武吉高速c段代表處：

　　很遺憾這個(gè)時(shí)候提出辭職，我很清楚在這時(shí)候辭職于工地不利，駐地辦正值用人之際，目前工程進(jìn)入二階段中期，工期緊迫；也正是考慮到工作安排的合理性，本著對(duì)工程、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓駐地辦的工作因我而造成失誤，我鄭重向單位提出辭職。這樣單位有時(shí)間去尋找適合人選，來填補(bǔ)因我離職而造成的空缺，同時(shí)我也能夠協(xié)助新人做好交接工作。

　　自從XX年5月進(jìn)場以來，我一直都很享受這份工作，現(xiàn)在卻要離開，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，離開曾經(jīng)灑過汗水，付出過心血的工地，確實(shí)很舍不得，舍不得同事之間的那份真誠和友善。我之請(qǐng)辭，非人事相處的困擾，亦非工作的不順心，而是工作待遇及制度的問題。我工作也有七八年了，還沒見過這樣的霸王條款：平時(shí)沒假，休一天扣一天工資，春節(jié)還是沒假，連法定節(jié)日也照扣不誤，可能本人系井底之蛙，見識(shí)太淺，無從理解。我知道對(duì)公司的工資發(fā)放制度無從改變，我所能做的，只有選擇離開。

　　人性化管理應(yīng)當(dāng)是公司發(fā)展的根本，它講究的是以人為本，公司是由人組成的，人與人之間的關(guān)系間接或直接的會(huì)影響到公司的發(fā)展及團(tuán)體的穩(wěn)定，領(lǐng)導(dǎo)和普通職員之間要相互理解、體諒、溝通，而不應(yīng)該只是純粹的雇主與雇員關(guān)系，要讓職員感覺到公司就像是一個(gè)大家庭，工作是為了自己在工作，做起事來才會(huì)認(rèn)真、負(fù)責(zé)。這次發(fā)放工資，整個(gè)駐地辦沒有一個(gè)人沒意見的，只是敢怒不敢言而已；試想如果一個(gè)人連自己正當(dāng)利益和權(quán)利都不去維護(hù)、爭取，那他在這里工作，只能是混工資混獎(jiǎng)金，以這種心態(tài)工作，怎會(huì)有動(dòng)力和責(zé)任？從駐地辦人員變動(dòng)之頻繁，就可看出華通公司的管理存在一定問題，這就要領(lǐng)導(dǎo)們能夠把握管理的力度和靈活性，就是所謂的人性化管理：紀(jì)律，是公司的游戲規(guī)則，必須要“人”來遵守；但游戲規(guī)則雖是死的，人卻是活的，有時(shí)能變通則應(yīng)變通！

　　臨走之時(shí)，說了這些，目的只有兩個(gè)：第一，告訴領(lǐng)導(dǎo)我準(zhǔn)備辭職和我為什么要辭職？第二，告訴領(lǐng)導(dǎo)確保一個(gè)團(tuán)體的穩(wěn)定，人性化管理不可忽略！。

　　祝北京華通監(jiān)理公司在武吉高速的監(jiān)理工作取得圓滿成功！

　　我真誠的辭職報(bào)告，請(qǐng)予以批準(zhǔn)。

　　辭職申請(qǐng)人：

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