每到年末時(shí)，就是大家寫(xiě)述職報(bào)告的時(shí)候，不僅是為了對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)，還為了崗位的競(jìng)聘，對(duì)崗位的競(jìng)聘也有很大的影響，在競(jìng)聘崗位時(shí)，你寫(xiě)好演講稿了嗎？下面給大家?guī)��?lái)的是2019年公司中層崗位競(jìng)聘述職演講稿精選2篇。

篇一

尊敬的總公司領(lǐng)導(dǎo)，尊敬的陳總，各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁，大家好。在剛才上臺(tái)之前，我仍然感到緊張，但現(xiàn)在看到各位領(lǐng)導(dǎo)同仁熟悉的面孔，這種緊張感消失了，但心情仍然無(wú)法平靜。能登上這個(gè)特殊的舞臺(tái)，要首先感謝組織、領(lǐng)導(dǎo)給我提供了一次難得的學(xué)習(xí)鍛煉和參與競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)；同時(shí)，也感謝同事們對(duì)我的理解、信任和支持。我將以良好的心態(tài)，參與融資部副經(jīng)理職務(wù)的競(jìng)聘。

我無(wú)數(shù)次把一個(gè)事跟朋友、跟客戶(hù)提起，外公說(shuō)70年代他去昆明開(kāi)會(huì)需要三天，這還是有專(zhuān)車(chē)接送的情況下。到了1995年，我第一次從**出發(fā)去昆明的時(shí)候，一共用了19個(gè)小時(shí)；過(guò)了一個(gè)十年到2005年的時(shí)候，需要10個(gè)小時(shí)；又一個(gè)十年過(guò)去，2015年這個(gè)時(shí)間縮短到了4個(gè)小時(shí)。很難形容當(dāng)我看到天塹變通途時(shí)的心情，就像我也很難形容我站在此處的心情一樣。

小時(shí)候最?lèi)?ài)看的是地圖，看著地圖心可以飄的很遠(yuǎn)，而現(xiàn)在，來(lái)到了**高速，我的心真的走了更遠(yuǎn)，我用自己走過(guò)的路來(lái)丈量這片熟悉而又陌生的土地。

我出生于1989年，2011年從上海海洋大學(xué)畢業(yè)之后就參加了工作，2016年年底一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，讓我知道了**高速這個(gè)平臺(tái)，并于2017年3月榮幸的加入了這個(gè)大家庭。從我知道**高速資本公司這個(gè)平臺(tái)存在的時(shí)候，我就感受到了它肩負(fù)的使命對(duì)于生活在這片土地上的600多萬(wàn)人民來(lái)說(shuō)意味著什么，對(duì)于一份工作來(lái)說(shuō)，自己從未這樣熱血沸騰過(guò)，似乎突然就找回了從前的自己。

2017年3月到資本公司報(bào)到，當(dāng)時(shí)還沒(méi)有設(shè)置對(duì)外融資部這個(gè)部門(mén)，通過(guò)上半年度對(duì)云南以及**十三五交通建設(shè)規(guī)劃、高速公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、項(xiàng)目融資及運(yùn)作進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)，又與總公司各科室、各項(xiàng)目公司實(shí)現(xiàn)了基本的信息互聯(lián)互通，基本具備了開(kāi)展融資工作的條件。后又根據(jù)公司規(guī)劃，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭，和吳永立、李墨霖兩位同事一同經(jīng)歷了部門(mén)組建和正式運(yùn)行的全過(guò)程。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，先后完成了**高速項(xiàng)目融資手冊(cè)的編撰；完成了昆明、北京、上海三場(chǎng)融資對(duì)接會(huì)以及北京普促會(huì)成立大會(huì)參展工作，與在昭、在昆以及上百家全國(guó)性金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行了對(duì)接，進(jìn)一步拓展了融資渠道；并參與了銀行、省交通產(chǎn)業(yè)基金、非銀金融機(jī)構(gòu)等各渠道融資的工作，累計(jì)落實(shí)資金超過(guò)了600億元。

今天既是競(jìng)聘，也是對(duì)過(guò)去兩年工作的階段性總結(jié)。到目前為止，圍繞市委市政府提出的“十三五”建設(shè)高速公路800公里、投資1300億元、實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的總目標(biāo)，我們按照每年投資計(jì)劃進(jìn)度的基本完成了安排的2017年100億元、2018年206億元的融資任務(wù)。從我進(jìn)公司開(kāi)始，勤學(xué)苦研，深謀善思，心齊氣順，風(fēng)正勁足，這十六個(gè)字就是資本公司的價(jià)值觀，也是我個(gè)人的工作指導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常調(diào)侃的說(shuō)，我們的任務(wù)就是去借錢(qián)。借錢(qián)的門(mén)道有很多，穿的太好看了去借不行，別人覺(jué)得你比他還有錢(qián)，穿的不好去借更不行，別人覺(jué)得你肯定還不上。而我們的工作實(shí)際上就是一個(gè)串聯(lián)的過(guò)程，通過(guò)我們的工作把所有融資需要的機(jī)構(gòu)和環(huán)節(jié)串聯(lián)起來(lái)，做到合法合規(guī)、理順流程條線(xiàn)、排除一切障礙。

**“十三五”交通規(guī)劃這樣的建設(shè)規(guī)模對(duì)**來(lái)說(shuō)是史無(wú)前例的，而這份工作對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，壓力和難度也是史無(wú)前例的。但今天能站在這里，我有信心接受組織的考驗(yàn)，從一開(kāi)始?jí)毫χ皇菈毫�，到現(xiàn)在把壓力和責(zé)任細(xì)化到工作中去，不斷提升工作能力。即使擔(dān)子很重，即使越干越體會(huì)到自己的不足，但正是這樣才不斷逼迫自己進(jìn)步。

同時(shí)，我也深刻的意識(shí)到，還有一個(gè)月就過(guò)年了，我們的項(xiàng)目建設(shè)仍然如火如荼的進(jìn)行中，昆巧項(xiàng)目71公里，總投127億元，宜畢項(xiàng)目119公里，174億元，昭樂(lè)項(xiàng)目49公里，85億元，超過(guò)20000名建設(shè)者仍然奮戰(zhàn)在一線(xiàn)，這三個(gè)項(xiàng)目目前需要的資金超過(guò)20億元，當(dāng)我走下這個(gè)舞臺(tái)，就必須立刻用加倍努力的工作站好今年的最后一班崗。

最后，感謝**高速的厚愛(ài)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝各位同事的支持，讓我們一起為了**高速的明天奮斗。

篇二

尊敬的總公司領(lǐng)導(dǎo)、陳總、各位同事：

大家上午好。我很榮幸今天能站在臺(tái)上，參與融資部經(jīng)理這一職位的競(jìng)爭(zhēng)，迎接挑戰(zhàn)，陳述我個(gè)人的一些想法、看法。

我2017年3月20號(hào)來(lái)到資本公司，當(dāng)時(shí)應(yīng)聘的是風(fēng)控總監(jiān)。為什么要應(yīng)聘風(fēng)控總監(jiān)呢？因?yàn)槲覐淖叱鲂ｉT(mén)開(kāi)始，基本上都是做和風(fēng)控相關(guān)的工作，不是內(nèi)控就是外控，先后在臺(tái)企、外企、私企工作過(guò)，做過(guò)營(yíng)運(yùn)專(zhuān)員、風(fēng)控專(zhuān)員、風(fēng)控總監(jiān)、常務(wù)副總。風(fēng)控是一個(gè)大學(xué)里沒(méi)有的專(zhuān)業(yè)，所有的一切都在工作中摸索、學(xué)習(xí)，每一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累都可謂來(lái)之不易。在我以為我大概要做一輩子風(fēng)控的時(shí)候，我迎來(lái)了職業(yè)生涯的第二個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。我記得很清楚，那是2017年6月的一個(gè)下午，陳總把我叫到辦公室門(mén)口，告訴我公司要從昆明搬到**，我本人也要轉(zhuǎn)到融資部，從事融資方面的工作，問(wèn)我有沒(méi)有困難，心里是怎么打算的。說(shuō)實(shí)話(huà)當(dāng)時(shí)我的心里是忐忑的，一來(lái)我的孩子還小，還沒(méi)到讀幼兒園的年紀(jì)，正是需要父母在身邊的時(shí)候。二來(lái)我從事了10年的風(fēng)控工作，深知融資工作的艱難，資金是企業(yè)的生命鏈，一旦資金出了問(wèn)題，整個(gè)企業(yè)都會(huì)止步不前，甚至墮落深淵。我很忐忑自己的能力，怕自己不能勝任**高速1000億的融資需求。我一邊聽(tīng)陳總說(shuō)，一邊問(wèn)自己要不要接受這份工作。掙扎了片刻，我回答陳總說(shuō)：“我可以”。理由有兩個(gè)：一是風(fēng)控最了解風(fēng)控，我可以和金融機(jī)構(gòu)更好的溝通；二是“上有老下有小”年紀(jì)，壓力雖大，但人生不能拒絕挑戰(zhàn)，能夠完成融資千億的壯舉，也足以讓自己今生無(wú)憾。

于是我成為融資部的臨時(shí)負(fù)責(zé)人，正式組建融資部。一開(kāi)始的時(shí)候只有三個(gè)人，孔浪、李默霖和我，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，在同事們的大力支持下，部門(mén)工作逐漸理順，融資制度逐漸完善，融資工作迅速走向正軌。2017年順利完成108億的融資，保證了公司的快速發(fā)展。2018年融資環(huán)境依然艱難，但在磨礪之下，部門(mén)人員已經(jīng)成熟，團(tuán)隊(duì)成員最多的時(shí)候達(dá)到了9人，大家圍繞融資206億的目標(biāo)全力推進(jìn)，長(zhǎng)期項(xiàng)目貸款取得突破，以3.79%的利率發(fā)行了云南省第一筆高速公路專(zhuān)項(xiàng)債47億元，全年累計(jì)落實(shí)各類(lèi)資金269.04億元，圓滿(mǎn)完成總公司交辦的融資任務(wù)。能夠取得如此的成績(jī)，離不開(kāi)總公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷幫助，感謝陳總導(dǎo)師般的指引，更要感謝融資部同事的信任，感謝全體同事的大力支持。如果要對(duì)自己一年多的工作做個(gè)總結(jié)的話(huà)，我想應(yīng)該用12個(gè)字概括：壓力山大，略有遺憾，問(wèn)心無(wú)愧。

對(duì)于**高速的未來(lái)，我想告訴大家我是很有信心的。因?yàn)榻刂沟浇裉�，至少可以確認(rèn)**高速60%的高速公路資金是沒(méi)有問(wèn)題的。都香、宜畢、昆巧、宜昭四個(gè)重量級(jí)項(xiàng)目的融資今年上半年將會(huì)全部完成，告一段落。2019年融資部的主要任務(wù)就是完成昭樂(lè)、昭瀘、大永的融資。如果這三條路的融資今年也能完成的話(huà)，“十三五”規(guī)劃的12條路就落地了75%，所以我對(duì)**高速的未來(lái)充滿(mǎn)了期待，我也有信心帶領(lǐng)融資部的兄弟姐妹再創(chuàng)佳績(jī)，走得更久、更遠(yuǎn)。

為此請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事給予我信任，請(qǐng)將你們手中寶貴的一票投給我，我會(huì)用更加勤奮的工作、更輝煌的業(yè)績(jī)回饋大家。如果我不能當(dāng)選融資部經(jīng)理，我也樂(lè)意接受公司的安排，繼續(xù)努力工作，為**高速的發(fā)展添磚加瓦，為**市的跨越式發(fā)展盡自己的綿薄之力，謝謝大家。

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