第一篇:201*年車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)
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一、心態(tài)的調(diào)整
micorosoft的總裁比爾說(shuō)過(guò):“微軟離破產(chǎn)永遠(yuǎn)只有18個(gè)月。”我們每個(gè)人都應(yīng)該有危機(jī)意識(shí),公司80%的利益是有20þ的員工做出來(lái)的,作為80%中的一員,更應(yīng)該有危機(jī)意識(shí),公司隨時(shí)都可能將你裁掉,因?yàn)楣静皇谴壬茩C(jī)構(gòu)。
我們工資的來(lái)源與公司所創(chuàng)造的利益,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原理下,不論是國(guó)企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來(lái)分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責(zé),更要盡心,處處維護(hù)公司的利益和公司形象(潛在利益)。
作為一個(gè)員工,行動(dòng)能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動(dòng)能力上,要積極的構(gòu)建知識(shí)體系,來(lái)指導(dǎo)行動(dòng),是實(shí)際行動(dòng)毫不含糊。因?yàn)樯晕⒌牟铄e(cuò)將會(huì)給公司帶來(lái)幾千上萬(wàn)的利益損失,相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時(shí),知識(shí)是無(wú)限的,我們沒(méi)有能力也沒(méi)有必要全部都學(xué),選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨(dú)立的思考能力,團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神。公司要在市場(chǎng)上盈利,就得有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì),我們至少要在對(duì)手之前革新生產(chǎn)工藝,甚至更換生產(chǎn)項(xiàng)目。具體的說(shuō)就是企業(yè)中得有一部分人有獨(dú)到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案,就進(jìn)入企業(yè)的主題:車(chē)間生產(chǎn)。不論研究所、車(chē)間,團(tuán)隊(duì)的協(xié)作都顯得很重要,在研究所,特別是4-6人的小團(tuán)隊(duì)之間無(wú)私開(kāi)闊的討論效果是很不錯(cuò)的。車(chē)間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者,更優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
積極地心態(tài),正常人有一個(gè)心理防衛(wèi)機(jī)制,心理學(xué)里稱(chēng)之為習(xí)得性失敗,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在完成一項(xiàng)比較困難的任務(wù)是,會(huì)通過(guò)拖延時(shí)間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說(shuō)都是因?yàn)闀r(shí)間不夠……。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說(shuō)的皮革馬利翁效應(yīng)強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé),朝著積極地方向發(fā)展。有了積極向上的團(tuán)隊(duì),也就有了蒸蒸日上的公司。
二、實(shí)際工作的總結(jié)
第一天到6-apa發(fā)酵車(chē)間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個(gè)人,給學(xué)習(xí)帶來(lái)很好的條件,更容易進(jìn)入角色,開(kāi)始梗著每個(gè)組員跑,只要他們到現(xiàn)場(chǎng)工作,我就跟上,學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補(bǔ)料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開(kāi)始在在組員帶領(lǐng)下操作,這兒很重要,要做到精準(zhǔn)、一步到位,做到不讓組員擔(dān)心,在做到讓組員放心。盡快進(jìn)入工作角色。
承擔(dān)一定工作之后,才有自由安排自己的時(shí)間。期間和消毒工關(guān)系不錯(cuò),獨(dú)立思考加上詢問(wèn),熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問(wèn)題主動(dòng)思考,一天晚上夜班,聽(tīng)到201發(fā)酵罐有異常響聲,爬到發(fā)酵罐上聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、到二樓聽(tīng)都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常,在一樓時(shí)聽(tīng)到響聲特別大。此罐進(jìn)罐7個(gè)多小時(shí),溫度一直很難控制,猜測(cè)消毒蒸汽沒(méi)關(guān)死,后來(lái)證實(shí)消毒工就沒(méi)有關(guān)蒸汽!稍微幸運(yùn)的是201還沒(méi)有進(jìn)罐,實(shí)際上長(zhǎng)時(shí)間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基,對(duì)生產(chǎn)造成波動(dòng),直接造成經(jīng)濟(jì)損失。只要仔細(xì)一點(diǎn),這些就不會(huì)發(fā)生。
三、將要實(shí)施的計(jì)劃
在八月完成發(fā)酵原理(400頁(yè))再學(xué)習(xí)、微生物藥物學(xué)(780頁(yè))的學(xué)習(xí)。用cad詳細(xì)、準(zhǔn)確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備,并對(duì)發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。
第二篇:供電車(chē)間技術(shù)員的個(gè)人工作總結(jié)
我作為機(jī)電科供電車(chē)間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí),著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識(shí)面,利用先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。下面就是本人的工作總結(jié):
一、 積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平
xx年7月,在有關(guān)部門(mén)的帶領(lǐng)下,我隨隊(duì)到河南濟(jì)源市防爆設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請(qǐng)了該廠家與南京國(guó)辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來(lái)到我礦,為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問(wèn)題記錄下來(lái),向供電車(chē)間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來(lái)礦解決設(shè)備大的故障時(shí),我更積極向他們進(jìn)行請(qǐng)教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、 合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),科學(xué)編制技術(shù)措施
在分管供電科長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng),測(cè)量距離,科學(xué)整定計(jì)算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào),不僅滿足實(shí)際需要,還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制,使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的審批后,在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字,嚴(yán)格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、全過(guò)程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外,我還協(xié)助車(chē)間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃,并對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。
三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,工作任務(wù)顯成效
為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對(duì)供電班組對(duì)井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。xx年我主要參加完成了以下幾項(xiàng)大的工程:ⅱ(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè);皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及ⅱ(3)采區(qū)變頻絞車(chē)電控、信號(hào)系統(tǒng)的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝;-750掘進(jìn)面大型綜掘機(jī)供電系統(tǒng)安裝;-750行車(chē)間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等。通過(guò)參加這些大型工程,我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí),積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。
四、做好本職工作,提高職工技能水平
在日常工作中,我針對(duì)井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及時(shí)對(duì)供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改,可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷,并負(fù)責(zé)對(duì)井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí),我對(duì)礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對(duì)井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武,積極開(kāi)展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng),通過(guò)這些培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高車(chē)間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開(kāi)關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時(shí)間,有力保障了全礦的安全供電。
我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,逐漸熟悉自己的業(yè)務(wù),在工作中取得了一些成績(jī),但也深知自己的不足之處,如事故處理經(jīng)驗(yàn)少。所以在今后的工作中,我要努力戒驕戒躁,積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實(shí)踐中磨練自己,嚴(yán)格要求自己,不斷的學(xué)習(xí)與創(chuàng)新.不辜負(fù)礦、科領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,努力成為優(yōu)秀的技術(shù)人員,爭(zhēng)取為礦的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
第三篇:電氣車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)
自7月我來(lái)到一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車(chē)間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,
但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
下面我對(duì)承擔(dān)車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
1、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度
我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后,開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類(lèi)繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。
面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車(chē)間、7-aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書(shū),熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車(chē)間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容
一、日常工作內(nèi)容
(1)、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)、鍋爐車(chē)間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車(chē)時(shí),總報(bào)“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車(chē)時(shí),操作人員停車(chē)太快,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。
(3)、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無(wú)法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò),造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過(guò)電流故障,我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類(lèi)設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
二、技術(shù)改造
(1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。減少4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅4變壓器的安全運(yùn)行,給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此,我們?cè)谲?chē)間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,使4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對(duì)鍋爐車(chē)間1-4爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行
第四篇:201*年聯(lián)合車(chē)間機(jī)電技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)
一.設(shè)備管理方面:每天八點(diǎn)的早調(diào)會(huì),機(jī)電主任制定或安排相應(yīng)的技改,維修和保養(yǎng)計(jì)劃; 及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門(mén)協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場(chǎng)參與搶修;同時(shí)要分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),目的是使機(jī)電工作人員的維修技能與素質(zhì)不斷提高; 組織機(jī)電人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),從理論上講道理,從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn),電氣原理,機(jī)械制圖,從易到難,從點(diǎn)到面,一點(diǎn)點(diǎn)剖析;同時(shí)讓機(jī)電員工相互交流,相互提高。
二.設(shè)備維修方面:
1)對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商,進(jìn)行檢修、更換;如:2月份橡纜車(chē)間1250成纜機(jī)停機(jī)一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯(lián)車(chē)間1250成纜機(jī)送廠家大修;老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂,開(kāi)挖基礎(chǔ),校準(zhǔn)水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯(lián)兩臺(tái)測(cè)偏儀一臺(tái)是射線掃描故障,另外一臺(tái)是高壓故障,更換配件修復(fù);另外:配合生產(chǎn)部門(mén)提出的47項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問(wèn)題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝生產(chǎn)要求,提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細(xì)述。
(2)對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質(zhì)按時(shí)完成,對(duì)一些常用的備品備件倉(cāng)庫(kù)要有儲(chǔ)備;
(3)對(duì)設(shè)備管理工作出謀劃策,團(tuán)結(jié)同事,群策群力,共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每一項(xiàng)工作任務(wù)。
三.保養(yǎng)方面
(4)確保維修安全的前提下,提高維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位服務(wù)對(duì)象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)計(jì)劃,三月份銅上引的管道閥門(mén)全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),更換無(wú)紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤(pán)絞機(jī)收線升降平臺(tái)油缸漏油,旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣,進(jìn)行檢修;10月份全廠的設(shè)備防護(hù)罩全面整修,制作;3,10月份對(duì)120機(jī),84/630框絞機(jī),高速銅,鋁大拉機(jī),3150盤(pán)絞機(jī),150機(jī)電柜做一次整修保養(yǎng);
另外對(duì)全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進(jìn)行了整治,分區(qū)保養(yǎng),監(jiān)督實(shí)施。效果大為改觀。
(5)安全、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65擠出機(jī)設(shè)備搬遷工作,確保設(shè)備搬遷至橡纜車(chē)間安全無(wú)事故。裸線車(chē)間:2號(hào)高速銅大拉,12盤(pán)高速管絞,兩臺(tái)高速鋁大拉,安裝調(diào)試;橡纜車(chē)間:90+65機(jī)安裝調(diào)試;
(6)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,工作認(rèn)真,以公司利益為重,努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能,不謀私利,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。在工作中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,在遇到一時(shí)難以解決的問(wèn)題時(shí),不是積極主動(dòng)的分析問(wèn)題,不努力學(xué)習(xí)鉆研專(zhuān)業(yè)技能,而是被動(dòng)的敷衍了事,實(shí)際上,這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低。一個(gè)問(wèn)題不解決,那么就會(huì)一直被這個(gè)問(wèn)題阻擋,不可能有任何進(jìn)展。而且設(shè)備一直帶病運(yùn)行,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動(dòng),群策群力,那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗(yàn),對(duì)工作環(huán)境和對(duì)象也越來(lái)越爛熟于心,經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)提高,一切都在把握之中。我堅(jiān)信,只有后面這種工作方式才會(huì)給企業(yè)帶來(lái)活力和財(cái)富。 "至誠(chéng)無(wú)息,博厚悠遠(yuǎn)"是圣安企業(yè)文化的核心,作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時(shí)時(shí)刻刻牢記對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng),一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責(zé),遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,工作認(rèn)真,才能實(shí)現(xiàn)自我,對(duì)事業(yè)的熱愛(ài)。
四.技改方面:
交聯(lián)車(chē)間54/500型框絞機(jī)齒輪箱之間的連接,原來(lái)是靠花鍵套連接,連接軸頭總是磨損,損壞后造成維修工作量大,針對(duì)這種情況孫總相出了辦法改進(jìn);齒輪箱的連接處改用鏈輪連接,有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩,避免軸頭磨損,用到現(xiàn)在一直完好!
裸線車(chē)間兩臺(tái)九模鋁大拉機(jī)收線原來(lái)是鏈輪,鏈輪易磨損,電機(jī)易燒,力矩電機(jī)控制器經(jīng)常
損壞,故障率高;經(jīng)改裝成三角皮帶輪傳動(dòng),五月份改造至今,使用效果很好,以上這些問(wèn)題都已解決;
高速鋁大拉,銅大拉,交聯(lián)2.3號(hào)線,交聯(lián)車(chē)間150使用的590+控制器內(nèi)部散熱風(fēng)機(jī)出力不夠,總是出現(xiàn)過(guò)熱故障報(bào)警停機(jī),更換風(fēng)機(jī)價(jià)格昂貴,而且市場(chǎng)上也買(mǎi)不到,必須到歐陸公司購(gòu)買(mǎi)原裝的,經(jīng)改裝,增加一個(gè)1uf的電容來(lái)增加風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的出力,這樣問(wèn)題就得以徹底解決;
交聯(lián)2號(hào)生產(chǎn)線,出來(lái)的產(chǎn)品有膠料,從人,料,機(jī),環(huán),法每一環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行排除,最后從設(shè)備的溫控方面,溫控冷卻循環(huán)系統(tǒng)方面來(lái)考慮,終于找出測(cè)量溫度與實(shí)際溫度的差異,清理,疏通循環(huán)管道,溫控表校準(zhǔn)。到現(xiàn)在為止,產(chǎn)品一直很好,也沒(méi)有出現(xiàn)膠料問(wèn)題; 橡纜車(chē)間65機(jī),多次出現(xiàn)速度不穩(wěn),產(chǎn)品粗細(xì)不勻,經(jīng)改造加工主電機(jī)皮帶輪,更換牽引傳動(dòng)軸承問(wèn)題解決。
銅上引使用的熱電偶,經(jīng)自己購(gòu)買(mǎi)熱電偶外護(hù)套來(lái)組裝維修,也為公司節(jié)省不少費(fèi)用。
五.員工培訓(xùn)方面:
今年培訓(xùn)累積30課時(shí),2月份進(jìn)行全廠員工培訓(xùn),《設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)》,《設(shè)備安全操作》,以及三月份進(jìn)行員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)晉級(jí)考試;五月份機(jī)電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓(xùn),孫總培訓(xùn)《機(jī)械測(cè)繪與制圖》,以及機(jī)電維修工的月度總結(jié),勞動(dòng)紀(jì)律,考核制度等等。
六.工作中的不足:
機(jī)械使用壽命在于“潤(rùn)滑良好”,在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒(méi)有完全建立自覺(jué)的設(shè)備潤(rùn)滑維護(hù)意識(shí),這樣給設(shè)備維護(hù)人員帶來(lái)很多難題是一方面,更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設(shè)備維護(hù)觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個(gè)負(fù)面的瓶頸效應(yīng),從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維護(hù)成本,最終最大限度地提高企業(yè)效益。
1. 還要加強(qiáng)設(shè)備日常巡檢,設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理的力度。
2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護(hù)人員良好互動(dòng),力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修,充分摸透每一臺(tái)設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’,以利于快速、有預(yù)見(jiàn)的開(kāi)展設(shè)備維護(hù)工作。
3.建立完善的用油制度,使設(shè)備潤(rùn)滑工作成為重點(diǎn)。加油工要建立設(shè)備加油臺(tái)帳,這樣就不會(huì)因?yàn)槿庇投乖O(shè)備磨損。
4.還要加強(qiáng)機(jī)電工知識(shí)的學(xué)習(xí),努力使每一位機(jī)電工在機(jī)械,電氣維修領(lǐng)域能夠獨(dú)當(dāng)一面。 本人認(rèn)為" 工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當(dāng)順其治"。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,改變?cè)O(shè)備維修的被動(dòng)局面,才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng),我一定從提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)做起,學(xué)習(xí)周?chē)冗M(jìn)同事,強(qiáng)化主人翁意識(shí),以更大的干勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員,自己有責(zé)任,也有信心,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身管理水平,圍繞公司制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實(shí),積極工作,全力支持配合生產(chǎn)部門(mén)的工作,在新的一年里,我們(請(qǐng)勿抄襲m.taixiivf.com)懷著積極、健康的心態(tài),在今后的工作中,我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機(jī)修人員正視困難,迎接挑戰(zhàn),不斷設(shè)定新的目標(biāo),并在目標(biāo)中一步步提高,在追求中不斷前進(jìn)。
第五篇:車(chē)間技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié)
自xx年7月我來(lái)到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車(chē)間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
下面我對(duì)xx年承擔(dān)車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
1、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度
我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后,開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了xx新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類(lèi)繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。
面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車(chē)間、7-aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書(shū),熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車(chē)間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容
一、日常工作內(nèi)容
(1)、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)、鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車(chē)時(shí),總報(bào)“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車(chē)時(shí),操作人員停車(chē)太快,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。
(3)、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3#反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無(wú)法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò),造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過(guò)電流故障,我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類(lèi)設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
二、技術(shù)改造
(1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行,給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此,我們?cè)谲?chē)間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對(duì)鍋爐車(chē)間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1-4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車(chē),鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此,在沒(méi)有圖紙的情況下,我對(duì)鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。
(3)、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),對(duì)壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過(guò)程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。
(4)、在工程施工過(guò)程中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車(chē)間的回路未安裝計(jì)量表,對(duì)此我在車(chē)間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車(chē)間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。
首先我編寫(xiě)了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車(chē)間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,制定可行的電氣檢修計(jì)劃,并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車(chē)間審核后,進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé),車(chē)間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng),在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后,我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處,并向全車(chē)間進(jìn)行推廣,為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對(duì)竣工資料的制作和完善上,存在著許多問(wèn)題,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間,克拉維酸提煉一車(chē)間,口服無(wú)菌及鉀口服二車(chē)間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車(chē)間及制水站;鍋爐車(chē)間;等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車(chē)間日常巡視文檔
《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運(yùn)行巡視工作規(guī)范》
2、smp文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)
在今年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在,①在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;②設(shè)備檔案的建立還未開(kāi)展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開(kāi)展起來(lái),但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;④沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái),導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。
針對(duì)這些不足,我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái),力爭(zhēng)把車(chē)間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項(xiàng)工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
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