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物流部201*年度工作總結(jié)報(bào)告

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物流部201*年度工作總結(jié)報(bào)告

物流部201*年工作總結(jié)及201*年工作計(jì)劃

歲月如煙,201*年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、201*年部門主要工作完成情況、存在的問題及201*年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:一、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。二、物流部201*年主要工作完成情況總結(jié):

1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫存的201*上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三、物流部201*年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部201*年工作計(jì)劃:針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流部:李家富

201*.02.

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201*年度安全生產(chǎn)

工作總結(jié)

201*年,我公司始終圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合

治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的方針,突出開展安全生產(chǎn)隱患

排查整改活動(dòng),加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力,在上級(jí)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的有方帶領(lǐng)下,全年累計(jì)安全出車x余次,安全行駛x余萬公里,安全

運(yùn)輸x余噸。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共x起,其中全責(zé)x起,同等責(zé)任x起,無責(zé)x起。事故損失約x元,其中造成100000元以上的x起,100000元以下10000以上x起,10000元以下x起。公司201*年全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定,F(xiàn)將一年

來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)xxxx[1]號(hào)文件,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是公司與各車輛分隊(duì)簽訂201*年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100%,駕押人員培訓(xùn)合格率100%。四是加大安全資金投入,對(duì)車輛及停車場(chǎng)的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添,經(jīng)費(fèi)投入近x萬元,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備使用完好,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法。

二、做好活動(dòng)的開展,落實(shí)安全責(zé)任

按照上級(jí)管理部門指示,在201*年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險(xiǎn)”、“9.15專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等6活動(dòng),緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合公司實(shí)際,制定各項(xiàng)活動(dòng)的具體實(shí)施方案。成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作。對(duì)活動(dòng)開展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況,對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)班,確保活動(dòng)扎實(shí)開展,取得預(yù)期效果。三、以各項(xiàng)活動(dòng)為載體,抓好隱患排查整改工作

1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下,在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中,共查出隱患x起。其中二隊(duì)車輛安全設(shè)施設(shè)備配備不齊(三角木),公司立即予以整改,確保了每輛車輛安全設(shè)施設(shè)備配備完善。并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查,加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,以備確認(rèn)整改的具體情況,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使全員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性。2、加大對(duì)車輛運(yùn)行監(jiān)控,認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級(jí)GPS監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育,確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。GPS超速共x起,處罰共x起,教育x余起。嚴(yán)格按照GPS管理規(guī)章制度體系加強(qiáng)了GPS安裝、維修、監(jiān)控、處罰等內(nèi)容,有效遏制了車輛違章情況的發(fā)生。3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,對(duì)夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全,公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何重大事故。

4、認(rèn)真抓好駕押人員的安全教育培訓(xùn),入職培訓(xùn),對(duì)所有駕押人員進(jìn)行安全警示教育大培訓(xùn),201*年1月、6月分別2次積極配合市運(yùn)管處對(duì)我司駕押人員嚴(yán)格進(jìn)行了安全警示教育,法律法規(guī)、LNG運(yùn)輸基本安全知識(shí),安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn)。綜合考核安全行車50萬公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占95%以上,安全行車30萬公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達(dá)100%,駕押人員綜合素質(zhì)達(dá)AA級(jí)的占90%,共參加培訓(xùn)人員x人。培訓(xùn)考試合格率100%。

我公司在安全教育方面注重抓好5個(gè)方面的教育工作:⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任。⑵行車的安全自查,駕押人員應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車輛安全情況進(jìn)行檢查,確保車輛的出入完好。⑶認(rèn)真做好事故應(yīng)急演練工作,教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應(yīng)急能力,降低事故損失。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、等陋習(xí)駕駛行為,嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。⑸加強(qiáng)事故案例分析,認(rèn)真組織駕押人員開展事故警示教育活動(dòng),樹立更高的安全責(zé)任感。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強(qiáng)全員意識(shí):1、會(huì)議貫徹宣傳

對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。201*年我公司召開安委會(huì)會(huì)議x次,月度安全例會(huì)x次,其他會(huì)議x次,組織安全學(xué)習(xí)6次,針對(duì)性安全培訓(xùn)教育4次,公司發(fā)文x余次,電話通知做好安全工作x余次,通過會(huì)議形式宣傳貫徹,對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

公司及各個(gè)分隊(duì),利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),用簡(jiǎn)潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語x余條,安全簡(jiǎn)報(bào)x期,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使駕押人員受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí),達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí),重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“無違章”,“安全隱患排查治理”,“節(jié)日安保”為重點(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,組織人員參加隱患自查,提出對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育,安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺性得到提升。4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對(duì)待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)駕押人員對(duì)事故的安全防范意識(shí),杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使駕押人員認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅人的生命,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成,通過對(duì)全體人員的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識(shí),提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,不斷提升了駕押人員的安全意識(shí)。五、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管:

我公司今年共組織安全檢查x余次,共查各類事故隱患x起,已經(jīng)整改x起,整改率達(dá)到100%。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入基層現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)各車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查,對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,對(duì)暫不能及時(shí)整改的隱患,召開專題會(huì)議,研究安全防范措施,落實(shí)安全責(zé)任,提出整改意見,同時(shí)利用月度安全例會(huì),通報(bào)安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報(bào),引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視,認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。

抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,對(duì)節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在惡劣天氣、國(guó)慶等重大節(jié)假日期間,提前做好安全檢查工作,保證各時(shí)期的安全生產(chǎn),確保安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認(rèn)識(shí),以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)各個(gè)重要期間安全無事故。六、存在的問題:今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績(jī),應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問題:一是駕押人員安全意識(shí),有待進(jìn)一步提高,違章、超速現(xiàn)象尚未徹底消除。二是車輛本身質(zhì)量下降,難以適應(yīng)各種道路運(yùn)輸。三是駕押人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施;一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,落實(shí)責(zé)任追究制度。

我公司計(jì)劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強(qiáng)車輛更新改造的力度,淘汰不適應(yīng)車輛,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛的安全操作行為,將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好,確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。

達(dá)州市xxxx有限公司二一三年十二月三十日

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