19年最新建筑施工技術實習報告5000字 本文簡介：
金秋，收獲的季節(jié);金秋，也是我們一零屆實習生的收獲季節(jié)，為了讓我們盡快的走進工地，能更快的適應工地環(huán)境，為將來的工地生活先打下堅實的基礎，在黃岡職業(yè)技術學院建筑學院親自實行工地與學校相結合的策略之下，給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間里可以說學到了很多在課堂里學不到的東西，并且培養(yǎng)我們的嚴謹
19年最新建筑施工技術實習報告5000字 本文內容：
金秋，收獲的季節(jié);金秋，也是我們一零屆實習生的收獲季節(jié)，為了讓我們盡快的走進工地，能更快的適應工地環(huán)境，為將來的工地生活先打下堅實的基礎，在黃岡職業(yè)技術學院建筑學院親自實行工地與學校相結合的策略之下，給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間里可以說學到了很多在課堂里學不到的東西，并且培養(yǎng)我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態(tài)度。下面來介紹一下本次實習的方案。
一實習方案
1)這次實習為期兩個月，前一個月在學校有專業(yè)老師帶隊，將一個班集體的人數分成六個小組，再分別有組長帶各組人員去校內(黃岡職業(yè)技術學院東校區(qū)三舍)實習。并在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記(這其中包括;建筑的結構，是框架，磚混還是剪力墻結構梁的配筋，受力情況，以及外墻材料的攪拌比例，鋼筋級別的辨認，樓梯的破度，尺寸以及配筋情況等等。)并且必須整理成冊，定期檢查。
2)校外實習跟校內實習有很大的區(qū)別。首先，校外實習沒有老師的帶隊，就沒有老師的親自執(zhí)導，同時更沒有同學們之間的交流。第二，校外實習是在真正的工地上，與那些普通的工人一起干活，他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是，比如抗水泥之類的，當然這也是實習的另一個目的，就是要鍛煉我們的吃苦耐勞德精神。建筑行業(yè)是高危行業(yè)同時也是一個比較誘人的行業(yè)，有些人之看到那些技術員，工程師頭銜的人的生活瀟灑，可是我相信他們的瀟灑使用什么換來的?是用累與汗水換來的，那是要經過多少的歷練才能煥發(fā)出的光彩。我不能想象，有這樣一種人，每天早晨五點起床，晚上十一點還在忙著寫施工日記，整理材料報告單，材料檢測單等等那些繁重的事，總是在于鋼筋，混凝土，水泥，砂漿打交道。有多累你們知道嗎?現在在工地我是體會到了，才知道什么是累什么是苦，下面簡單介紹一下我在校內施工的部分收獲。
二，工程大樣;
1)黃職的東三舍實在今年才開始施工，應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記，從剛開始的地基處理，到首層的預制板鋪設到二層，三層•••五層的主體施工。
先從地基說起，該處的地基土壤是比較的疏松，所以先得給地基進行地基土壤的退換并夯實，然后就將已經預制成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建筑的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現斷裂，應及時的將四周土壤刨開并取出原樁，同時還需對地基深處的地址進行勘測，通常這樣的情況可能1，是由于機器(樁機)本身的原因，及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣，就會導致其往下壓力會發(fā)生突然的變化，這種情況對樁的損害時最不利的;2，由于地質的問題，在地下勘測范圍之外可能有堅硬的土層，這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發(fā)生斷裂，3，樁自身存在的問題，樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗，這種方法一般是運用概率學，也就是抽查的方法，所以說難免會有不合格的產品乘虛而入，從而引發(fā)施工事故。
接下來就是主體的施工，一層一般都是帶空腔，也就是說在基礎做完之后在回填完土之后與一層地面之間有一段距離，這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建筑物之內，從而保證建筑物的正常使用，一層地面是采用預制板進行鋪設的，由于是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌，一是浪費材料，二是施工不方便，影響施工的工期，并且預制板在鋪設的時也會比較的方便，自重比較輕，密度相對于混混土，要輕很多，
二層到五層的露面都是采用現澆板，這樣能夠度有比較大的強度來承受上面?zhèn)鱽淼膲毫�，預制板的配筋是橫豎都是間距200mm，直徑為8mm距離模板的長度為10cm，整個東三舍的占地面積大概有300平方米，但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度，東三舍為30mm。
柱子也是真?zhèn)�建筑中不可缺少的構件，由于在東三舍的建筑中建筑中只承受水平的壓力，在受較大水平荷載的情況下(像風，雨的侵襲)柱子就承受主要的受力構件，其于墻體在轉角處連接的柱叫做構造柱，其主要的作用是連接，將墻于墻比較好的粘結在一起，在整個橫墻或者是縱墻上隔一段距離就設有一道柱，叫構造柱，這種構造柱與墻體連接是成鋸齒的形狀俗稱
馬牙槎：，這種形狀能夠很好的將墻體與柱子連接在一起。東三舍構造柱的配筋;4φ12的正方形鋼筋箍，豎直方向配有φ8@100的架力筋。
樓梯是上下通道連接的主要交通工具，所以說樓梯時建筑中缺一不二的設施，即使有電梯也必須配有的重要設施。東三舍的樓梯斜坡時37度，十個踏步，高約1700mm，寬160mm，適合兩股人流正常通過，樓道的寬度是按照每股人流400mm~700mm的寬度計算，兩股人流就是800~1400，扶手的高度成人大約為1100mm。東三舍的樓梯為板式樓梯，樓梯分板式樓梯和梁式樓梯，梁式樓梯其施工量要比板樓梯式樓梯多，因為在織模的情況下，由于需要另外織梁的模板，而且施工工藝也會比較復雜，所以一般的施工工地都會選擇比較簡易，經濟而且有比較大的強度的方案，板式樓梯的施工方案也會比較的簡易，并且節(jié)約材料跟時間。能夠在較短的時間里達到預定的模型，而且在裝飾方面也是很美觀的，不會出現梁式樓梯那樣的冗余情況。
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