201*年上半年安全生產工作總結

201*年上半年安全生產（創(chuàng)安）工作總結

上半年，通杭公司在集團公司、董事會的指導和幫助下，通過全體員工的共同努力，順利完成了安全生產各項工作任務。半年來，公司安全行駛240余萬公里，行車四項指標均為零，未發(fā)生消防安全事故、治安刑事案件、上訪群訪事件、恐怖事件以及有害安全生產的其它事件，安全生產總體形勢良好、平穩(wěn)。

一、工作回顧

1、確保車輛技術狀況。

為確保車輛技術狀況始終保持在完好狀態(tài)，公司主要從四方面采取了有效措施：一是加強了節(jié)假日運輸車輛的專項安全檢查工作，以應對高負荷的車輛運行。二是加密了對車輛技術狀況的檢查頻率（進入四月份以來，公司從每月車輛檢查4次增加到每月檢查8次，甚至10次）。三是對新購進的八輛新能源汽車的技術狀況進行了強調，要求時刻關注、重點盯防，以避免因對專業(yè)領域知識和技術的不足而可能產生的車輛故障和安全隱患。四是強化車輛交接，規(guī)范車輛維修保養(yǎng)記錄，并對因該工作失職的駕駛員加大了懲處力度。

2、抓好隱患排查治理。

公司始終把隱患排查治理擺在安全生產工作的首要位置，按照“橫向到邊、縱向到底”、“不留一處死角、不留一個盲點”的排查要求，重點對車輛安全隱患、消防（用電）安全隱患、人員安全隱患做好防控工作，并做好對“三防”、“四防”安全隱患排查及管理臺賬、制度等的完善。主要采取的工作措施有：一是進一步強調安全生產隱患排查治理工作的重要性，提高員工對安全隱患的認識。二是進一步提高安全生產隱患排查治理的質量，從轉變車輛和人員的排查方式和提高排查頻率上下足功夫。三是把消防（用電）安全隱患排查治理上升到一個新的高度。半年來，各項安全隱患排查61批次（其中車輛排查38批次，470輛次；人員排查7批次，267人次；消防（用電）和“四防”排查各7次，臺賬自查2次），共排查一般安全隱患36起（其中車輛安全隱患31起；消防（用電）隱患1起；臺賬隱患3處；其它均為正常），重大安全隱患0起，隱患整改36起，整改率100%，有效地遏制了安全生產隱患的滋長。

3、嚴把規(guī)范操作監(jiān)管。

一是充分利用車載視頻監(jiān)控，把好駕駛員規(guī)范操作監(jiān)管工作。公司從上至下有6個車載視頻登入點，在車輛運行時不定時的進行登錄監(jiān)督，防止駕駛員違章操作行為的發(fā)生。二是把違章操作與駕駛員記分考核相掛鉤，加大懲處力度以引起重視。嚴格按照集團公司相關規(guī)定對違章操作駕駛員進行處理，并結合公司內部相關規(guī)定減扣駕駛員考核記分和取消相關優(yōu)秀駕駛員評選資格，以提高駕駛員的重視程度。三是進入六月份把駕駛員酒精測試這一科技創(chuàng)安工作項目納入駕駛員安全監(jiān)管的常態(tài)化工作，防止駕駛員酒駕、醉駕情況的發(fā)生。半年來，駕駛員違章操作情況從201*年同期的16起下降至今年的7起，監(jiān)管措施起到了一定的作用。

4、注重安全宣傳教育。

公司一貫重視對駕駛員的安全宣傳教育。一是利用黑板報、宣傳資料、安全例會等途徑，及時且有針對性的將安全生產工作重點和注意事項宣傳貫徹到每位駕駛員。二是利用駕駛員安全活動，經常性的開展事故案例分析和違章違紀視頻播放等警示教育活動，不僅提高了駕駛員的與會積極性，還達到了駕駛員安全活動“警鐘長鳴”的目的。

5、強化安全提示告誡。

一是扎扎實實地做好“早送晚迎”工作。在做好人員隱患排查的基礎上，加強對駕駛員出車前的提示告誡。二是通過短信平臺，結合各時節(jié)氣候特點，加強路況信息通報、保持安全車速車距提醒以及各類突發(fā)情況防范等的提示告誡工作。

6、探索創(chuàng)新安全管理。

今年以來，公司實行“駕駛員記分考核”為主題的創(chuàng)新安全管理工作，公司管理層面臨著工作量大、難度大、任務重的工作局面。從修改規(guī)則制度到建立十余項專項臺賬再到召開多次專題研討會，從單人牽頭到多部門聯(lián)合再到激烈的分析辯論，我們沒有退縮，始終堅定決心、把好方向、不畏艱難，毅然把工作落實執(zhí)行到位。我們看見，駕駛員參會積極性高了，車輛的衛(wèi)生清潔情況轉好了，違章操作行為少了，會為了減扣的那些分數(shù)斤斤計較了，還會主動要求查看核對每次考核的數(shù)據(jù)和資料了…

二、工作經驗

1、“加大獎勵力度，嚴格懲處違章違紀，做到獎懲分明�！笔菢淞�安全管理隊伍威信，激發(fā)廣大員工形成“優(yōu)勝劣汰”的競爭意識，從而發(fā)揮員工主觀能動性的重要途徑。

2、客運駕駛員在今后必將稀缺，而優(yōu)秀的客運駕駛員更是道路旅客運輸運輸企業(yè)的瑰寶，培養(yǎng)和“捆綁”優(yōu)秀的職業(yè)駕駛員是我們需要重新認識和做好計劃的前瞻工作。

3、安全管理的科學合理化將促使我們將騰出時間，認真研究創(chuàng)新安全管理，以避免處在同行業(yè)落后的隊伍里。三、下半年工作重點

1、做好防暑降溫等季節(jié)性安全行車宣傳教育工作。2、認真貫徹落實為期三個月“安全生產隱患大排查大整治”專項行動。

3、通過客觀評估，創(chuàng)建代表公司一流素質的駕駛員班組。4、完成公司內部《安全生產管理制度》的整理編制工作。5、制作《安全生產風險評估手冊》，加強全員對安全生產的重新認識。

6、做好駕駛員記分考核各項資料整理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作，結合工作經驗，完成相關管理制度在201*年發(fā)布前的修改完善工作。

上半年的安全管理工作是小有成果的，但仍有很多不足之處需要我們不斷提高和完善，相信通過全體員工的同心同德、群策群力下，一定能將下半年的安全生產工作任務更加順利地完成。

二○一三年七月一日

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科學發(fā)展安全發(fā)展

--xx管理處201*上半年安全生產工作總結

xx管理處201*年上半年的安全生產工作，在交通廳、的正確領導下，全處牢固樹立科學發(fā)展觀和“科學發(fā)展、安全發(fā)展”理念，切實貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產責任制、廣泛開展宣傳教育、切實強化監(jiān)督管理、扎實抓好專項整治、努力夯實安全基礎，杜絕安全生產事故，堅決遏制較大以上事故，積極推進管理所安全生產持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。下面，是201*年上半年的安全工作總結。

上半年生產工作回顧

半年來，全處安全生產著重抓好了以下四個方面工作：1、強化領導，落實責任，努力把安全生產工作擺上更加重要的位置。①加大組織領導力度。管理所收費站點定期召開安全會議，宣傳學習安全生產工作知識，層層落實責任措施，針對安全生產工作中的薄弱環(huán)節(jié)，所安全領導小組各成員在日常監(jiān)管、專項整治、隱患整改等方面，緊密配合，密切協(xié)作，監(jiān)管能力不斷加強。站點對安全生產工作的重視程度進一步提高，認真落實“人員、機構、經費、制度”四到位要求，努力為安全生產工作提供有力的組織保障和物質基礎。②加大責任落實力度。認真組織實施五項安全生產責任制度，確保各級安全生產責任落實到位。一是一票否決制度。二是“一崗雙責”制度。三是監(jiān)管保證金制度。四是星級管理制度。五是目標考核制度。③加大責任追究力度。立足“懲教并重、預防為主”的原則，嚴格按

照法律規(guī)定，將責任追究的范圍從單純的事故查處，擴大和延伸到對生產經營過程中的違法追究以及對失職行為的追究，起到了較好的震懾作用和警示、防范效果。一是嚴肅查處各類安全生產事故。按照有關程序和“四不放過”原則，深入開展事故調查，決不包庇縱容，事故結案率100%。二是嚴肅查處生產經營過程中的違法違規(guī)行為。對檢查和舉報調查中發(fā)現(xiàn)的違反安全生產法律法規(guī)行為，迅速立案調查，嚴肅追究處理。三是嚴肅查處失職行為，引導各級進一步增強安全生產責任意識，提高安全生產監(jiān)管水平。

2、精心組織，強化督查，確保安全生產隱患排查治理行動取得實效。認真貫徹有關文件精神，堅持安全檢查與長效監(jiān)管相結合，采取“各單位自查、主管部門專項檢查、領導督查”相結合，全處上下層層布置、層層落實，認真開展安全隱患大排查，下大力氣整治和消除各類安全隱患。①堅持將隱患排查與安全檢查相結合，全方位開展安全生產隱患排查。每個月會同交警、路政、相關施工單位，在抓好日常監(jiān)督檢查的同時，在重點路段、重點部位、重點設備、重點裝置定時開展安全生產大檢查，努力做到不留死角、不漏盲點。②堅持將專項行動與重點督辦相結合，切實提高隱患排查治理成效。通過發(fā)動職工查找身邊的隱患等有效形式，督促廣大企業(yè)認真開展自查自糾活動，加強對各個重點路段、橋梁、設備、崗位進行檢查；同時，積極組織各項督查督辦活動，切實提高隱患排查治理工作的知曉率、覆蓋率、整改率。及時落實整改責任和措施。對排查出的隱患落實資金、責任人、整改期限、事故防范和應急救援措施，確保按期整改到位。

3、注重預防，不斷提高安全生產監(jiān)管水平。

①牢牢把住“三同時”、標準化三道關口，積極創(chuàng)新監(jiān)管措施，促進站點建立自我約束、持續(xù)改進的安全生產長效機制。

②強化應急救援工作。從基礎工作入手，牢牢抓住“建立機構、完善檔案、編制預案、開展演練、有效救援”五個環(huán)節(jié)，不僅做好事故發(fā)生后的實時救援，更注重抓好平時的監(jiān)控預防，切實提高事故防范和應急處置能力。

4、廣泛宣傳，深入發(fā)動，進一步增強全社會安全生產意識。堅持將宣傳教育作為貫徹“以人為本”方針的重要措施，擺到安全文化建設的高度，采取多種形式，加強宣傳教育，不斷提高全社會安全生產意識，著力營造“關愛生命、關注安全”的安全文化氛圍。

①加強教育培訓。對管理人員進行嚴格的培訓考核。全面提高基層監(jiān)管人員安全生產意識。

②拓寬宣傳途徑。通過活動宣傳。組織開展“安全生產月”、安全生產宣傳咨詢、安全生產圖片展、安全生產知識競賽。半年來，通過嚴格落實上級部署，扎實采取工作措施，積極開拓監(jiān)管方法，全處安全生產工作取得了很大成效。

分析存在問題

回顧管理所201*年上半年工作，雖然安全生產狀況處于可控和平穩(wěn)態(tài)勢，但通過前期檢查情況，認真分析各方因素，安全生產的形勢依然十分嚴峻，安全管理形勢不容樂觀。總的來講，主要還存在以下幾方面的問題：

一、安全責任落實不到位

目前，交通廳、管理處安全生產的規(guī)章制度進一步完善、安全管理體系已基本形成，大多數(shù)單位均能落實安全生產法律法規(guī)、規(guī)章制度，但也有個別單位安全生產管理不扎實、不到位。把安全工作的責任和制度僅僅是說在嘴上、掛在墻上，而沒有真正落實在行動上，錯誤地認為安全工作只是安全管理部門的事，與其他部門關系不大；單位內部的安全管理同基層存在脫節(jié)，跟蹤指導不到位、主動服務不夠。

二、部分單位“安全管理體系”的貫徹執(zhí)行不到位

日常檢查中發(fā)現(xiàn)，部分單位安全管理體系臺賬尚不健全，存在資料遲報或不報的情況。未將安全管理體系落實到日常安全工作中。

三、部分施工現(xiàn)場安全管理不到位

通過對施工現(xiàn)場的檢查，發(fā)現(xiàn)部分路段施工現(xiàn)場安全管理中存在不按規(guī)范設置安全設施，安全保通措施落實不到位的現(xiàn)象。

下一步安全工作安排

按交通廳、管理處安全工作的要求，結合我處前期安全工作情況及年初安全生產會議的安排，管理所上下必須明確工作方向，真抓實干，各負其責，扎扎實實做好安全生產各項工作。

一、進一步加強安全生產組織領導，落實安全生產責任各單位要認真落實“一崗雙責”、“管理體系”的執(zhí)行，第一責任人要親自抓安全工作，明確職責，責任落實到人。對存在問題，第一責任人要負責跟蹤落實，及時反饋。嚴格執(zhí)行安全生產問責制度，對因責任不落實、工作推諉，工作不到位、隱患整改不力等情況，嚴

肅追究單位和責任人的責任。切實將安全生產責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個員工。

二、嚴格施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理

嚴格日常、專項施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，嚴格執(zhí)行施工占道、并道、分流安全保通方案審批制度，相關單位、部門要加強對施工現(xiàn)場安全保通措施的檢查，對違反工程質量、安全的行為，要嚴格按“公路養(yǎng)護工程質量安全違約處理實施辦法”的規(guī)定，進行停工整改及經濟處罰。

養(yǎng)護部門要充分掌握路段施工情況并加強施工現(xiàn)場安全保通措施檢查，同時加大對施工現(xiàn)場安全的督促抽查力度，檢查結果納入對養(yǎng)護單位的考核。

三、加強對安全隱患的排查，跟蹤落實隱患處治

要加強對道路、構造物、設備設施、施工現(xiàn)場、工作生活區(qū)域等的安全隱患排查，及時消除安全隱患，各單位要由專人負責定期進行跟蹤檢查，確保安全生產。

重點要落實橋梁、構造物的檢查、巡查工作，加強對一線施工現(xiàn)場的檢查力度，加強一線施工人員的安全意識教育，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改，并確定責任人跟蹤落實。加強對橋梁下堆積物、易然物、人員居住等侵占路產、路權影響公路安全的排查，并及時制止和處理。

四、保障突發(fā)事件信息報送及時、準確、暢通按交通廳、管理處對突發(fā)事件信息報送制度的規(guī)定五、落實雨季、汛期安全生產工作

各單位要高度重視和抓好雨季期間的安全生產，領導工作要前移，落實24小時電話值班制度，堅持巡查制度。發(fā)生突發(fā)事件時，在保證安全的前提下，迅速組織有效處治，并及時向上級部門進行信息上報。

六、認真貫徹落實“安全管理體系”

單位責任人要親自抓“安全管理體系”貫徹落實工作，各單位要嚴格按安全管理體系的要求建立各級基礎臺帳。

七、嚴格車輛安全管理工作

為杜絕車輛責任事故發(fā)生，各單位要切實加強對車輛管理及駕駛員教育培訓，此項工作必須常抓不懈。

1、各單位車輛實行一車一人專職駕駛管理，若工作確需兼職人員駕駛的，必須經管理處審批辦理“駕駛上崗證”，方可持證駕駛。

2、各級單位領導及工作人員要以身作則，嚴禁酒后違規(guī)駕車及公車私用，未經批準嚴禁無“駕駛上崗證”人員駕駛車輛，違反規(guī)定駕駛車輛發(fā)生的一切后果由當事人承擔，同時追究本車專職駕駛員及單位責任人的責任。

3、節(jié)假日、周末公務車輛除值班使用外，一律入庫停放管理，如確需使用的需經管理所領導同意方可使用。若擅自使用一經發(fā)現(xiàn)將追究駕駛人員及單位責任人的責任。

4、要求各單位加強駕駛員教育，增強其責任心，每周實行定期車輛檢查，出車前須進行安全檢查，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時報修處理，嚴禁車輛帶病行駛。

安全生產責任重于泰山，安全責任重在落實，我們必須把安全生產工作會議要求，貫徹落實到每位員工，使大家保持清醒的頭腦。201*年下半年我們進一步把安全生產工作做細、做實、做出成效，為構建一個平安交通而努力。

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