客運站工作總結(jié)
201*年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標,全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、。
加強廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。11月份,市局組織開展反腐倡廉警示教育活動,站支部組織全體黨員認真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動的實施方案》,針對我站的實際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會,站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。全體職工簽訂了《XX市客運XX職工廉潔奉公承諾責任書》,各部門認真學(xué)習(xí)方案,開展自查處糾,將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀看XXZ等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說法案例教育活動。支部組織全體黨員,認真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動,充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。
為建立健全我站反腐倡廉的長效機制,根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》的實施意見,制定出了我站的實施方案,我站將認真學(xué)習(xí)文件、扎實分解落實、積極組織實施,根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進度,分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機制,反腐倡廉的制度體系,權(quán)力運行的監(jiān)控機制,形成既具有交通特色又具有XX特點的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。存在的問題:
一年來,我站在強化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,加強治理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,取得了一定的效果,但也存在一些問題。
一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計劃的多,實施的少,零散受訓(xùn)的多,批量集訓(xùn)的少,客觀原因是沒有能夠座20個以上人的教室,職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn),主觀上是重視程度不足,今年除了個別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外,對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容,也進行了考試,但不是集中培訓(xùn)的效果。
二、業(yè)務(wù)報表系統(tǒng)不全,各種生產(chǎn)情況報表反映情況不完全、不準確、不細致、不科學(xué)。各部門報表種類、時間、責任人需進一步落實。三、制度的規(guī)范化建設(shè)進步緩慢,年初計劃實施的實行“星級員工”考核評選方案不成熟,工作沒有全面開展。四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全,如大廳綜合服務(wù)臺,旅游指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖,本市公共汽車線路圖等。五、候車大廳冬季氣溫過低。
六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險的問題。
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工作總結(jié)
****年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動的一年,同時有是的一年。按照市、號文件精神,把活動融為一體,結(jié)合本站實際,在總結(jié)過去一年的同時,制定年度安全生產(chǎn)計劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項活動開展相結(jié)合,把整章建制同措施落實相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進一步完善管理、強化措施落實入手,在財力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機構(gòu)、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對性的強化全員安全宣傳教育,制定落實安全隱患自查治理措施,對確保以“春運”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強有力的保障和推動,現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報:
一、以人為本開展廣泛宣傳,營造“安全生產(chǎn)年”活動氛圍。安全生產(chǎn)歷來是汽車客運站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營造一個良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程,正確處理安全與效益、安全與榮譽、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強化全員安全意識,一級抓一級、逐級抓落實,把領(lǐng)導(dǎo)責任放于一票否決的考核之中靠實責任,定期不定期召開站務(wù)擴大會、班組長、班組學(xué)習(xí)會和職工大會,講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識植根于責任管理,落實在客運服務(wù)報班、安檢、售票、檢票、出站的每一個環(huán)節(jié),同時充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺維護乘車公共安全。
二整章建制、強化制度管理,狠抓措施落實。
今年安全工作,把繼續(xù)補充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計劃,針對上年度存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況,認真分析、準確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營過程中針對問題定措施整改,對管理制度及時補充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對原有按檢報班、“三品”檢查等制度進行適時補充完善,與此同時與所有進站車輛簽定進站協(xié)議,進一步從管理上明確站運雙方合法權(quán)益,為進一步強化內(nèi)部制度化管理,按照運管部門及集團公司確定的安全管理主體責任目標,車站按照誰分管誰負責的原則,站長與分管副站長、車站與班組、班組對崗位個人層層簽定安全目標管理責任書,進一步民卻了安全目標責任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車站準確把握市、區(qū)運管局及集團公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動文件精神,按要求、分階段針對在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進行整治,尤其對進站參營車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進行專項治理檢查,并采取上路稽查的方式對整治結(jié)果跟蹤驗證,達到了措施落實高效執(zhí)行。針對站前過往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價、擾亂客運秩序,給旅客出行帶來嚴重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運管、公安巡警進行專項“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動,經(jīng)過幾個月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時松時緊,沒有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營活動的大難點。
三、加大安全管理“物防”投入,夯實“技防”基礎(chǔ)。安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購置客運們稽查車一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護欄、投入資金實現(xiàn)“X”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺,從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動的開展進行了強有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴格的儲存、調(diào)閱、查詢管理辦法,通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運行,既對車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺,又對配合公安部門有效打擊不法份子對旅客購票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
四、站把生產(chǎn)經(jīng)營活動的餓開展同“安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng)建三位一體結(jié)合,在活動開展中實現(xiàn)了相互作用,互為條件的動態(tài)運行模式,既確定以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營中的主導(dǎo)作用,既在管理上注重服務(wù)過程的流暢,又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽、服務(wù)品牌的創(chuàng)建。把示范窗口創(chuàng)建有機的活動開展變?yōu)橥苿由a(chǎn)經(jīng)營上水平、上臺階的有效措施,為確保創(chuàng)建活動的有序開展,作措施。通過創(chuàng)建活動的開展,自查自糾、不斷完善各項管理制度,建立長效機制,達到規(guī)范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為,處理解決服務(wù)過程中出現(xiàn)的新情況新問題。所做的工作離不開政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,離不開廣大站務(wù)人員愛崗敬業(yè)的拼搏與奉獻,我們將滿懷信心,以更加務(wù)實的工作態(tài)度,為地方經(jīng)濟的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進步做出應(yīng)有的貢獻
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