企業(yè)交通運(yùn)輸管理年終總結(jié)

201*年工作總結(jié)

（隊(duì)伍概況略）年初，圍繞上級(jí)下達(dá)任務(wù)指標(biāo)，確立了1123工作思路，具體是“落實(shí)一個(gè)規(guī)范、推行一項(xiàng)活動(dòng)、穩(wěn)建兩個(gè)平臺(tái)、堅(jiān)持三項(xiàng)制度”。具體總結(jié)如下：

一、安全管理中，我們將HSE管理和“精細(xì)化管理”活動(dòng)相結(jié)合，不斷查找不足持續(xù)改進(jìn)。

我中隊(duì)始終堅(jiān)持安全是生產(chǎn)的前提這一理念，將深入開(kāi)展“我要安全”主題活動(dòng)的作為201*年度的安全工作重點(diǎn)，緊緊圍繞增強(qiáng)全員安全意識(shí)，實(shí)現(xiàn)員工安全意識(shí)從“要我安全”到“我要安全”再到“我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變?yōu)槟繕?biāo)開(kāi)展工作。

1、安全管理精細(xì)化，查找隱患無(wú)小事。

我們始終抓住人的思想安全才是本質(zhì)安全這一主線，通過(guò)不同方式加強(qiáng)思想教育。制定了“安全行車(chē)規(guī)范”，將容易發(fā)生的習(xí)慣性違章行為的管理規(guī)范做成卡片張貼在每臺(tái)車(chē)上，讓駕駛員一目了然知道自己該做些什么，該怎么做，提升了安全文化。

世界杯足球賽開(kāi)始之際，為預(yù)防駕駛員觀看足球賽事過(guò)晚疲勞駕駛，我們推出“親情十點(diǎn)鐘”管理法。（具體做法略）。

在日常查找隱患的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)新車(chē)場(chǎng)車(chē)位因?yàn)樯笆�地緣故，沒(méi)有停車(chē)標(biāo)線，車(chē)輛停放不整齊，進(jìn)出就位存在安全隱患，于是制作了車(chē)號(hào)牌張掛在圍欄上，每臺(tái)車(chē)有了自己的車(chē)位，消除了車(chē)輛隨意停放存在的隱患。

2、借助各種載體提升我隊(duì)安全教育的實(shí)效。

今年還建立了網(wǎng)絡(luò)安全教育平臺(tái)，在電腦上收錄了各類(lèi)事故片和安全操作技能的知識(shí)，讓駕駛員在閑暇之余收看，起到警示和教育的作用，并借助平臺(tái)，要求駕駛員每季度參加一次網(wǎng)上局交通安全考試系統(tǒng)的考試練習(xí)，重溫和熟悉掌握交通法規(guī)，不斷提高安全意識(shí)，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，考試成績(jī)作為每季度班組對(duì)抗賽的考核指標(biāo)。

3、不斷創(chuàng)新安全管理，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員充當(dāng)隊(duì)部安全巡查員，協(xié)助做好設(shè)備的安全檢查。一年來(lái)由他查出的設(shè)備隱患就有xx個(gè)，都得到了及時(shí)的解決，有效地預(yù)防了設(shè)備事故，提高了設(shè)備整體完好率。為了能讓駕駛員親身體會(huì)安全管理的難度和重要性，借以提高自身安全主動(dòng)性，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，摸索實(shí)施了“我做一周安全員”活動(dòng)，即````(略)，通過(guò)“五個(gè)一”，實(shí)現(xiàn)駕駛員與干部換位管理，體會(huì)管理責(zé)任，收到了良好的效果。

4、HSE管理需要不斷持續(xù)改進(jìn)，不斷完善。今年初，（略），填補(bǔ)了這一專(zhuān)業(yè)的空白，提高了安全生產(chǎn)保障。平時(shí)還充分繼續(xù)將HSE管理充分融入實(shí)際工作，出車(chē)前由車(chē)輛調(diào)度根據(jù)不同的天氣、路況和任務(wù)，確定行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，評(píng)估危險(xiǎn)源，交待行車(chē)注意事項(xiàng)，做到出車(chē)前風(fēng)險(xiǎn)得到辨識(shí)、防范措施得到詳細(xì)交底，有效地將行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

5、認(rèn)真做好應(yīng)急請(qǐng)情況的處理，時(shí)值春運(yùn)先后兩場(chǎng)罕見(jiàn)暴雪，地面上覆蓋了近15公分厚的雪，道路上經(jīng)過(guò)車(chē)輛碾壓后雪化成冰，道路交通形勢(shì)異常嚴(yán)峻。為了應(yīng)對(duì)冰雪天氣帶來(lái)的道路通行困難，保證油井的正常生產(chǎn)，我們立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，成立“抗冰雪客運(yùn)突擊隊(duì)”，干部職工不計(jì)較個(gè)人得失，每天工作10小時(shí)以上。發(fā)揚(yáng)“鐵人”的精神，在短短一周內(nèi)，突擊隊(duì)全線安全運(yùn)輸送班車(chē)xx臺(tái)次，安全行駛xx多萬(wàn)公里，出車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率100%，輸送職工xxxx余人次，做到了十余年安全生產(chǎn)無(wú)事故，保證了前線職工正常上下班，受到了領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，并榮立了集體二等功。

6、增強(qiáng)人性化管理，著重關(guān)注駕駛員的健康安全，改善行車(chē)條件。夏季高溫，我們認(rèn)真做好防暑降溫工作，提前對(duì)所有車(chē)輛的空調(diào)進(jìn)行了檢修，針對(duì)駕駛員職業(yè)病特點(diǎn)，訂做涼墊的同時(shí)，配備了腰靠墊，還定做了方向盤(pán)反光隔熱罩，得到了職工的一致歡迎。我們發(fā)現(xiàn)卡車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在露天作業(yè)，車(chē)載空調(diào)效用甚微，就特別給卡車(chē)制作了便攜式反光擋風(fēng)玻璃隔熱簾和遮陽(yáng)簾，使車(chē)輛在露天井場(chǎng)內(nèi)部的溫度比原來(lái)降低了一半以上，極大改善了職工惡劣的工作條件，有效避免了中暑的情況發(fā)生。入冬前，我們落實(shí)冬防保溫，根據(jù)以往車(chē)輛次日油水分離器總會(huì)冰堵的情況，提前設(shè)計(jì)制作了防護(hù)保溫套，檢修了車(chē)輛暖氣管路，保證了駕駛員和乘客的乘車(chē)條件，且沒(méi)有發(fā)生一起引車(chē)輛油路冰堵而引發(fā)的耽誤生事件。

二、強(qiáng)化設(shè)備管理，不斷完善和加強(qiáng)三項(xiàng)制度的執(zhí)行，認(rèn)真做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理我們嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備周檢、大隊(duì)月檢制度，堅(jiān)持設(shè)備“小修及時(shí)化、一級(jí)保養(yǎng)正�；�、二級(jí)維護(hù)準(zhǔn)時(shí)化”，認(rèn)真做好設(shè)備各級(jí)維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)，及時(shí)解決設(shè)備存在的故障隱患，保證車(chē)輛安全性能符合規(guī)定，做到“車(chē)有問(wèn)題不上路”。

為此，我們開(kāi)展了“我做一周安全員”活動(dòng)(略)我們加強(qiáng)精細(xì)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，抓住重點(diǎn)，對(duì)癥下藥。

1、材料管理方面堅(jiān)持“該修必修不欠賬、修必修好保質(zhì)量、能修不換控成本”的原則，按計(jì)劃申報(bào)領(lǐng)取材料；本著確保安全的前提下，以修為主，減少總成件的更換。輪胎作為主要消耗材料，我們一面堅(jiān)持實(shí)行戶籍管理制度，（略），輪胎對(duì)應(yīng)率達(dá)到100%，有效地預(yù)防因長(zhǎng)時(shí)間一次審核出現(xiàn)的編號(hào)對(duì)應(yīng)偏差，減少了輪胎的異常損耗。

2、油料管理上，對(duì)單車(chē)“油料預(yù)警制度的管理”進(jìn)行修改完善，具體做法是（略）確保了每月油耗均控制在正常范圍內(nèi)，有效地降低了油量消耗。

3、加強(qiáng)差旅費(fèi)和過(guò)路閘費(fèi)的管理。今年我們實(shí)行實(shí)名電子路單管理，非調(diào)度或值班干部簽名路單一律不予結(jié)算，涂改無(wú)效，由專(zhuān)人將路單登記編號(hào)每日登記入冊(cè)，在電腦上統(tǒng)計(jì)，結(jié)合油料測(cè)算實(shí)行二次審核，每月由統(tǒng)計(jì)員和指定的專(zhuān)人對(duì)照路單編號(hào)，審核路閘費(fèi)單據(jù)的日期和編號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行差旅費(fèi)過(guò)路閘費(fèi)的管理制度，對(duì)查出的問(wèn)題單據(jù)直接作廢，并對(duì)責(zé)任人做出經(jīng)濟(jì)處罰，防止了假路單和假票據(jù)的出現(xiàn)。

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交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)

201*年，我公司始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故，無(wú)重大船舶交通事故，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)

我公司按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門(mén)具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署201*年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和201*年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂201*年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車(chē)、船簽訂安全責(zé)任書(shū)，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入，對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車(chē)輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元，對(duì)安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車(chē)輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見(jiàn)》，明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。二、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責(zé)任：

根據(jù)市交通局的決定：在201*年全市交通系統(tǒng)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。

總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)�？偣�司安全部門(mén)在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證。

在201*年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話，反映泰州12隊(duì)31148號(hào)駁，從儀征運(yùn)原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊(duì)到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場(chǎng)了解情況，并立即作出停航的決定，及時(shí)消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。

做好三項(xiàng)活動(dòng)主要任務(wù)分解，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)任務(wù)分解表，落實(shí)分解活動(dòng)開(kāi)展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動(dòng)步驟的完成。對(duì)待活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課，確保“三項(xiàng)”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預(yù)期效果。

我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人，進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開(kāi)展情況，進(jìn)行觀摩交流，利用5天時(shí)間對(duì)5個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動(dòng)情況交流學(xué)習(xí)，聽(tīng)取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺(tái)帳，“三項(xiàng)”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行交流發(fā)言，凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對(duì)該單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺(tái)帳建立情況，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，參觀結(jié)束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽，還有哪些安全方面存在的問(wèn)題需要改進(jìn)的，通過(guò)觀摩學(xué)習(xí)交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，取得很大的效果。三、以“三項(xiàng)”活動(dòng)為載體，抓好隱患排查治理工作

1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理如下：在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：?jiǎn)挝话踩�生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位；安全設(shè)施配備是否到位；車(chē)、船安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗；水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒(méi)有進(jìn)行安全教育；船舶及運(yùn)輸車(chē)輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運(yùn)公司泰州12隊(duì)31148號(hào)駁，船舶質(zhì)量下降，不適應(yīng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸，總公司立即予以整改，責(zé)令該油駁31148號(hào)停止參加油品運(yùn)輸，并以淘汰，不在從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸。對(duì)查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí)，并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對(duì)待一時(shí)難以整改的安全隱患，總公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì)，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評(píng)估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，安全隱患整改臺(tái)帳，加大對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控，做到對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的群控、群防、群治的方法，對(duì)重大危險(xiǎn)源的基本情況清楚，危險(xiǎn)源的預(yù)控與安全措施到位，應(yīng)急處置方法有效，加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度，及時(shí)督辦各基層原單位對(duì)安全隱患的整改，嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責(zé)任、定整改方案）的要求，及時(shí)消除隱患，確保安全生產(chǎn)。2、加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控

切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控，認(rèn)真做好水上“兩防”（防碰撞、防泄漏）工作，危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排，工作方案各個(gè)環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請(qǐng)?bào)制，對(duì)船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控，采取措施，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn)，船舶防污保險(xiǎn)，確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的安全，加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險(xiǎn)航行，違章航行、違規(guī)操作；船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項(xiàng)，三個(gè)方面的查處。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對(duì)陸上、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。

4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn)，編制培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員（特殊工種）進(jìn)行安全大培訓(xùn)，201*年8月份請(qǐng)地方海事培訓(xùn)中心專(zhuān)業(yè)人員對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn)，從法律法規(guī)、油船基本知識(shí)，安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格率100，共參加培訓(xùn)人員116人。

我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作：⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，并有高度的安全責(zé)任感，因?yàn)樨?cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時(shí)救援，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。

加強(qiáng)對(duì)船舶、車(chē)輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，在船舶航行、工程施工過(guò)程中設(shè)有專(zhuān)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行巡視，對(duì)重要的環(huán)節(jié)實(shí)施全過(guò)程的安全監(jiān)管，確�，F(xiàn)場(chǎng)安全管理到位。四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)全員意識(shí)：1、會(huì)議貫徹宣傳

對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。09年我公司召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議4次，月度安全例會(huì)12次，其他會(huì)議20次，組織安全學(xué)習(xí)40次，針對(duì)性安全培訓(xùn)教育10次，總公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，通過(guò)會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。2、利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

總公司及各基層單位，利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語(yǔ)300條，安全宣傳欄8期，安全板報(bào)6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“五無(wú)一降低”，“安全隱患排查治理”，“國(guó)慶安�！睘橹攸c(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查，提對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí)，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成，通過(guò)對(duì)干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識(shí)，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過(guò)事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。五、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管：

我公司今年共組織安全檢查50次，共查各類(lèi)事故隱患39起，已經(jīng)整改25起，4起隱患事故未能整改，已經(jīng)落實(shí)安全防范措施，并要求限期整改。安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入基層現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶，制定了專(zhuān)項(xiàng)危險(xiǎn)品船舶安全檢查表，嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶進(jìn)行各項(xiàng)細(xì)致認(rèn)真地檢查，對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患要求立即加以整改，對(duì)暫不能及時(shí)整改的隱患，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，研究安全防范措施，落實(shí)安全責(zé)任，提出整改意見(jiàn)，同時(shí)利用月度安全例會(huì)，通報(bào)安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，并發(fā)安全檢查通報(bào)，引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視，認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性，增強(qiáng)做好本單位安全隱患整改的責(zé)任感。

抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查，對(duì)節(jié)假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣、日全食、8號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫拉克”影響我市，國(guó)慶等重大政治活動(dòng)，提前做好安全檢查工作，保證各時(shí)期及活動(dòng)期間的安全生產(chǎn)，確保單位的安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)國(guó)慶期間安全無(wú)事故。六、存在的問(wèn)題：

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高，基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質(zhì)下降，難以適應(yīng)水上運(yùn)輸。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。

我公司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)船舶更新改造的力度，淘汰不是水上運(yùn)輸船舶，做好車(chē)輛的安全管理，規(guī)范車(chē)輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標(biāo)。

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