元月份工作總結(jié)

元月份工作總結(jié)

元月份以來,在黨的衛(wèi)生方針、政策指引下，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們始終堅持“預(yù)防為主”“患者第一”的指導(dǎo)思想和全心全意為患者服務(wù)，為企業(yè)服務(wù)，為職工服務(wù)的宗旨，深入推進6S管理，落實措施、加強管理，排查安全隱患，經(jīng)濟指標(biāo)按時完成，具體情況匯總?cè)缦乱�、�?jīng)濟指標(biāo)完成情況

1、營業(yè)額：計劃3.7886萬元實完成3.1800萬元比計劃下降06086萬元

2、營業(yè)利潤：計劃1.61萬元實完成1.35萬元比計劃下降0.26萬元

3、管理費用：計劃0.25萬元實支出0.18萬元二、衛(wèi)生防疫、季節(jié)病防治、環(huán)境治理工作

元月份是感冒和心腦血管病高發(fā)季節(jié)，利用廣播、黑板報等方式進行了有效的宣傳，落實消殺計劃，在公司范圍內(nèi)用來蘇水、84液進行噴打消毒6次，重點部位加強2次，環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域管理，責(zé)任落實到班組、個人、每周進行檢查評比，醫(yī)療垃圾、廢水有專人進行處理、處置。三、落實6S管理長效機制

1、按照6S管理看板，每日進行崗前5分鐘和離崗前10分鐘6S活動，工作期間按照崗位操作、程序進行，對工作現(xiàn)場檢查、整理、清掃。2、每周一檢查各科室落實情況，下午組織1小時培訓(xùn)學(xué)習(xí)，實行10天一總結(jié)一考核，對存在問題及安全隱患及時匯總整改。

3、堅持執(zhí)行崗前500秒訓(xùn)導(dǎo)活動，聲音宏亮，步調(diào)一致、行為規(guī)范、精神飽滿。四、安全隱患排查。

按照公司要求，對醫(yī)院的安全隱患進行排查，首先成立了安全隱患排查小組，院長任組長，副院長任副組長，各科室的組長任成員，實行三天一排查，十天一匯總，做到排查有記錄，隱患有措施，排查情況匯總?cè)缦拢?/p>

五、按時召開民主生活會、民主評議會，開展批評與自我批評，檢查在工作中、生活上等方面存在的問題，并制定相應(yīng)的整改防范措施，公開欄按時公開與職工利益相關(guān)的出勤、收支等相關(guān)事項。

六、工傷病員管理，嚴(yán)格按照考勤、審批制度執(zhí)行。工傷保險、醫(yī)療保險正常運行。七、醫(yī)療安全事故為零。

元月份雖然取得了一定的成績，但仍有不足之處如：1、整體素質(zhì)提升緩慢，服務(wù)不熱情、文明用語少，積極主動性不強。2、醫(yī)療技術(shù)水平提升緩慢，設(shè)備利用率低。3、6S管理執(zhí)行不到為，組織紀(jì)律時有松懈，存在串崗、請銷假不嚴(yán)格等現(xiàn)象�？傊�在今后的工作中我們一定要彌補不足，解放思想、開拓創(chuàng)新、實事求是、努力工作為全面完成各項任務(wù)而努力。

醫(yī)院201*年元月

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元月份工作總結(jié)2月份重點任務(wù)

大家好，受段長委托，總結(jié)元月份工作，布置2月份重點任務(wù)。

一、元月份工作回顧

元月份總體來講，問題大于成績。在安全上先后發(fā)生了小紅門道口路外相撞一般C類事故、斷軌故障，使全段安全工作再次陷入谷底。但在生產(chǎn)工作中，我們完成了大量工作任務(wù)。

1.認(rèn)真開展了春運前設(shè)備整治工作，為春運提供了有力設(shè)備支持

全段干部職工，充分利用春運前的有限時間，大力開展設(shè)備整治。共計打磨尖軌114根，基本軌83根，軌端打磨202處，鋼軌肥邊打磨29m，補充修理零配件2273套，更換基本軌7根，更換尖軌8根，更換轍叉10個，更換鋼軌204.515m，通過以上工作，提升了設(shè)備質(zhì)量，為春運提供了有力的設(shè)備保障。

2.多層面學(xué)習(xí)貫徹會議精神

201*年12月底，部、局相繼召開了全路、全局工作會議，對201*年的工作做出了部署。段于元月2－3日也召開了第十九屆二次職代會。元月4－5日召開了工務(wù)系統(tǒng)會議。

段將會議主要精神，制定了黨政工團1#文件，對全段全年工作做出了總體部署和安排。

全段各級迅速學(xué)習(xí)貫徹會議精神，尤其是對段1#文件，進行了全面的學(xué)習(xí)貫徹和任務(wù)細(xì)化分解工作。為有序做好201*年全年工作，做好了準(zhǔn)備。

3.做好凍害監(jiān)測及整治工作。全月共計發(fā)現(xiàn)凍害136處，大部分集中在京原線，占了132處。大南線1處，京九上行1處、下行2處。凍起高度≥20mm的有4處，全部在京原線（云彩嶺220+820-220+931凍起

22mm、云彩嶺

220+810-220+816凍起21mm、艾河工區(qū)202+600-202+615凍起20mm、艾河工區(qū)202+625-202+650凍起20mm），相關(guān)車間針對凍害情況，采取注鹽、墊板等方式進行了控制整修，同時落實定時巡檢制度，確保了凍害處所的行車安全。

4.圓滿完成了首趟春運臨客執(zhí)乘任務(wù)。在節(jié)前段擔(dān)當(dāng)了北京西至成都東L19/20次旅客列車值乘任務(wù)1趟，60名值乘人員，按照“服務(wù)旅客、創(chuàng)造爭優(yōu)”的要求，努力為旅客服務(wù)，在車廂超員嚴(yán)重的情況下，未發(fā)生路風(fēng)路譽問題。安全運送旅客4215人次。

二、布置2月份重點工作任務(wù)

1.嚴(yán)格設(shè)備檢查，為春運提供優(yōu)良的設(shè)備保障。當(dāng)前正是春運客流高峰時期，社會關(guān)注、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注，出不得半點差錯。全段干部職工一定要以確保“春運安全”為中心，做好

設(shè)備巡檢工作。一是要認(rèn)真落實設(shè)備檢查制度。春節(jié)已過，各車間要淡化節(jié)日氣氛，做好收心教育，迅速引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)入正常的生產(chǎn)維修工作中來。各級要嚴(yán)格落實添乘及現(xiàn)場檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在的問題，按照風(fēng)險控制的原則，及時做好隱患整治工作。二是突出對重點病害的整治。按照導(dǎo)向安全的原則，凡是發(fā)現(xiàn)危及行車安全的病害，要采取果斷措施。能納入要點整修的病害，進行要點整修；如形勢不允許等待，可采取封線整修措施。在采取臨時封線整治時，要把握好設(shè)備病害情況登記以及信息的及時溝通工作。以便段做好相應(yīng)的匯報及處置工作。三是春運期間保持足夠的值班力量，確保發(fā)生非正常情況時，能及時出動進行整治。

2.強化防斷工作。根據(jù)歷年2月份安全事故預(yù)測分析，斷軌是主要故障。因此，各生產(chǎn)車間要把防止斷軌作為一項生產(chǎn)中心工作來抓緊、抓好。一是探傷車間要落實周期探傷和各項探傷要求，杜絕責(zé)任漏探、誤判；二是各車間落實岔區(qū)、尖軌、焊縫、接頭等重點部位的手工檢查制度，尤其要加強尖軌掉塊處所的檢查，嚴(yán)防尖軌折斷；三是技術(shù)及材料科，要詳細(xì)掌握全段線上料型號及有無備用。最低標(biāo)準(zhǔn)是段上無論哪個型號發(fā)生問題，必須有備用材料更換；四是依據(jù)氣溫變化情況，及時組織對低溫鎖定地段進行放散。

3.做好應(yīng)對降雪準(zhǔn)備。到目前，整個冬季，我們還未真正經(jīng)歷降雪的考驗。為此，我們一定要克服麻痹大意思想，

充分做好應(yīng)對降雪、降大雪的準(zhǔn)備工作。一是嚴(yán)格“以雪為令”、“以預(yù)報為令”制度，強化人員值班，一旦發(fā)生降雪，確保有足夠人員上線掃雪；二是各車間及工區(qū)，再次認(rèn)真清查掃雪工具及備品，不足的及時補充，損壞的立即維修，確保備之能用；三是京滬高鐵、京津城際一旦發(fā)生降雪，要按雙班備足人員。

4.繼續(xù)做好凍害整治及隧道打冰工作。目前，京原線設(shè)備凍害已完全顯現(xiàn)，相關(guān)車間要做好凍害處所的檢查、監(jiān)測工作，及時采取措施，確保設(shè)備運用安全。對凍起高度大于20mm的處所，落實專人巡檢制度，隨時整修。京原線相關(guān)車間，繼續(xù)做好隧道打冰工作，并充分做好打冰過程中的人身安全，防止冰柱掉落傷人。

5.繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)做好春運臨客執(zhí)乘工作。今年部、局對臨客的檢查頻繁，工作要求很高。參加執(zhí)乘的人員，要按照“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)”的要求，努力為旅客提供服務(wù)，嚴(yán)禁發(fā)生不良的路風(fēng)路譽事件。全段各科室及相關(guān)車間要全力保障好臨客的執(zhí)乘工作，為我們圓滿完成好今年的春運臨客執(zhí)乘任務(wù)創(chuàng)造條件。

6.提前制定春運結(jié)束后的設(shè)備整修計劃。管內(nèi)設(shè)備經(jīng)歷了整個春運的高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，由于春運期間欠維護，設(shè)備已相當(dāng)疲勞。為此，春運一結(jié)束，將立即全面開展設(shè)備整修活動。各車間要結(jié)合管內(nèi)設(shè)備實際情況，提前做好人員、材料上的

準(zhǔn)備，確保及時、快速的進行整修。技術(shù)科要根據(jù)去年換軌鎖溫情況，提前制定出年度放散計劃，為全面開展調(diào)整軌溫做好準(zhǔn)備。

201*年2月

日5

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