電氣技術(shù)員工作總結(jié)
工作總結(jié)
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間3個月的試用期馬上過去,回顧這3個月來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛踏入一個陌生工地的我是痛苦并快樂著,總結(jié)這段工作中的經(jīng)驗和教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術(shù)工作。作為一名技術(shù)員,不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識,還應當具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗,更應具備與分包、甲方、監(jiān)理、造價溝通的能力。從踏入工地的那一刻起,我自己就清楚的知道,自己應該干些什么。首先,我要對圖紙有一個透徹的理解,做到工人看不到的我能看到,圖紙中的重點難點做好交底,對應提的配電箱做好具體的統(tǒng)計;其次,對前階段干的工程有個細致的了解,包括資料、現(xiàn)場、材料等,重點查處樓里有毛病、錯誤的地方,并做詳細的記錄;再者,對材料計劃的提取,做到省錢但不違反規(guī)范、圖紙要求,掌握現(xiàn)場材料,并計算出以后將用的材料,配管及防雷馬上結(jié)束,爭取做到不浪費,不過多剩余;最后,與分包、甲方、監(jiān)理、造價溝通,做到不卑不亢,合理的地方按要求做,不合理的地方,堅決提出,與分包做好配合,干好主樓的同時干好現(xiàn)場臨電,與甲方勤溝通,做好應變的準備,與造價據(jù)理力爭,不錯過應撥給的每一分錢。
在現(xiàn)場的每個人都是我的老師,朋友,雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識,但是他們的施工經(jīng)驗卻比我豐富,閱歷比我豐富,對生活、工作上給予我很大的幫助及肯定,幫助我迅速的適應這里的工作、學習、生活;公司里又有總工,專業(yè)上遇到不明白的,含糊的多請教,確實也讓自己學到了好多,遇到問題多想多問,絕對不會不懂裝懂。
通過這幾個月的工作,也找出自己在工作中的不足,首先自己的專業(yè)知識還是相對欠缺,其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗。所以在以后的工作當中還需要多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,武裝自己,提高自己的工作能力,加強工作責任感,多與他人進行溝通交流,及時做好個人的各項工作。
在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。
總結(jié)人:于月
201*年6月5日
擴展閱讀:電氣技術(shù)員年度工作總結(jié)
年度工作總結(jié)
本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足,按公司要求特總結(jié)述職如下:
在這一年的工作中,由實習電氣技術(shù)員變?yōu)檎降碾姎饧夹g(shù)員,在實習的時候主要是學習技術(shù)知識,但調(diào)到辦公室后,除了技術(shù)還要更多的管理工作,這對我這個剛參加工作不久的毛頭小子來說是個不小的難題,但我并不氣餒,在工作中虛心的向老師傅們學習請教,以豐富自己的經(jīng)驗。這樣才能夠更合理的管理,將電氣工作做的更好。通過總結(jié),雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為一動車間一名電氣技術(shù)人員,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓,發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進步。一、深入現(xiàn)場、扎實工作
今年三月份我很高興的來到我公司一動車間,先在二原液車間進行實習,正好遇到短絲擴建二期工程安裝,在這里,我接觸到各種電氣儀表,從那一刻起我知道我將在這里不斷的豐富自己,學到很多東西,我也抱著這樣的心態(tài)工作下去。在下面實習一個月左右,在領(lǐng)導的重視下,在肖工知道下,我完成了新區(qū)二酸站閃蒸,結(jié)晶,脫氣的PLC編程工作,在這段時間我學到了很多東西,之后進行調(diào)試,雖然這些東西對我來說比較陌生,因為學校里學到的都是書面的東西,這樣的實際應用還是第一次,我時刻努力著,在調(diào)試中,出現(xiàn)很多問題,在其他技術(shù)員的支持下,順利完成了車間領(lǐng)導交給的任務(wù),并且讓自己的業(yè)務(wù)水平得到進一步提高。
七月份,我正式調(diào)到車間辦公室,我深刻感受到身上肩負的責任。作為電氣電車間的一名電氣技術(shù)員,我的主要職責是負責電氣車間電氣技術(shù)支持工作,制定電氣設(shè)備的檢修安排工作和相應的管理規(guī)程、技術(shù)操作措施,組織職工搞好業(yè)務(wù)培訓,并且經(jīng)常深入現(xiàn)場,對工藝車間提出的技術(shù)改造和小修項目進行落實,保證車生產(chǎn)車間機器穩(wěn)定運行。
一年來,我努力工作,認真履行職責,從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己,在各個方面都取得了較大進步。在車間里我與工人師傅們同上同下,遇到設(shè)備出現(xiàn)問題積極到現(xiàn)場處理故障、排除隱患。每天堅持到現(xiàn)場查驗設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,高、低壓設(shè)備的供電情況;學習PLC控制技術(shù);了解控制信號的走線布置情況、信息傳輸方式,F(xiàn)在很多方面都取得了較大的進步,例如:對酸站站系統(tǒng)、長絲打包機系統(tǒng)、短絲打包系統(tǒng)、短絲烘干控制系統(tǒng)等,由淺入深的掌握了系統(tǒng)基本控制結(jié)構(gòu)和原理。使我對工藝的生產(chǎn)過程有了進一步的了解,并且有把以前學到的知識與實際生產(chǎn)有效的結(jié)合,為以后能夠更好的理論聯(lián)系實際,更好的促進生產(chǎn)、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產(chǎn)效率、為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的效益打下了堅實的基礎(chǔ)。其他方面,一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施,并且認真監(jiān)督實施。
材料計劃提的及時、全面,備件參數(shù)的準確是設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的保證,我擔負著電氣設(shè)備材料計劃的上報工作,在工作中,我及時跑現(xiàn)場,查問題,以便使備件能夠更加全面,可靠,避免了因為缺少備件而耽誤生產(chǎn)的狀況。對于材料計劃工作,選型號看似一個很簡單的工作,但是這也是一門大學問,各種材料的參數(shù),如何選型都需要根據(jù)實際需求進行選擇,在領(lǐng)導的虛心教導下,我一步步的成長著。
在工作中,首先是對自己要求嚴,不允許職工辦的事,自己堅決不干,為現(xiàn)場職工做好表率。在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上,嚴格現(xiàn)場對號,措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規(guī)范行為堅決制止。在生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全事故和影響生產(chǎn)的事故認真組織分析,不走過場,責任追究不走形式,做到了落實責任,教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細,做到了統(tǒng)籌兼顧,即有安全教育方面又有具體地工作布置,既考慮到了生產(chǎn)又考慮到了電氣,做到了面面俱到無漏控現(xiàn)象,工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務(wù)實,通過每天堅持學習,不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務(wù)水平、實踐經(jīng)驗和個人素質(zhì)。四是工作扎實,工作不停留在表面上,不怕困難、不怕傷人、求實見效,進一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于創(chuàng)新
在工作中,認真向老同志學習,不斷提高自己,并且利用其他時間,學習更高新的知識。積極參與到廠plc程序控制系統(tǒng)的改造中去,公司工藝車間的技術(shù)改造項目很多,每一次技改都是我們提高專業(yè)技能的好機會,現(xiàn)在我個人還沒有能力進行大的項目改造,但是我始終保持良好的態(tài)度,投身到這些工作中去,遇到問題勇于挺身,在配合李工的工作中不斷豐富,不斷學習,不斷進步。
三、缺點與不足
由于我公司應用到的自控系統(tǒng)多樣,因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足,遇到的問題多,處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中,一定要堅持多跑現(xiàn)場,敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題,遇到問題,決不逃避,虛心向經(jīng)驗豐富的技術(shù)員,老工人學習;另外,及時組織經(jīng)驗教訓,把存在的問題,不懂的問題都記錄下來,并且抓緊時間解決處理,做好記錄,以便日后遇到同樣的問題,能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法,使自己在今后的生產(chǎn)組織中,能夠更好的完成領(lǐng)導布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中,考慮問題往往不周全,做事不考慮后果,不僅耽誤了自己,還影響了別人,在今后的工作學習中,一定加強學習,使自己更快的成熟起來。四、自我評價
總之,通過一年的生產(chǎn)勞動和技術(shù)學習,我在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進步。即開闊了眼界,豐富了知識,又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平,最重要的是為自己在今后的工作中,能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
總結(jié)一年來的工作,即有成績又有很多的缺點。在今后的工作中,只有不斷的認真總結(jié),發(fā)現(xiàn)不足,改正缺點,個人才能得到更快的進步。
張德勝201*-12-
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