201*年治超工作總結(jié)

201*年度治超檢測點工作總結(jié)

201*年，是我國十八大會議精神的開端年，同時也是我們晉城環(huán)城高速公路通車的兩周年，在這良好的契機之下，我們始終以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照中央“七部委”治理超限超載的原則，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)，確保公路安全暢通為工作宗旨，在總結(jié)去年的基礎(chǔ)上，重新制定了今年的工作目標(biāo)和工作重點，切實履行治超站的職責(zé)，將治理超限超載作為我站踐行科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措來抓，集中精力，狠抓建章立制和治超隊伍建設(shè)，以源頭治理為切入點，狠抓執(zhí)法力度，為全面打勝我站治超戰(zhàn)役翻開了新的一頁�，F(xiàn)將201*年我站治超工作總結(jié)如下：

一、全年工作情況

一年來，在路政中隊和站領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)心支持下，我們認真執(zhí)行各項治超法律法規(guī)，堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法，全體治超人員嚴格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”，按規(guī)定需要勸返的車輛要做到鐵面無私，嚴格執(zhí)法，堅決拒絕打擦邊球。配合路政中隊加大監(jiān)督、稽查力度，發(fā)現(xiàn)問題，嚴肅處理，堅決杜絕各種不作為、亂作為行為。為了積極響應(yīng)公司節(jié)能減排的號召，一年來我們對各類超限車輛、《超限運輸通行證》實行了電子存檔模式，目前方便快捷、效果良好。由于目標(biāo)明確，領(lǐng)導(dǎo)重視，全站人員的工作熱情空前高漲，今年的治超工作取得了驕人的成

績。截止至201*年11月31日，共檢測車輛289533車次,其中超限車輛1047輛、有證通行車輛983車次、勸返車輛64車次、未發(fā)生一起有理投訴事件。明顯降低了車輛超限超載運輸發(fā)生率；有效地保證了公路路產(chǎn)設(shè)施完好和道路安全暢通，提高了道路的通行能力。今年是安全生產(chǎn)年，在安全生產(chǎn)月六月，我們認真學(xué)習(xí)了《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》及《治理非法超限超載車輛工作應(yīng)急預(yù)案》并認真做了相關(guān)筆記，對過往司乘人員發(fā)放各類安全資料共計3000余份。同時取得了良好的效果和社會反響。使交通環(huán)境有了新變化新提升。進入冬季利用班會時間認真學(xué)習(xí)《除雪防滑應(yīng)急預(yù)案》、《快速放行應(yīng)急預(yù)案》，確保治超檢測設(shè)備正常運行，有效保障了收費、治超工作有序進行。一年來我們把稽查工作作為重中之重，把日常工作、業(yè)務(wù)考核以及相關(guān)工作與之結(jié)合，截止到11月底共稽查50次，其中處罰24次，扣除星級93分，獎勵9次，獎勵星級16分。通各種稽查手段的實施，使全體治超人員在工作紀(jì)律、業(yè)務(wù)等多方面有了明顯提高。

二、取得的工作成效

1、規(guī)范執(zhí)法，內(nèi)外兼修。治超工作是一項長期而艱巨的任務(wù)，治超檢測站點是治超工作的前沿窗口，體現(xiàn)著治超執(zhí)法人員的形象。因此提高治超執(zhí)法人員水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)是加強隊伍建設(shè)基礎(chǔ)工作的重要手段之一。一年來，我站堅持每月組織政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展言討會，相互交流工作經(jīng)驗，總結(jié)工作中不足之處，

揚長避短。認真學(xué)習(xí)《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》、《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)五個規(guī)范》、《公路安全保護條例》、《公路超限檢測站管理辦法》等法律法規(guī)，進一步提高治超執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系到實際之中，本著以人為本的原則，嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)。加強隊伍建設(shè)，要求超限員嚴格遵守五不準(zhǔn)和十條禁令的規(guī)定，做到出示證件在先、明示法規(guī)在先、說服教育在先；執(zhí)法依據(jù)公開、人員身份公開、執(zhí)法程序公開、處理結(jié)果公開；統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一佩證上崗、統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一執(zhí)法文書;按照法定程序，依法辦事。進一步完善了《治超員崗位職責(zé)》、《交接班制度》、《作業(yè)程序》、《考勤制度》、《學(xué)習(xí)制度》、《軍訓(xùn)制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了我們的執(zhí)法工作，加強群眾監(jiān)督。

2、運輸環(huán)境逐步改善，交通事故明顯減少。所轄區(qū)域公路交通狀況明顯改善，公路通行能力正常，公路橋梁得到有效保護，大面積、非正常損壞明顯減少。未發(fā)生因超限超載運輸而發(fā)生的交通事故、大的堵車現(xiàn)象及橋梁倒塌等惡性交通事故，全線公路安全暢通。在今年十一月份開始的收費車道施工期間，我治超人員積極主動，指揮交通、維持秩序，截止到現(xiàn)在未發(fā)生因施工而出現(xiàn)的大的交通擁堵事件。

3、社會對治超的認識有明顯提高。喚起全社會對治超工作的理解和支持，是取得治超工作勝利的基礎(chǔ)，因此我們在治超工作中始終把宣傳教育貫徹到整個工作中去，營造良好的氛圍，為

治超工作的順利開展打造良好軟環(huán)境。嚴格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實行政執(zhí)法責(zé)任制、過錯責(zé)任追究制。在治超執(zhí)法過程中，治超站嚴格按照有關(guān)操作程序進行管理，堅持“以教育為主，處罰為輔”的方針，杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生；提高服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)中，積極向社會推出“有困難，找路政”的承諾，變管理為服務(wù)，針對群眾的不解和疑問，執(zhí)法人員不厭其煩地進行解釋和宣傳，在消除違法行為的同時，向廣大車主、司機宣傳超限超載的危害；對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解治超工作的難處，積極配合，變被動為主動，化解了工作中的沖突和矛盾，保證工作的平穩(wěn)推進。工作中未出現(xiàn)過一起錯案，未接到過一起投訴案件，受到各級領(lǐng)導(dǎo)和周邊廣大群眾的好評。

4、提高安全意識，加強安全防范，確保人員、行車、駐地的安全。及時召開治超班組安全會議，傳達上級部門安全生產(chǎn)會議精神，認真履行安全生產(chǎn)工作職責(zé)，把治超點的安全工作與目標(biāo)管理有機結(jié)合起來，讓治超工作做到有的放矢，在加強治超站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的同時，大大提高了工作效率。加強了防火、防盜、防搶、防中毒、防暑、防寒等工作，確保措施到位，做到人離關(guān)火斷電、門窗落鎖，加強了對治超現(xiàn)場的安全監(jiān)管，配備了強光手電、停車警示燈、反光背心等行政執(zhí)法裝備，加強了道路安全檢查，按要求擺設(shè)道路安全標(biāo)志，杜絕了因安全標(biāo)志原因

而引發(fā)的交通事故，保證了道路的安全暢通。

三、治超工作中存在的問題

今年我們雖然取得了一定的成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，工作中仍然存在一些不足之處。

1、個別治超人員執(zhí)法熱情不夠積極，業(yè)務(wù)能力不夠熟練，有時對于司乘人員提出的相關(guān)疑問，未能及時準(zhǔn)確、清晰的給予解答，給治超普法宣傳帶來了一定的負面影響。

2、執(zhí)法隊伍弱化，我檢測點全為女子治超執(zhí)法人員。在執(zhí)法過程中，執(zhí)法威懾力稍微欠缺。

3、極少數(shù)駕駛員對治超工作采取不合作的態(tài)度，拒不接受執(zhí)法人員的檢查，甚至出現(xiàn)對執(zhí)法人員謾罵、圍攻、沖卡等現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

4、治超檢測系統(tǒng)設(shè)計不合理，檢測儀精確度不穩(wěn)定。車主經(jīng)常對其精確性提出質(zhì)疑，給治超工作帶來極大的不便，影響了工作效率。

四、下階段工作安排

1、加大人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，強化工作紀(jì)律，定期對相關(guān)知識進行考核，并把考核結(jié)果與年底的“評優(yōu)爭先”相結(jié)合，要達到庸者下、平者讓、能者上效果。

2、進一步加強隊伍建設(shè)，加強全體隊員的政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實、高效的交通行政執(zhí)法隊伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。

3、把固定檢查和流動巡查相結(jié)合，采取動態(tài)治理，加大檢查超限超載車輛繞行逃避的力度。

4、進一步加強與交警部門的聯(lián)合治理，加大行政執(zhí)法力度。今年是山西治超工作取得階段性成果的五周年，也全國學(xué)習(xí)山西治超經(jīng)驗推廣年，更是我們鞏固治超成果年，在這種嚴峻的背景下，我們只有熟練運用手中的法律武器，才能讓我們把這場治超攻堅戰(zhàn)一直響亮的打下去�？傊�，我們只有提高治超執(zhí)法人員思想意識和法律知識，才能為打響攻堅戰(zhàn)打下堅實基礎(chǔ)。

晉城西治超檢測點

二○一二年十二月五日

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201*年上半年源頭治超工作總結(jié)

今年上半年以來，我所源頭治超工作認真貫徹省、市、縣源頭治超視頻推進會精神，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點，繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)大力開展源頭治超工作。現(xiàn)將我所201*年上半年源頭治超工作總體情況總結(jié)如下：

一、源頭治超工作總體情況

今年以來，我所針對治超工作實際和治超新形勢確定了我所的治超模式：在具體工作中，一是結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，嚴厲打擊非法經(jīng)營的行為；二是大力抓好宣傳工作，給企業(yè)業(yè)主、貨運司機講解法律法規(guī)，宣傳治超工作的重要性和意義，讓他們做到自覺抵制超載超限、非法改裝的行為；三是，深入源頭貨源單位，認真履行監(jiān)管職責(zé)，加大對貨源單位裝載制度的監(jiān)管力度。

二、源頭治超工作主要做法

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)、健全機構(gòu)。按照“政府主抓、部門協(xié)作、依法嚴管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的工作總體要求，加強對治超工作的整治力度，制定了工作方案，進一步明確工作責(zé)任和任務(wù)，嚴格考核獎懲措施，落實了執(zhí)法責(zé)任，形成了各負其責(zé)、各司其職的良好工作格局。

（二）周密部署，認真落實。1、今年1月6日至1月15日，根據(jù)市、縣治超辦的統(tǒng)一部署，我所與公路、公安等部門聯(lián)合開展了“201*年源頭治超1號行動”，行動期間，根據(jù)超限

超載車輛出沒的主要路段和隨時變化的時間，每天召開碰頭會，就當(dāng)天的治理工作進行小結(jié)，對出現(xiàn)的新情況及各渠道反饋回來的信息進行分析，隨時調(diào)整治理方案，采用彈性工作制，精心安排、點面結(jié)合、出其不意，加大力度重點出擊，據(jù)統(tǒng)計，全縣共出動執(zhí)法人員900余人次，聯(lián)合開展執(zhí)法行動67次，查處案件數(shù)29件，卸載貨物815.6噸，處罰金額27800元，掀起了治超工作新高潮。2、5月6日至5月15日，開展了“201*年源頭治超2號行動”。行動期間，我所根據(jù)工作需要，共投入運政執(zhí)法人員148人，執(zhí)法車輛9輛，共檢查貨運車輛130余輛次，卸載貨物1200余噸，進一步鞏固了一號行動的成果。

（三）嚴格執(zhí)法，強化責(zé)任。為做好源頭治超的責(zé)任強化，我所與各單位簽訂了責(zé)任狀，集中管理，責(zé)任到人。強化執(zhí)法責(zé)任與執(zhí)法紀(jì)律，做到監(jiān)管不漏戶，履責(zé)不漏人，保證監(jiān)管到位，執(zhí)法有力。同時積極采取責(zé)任倒查的方法，對非法改裝汽車行為保持高壓態(tài)勢，堅持露頭就打，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，并認真做好記錄。嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對監(jiān)管不到位、查處不得力、影響整治成效的，追究主要負責(zé)人及具體責(zé)任人的責(zé)任。

（四）強化宣傳，營造聲勢。積極開展源頭治超宣傳活動，圍繞超限超載的危害、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容，采取多種方式開展治超宣傳，使廣大群眾企業(yè)主及經(jīng)營戶及時了解“治超”工作有關(guān)規(guī)定，從思想上提高了對“治超”工

作的認識。通過在公路沿線及各源頭單位張貼標(biāo)語和治超公告等形式進行廣泛宣傳，共書寫張貼標(biāo)語20余條，懸掛條幅12幅，出動宣傳車35余臺次，營造了良好的治超輿論氛圍，形成全社會支持、監(jiān)督治理超限超載的濃厚氛圍。

（五）全面監(jiān)管，防止反彈。源頭治超工作是一項長期而艱巨的工作。為切實抓好落實，我所及時組織學(xué)習(xí)，認真回顧總結(jié)治超工作，并調(diào)整了治超工作中部分工作機制，根據(jù)治超新情況及時開展相應(yīng)工作，掌握源頭單位的基本情況，與相關(guān)單位互通執(zhí)法信息，實現(xiàn)資源共享，加強監(jiān)管。

（六）加大源頭治超的投入力度

為保證我縣源頭治超工作的順利開展，我所今年繼續(xù)加大對源頭治超的投入力度，更新了源頭治超點的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，5月份省局統(tǒng)一配發(fā)的源頭治超專用車輛投入使用，對源頭治超工作起到了巨大的推動作用，也是對超限超載等違法違規(guī)行為的一種震懾。

三、逐步建立治超長效監(jiān)管機制

為進一步鞏固和擴大源頭治超工作成果，立足源頭從根本上解決治理超限超，積極探索建立治超長效監(jiān)管機制，使檢查工作制度化。

今年下半年，我所在源頭治超工作中主要將依靠“一個提高、兩個加大”中著手開展源頭治超工作，一個提高即：積極傳達上級會議精神，提高對源頭治超工作重要性的認識。嚴格落實源頭治超工作措施，強化源頭治超工作。兩個

加大即：一是加大超限超載治理力度，嚴厲打擊超限超載違法行為。加大流動巡查力度，以超限超載車輛認定標(biāo)準(zhǔn)圖解為標(biāo)準(zhǔn)嚴查超載行為，重點整治短途超載、夜間超載等違法行為；二是加大源頭治超宣傳力度，強化群眾治超理念，營造良好的社會氛圍。通過媒體網(wǎng)絡(luò)宣傳和深入基層宣傳相結(jié)合的方式，加強對源頭治超工作動態(tài)、先進典型以及經(jīng)驗成效的宣傳，同時對典型案例予以曝光；加大對超限超載的違法性、危害性和相關(guān)法律法規(guī)的宣傳，為源頭治超工作的開展?fàn)I造濃厚的輿論氛圍。

二一二年八月八日

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