交警大隊(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告

交通管理大隊(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告

9月12日根據(jù)縣局領(lǐng)導(dǎo)安排，我批新招文職人員到交通管理大隊(duì)進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)，在短短一周時(shí)間里我們力所能及的了解和掌握大隊(duì)的部分運(yùn)作和業(yè)務(wù)，現(xiàn)將實(shí)習(xí)成果報(bào)告如下。

初步了解大隊(duì)架構(gòu)以及各個(gè)科室職責(zé)1，

有服務(wù)大廳。主要涉及醫(yī)療、保險(xiǎn)、照相、二手車交易、駕照培訓(xùn)服務(wù)，主要人員有縣醫(yī)院醫(yī)生、各保險(xiǎn)公司常駐人員、駕照培訓(xùn)基地等專業(yè)人員。

2，

辦證大廳。共分為三大部分，車輛管理包括：年檢、掛牌、過戶以及車牌的補(bǔ)辦。駕照管理包括：換證、年檢、駕照考試和駕駛員的學(xué)習(xí)教育。違章處理主要負(fù)責(zé)處理違章、罰款手續(xù)。

3，

機(jī)房。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、錄入由電子探頭發(fā)現(xiàn)的車輛違規(guī)違法行為的。

4，

調(diào)解室和交通法庭。結(jié)合司法和法院兩大部門對發(fā)生糾紛的對象進(jìn)行調(diào)解和處理，調(diào)解分為行政調(diào)解、人民調(diào)解和司法調(diào)解。

5，

事故處理科。此科室設(shè)有1名秩序中隊(duì)長以及7位民警，主要負(fù)責(zé)日常事故處理，維持交通秩序，路面交通違法查究。事故案件的處理過程：現(xiàn)場勘察、掃描，拍攝照片詢問筆錄駕駛員體檢，車輛檢測事故認(rèn)定責(zé)任判定、處罰。

6，后勤。后勤分為事故科后勤和綜合情報(bào)科（大隊(duì)辦公室）。

事故科后勤主要負(fù)責(zé)制作事故報(bào)表，事故材料檔案整理。大隊(duì)辦公室主要負(fù)責(zé)有：協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好組織計(jì)劃工作、

組織民警加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、公文往來處理、起草審核文件、工作信息、媒體宣傳、報(bào)表小結(jié)、數(shù)據(jù)變動、籌備會議、形成會議紀(jì)、保障大隊(duì)正常的工作秩序、檢查落實(shí)大隊(duì)各項(xiàng)制度的落實(shí)以及領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)。大隊(duì)辦公室下有2個(gè)行政辦公室將責(zé)任細(xì)分為：收發(fā)文件、臺賬整理、大隊(duì)報(bào)表、值日排班、各專項(xiàng)任務(wù)報(bào)表、小結(jié)、總結(jié)。兩個(gè)行政辦公室一起輔助大隊(duì)辦公室完成大隊(duì)日常后勤工作。掌握的業(yè)務(wù)技能

1，學(xué)會違章處理的基本操作。在辦證大廳我們基本掌握了違

章處理的流程和系統(tǒng)操作能獨(dú)立處理違規(guī)罰款繳費(fèi)手續(xù)。2，學(xué)會電子探頭處理違章。在機(jī)房我們已經(jīng)能根據(jù)各個(gè)探頭

的照片來處理、錄入違章車輛。

3，了解交通管理大隊(duì)辦公室的基本運(yùn)作和日常工作事項(xiàng)。在

大隊(duì)實(shí)習(xí)期間，我們把重點(diǎn)放在了解文職在大隊(duì)中扮演什么樣的角色，起什么樣的作用和日常工作的內(nèi)容上。

實(shí)習(xí)的心得體會1，感謝縣局領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心，正是由于縣局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)

懷我們才能有此次到交通管理大隊(duì)實(shí)習(xí)的機(jī)會。到大隊(duì)實(shí)習(xí)是我們走進(jìn)公安系統(tǒng)的第一步，也是我們開始角色轉(zhuǎn)換最關(guān)鍵的一步，正因?yàn)橛羞@樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會不僅讓我們循序漸進(jìn)的融入公安這個(gè)大集體，也加強(qiáng)了我們對交通管理大隊(duì)的業(yè)務(wù)的認(rèn)識理解。2，在此次大隊(duì)的實(shí)習(xí)中讓我們了解到了文職人員在大隊(duì)

系統(tǒng)中的緊缺性。在我縣公安人員緊缺的現(xiàn)狀下，各個(gè)公安部門都開始大量的聘請編外人員，尤其是交通管理大隊(duì)，這些編外人員普遍存在責(zé)任心不強(qiáng)，文化水平、業(yè)務(wù)能力、素質(zhì)不高等問題，這種現(xiàn)狀就亟需改變

3，

在此次大隊(duì)的實(shí)習(xí)中讓我們了解到了文職人員在大隊(duì)系統(tǒng)中的重要性。大隊(duì)在崗在編僅有17名民警，而大隊(duì)負(fù)責(zé)的卻是全縣的交通管理，大隊(duì)文職工作僅有一人負(fù)責(zé)，大量的文職工作如：信息報(bào)道、媒體宣傳、報(bào)表小結(jié)等無專人負(fù)責(zé)，大隊(duì)上下無不疲于奔命，這種現(xiàn)狀急需文職人員的補(bǔ)充。

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題目：班級：學(xué)號：姓名：指導(dǎo)老師：

實(shí)習(xí)報(bào)告書安全

交警大隊(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告

我很有幸成為赴槐蔭區(qū)交警大隊(duì)經(jīng)六路中隊(duì)的實(shí)習(xí)生，首先感謝為我們實(shí)習(xí)提供指導(dǎo)的槐蔭區(qū)交警大隊(duì)和學(xué)校的老師所做的努力。

本次實(shí)習(xí)是由學(xué)校和槐蔭區(qū)交警大隊(duì)方面共同安排的，學(xué)校赴交警支隊(duì)實(shí)習(xí)共58人。我深知這次實(shí)習(xí)的重要性，這次實(shí)習(xí)學(xué)校也非常重視，在交警大隊(duì)頂崗實(shí)習(xí)期間，我參加了打擊非法營運(yùn)車，多次完成交通警衛(wèi)任務(wù)，對超標(biāo)電動車進(jìn)行勸導(dǎo)登記，站早晚高峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警大隊(duì)民警同吃同勞動，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經(jīng)過在交警大隊(duì)三周的實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步理解公安機(jī)關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線，方針，政策；學(xué)以致用，運(yùn)用所學(xué)的公安專業(yè)知識和法律知識結(jié)合實(shí)際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認(rèn)識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運(yùn)用，學(xué)習(xí)了大隊(duì)交通警察大隊(duì)民警的好思想，好作風(fēng)，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才。達(dá)到了所要求的實(shí)習(xí)目的。

在大隊(duì)，我被分配到了營市東街！營市東街位于經(jīng)十路和營市街交叉路口，是濟(jì)南公安局交警支隊(duì)經(jīng)六路中隊(duì)的一個(gè)崗?fù)�。該中�?duì)轄區(qū)是首府重要的政治、經(jīng)濟(jì)和商貿(mào)活動中心，擔(dān)負(fù)著周邊6條主干道路4個(gè)主要路口的日常交通管理任務(wù)。在信息化建設(shè)方面，值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統(tǒng)以及運(yùn)用警務(wù)通實(shí)時(shí)處理交通管理事務(wù)。崗?fù)で霸O(shè)置有電子觸摸查詢系統(tǒng)，主要是供群眾查詢相關(guān)交通管理的法律法規(guī)、交通違法記錄和發(fā)布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務(wù)通的運(yùn)用，則提高了日常交通管理任務(wù)的效率。警員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，只要在手機(jī)大小的警務(wù)通輸入違規(guī)司機(jī)的相關(guān)資料，就可以快速的得到該司機(jī)的相關(guān)情況，并通過腰間配備的小型打印機(jī)，現(xiàn)場開罰單等，簡化了管理手續(xù)。我學(xué)習(xí)了如何通過警務(wù)通來處理交通違規(guī)事務(wù)。其連續(xù)六年獲得“青年文明號”稱號，是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個(gè)路口中間打交警手勢，我有點(diǎn)緊張，不過我作為一名學(xué)員，我很快就調(diào)整好自己的心態(tài)，一個(gè)方向指揮完又換個(gè)方向，再換，再換，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我終于站上了這個(gè)神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因?yàn)榈谝淮紊蠉徟_就表現(xiàn)了良好的業(yè)務(wù)技能和優(yōu)秀的心理素質(zhì)，讓大隊(duì)的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個(gè)嶄新的未來，于是理所當(dāng)然剩下每個(gè)日子的早高峰都被我大權(quán)獨(dú)攬，在體會崗臺交警神圣的同時(shí)我也深刻地體會到了他們的風(fēng)風(fēng)雨雨。剛開始我對這里的工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細(xì)心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進(jìn)述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，交通警衛(wèi)任務(wù)繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細(xì)心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實(shí)習(xí)工作幫了不少忙。

實(shí)習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴(yán)格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。隊(duì)長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心�！边@句話一直是鞭策我實(shí)習(xí)期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，我們已融入這個(gè)大家庭，已經(jīng)成為經(jīng)六路中隊(duì)的一員，在這個(gè)大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認(rèn)真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團(tuán)結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負(fù)的責(zé)任，同時(shí)也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因?yàn)槊刻斓墓ぷ髁亢艽�，要處理的事情非常多，工作的時(shí)候基本沒有閑得時(shí)候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時(shí)時(shí)在崗，有時(shí)早上六點(diǎn)上崗就一直忙到晚上十二點(diǎn)，而且一連幾天都是這樣連續(xù)上班睡眠不足，十分疲勞，很辛苦。說幸福，是因?yàn)樵谶@個(gè)戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團(tuán)結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因?yàn)槊刻斓墓ぷ骶褪且�處理大大小小各種各樣的事故，每個(gè)事故都不一樣，面對的每個(gè)人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個(gè)工作充滿了挑戰(zhàn)。

交警的另一項(xiàng)工作是糾正違法，這是個(gè)吃力不討好的工作，無論你服務(wù)態(tài)度多么好，無論你怎樣把聲音變得溫柔，無論你的理由有多么雄辯，總之老百姓只認(rèn)一個(gè)事實(shí)，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是為了這些薪水“平白無故”地遺失，他們可以變得溫柔恭順，可以變得青筋暴露，可以變得委屈沮喪，但當(dāng)最后知道雷打不動的結(jié)局時(shí)，通常會變得歇斯底里�？粗�口袋空了不少后就開始在社會廣為傳播他們被罰的經(jīng)歷，不可否認(rèn)，確實(shí)起到了一定的交通宣傳作用，但是有些不負(fù)責(zé)任的惡意中傷卻大大損壞了交警的形象，于是交警們在人們眼中好像就只知道罰款。其實(shí)罰款對交警沒任何好處，全是上交國庫，但是不罰款，不扣分卻根本起不到警示的作用，難道非得要等到車毀人亡才知道平時(shí)交警們諄諄教導(dǎo)的重要性嗎。交警就是這樣，辛苦勞累有時(shí)還不為人民所理解，但我們就算受到人民的質(zhì)疑也不能和人民計(jì)較，而是加倍用自己的行動來消除人民的疑慮，做人民的公仆。五個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間很快就過去了，體味的交警生活也是枯燥無味空虛煩悶的，但是五個(gè)月的生活讓我養(yǎng)成了一種習(xí)慣，一種對交叉口的習(xí)慣，一種對交叉口中間那個(gè)小小崗臺的習(xí)慣。我愛這門職業(yè)交通警察。

實(shí)習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實(shí)際運(yùn)用能力的不足。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，可是一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實(shí)際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實(shí)際工作中，還是要?jiǎng)幽X子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實(shí)踐結(jié)合起來。

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