廣西公路文化建設(shè)主要成果

廣西公路管理局公路文化建設(shè)主要成果

一、201*年3月，廣西公路攝影協(xié)會(huì)成立。同年5月，中國(guó)公路攝影協(xié)會(huì)在桂林成立。從此，廣西公路攝影協(xié)會(huì)每年舉行一次年會(huì)及采風(fēng)活動(dòng)，目前已有50多名會(huì)員加入中國(guó)公路攝影協(xié)會(huì)，并有多名會(huì)員加入廣西及中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)。幾年來(lái)多次舉辦了在區(qū)內(nèi)同行業(yè)有一定影響力的影展。

二、201*年，我局開展了聲勢(shì)浩大的“公路文化建設(shè)年”系列

活動(dòng)。包括公路收費(fèi)禮儀操比賽、公路養(yǎng)護(hù)技能競(jìng)賽、公路建設(shè)文明施工評(píng)比、板報(bào)攝影比賽、開展“公路文化大家談”活動(dòng)、出版《廣西公路人》文集、開展“六十佳”評(píng)比活動(dòng)等系列活動(dòng)，創(chuàng)造了一批優(yōu)秀的文化成果。

三、201*年，著手實(shí)施公路文化發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)施體系課題研究。經(jīng)過兩年多的研究工作，201*年該課題通過了專家組的驗(yàn)收。產(chǎn)生了一系列研究成果：

（一）進(jìn)一步推進(jìn)了廣西公路發(fā)展史研究，在公開發(fā)行的刊物發(fā)表論文，建立廣西公路文化檔案庫(kù)

（二）明確了廣西公路文化發(fā)展戰(zhàn)略以及廣西公路行業(yè)核心價(jià)值觀、共同使命、愿景等廣西公路文化價(jià)值體系

（三）編寫《廣西公路行業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》一書

（四）編寫《廣西公路服務(wù)手冊(cè)》，進(jìn)一步完善員工行為規(guī)范（五）設(shè)計(jì)公路文化標(biāo)識(shí)

（六）編寫《廣西公路文化專項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃》（七）出版廣西公路文化研究叢書一套（八）建成廣西公路管理局網(wǎng)站公路文化頻道

四、201*年開展“廣西公路文化之脈”大討論及征文活動(dòng)，討論、研究和探索廣西公路文化是什么、為什么和怎么建的問題。出版了《紅土鋪路朝天開》系列文集，用文化研究的理論成果指導(dǎo)廣西公路文化建設(shè)實(shí)踐，促進(jìn)廣西公路文化落地生根，開花結(jié)果。

五、201*年6月，因?yàn)閺V西公路管理局網(wǎng)站留言板塊的回復(fù)方式

趨于“平民化”走紅網(wǎng)絡(luò),被眾多媒體譽(yù)為“最幽默、最認(rèn)真的官方網(wǎng)站”，成為區(qū)內(nèi)外美譽(yù)度、知名度較高的網(wǎng)絡(luò)文化品牌，為廣西公路行業(yè)樹立了良好的社會(huì)形象。

同時(shí)，我局創(chuàng)造了“修萬(wàn)里路、送萬(wàn)卷書”、四年一度的“六十佳”評(píng)選、“感動(dòng)公路十大人物”評(píng)選、養(yǎng)護(hù)站“三園一塘”（菜園、果園、花園、魚塘）和“四化”建設(shè)（養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、管理規(guī)范化、庭院園林化、住房公寓化）、基層單位“職工書屋，村民共享”、公路文化主題公園等在區(qū)內(nèi)外認(rèn)可度較高的廣西公路文化成果。

擴(kuò)展閱讀：廣西公路文化建設(shè)情況總結(jié)報(bào)告

廣西公路文化建設(shè)情況總結(jié)報(bào)告

廣西公路管理局成立于1950年3月，隸屬?gòu)V西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，是行使全區(qū)公路行業(yè)行政管理的組織機(jī)構(gòu)，主要負(fù)責(zé)全區(qū)的公路規(guī)劃、公路養(yǎng)護(hù)、公路建設(shè)、路政管理、通行費(fèi)征收等行業(yè)管理工作。201*年，廣西公路管理模式從條塊結(jié)合轉(zhuǎn)變?yōu)榇怪惫芾恚�全區(qū)公路管理體制順利上收管理，建立適合廣西區(qū)情的“精簡(jiǎn)高效、職能明確、權(quán)責(zé)一致、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、辦事規(guī)范”的新型公路管理體制。目前，自治區(qū)公路管理局下轄9個(gè)市級(jí)公路管理局、85個(gè)縣級(jí)公路管理局、69個(gè)收費(fèi)站、9個(gè)路政執(zhí)法支隊(duì)、103個(gè)路政執(zhí)法大隊(duì)和廣西公路技工學(xué)校，共有職工23000多人。

一、立足公路，周密部署文化建設(shè)

多年來(lái)，該局在全力推進(jìn)公路大建設(shè)大改革大發(fā)展的同時(shí)，堅(jiān)持把文化建設(shè)作為推動(dòng)行業(yè)加快發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。按照交通運(yùn)輸部《交通文化建設(shè)實(shí)施綱要》和《全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)規(guī)劃（201*－201*年）》總體要求，組建廣西公路文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，制定廣西公路文化建設(shè)實(shí)施方案和實(shí)施細(xì)則，著手開展廣西公路文化建設(shè)工程。

從201*年在全系統(tǒng)開展聲勢(shì)浩大的“公路文化建設(shè)年”活動(dòng)，到201*年開展廣西公路文化發(fā)展戰(zhàn)略理論研究，再到201*年開展“廣西公路文化之脈”大討論活動(dòng)，用行動(dòng)去探索廣西公路文化是什么、為什么和怎么建的問題。用文化研究的理論成果指導(dǎo)廣西公路文化建設(shè)實(shí)踐，促進(jìn)廣西公路文化落地生根，開花結(jié)果。

二、扎根廣西，梳理公路文化發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)施體系廣西地處祖國(guó)南疆，又是一個(gè)多民族地區(qū)，民族文化底蘊(yùn)深厚，風(fēng)格獨(dú)特，同時(shí)作為中國(guó)通向東盟國(guó)家的國(guó)際樞紐。路、車、人構(gòu)成了公路文化的“三要素”。根據(jù)這些特點(diǎn)，以開展廣西公路特色文化實(shí)踐活動(dòng)作為打造廣西公路文化品牌的重要途經(jīng)，開展了一系列文化研究、組織創(chuàng)作和轉(zhuǎn)化提升活動(dòng)，形成了具有濃厚廣西公路行業(yè)特點(diǎn)、體現(xiàn)行業(yè)精神內(nèi)涵和符合時(shí)代發(fā)展要求的機(jī)關(guān)文化、站所文化、路政文化、廉政文化、安全文化、工地文化、職工文化等，全面凸顯了廣西公路人的生活、工作態(tài)度和時(shí)代風(fēng)貌。在深入挖掘、系統(tǒng)概括總結(jié)的基礎(chǔ)上，提煉出行業(yè)核心價(jià)值理念，明確廣西公路行業(yè)的共同愿景和責(zé)任使命，從而達(dá)到現(xiàn)實(shí)性與時(shí)代性、普遍性和特殊性、穩(wěn)定性與動(dòng)態(tài)性、民族性與創(chuàng)新性相統(tǒng)一的目的。

結(jié)合公路基礎(chǔ)設(shè)施中的文化元素，以及廣西歷史文化特征，設(shè)計(jì)了廣西公路部門文化標(biāo)識(shí)，突出公路服務(wù)設(shè)施中的文化品位，逐步推行行業(yè)形象統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，向社會(huì)展示廣西公路行業(yè)的良好形象。

在對(duì)公路文化各種元素進(jìn)行系統(tǒng)梳理的基礎(chǔ)上，經(jīng)過系統(tǒng)研究，制定了一系列如《廣西公路行業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》、《廣西公路文化服務(wù)手冊(cè)》、公路文化標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)、廣西公路文化專項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃等行業(yè)文化建設(shè)規(guī)劃，形成了《廣西公路文化發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》40余萬(wàn)字沉甸甸的研究成果，提煉出了以“暢通”為目標(biāo)，以“服務(wù)”為核心，以“和諧”為方向；以“連接全國(guó)，出海通邊；城鄉(xiāng)通暢，繁榮南疆”為使命，以“追求卓越，彰顯價(jià)值；服務(wù)八桂，造福人民”為共同愿景，形成了“以人為本，和諧發(fā)展；修路修德，架橋連心”的核心價(jià)值觀，展現(xiàn)出了廣西公路深厚的文化底蘊(yùn)和高尚的精神追求。

三、面向全國(guó)，形成廣西公路文化特色品牌

通過對(duì)廣西公路文化資源現(xiàn)狀進(jìn)行深入發(fā)掘、篩選和提煉，并融合廣西地域、民族文化的特點(diǎn)和廣西公路獨(dú)特的文化元素，總結(jié)提煉了一套包括文化發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)施體系，并用打造“文化品牌”的成功實(shí)踐使文化建設(shè)“由虛變實(shí)”，廣西公路交通發(fā)展取得了顯著成就，交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，文化成果得到多層面的展現(xiàn)。

一是建設(shè)出一批暢、潔、綠、美的路和橋。到201*年底，公路總里程達(dá)到101782公里，比201*年新增公路里程39779公里，公路密度達(dá)到43公里/百平方公里。實(shí)現(xiàn)了縣縣通二級(jí)公路、99.7％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、100％的建制村通公路、58.12%的建制村通水泥路。形成了以首府南寧為中心，向各地市縣、沿海港口、重要旅游點(diǎn)輻射，城鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)接周邊省份、外接?xùn)|盟越南的現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)，廣西公路物質(zhì)文化建設(shè)取得非凡成果。二是營(yíng)造出“路、車、人”和諧的公路環(huán)境。文化塑造人、感化人、凝聚人。對(duì)外，通過“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的文化理念灌輸，廣大公路職工自覺在養(yǎng)、建、管、征工作中熱情服務(wù)、獲得理解和支持。對(duì)內(nèi)，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、提高工效、講求效益”的原則，文化建設(shè)從基層職工的切身需求開始，從昔日養(yǎng)護(hù)站的“三園一塘”（菜園、果園、花園、魚塘）建設(shè)，到現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、管理規(guī)范化、庭院園林化、住房公寓化的“四化”建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，體現(xiàn)出公路文化建設(shè)的實(shí)效。

三是涌現(xiàn)出一批具有行業(yè)代表性的人和事。如：新中國(guó)和廣西公路交通發(fā)展史的百歲老紅軍、老局長(zhǎng)——黃榮、交通部“新中國(guó)成立60周年以來(lái)60位感動(dòng)交通人物”——牟金棟、全國(guó)“五一獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者、北京奧運(yùn)會(huì)火炬手——何高波等模范人物。如“最幽默、最認(rèn)真的官方網(wǎng)站”、“修萬(wàn)里路、送萬(wàn)卷書”、“六十佳”評(píng)選、公路攝影、公路文化主題公園等在區(qū)內(nèi)外有較好的美譽(yù)度、知名度的廣西公路文化品牌。這些感人的人和事，成為廣西公路文化生動(dòng)的、具體的符號(hào)，大大提升了廣西公路文化軟實(shí)力，為廣西交通大建設(shè)大改革大發(fā)展注入了強(qiáng)大的生命力和推動(dòng)力。

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