鐵路貨運學(xué)習(xí)十八大精神心得體會

鐵路貨運學(xué)習(xí)十八大精神心得體會

11月8日，中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會在北京隆重開幕，這是我國進入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。這次會議的召開，為全黨、全國各族人民進一步指明了發(fā)展道路和方向，也為我們國企當(dāng)前面臨的發(fā)展機遇和風(fēng)險挑戰(zhàn)樹起了一面醒目的旗幟。

會議開幕當(dāng)天上午，車間班子組織職工共同收看了十八大開幕式，并對胡錦濤總書記代表中共第十七屆中央委員會向大會作出的題為《堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進為全面建成小康社會而奮斗》的報告，重點進行了學(xué)習(xí)，看后心潮澎湃，斗志昂揚，同時也感觸頗多。

胡錦濤總書記在報告中指出，全心全意為人民服務(wù)是黨的宗旨，黨的一切奮斗和工作都是為了造福人民。這就要求各級干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，進一步增強服務(wù)意識，真正把最廣大人民群眾的根本利益實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好。

作為一名預(yù)備黨員，一名貨運中層干部，我始終嚴(yán)格要求自己，我為能肩負(fù)這樣神圣的使命感到驕傲、自豪。全心全意為職工服務(wù)是企業(yè)穩(wěn)定的可靠保障。盡心服務(wù)于職工，解決職工最關(guān)心，最迫切的生產(chǎn)生活難題，使職工能夠全身心的投身到鐵路建設(shè)中來，是我們黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)所在，淡化“管”“控”心理，強化服務(wù)意識，時刻以為職工辦實事、辦好事為己任，以企業(yè)的健康有序發(fā)展為目的，對職工、對企業(yè)有益的事情要滿腔熱情、大刀闊斧的去做，達(dá)成企業(yè)與職工的互利共贏；誠心融入于職工，最能把握企業(yè)脈搏的是堅守在生產(chǎn)一線的廣大職工，他們對我們工作的好壞、優(yōu)劣一清二楚，因此我們必須深入到作業(yè)現(xiàn)場，深入到職工中去，去看、去聽、去問、去查，及時掌握我們的優(yōu)勢與不足，充分了解職工的所思所想，積極總結(jié)職工們創(chuàng)造的新經(jīng)驗，汲取豐富的營養(yǎng)，找準(zhǔn)工作的著力點和切入點，制定出符合車間發(fā)展實際的新思路、新方法；衷心盡責(zé)于職工，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，時刻牢記人民信任和重托，不斷加強黨性鍛煉，在生活和工作中，始終做到言行一致，表里如一，切實起到先鋒模范帶頭作用，真正做到更加奮發(fā)有為、兢兢業(yè)業(yè)的工作，切切實實的履行好自己的職責(zé)，為促進鐵路事業(yè)和諧發(fā)展，提升職工幸福感貢獻(xiàn)一份力量。

認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十八大精神，是全黨和全國人民當(dāng)前和今后一個時期的首要政治任務(wù)，尤其作為黨員干部，更要深刻領(lǐng)悟胡錦濤總書記的講話精神，進一步增強自身的政治意識和責(zé)任意識，在以后工作中要始終堅持黨的性質(zhì)和宗旨，以服務(wù)為工作的切入點，立足本職崗位，作出更多業(yè)績，為發(fā)展中國特色社會主義偉大事業(yè)，為推進黨的建設(shè)新的偉大工程，為企業(yè)的更快更好發(fā)展，作出新的更大貢獻(xiàn)。

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鐵路職工學(xué)習(xí)十八大精神心得體會

通過不同形式的學(xué)習(xí)越來越深刻地認(rèn)識到，十八大報告博大精深、內(nèi)容豐富。個人認(rèn)為作為鐵路人，我們學(xué)習(xí)十八大精神，既要從整體把握，又要抓住重點；既要領(lǐng)會重大理論觀點和戰(zhàn)略思想，又要明確重大工作部署和目標(biāo)任務(wù)，還要與學(xué)習(xí)今年“兩會”精神結(jié)合起來，與鐵路改革發(fā)展的具體實踐結(jié)合起來。

“科學(xué)發(fā)展觀”是十八大的靈魂，確立“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想的重要指導(dǎo)地位，是一個歷史性貢獻(xiàn)。根據(jù)國外鐵路改革的成功案例來看，鐵路實行政企分開正是貫徹科學(xué)發(fā)展觀的重要體現(xiàn)。鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位至關(guān)重要、責(zé)任非常重大。近年來，由于鐵路資產(chǎn)負(fù)債率持續(xù)增加，折舊、人工、資源等成本支出也持續(xù)大幅上漲，加上去年以來受宏觀經(jīng)濟下行影響，鐵路運輸需求下滑，對鐵路運輸經(jīng)營造成很大壓力，經(jīng)營形勢非常嚴(yán)峻。在這種情況下，鐵道部不能再大包大攬，只有鐵路局走到市場第一線，充分發(fā)揮鐵路局開發(fā)市場的積極性、主動性和創(chuàng)造性，才能有效應(yīng)對市場變化，增強鐵路抗經(jīng)營風(fēng)險的能力，提高鐵路經(jīng)濟效益。實行鐵路體制改革，發(fā)揮鐵路市場主體作用，是鐵路應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻經(jīng)營形勢的迫切需要。

今年是鐵路體制改革的開局之年，也是路局“十年三步走”戰(zhàn)略第二階段起步之年，攻堅之年。當(dāng)前的任務(wù)是，全面確立鐵路企業(yè)的市場主體地位，加快構(gòu)建與社會主義市場經(jīng)濟體制相適應(yīng)的鐵路管理體制和運行機制，使鐵路資源配置更加優(yōu)化，運輸組織指揮更加高效，鐵路職工學(xué)習(xí)十八大精神心得體會wuji

經(jīng)營管理更加規(guī)范，為鐵路的可持續(xù)發(fā)展提供動力和保障，充分發(fā)揮鐵路在經(jīng)濟社會發(fā)展中的作用。加快推進鐵路客貨運輸改革，創(chuàng)新運輸組織和經(jīng)營管理模式，積極適應(yīng)市場、開拓市場，增強競爭力，盡快改變鐵路市場份額持續(xù)下滑的局面，擴大鐵路運輸?shù)氖袌稣加新�，把鐵路在節(jié)約資源、保護環(huán)境方面的優(yōu)勢、在長大貨物運輸中的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，保持和發(fā)展鐵路在綜合交通體系中的骨干作用。同時大力拓展多元經(jīng)營也是充分發(fā)揮鐵路資源效益的必然要求。

這就要求我們每一個鐵路人，必須始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，解放思想、立足崗位、務(wù)實創(chuàng)新、與時俱進，為保障鐵路運輸安全和改革順利推進貢獻(xiàn)自己的力量。再好的口號喊一萬遍，不落實到實際行動上也不能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。學(xué)習(xí)十八大最終還是需要我們落實到自身工作之中，十八大報告強調(diào)干部隊伍要防止四大危險和四大考驗，對我自身而言，就是要求要嚴(yán)防思想懈怠、驕傲自滿和遠(yuǎn)離職工群眾。其中精神的懈怠最為可怕、最為危險。銳意進取則興，消極懈怠則亡！積極的做人心態(tài)和工作態(tài)度不僅對工作有利，也會讓我們生活充滿陽光和希望。

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