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數(shù)控機床維護保養(yǎng)實訓報告書G[3]

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數(shù)控機床維護保養(yǎng)實訓報告書G[3]

《數(shù)控機床維護保養(yǎng)》實訓報告書3

班級名稱:數(shù)控維修092姓名:王鵬組號:六組學號:201*02050217

實驗項目類型機床導軌的拆課程名稱數(shù)控機床維護保養(yǎng)實驗項目驗演綜設其裝證示合計他自評老師指導95孫貴清成績評分老師一、實驗目的1.通過拆裝對CK9930數(shù)控臺式車床導軌結(jié)構(gòu)和組成有實際的認識、并掌握各個零件的名稱和作用;2.掌握該數(shù)控機床機械部分導軌工作原理及工作方式;3.訓練機械零件測繪能力;4.培養(yǎng)動手拆裝機械系統(tǒng)的能力。二、實驗原理數(shù)控車床的導軌是保證進給運動準確性的重要部件。它在很大程度上影響車床的剛度、精度及低速進給時的平穩(wěn)性,是影響零件加工質(zhì)量的重要因素之一。除部分數(shù)控車床仍沿用傳統(tǒng)的滑動導軌(金屬型)外,定型生產(chǎn)的數(shù)控車床已較多地采用貼塑導軌。這種新型滑動導軌的摩擦系數(shù)小,其耐磨性、耐腐蝕性及吸震性好,潤滑條件也比較優(yōu)越。三、使用工具、儀器、材料工具活絡扳手一字起梅花起游標卡尺四、實驗步驟(一)拆卸:1.用30x250的活絡扳手拆下尾座。2.用型號為5.0的內(nèi)六角扳手拆下步進電機。3.用型號為5.0的內(nèi)六角的扳手分別拆下主傳動系統(tǒng)與進給傳動系統(tǒng)。4.用一字起(6x125)拆下支承導軌以上各部件及零件拆卸以后,應進行清洗防銹處理,并妥善存放保管。(二)裝配:按拆卸時的相反方向進行組裝

規(guī)格30*250mm6*125mm6*125mm00000315,工具潤滑脂內(nèi)六角扳手簽字筆、三角板刷子,清潔劑規(guī)格若干一套一套一套五、實驗過程原始記錄(數(shù)據(jù)、圖表、計算等)1.實訓過程中拆卸零件時的零件數(shù)據(jù)部件螺母螺帽墊片螺柱數(shù)量10個4個3個4個部件鍵螺絲釘步進電機數(shù)量1個10個1個2.支承導軌的長度為680mm,寬為135mm.動導軌的長度為153mm,寬為195mm.絲桿的長度為820mm,直徑為19.6mm。滾動軸承(型號31821000)的寬為11.6mm,外徑為46.6mm,內(nèi)徑為31.1mm。應加的潤滑脂為V=1.5x1/1000x(46.6-31.1)x(46.6+31.1)x11.6=34.48cm六、實訓結(jié)果及分析通過拆卸與裝配發(fā)現(xiàn)機床導軌部分主要由動導軌和支承導軌組成,其中支承導軌的長度為680mm,寬為135mm.動導軌的長度為153mm,寬為195mm。導軌類型主要有矩形,燕尾形等類型,我們這組拆卸發(fā)現(xiàn)它是燕尾形的,燕尾形的磨損后不能自動補償間隙,需要鑲條調(diào)整燕尾面m起導向和壓板作用,燕尾形的導軌制造、檢驗和維修較復雜,磨擦阻力大,承載顛覆力矩,剛性度較差。導軌精度要求大,其平面度通常取0.01-0.015mm,長度方向直線度通常取0.005-0.01mm。側(cè)導向面的直線度為0.01-0.015mm,平行度為0.01-0.015mm.側(cè)導向面對導軌底面的垂直度為0.005-0.01mm.同時在加工后要做好機床衛(wèi)生,要注意對機床特別是對導軌部分的保養(yǎng)與維護,這樣才能確保加工出的工件的精度。教師簽名:年月日備注:1、此表表頭必須按此格式制作。

2、表頭以下的欄目和內(nèi)容,各系部可根據(jù)實驗課程的具體需要和要求確定,表中所列內(nèi)容僅供參考。該欄可以根據(jù)需要加頁。

3、一門課程有多個實驗項目的,應每一個實驗項目一份。

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《數(shù)控機床維護保養(yǎng)》實訓報告書

班級名稱:數(shù)控加工111姓名:李孝偉組號:四學號:201*02380125課程名稱自評成績一、實驗目的數(shù)控機床維護保養(yǎng)95老師評分實驗項目指導老師數(shù)控機床導軌的拆裝孫貴清1更好的了解CK9930數(shù)控機床導軌的構(gòu)造特點及基本結(jié)構(gòu)。2深刻地理解CK9930數(shù)控機床導軌的工作原理。3提高實際操作能力及動手能力及零件測繪能力。4便于在以后的工作中更好地維護和保養(yǎng)機床導軌。二、實驗原理數(shù)控車床的導軌是保證進給運動準確性的重要部件。它在很大程度上影響車床的剛度、精度及低速進給時的平穩(wěn)性,是影響零件加工質(zhì)量的重要因素之一。除部分數(shù)控車床仍沿用傳統(tǒng)的滑動導軌(金屬型)外,定型生產(chǎn)的數(shù)控車床已較多地采用貼塑導軌。這種新型滑動導軌的摩擦系數(shù)小,其耐磨性、耐腐蝕性及吸震性好,潤滑條件也比較優(yōu)越。三、使用工具、儀器、材料數(shù)控車床導軌拆裝所用工具、儀器、材料如下表所示工具活絡扳手一字起梅花起游標卡尺四、實驗步驟(一)拆卸:1.用30x250的活絡扳手拆下尾座。2.用型號為5.0的內(nèi)六角扳手拆下步進電機。3.用型號為5.0的內(nèi)六角的扳手分別拆下主傳動系統(tǒng)與進給傳動系統(tǒng)。4.用一字起(6x125)拆下支承導軌以上各部件及零件拆卸以后,應進行清洗防銹處理,并妥善存放保管。(二)裝配:按拆卸時的相反方向進行組裝規(guī)格30*250mm6*125mm6*125mm00000315,工具潤滑脂內(nèi)六角扳手簽字筆、三角板刷子,清潔劑規(guī)格若干一套一套一套五、實驗過程原始記錄(數(shù)據(jù)、圖表、計算等)1.實訓過程中拆卸零件時的零件數(shù)據(jù)部件螺母螺帽墊片螺柱數(shù)量10個4個3個4個部件鍵螺絲釘步進電機數(shù)量1個10個1個2.支承導軌的長度為680mm,寬為135mm.動導軌的長度為153mm,寬為195mm.絲桿的長度為820mm,直徑為19.6mm。滾動軸承(型號31821000)的寬為11.6mm,外徑為46.6mm,內(nèi)徑為31.1mm。應加的潤滑脂為V=1.5x1/1000x(46.6-31.1)x(46.6+31.1)x11.6=34.48cm六、實訓結(jié)果及分析相對以前其他幾個項目而言,我們這次拆卸和組裝機床的導軌是比較容易的項目。通過各組員的積極配合和共同努力,我們很順利地完成了對機床導軌的拆卸。在這次拆裝過程中,我們沒有出現(xiàn)太多的錯誤和違規(guī)操作,也沒有大的安全事故發(fā)生。通過這次拆裝,我們得到了機床上三副導軌的相關數(shù)據(jù)及構(gòu)造特點,理解了它們的工作原理,并深刻地體會到“團結(jié)就是力量”的含義。這些東西為我們在以后的實際工作中對機床導軌的維護和保養(yǎng)作了一個良好的參考和教訓。教師簽名:年月日備注:1、此表表頭必須按此格式制作。

2、表頭以下的欄目和內(nèi)容,各系部可根據(jù)實驗課程的具體需要和要求確定,表中所列內(nèi)容僅供參考。該欄可以根據(jù)需要加頁。

3、一門課程有多個實驗項目的,應每一個實驗項目一份。

友情提示:本文中關于《數(shù)控機床維護保養(yǎng)實訓報告書G[3]》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,數(shù)控機床維護保養(yǎng)實訓報告書G[3]:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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