物流管理實習報告

物流管理實習報告

實習報告

學校：荊州理工學院專業(yè)：物流管理姓名：劉非凡

學號：201*31036

實習地點：上海中外運船務代理有限公司船務操作部計劃調度組實習時間：201*.12.4-201*2.5.221公司背景1.1公司介紹

上海中外運船務代理有限公司是中國外運股份有限公司旗下中國船務代理有限公司位于上海的專業(yè)船務代理有限公司。

中國船務代理有限公司作為中國最大的船舶代理公司之一，中國船務代理有限公司憑借其母公司在中國貨運代理行業(yè)的領先地位以及與國內外著名航運公司的良好合作關系，為客戶提供銜接緊密，涉及面廣，方案周全的船舶代理服務。利用先進的信息系統(tǒng)和規(guī)范的操作流程來保證各項代理服務的順利實施。通過與國內外客戶的業(yè)務交流，中國船務代理有限公司以誠信聞名于航運界。同時，公司通過遍及國內江海港口的71個分支機構和數(shù)個海外代表處，以其強大的代理網絡為船公司提供船舶代理服務。

而上海中外運船務代理有限公司則是基于上海開展船務代理業(yè)務，服務于通過長江口錨地進入上海港口的船只。

1.2公司業(yè)務

根據國際航運的習慣做法，船務代理業(yè)務范圍主要包括有四個方面即：船舶進出港業(yè)務、貨運業(yè)務、供應業(yè)務和其它服務性業(yè)務。

1．船舶進出港業(yè)務：包括申報海關和辦理相關的聯(lián)檢手續(xù)，安排拖輪引航、船舶靠泊、檢驗、修理、掃艙、洗臉、熏艙。辦理海上救助、海事處理以及買賣船舶和期租船在港的交接手續(xù)等。

2．貨運業(yè)務：包括安排貨物裝卸、貨艙檢驗、理貨、交接中轉、儲運、理賠。代船公司承攬貨載、簽發(fā)提單、計收運費、代付各種款項和費用。同港方簽訂滯期、速遣協(xié)議和結算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運輸單證等。

3．供應業(yè)務：包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供應。代購、轉送船用備件和物料等。

4．其它服務性業(yè)務：包括辦理船員調換、遣返、出入境手續(xù)、就醫(yī)、參觀游覽、船員家屬探望、船員信件轉遞以及船公司或船長臨時委托辦理的其他事項等。

1.3公司結構

上海中外運船務代理有限公司則屬于口岸船代公司，下有管理部、財務部、船務操作部、操作部、進口部與出口部共六個部門。而我所實習所在為船務操作部中的計劃組。2實習過程2.1實習體會

非常榮幸能夠進入到上海中外運船務代理公司開始我為期三周的實習活動，在整個三周的實習期間，我主要進行了船務基礎知識的學習與了解，并在計劃組老師的耐心與熱情的幫助下我逐步了解的他們工作中的主要職責與工作內容，讓我受益非淺。整個實習時間只有短短的三個星期，15個工作日，而其中由于返校安排及面試緣故我的實際實習的日子只有11.5天，和計劃組的各位老師相處的時間過短是我本次實習過程中最為遺憾的地方。

雖然我的實習在開始就已經注定了它的短暫，但是也正由于這樣的短暫也讓我深感時間的寶貴，所以在整個實習期間我都在努力克服自己在學校中養(yǎng)成的被動學習的習慣。在實習過程中船務操作部的老師們都以他們認真工作給我樹立了一個良好的榜樣,他們對于船務方面的知識與實務操作更是讓我學到了很多東西。

2.2實習收獲

雖然整個實習過程并不長，但是在過程中我也通過觀察和部分的操作收獲了一些船務計劃相關的知識，現(xiàn)整理如下：

2.2.1單船作業(yè)卡，其中包含以下文件:：1.與船長，客戶之間的往來e-mail

2.船舶載運危險貨物申報單Declarationformfordangerousgoodscarriedbyships

3.由托運人出具船舶載運外貿散裝液態(tài)危險貨物進港預報告表4.船舶排污申報表(船名,國籍,ETABURSEETD排污量)5.船舶申報表(到海關)呼號航次船名國籍ETAETD

6.ESTIMATEPORTDISBURSEMENT(PORTCHARGES,AGENCYCOST,OTHERS.PILOTAGE引航費TUGGAGE拖輪使用費MOORING解纜系纜費SUNDRIES其他)

7.船舶出口裝貨聯(lián)系單8.海運出口托運單

9.CARGOMANIFEST

10.DESPATCHAGREEMENT速遣協(xié)議

11.LINERB/L排船提單(由港務局排船入港出港)

2.2.2在船務計劃操作中與船長及船務委托人之間的來往email中包含了很多縮寫，其中我在過去不熟悉的有:

RPMradioprestiquemessageDERATTING除鼠證PROVISION補給

F/2.0MA/4.6MM/3.3M前吃水后吃水中吃水airdraft:28m水上高度RGDSregardsmaster船長INTINEARY動態(tài)ASFasfollowsCCcopytoBERTH碼頭

Surveyors檢驗TUGHIRE拖輪使用費FYIforyourinformationHP馬力BOWTHRUSTER撤退TIDAL(tideal)潮水2.2.3部分文件的翻譯：

APPLICATIONFORTONNAGEDUESCERTIFICATE噸位申請書REPORTOFENTRYFORINCOMINGSHIP船舶進港申報單GENERALDECLARATION總申報單CREWLIST船員名單

CREW’SEFFECTSDECLARATION船員物品申報單SHIP’SSTORESDECLARATION船用物品申報單MARINTIMEDECLARATIONOFHEALTH健康申明

ENTRY-EXITINSPECTIONANDQUARANTINEOFTHEPRC中華人民共和國出入境檢驗檢疫航海健康申報證CARGODECLARATION貨物申報單NOTICEOFREDINESS備妥通知書2.2.4船務代理相關：船務代理含義：代表委托方負責船舶進出港口的操作，在港期間的管理和維護。船務代理涉及業(yè)務：

1．辦理船舶進出港口手續(xù)，聯(lián)系安排引航，靠泊和裝卸2．代簽提單，運輸合同，代辦接受訂艙業(yè)務3．辦理船舶，集裝箱以及貨物的報關手續(xù)

4．承攬貨物，組織貨載，辦理貨物與集裝箱的托運和中轉5．代收運費，代辦結算

6．組織客源，辦理有關海上旅客業(yè)務7．其他

港口代理業(yè)務：

1抵港前：明確委托關系，了解來港船舶性質，任務，租約及有關貨物買賣合同條款，運輸契約等。向有關口岸查驗單位辦理船舶進港。檢驗檢疫申報手續(xù)（國際航行船舶進口岸申請書，船舶報告概況單，國際航行船舶進出口載貨清單，OB/LSTOWAGEPLAN，船舶載運危險貨物申報單，船舶費用分攤表，船舶速遣協(xié)議書）2船舶在錨地：

1)與船長聯(lián)系，了解錨位，抵港實際吃水，船上存油存水情況，通知靠泊計劃，錨地檢疫時間，引水員上船時間，同時向委托方發(fā)到泊電報。2)將下錨時間，錨位通知海事局和港務局調度

3)將噸稅申請書，總申報書，船員（旅客）名單，船員物品清單，船舶物品清單，航海健康申報單，進出口載貨清單分別向海關，邊防，海事局，檢驗檢疫部門辦理進口申報系統(tǒng)。4)保持與船上的聯(lián)系

5)協(xié)助掌握船舶在港修理，加油加水，檢修主機，船員等情況

6)進港計劃確定后，立即通知船長做進港準備，引水員上船，起錨作業(yè)時間。7)港方要求看貨的安排3船舶在港作業(yè)期間工作：1．船舶從錨地靠碼頭，外勤登船，核實靠泊時間、拖輪使用時間、引水員上下船時間，告知船長作業(yè)安排和預計離港時間2．協(xié)助船長填寫申請表3．噸稅申報單

4．向船長索取進口貨物單證（進口貨物倉單、裝箱單、提單副本、船舶積載圖、危險品貨物清單、大件尺碼單、復制傳送到有關單位

5．將出口貨物載貨清單、危險品準裝單、大件尺碼單=出口貨物積載圖6．ROD

7．核對吊桿數(shù)和負荷量，了解備機時間

8．請船長簽署各項已產生費用單據，記錄船長交辦事宜

9．接受海事報告，連同航海日志摘抄與舉證材料，24小時內交海事局備案10．協(xié)助檢疫

11．安排修船與船檢12．期租船還船事宜安排

13．作業(yè)進度（作業(yè)動態(tài)報告）14．裝卸現(xiàn)場的協(xié)調15．裝卸時間記錄

16．理貨，其中件雜貨與集裝箱貨強制理貨，散貨則非強制17．有關電報與信箋交船長3實習小結

整個實習過程中讓我印象最深刻的是計劃組的工作態(tài)度。整個計劃組的工作十分規(guī)范，但是卻保持著一種輕松的工作氛圍，即使在大量船舶需要計劃，大家的工作壓力很大的情況下大家依然能夠談笑自如，以樂觀的態(tài)度面對工作。這樣的工作態(tài)度正是我所需要學習的，態(tài)度決定一切，如果能夠保持樂觀的心態(tài)，就能夠以更好的效率與水平來完成工作。在上周唐老師的手指受了傷，但是他依然堅持帶傷工作，并且絲毫沒有影響到自己任務的完成，同時楊老師和阮老師也在工作顧及到唐老師受傷的手指經常伸出援手，這樣團結友愛的精神也讓我印象中所謂的公司同事間人際關系復雜且冷漠這樣的觀念大為改觀。

其次船務部門的學習氣氛也十分好，通常有新的船舶信息大家都會相互通知，并且遇到困難之處大家都會主動請教有經驗的同事并總能得到滿意的答復。作為船務部門，我們的主要職責是為船舶服務，因此大家都具有強烈的服務意識。所以我在計劃組的3周中在待人接物方面也學到了很多東西。

巧合的是我還在船務部遇見了大我兩屆的學長。通過與他的交流我也了解了許多我們專業(yè)的職業(yè)發(fā)展與就業(yè)之路，并且與他一起前往港務局學習船期確認等業(yè)務，讓我深感收獲巨大。

整個實習期的最大遺憾就是實際操作機會比較少，老師們都熱情的解答了我所提出的各種問題，但由于船務工作的嚴謹與對差錯率的高要求，所以對于具體工作的操作上面我接觸的還是比較少，但是通過觀察與少量的接觸我也對整個計劃組的大致工作有了一個具體的概念，也對船務工作的相關內容有了一定了解，相信這段寶貴的經驗對我的人生閱歷與今后的職業(yè)生涯都能起到一個推波助瀾的作用。最后感謝上海中外運船務代理有限公司的各位老師給了我這樣一個機會接觸到了船務工作，體驗到了船務工作的樂趣與辛苦，向各位老師致敬。

你就仿照寫吧。。。

擴展閱讀：物流管理專業(yè)實習報告范文示例參考

許昌職業(yè)技術學院財貿經濟系

201*屆學生畢業(yè)實習報告

專業(yè)：物流管理班級：08級物流2班姓名：XXXXX學號：0803106249

201*年04月10日提綱

一、實習內容

（1）了解物流管理在社會中的巨大作用有哪些（2）了解實習單位的基本情況及物流管理體系（3）學習掌握物流管理者應具有的素質二、實習體會

（1）通過理論與實際的結合，了解到了物流起到的巨大作用，熟悉了物流管理的基本環(huán)節(jié)，掌握了物流管理者的基本素質，培養(yǎng)了自己的實際調研能力，使自己的團隊組織能力得到大幅提高。三、實習建議

經過這次實習使我感覺到，不僅書本理論要學牢，我建議，在學校學習期間，在學習之余，要多進行幾次實習鍛煉，多實踐一下物流管理在實際中的應用。四、實習總結

實習是學生向工作者過渡的必要階段，經過實習，使我們這些要畢業(yè)的大學生，把在學校學到的理論知識得到應用，增強了以后工作的信心，鍛煉了自己，豐富了知識，掌握了應有的素質。實習報告

經過三年的大學校園生活，使我對物流管理方面的知識有了深刻的掌握，對物流的認識有了一次新的突破，為了走出校園后，能更好的適應工作，在本學期末，我們進行了這次實習工作，經過這次實習，使我所學的知識得到應用、發(fā)揮，同時，將所學的專業(yè)知識與具體實踐相結合，提高了我的專業(yè)綜合素質和能力，也讓我了解到物流領域的一些社會現(xiàn)狀，深化了對所學知識的理解，從一次次的面試失敗中，我也吸取了教訓，了解到了面試的技巧，我從這次來之不易的實習中，增強了工作信心，為以后的學習和工作打下了堅實的基礎。

一、實習內容

實習是大學生轉型為工作者的一個必要過程，它能使即將畢業(yè)的大學生提前感受到工作的感覺，體現(xiàn)出在學校學習知識的必要性。以至于以后正式工作了心不慌、手不亂，他也是大學生走進社會的一顆定心丸。經過實習，使我學到了課本之外的專業(yè)知識，也是課本知識和實踐得到充分結合，物流管理是近一二十年以來在國外興起的一門新學科，它是管理科學的新的重要分支。物流管理的內容包括三個方面的內容：即對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理；對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理；對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等，配送作為物流的基本功能之一，在其中占有相當重要的地位。實踐證明企業(yè)經營的發(fā)展離不開物流配送，合理的物流配送使企業(yè)經營中的統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配貨、統(tǒng)一價格得以實現(xiàn)，能否建立高度專業(yè)化、社會化的物流配送中心關系到企業(yè)經營的規(guī)模效益能否充分發(fā)揮。配送中心的建設是整個物流體系的重點。

在校期間，所有的有關物流的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都學習了一遍，有了詳實的認識，但是對于這些課本上的東西不結合實踐，那都是海市蜃樓，都是虛幻，如果，我不實踐一下，那以后工作了，一定是手足無措，不知道干什么，所以我就找了這個物流配送的實習工作，讓理論和實踐充分的結合一下，熟悉一下工作環(huán)境，為以后工作打下基礎，是真金是假金，只有檢驗一下才知道，要想成為一個合格的物流人才，就要不怕苦，不怕累，不怕實踐。所以這次實習對我很有必要。二、實習體會

經過物流實習,我體會了很多,也經歷了很多的心情起伏,想起當初的夢想,是那么的觸不可及,明白到完成一個業(yè)務的不容易.這個不容易不僅體現(xiàn)在身體上,更在精神上體現(xiàn)的淋漓盡致.有一個未涉世的學生一下子去工作，是有很大的壓力的，剛開始工作，什么都不會，只知道書本上的概念，感覺書上的只是，書上的理論，和現(xiàn)實有很大的差距，沒有太多的連貫性，在工作中，對于一些報表也不是十分了解，看到表格就害怕，生怕出現(xiàn)了錯誤，但是經過以后幾天的實踐和對業(yè)務的熟悉，發(fā)現(xiàn)，其實要想做好這項工作，書本上的理論必須弄透徹，報表其實一點都不可怕，前方的路還是很凄迷,但是有了這次實習，我有信心走好每一步,堅持,你未必成功,但你不堅持,就一定會失敗,放下自我,全心全意去愛這份工作，隨著工作的一天天進行，我不但在專業(yè)只是上有了新的突破，還學習了專業(yè)員工素質，在工作上有不懂的就問，謝謝和微笑常在嘴邊，在以后的工作中我會更加努力的。

三、實習建議

在實習中，對于物流配送中心存在的問題，我感覺有以下幾點:

1.在公司中各部門的協(xié)調作業(yè)能力較差

2.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，導致退貨量較多，造成了資源浪費。3.在裝貨和卸貨時，較為野蠻，不認真，導致貨物有損壞，有貨差。4.物流區(qū)域分布不均勻，不合理。

5.配送中心各部門和配送區(qū)間沒有很好的配合，有效利用率較低。

對于以上問題，我建議，加強員工的培訓，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻的裝卸，加強各部門之間的溝通力度，合理分配各部門的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，充分利用空間、人力、設備和能源。最大限度減少物料損失，簡化作業(yè)流程，縮短工作周期，為職工提供便捷的工作環(huán)境。建立有效的供貨方、中介方和銷售方的物流信息交流平臺，適當開放公司信息，做到信息通暢，資源共享，確保信息的流通性和先知性。作為配送中心，以企業(yè)成本最低為主要目的，應該把不必要的東西承包出去，專心做配送，只有這樣企業(yè)才能發(fā)展的更好，在實習中發(fā)現(xiàn)了這些問題和建議。四、實習總結

我在沒有去實習的時候，對于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識，杜宇物流的本身沒有太多的實踐性，感到很迷茫，不敢想象現(xiàn)實中的物流管理業(yè)務都有哪些，對于物流，剛開始只知道他是，運輸、儲存、包裝、流通加工、配送。信息處理這些書本上的要點。不知道它在實際操作中卻沒有這樣簡單，通過這次的實習，使我對物流配送有了更加深刻的認識，在我們國家，物流業(yè)雖然沒有西方那樣發(fā)達，但是也不能說明，中國的物流就很落后。中國物流正在迅速發(fā)展。但是其中也有許多制約發(fā)展的因素，比如：貨物與轉速度慢，貨差貨損率高，高層貨架利用率不足，工作態(tài)度不認真，野蠻裝卸等等，這些因素，在以后的發(fā)展中都要加以改正，只有不斷地完善，物流業(yè)才能更好的發(fā)展。總而言之，在這次實習中，使我學到了課本上不能學到的知識，他是課本知識的升華，它帶給我的不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨、揀貨、和退貨這些簡單的東西，他給我了工作的信心，我能有這次實習機會，我很欣慰。這次實習不僅使我對專業(yè)知識有了很大程度上的認識，還是我的語言表達能力和團隊協(xié)作能力有了大幅度的提高，掌握了基本的專業(yè)工作素質，認識了社會的復雜性和快速性，一天不努力，就會被社會所遺棄。

教師評語教師簽名：年月日綜合成績：

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