公司黨員發(fā)展情況工作報告范文 本文簡介:
近幾年來,xxx汽車運輸公司靠改革找出路,靠發(fā)展求生存,在探索國有企業(yè)走出困境重煥生機上作了積極的嘗試。為全面了解xxx汽運公司發(fā)展情況,近日,由州委政研室牽頭,州委辦、政府辦、州人大財經(jīng)委、州經(jīng)貿(mào)局等相關部門組成調(diào)研組對xxx汽運公司發(fā)展情況進行調(diào)查! ∫、公司發(fā)展概況 xxx汽運公司組建于1
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? 近幾年來,xxx汽車運輸公司靠改革找出路,靠發(fā)展求生存,在探索國有企業(yè)走出困境重煥生機上作了積極的嘗試。為全面了解xxx汽運公司發(fā)展情況,近日,由州委政研室牽頭,州委辦、政府辦、州人大財經(jīng)委、州經(jīng)貿(mào)局等相關部門組成調(diào)研組對xxx汽運公司發(fā)展情況進行調(diào)查。
一、公司發(fā)展概況
xxx汽運公司組建于1957年4月1日,時稱省汽車五廠獨山業(yè)務所,為省屬八大運輸企業(yè)之一。在計劃經(jīng)濟體制下,由于國家對運輸市場的壟斷,公司規(guī)模得到發(fā)展壯大,鼎盛時期公司客貨運車輛達到400余輛,員工2700余人。改革開放后,隨著運輸市場的放開,公司市場份額逐年下降,特別是計劃經(jīng)濟條件下形成的,僵化的生產(chǎn)體制、陳舊的經(jīng)營理念、沉重的歷史包袱制約了公司的發(fā)展,公司生產(chǎn)經(jīng)營轉入低谷,1994年1月公司被下放為州屬的國有專業(yè)運輸企業(yè),到1997年公司虧損1460萬,負債2400多萬,一度成為州屬特困企業(yè),進入了非常困難時期。此時,公司面臨是申請"破產(chǎn)",散伙走人,還是立志"改革",殺出一條生路。新任公司領導班子團結廣大員工選擇了后者,并通過頑強拼搏實現(xiàn)了公司的起死回生。
目前,xxx汽運公司是交通部重點聯(lián)系的道路運輸企業(yè)、首批評定的二級客運企業(yè)。有9個客運分公司,6個汽車客運站,2個汽車維修廠,2個a級汽車綜合性能檢測站,1所一類機動車駕駛員培訓學校。到XX年末,公司有從業(yè)人員2*0多人;退休職工845人,離休職工11人。公司共有客運車673輛,16133座位,經(jīng)營班線2*余條,其中跨省班線32條。
2*0年以來,公司先后被表彰為全省先進基層黨組織,貴州省廠務公開工作先進單位,全省黨風廉政建設先進集體,榮獲貴州省"五一"勞動獎狀。三次被州委授予先進基層黨組織稱號,連續(xù)六年被*市委、市政府表彰為納稅大戶。公司工會被評為全國工會實施送溫暖工程先進單位。公司下屬的*客運總站被交通部評為全國交通系統(tǒng)文明汽車客運站,長途客運公司榮獲貴州省"五一"勞動獎狀,黔南交通駕校被評為全省文明駕校。
到XX年末,公司擁有的資產(chǎn)達到8*0萬元,上交稅費17*萬元。上崗職工平均月收入15*元,職工的居住條件有了很大改善,公司沒有負債,抗風險能力和市場競爭力增強。
二、公司重煥生機的一些作法
1、認真分析市場,統(tǒng)一思想,凝聚人心,銳意改革,殺出生路。在公司陷入低谷,瀕臨破產(chǎn)時期,新任公司領導班子并沒有氣餒,而是更加振作精神,更加精誠團結。通過認真分析經(jīng)濟社會發(fā)展形勢,認識到客運市場將隨著城鎮(zhèn)化進程的加快、公路建設、公路通達的深度和廣度的顯著提高,勞動力跨區(qū)域流動的加快,發(fā)展前景較為廣闊;特別是客運需求開始由傳統(tǒng)滿足移位型向舒適、快捷、安全消費型轉變,為有一定規(guī)模的客運企業(yè)留足了發(fā)展空間。市場不是不大,機遇不是沒有,關鍵是如何占領和把握的問題。為此,公司領導班子形成通過改革殺出一條生路的共識,起草了告全體公司員工書和告公司黨團員書,動員公司全體員工,強化"公司榮我榮,公司損我無","咬緊牙關過日子,決不賣地過日子"的意識,積極開展生產(chǎn)自救。
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