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工程機械參觀實習報告

網站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 11:35:57 | 移動端:工程機械參觀實習報告

工程機械參觀實習報告

機電市場推土機參觀報告

姓名:傅敏杰班級:工程0901班學號:201*21030213

引言:

推土機是一種在拖拉機前面裝推土鏟裝載的筑路機械,用于推土、平整建筑場地等。前方裝有大型的金屬推土刀,使用時放下推土刀,向前鏟削并推送泥、沙及石塊等,推土刀位置和角度可以調整。推土機能單獨完成挖土、運土和卸土工作,具有操作靈活、轉動方便、所需工作面小、行駛速度快等特點。其主要適用于一至三類土的淺挖短運,如場地清理或平整,開挖深度不大的基坑以及回填,推筑高度不大的路基等。特對在此次市場察看中所收集的有關推土機的資料進行整理、總結。

關鍵詞:

市場調查、參觀、學習、機械種類及品牌

摘要:

目前國內推土機的生產企業(yè)主要有:山推工程機械股份有限公司、河北宣化工程機械股份有限公司、上海彭浦機器廠有限公司、天津建筑機械廠、陜西新黃工機械有限責任公司、一拖工程機械有限公司等。

實習目的:

對于本次實習其主要目的在于通過實習使我們獲得對基本生產的感性認識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力和素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力,初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程及至以后的工作,都是十分必要的基礎。

實習心得:

通過這次實習,極大地開拓了視野,增長了見識,學到了很多實在的東西。盡管時間很短,但這次生產實習使我受益匪淺,收獲豐富,感受很深。實習,顧名思義,在實踐中學習。在經過了一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐之中。因為任何知識都源于實踐,歸于實踐,所以要將所學付諸實踐來檢驗所學。然而,我們當然不希望實習僅止于此,那太狹隘了。實習是發(fā)揮和應用專業(yè)知識,查漏補缺,認真學習,鞏固不足的重要一環(huán),因為它畢竟與社會相掛鉤,是檢驗在校學習成果的好時機,因為即使在校學得再好,一旦到了社會,也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不同于學校,所以如果不好好的檢驗、經歷這一過程,怎么會知道究竟自己的分量有多重,究竟自己真正懂得多少呢?所以實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷,它也使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也使我們打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習時,把自己所學到的理論知識應用于實踐,讓理論知識更好的與實踐相結合,在這結合的時候就是我們學以致用的時候,并且是我們擴展自己充實自己的時候。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結合自己所學的專業(yè)知識都有極大的好處。

擴展閱讀:工程機械參觀實習報告(劉宏健)

西安建筑科技大學工程機械參觀實習報告

工程機械參觀實習報告

院系:華清學院

專業(yè):機械設計制造及其自動化班級:07級01班姓名:劉宏健學號:0706040105指導教師:鄭建校參觀日期:201*年3月2日西安建筑科技大學工程機械參觀實習報告

一、參觀時間201*年3月2日二、參觀地點

西安市未央區(qū)三橋西部汽車城

斗山工程機械有限公司

三、參觀內容

1、現場參觀學習各種型號的裝載機、挖掘機,掌握裝載機和挖掘

機的組成和結構,型號及尺寸。

2、聽取技術人員講解裝載機的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的運行和操作原理。

3、詳細記錄裝載機組成機構的技術參數和相關尺寸,對一些相關裝置和整機進行拍照。

四、參觀目的

1、通過現場參觀各種型號的裝載機,進一步掌握裝載機的組成機

構和運行裝置,加深對裝載機整機結構的系統(tǒng)認識。

2、通過相關技術人員的講解,使我們對裝載機的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的運行和操作原理有了更深刻的認識。

3、通過對裝載機各個組成機構的觀察和了解以及記錄的數據,強化我們學過的關于裝載機設計的理論知識,從而形成一種系統(tǒng)而又全面的裝載機的設計思維。

五、實習內容西安建筑科技大學工程機械參觀實習報告

201*年3月2日早上9:30,我們組10個人來到了三橋西部汽車城,對工程機械尤其是裝載機進行了細致的參觀和了解,記錄了型號尺寸和相關參數,對于一些重要的機構拍了照片。我們首先參觀了挖掘機,由于和我們的課題無關,我們就做了簡單的了解。

西安建筑科技大學工程機械參觀實習報告

圖1挖掘機

隨即,我們來到了斗山工程機械有限公司,詳細觀看了DL503挖掘機和DL303挖掘機。以DL503為例說明。

圖2DL503裝載機西安建筑科技大學工程機械參觀實習報告

鏟斗容量ISO/SAE鏟斗容量ISO/SAEm3整機重量整機重量噸發(fā)動機名稱額定輸出kw/rpm最大扭矩kg.m/rpm液壓系統(tǒng)額定壓力(工作/轉向)Kg/c排量L/min參數整機高度(D)mm輪距(W2)mm軸距(B)mm最小離地間隙(C)mm卸載距離(E)mm卸載高度(F)mm3,4502,1503,201*501,1103,180170/140207/165濰柴WD系列162/2,201*7/1,40016.93.西安建筑科技大學工程機械參觀實習報告

整機長度(A)mm整機寬度(W1)mm性能最高前進速度km/h最高后退速度km/h最大牽引力Ton最大掘進力Ton前傾角(a1)/后傾角(a2)deg轉向角度(a3)/爬坡能力deg最小轉彎半徑(R)mm鏟斗上升時間秒鏟斗傾翻時間秒鏟斗下降時間秒變速箱變速器變速檔數制動裝置行車制動器駐車制動器輪胎規(guī)格表1技術參數

8,0802,990381714.917.647/44/5040/296,7105.91.24.2行星式前2,后1氣頂油鉗盤式手動鉗盤式23.5-25-16PR(L3)性能介紹

新生杰出超越平凡

斗山DL503裝載機,舒適的駕駛空間,使駕駛員與裝載機融為一體,強大的動力引擎,強勁的爆發(fā)力,能夠滿足在各種惡劣工況下作業(yè)的需求。

主要特點概覽

●優(yōu)良的冷卻性能,可進行連續(xù)性的高負荷作業(yè)。

●便捷舒適的操作環(huán)境以及低噪音,減輕駕駛員的疲勞。

●以嚴格的耐久性實驗及尖端技術的應用,實現故障率的最小化!褚院侠砘O計,將重心移至后輪軸處,改善裝備的穩(wěn)定性。

●轉向角度設計成40度,使行走時的轉彎半徑最小化,滿足狹窄的作業(yè)場所作業(yè)需求。西安建筑科技大學工程機械參觀實習報告

3工作裝作和傳動系統(tǒng)

最后我們來到了國內著名的工程機械生產廠家之一的徐工。我們同樣參觀裝載機和挖掘機,與前面參觀過的結構尺寸和數據進行比照,找出不同的地方。

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圖4裝載機

項目額定載荷鏟斗容量卸載高度卸載距離最大掘起力最大牽引力整機外形尺寸整機重量動臂提升時間三項和時間軸距最小轉彎半徑(鏟斗外緣)額定功率Ⅰ檔(前進/行駛速度后退)Ⅱ檔(前進)加長臂產品參數項目鏟斗容量額定載荷卸載高度卸載距離整機外形尺寸變形機具參數變形機具參數雪犁推雪寬度水平回轉角擺動角度跨越障礙物高度額定功率變形機具參數-夾鉗卸載高度卸載距離最小抱圓直徑及最大開口基本型參數53309011301701658185×3000×346517200≤6.011330069101620-11.5/16.50-38標配斗2.7m4.5t3710mm1180mm8870×3000×3350單位tm3mmmmkNkNmmkg≤6.0ssmmkWkm/hkm/h煤炭斗3.54.0t3550mm1300mm8870×3000×34653800±38±60~15016232411902¢800×1990mm°°mmKW西安建筑科技大學工程機械參觀實習報告

IV型變形機具參數-滑叉收叉角度機具長度機具寬度機具高度叉齒長度變形機具參數-側卸鏟斗寬度外形尺寸卸載高度(正/側)卸卸載距離(正/側)卸舉升高度(正/側)卸¢430×201*20205325161201*201*0008310×3040×34652960/41251272/1055407/6830°mmmmmmmmmmmmmmmmmm表2技術參數

產品特點

K系列裝載機,是徐工集數十年專業(yè)經驗,傾力打造的最新款系列產品!窆ぷ餍阅、作業(yè)效率、結構強度、使用壽命、日常維護、駕駛條件全面升級!駥崿F傳動件、覆蓋件兩大革命性突破,從本質上領先于同類產品。

●全系列產品均采用超大車體,超強結構,特別面向超重工況,應對各種繁重作業(yè)。

●LW500K則憑借強大的力量和效率,豪華的裝飾,精良的制作,長期連續(xù)無缺陷重載工

作能力,力冠群雄。性能優(yōu)

力量大:17噸的強大掘起力,16.5噸的強大牽引力,保證各種惡劣工況的杰出適應。作業(yè)穩(wěn):3300mm的超長軸距,8185mm的超長車體,作業(yè)穩(wěn)定性行業(yè)領先。卸載高:加長臂產品的卸載高可達到3.7米以上,行業(yè)領先。效率高

作業(yè)快:“三項和”僅11秒,作業(yè)車速11.5公里/小時。轉向活:先導型流量放大轉向,輕便高效。動力足:雙泵合流,動力利用更充分。結構強

超強重載設計,前后車架鋼梁結構,機器人焊接,板材厚,焊縫牢,抗扭力系數高,過載能力強。

關鍵結構件均采用有限元分析,確保滿足各類危險重工況。

主鉸接板距離大,加大維護空間,有效分解水平和垂直方向負荷。行業(yè)領先的超長車體,合理的載荷分布,重載適應能力進一步提升。壽命長

關鍵鉸接部位兩級防塵,磨損小,壽命長。耐磨刀板、斗齒,壽命更長久。液壓管路采用DIN標準24°錐加O型圈兩道密封,解決行業(yè)共性的滲漏難題。易磨損油管加裝保護套,延長使用壽命。傳動可靠西安建筑科技大學工程機械參觀實習報告

采用動力強勁,扭矩儲備大、節(jié)能高效的名牌發(fā)動機。

配置采用徐工多項專有技術設計制造的最新一代行星式變速箱,可靠性高,重載適應性強。加強型傳動軸,傳動軸法蘭采用DIN和SAE標準,增大固定螺栓分布圓直徑,采用自鎖螺母連接固定,傳動更可靠。

歷經考驗的大速比驅動橋,傳遞效率,重載適應能力行業(yè)領先。駕駛舒適

等同汽車水平的豪華駕駛室,空間大,視野寬。前后可調式注塑儀表臺,美觀大方,操作舒適。氣手剎,電熄火,操作簡便省力。

可安裝電控行星箱、空調、具有MP3播放功能收放機、音箱等,操作更快捷、更輕松、更舒適。維護方便

機罩上采用上翻式的大側門,開啟度大,檢修更方便。制動鉗結構優(yōu)化、位置內移,維護更方便。

集中放水、放油,局部集中潤滑為您帶來無限舒心的使用便利。液壓油箱回油路的獨立腔設計,保證了維修保養(yǎng)的方便性。使用安全

配置切斷動力選擇制動模式,減少磨損,坡道作業(yè)更安全。配置低壓保護裝置,低壓狀態(tài)下機器不能開動,確保安全。操作臺架上采用沖孔防滑措施,全方位扶手,使用安全。

爬梯臺階布置,爬梯面寬,帶防滑槽,使用安全,方便上下車。實現行業(yè)領先水平的內外兩大突破

內在突破:針對變速箱的共性薄弱環(huán)節(jié),實現多項重大改進,實現革命性突破,關鍵環(huán)節(jié)使用壽命顯著提升,領先于同類產品。

外在突破:在國內率先全面啟動汽車制造工藝,采用全金屬模壓覆蓋件,電泳涂漆,有效防銹,長久保持新車成色。內飾豪華,讓您獲得轎車級的駕駛享受。

GJZ112輪式裝載機可以高速度,高效率地完成裝卸土壤、沙石、煤炭等散裝物料等任務,所以被廣泛用于國防工程建設,民用建筑,修建道路,修建機場,礦山開采,建造碼頭及農田改良中。還可進行短距離搬運物料、起重等輔助作業(yè)。該機有以下特點:

1車速高,牽引力大,作業(yè)效率高。具有集土、搶修、急造軍路、搶挖戰(zhàn)壕等多種作業(yè)功能,并能拖掛25t平板車,運送履帶車輛及其它設備或物資。

2采用國內獨創(chuàng)的油氣懸掛減振系統(tǒng);油氣懸掛操縱,采用電磁控制,技術先進,操縱簡便、質量可靠。

3由于車架采用鉸接結構,鉸接點布置合理,前車架具有較大的轉角,因而機動性能好。4全液壓轉向,操縱輕便、靈活、可靠,直線行駛性好。5鉗盤式制動器,反應時間短,制動效果好,維修簡便。

6工作裝置采用優(yōu)化設計,桿系布置合理,在最大卸載高度后,隨著動臂下降,鏟斗可自動放平。西安建筑科技大學工程機械參觀實習報告

7采用集中潤滑系統(tǒng),節(jié)省保養(yǎng)時間,減輕保養(yǎng)機器勞動強度。8根據用戶要求,可提供空調、音響及冷啟動等設施。9具有拖啟動,變矩器閉鎖獨特功能。

10本機可一機多用,工作裝置有四合一斗,有抓木裝置等,根據用戶需要訂購不同的工作裝置。二、性能參數1.2.1主要技術性能

鏟斗容量平裝2.5m堆裝3.1m額定載重量5噸車速(正、倒擋相同)一擋0~7km/h二擋0~14km/h三擋0~30km/h四擋0~50km/h閉鎖擋55km/h操作質量19650kg

最大牽引力(空載)147KN(=0.75時)最大爬縱向坡度25°

最小轉彎半徑(最外輪跡中心線)6000mm車輪最大轉角36°

3

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圖5裝載機潤滑位置圖

圖6裝載機的動臂、搖臂、液壓缸西安建筑科技大學工程機械參觀實習報告

六、心得體會

通過本次參觀實習,使我對工程機械的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行

走系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的運行和操作原理有了更深刻的認識。同時,強化了以前在書本中學到的關于工程機械結構功能設計的理論知識,理論與實踐相結合,在腦海中形成了系統(tǒng)而又全面的工程機械(裝載機、挖掘機)的設計思維。

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