實習(xí)總結(jié)模板
前言
經(jīng)過本人在中國第一拖拉機股份有限公司的一段實習(xí),我對機械制造與設(shè)計又了新的認識。
一、實習(xí)目的
(1)本次實習(xí)是面向生產(chǎn)實際,通過走向社會和生產(chǎn)第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機械加工設(shè)備的特點和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
(2)通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來。
(3)通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
(4)通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
實習(xí)時間:201*年3月6日至201*年4月2日
二、實習(xí)單位、部門及其簡介
中國第一拖拉機股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè),座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽,是一家以機械制造為主的綜合性公司。","p":{"h":18,"w":286.107,"x":389.159
憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。
三、實習(xí)內(nèi)容
在實習(xí)過程中,通過老師的講解以及自己的觀察,我們對一拖集團哈爾濱分公司有了比較全面的了解和認識,F(xiàn)分別從以下幾個方面來介紹:
1.企業(yè)產(chǎn)品
公司主要產(chǎn)品有“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機、收獲機械和農(nóng)機具產(chǎn)品系列、工程機械以及中重型汽車共計100余個品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收獲機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產(chǎn)能力。2.生產(chǎn)技術(shù)
中國一拖主廠擁有國內(nèi)一流的產(chǎn)品試驗設(shè)施和先進的測試手段。技術(shù)中心的試驗跑道、液壓高壓元件實驗臺、傳動系試驗室、行走試驗室、強度試驗室、高低溫實驗室、噪聲實驗室、部件實驗室、發(fā)動機試驗室、尾氣排放試驗室、電器儀表試驗室、工藝材料試驗室先后通過了國家進出口商品檢驗實驗室認可委員會、國家試驗室認可委員會和國家技術(shù)監(jiān)督局的認證;其中強度試驗室、噪聲試驗室、高低溫試驗室、尾氣排放實驗室等在拖拉機與機械行業(yè)居領(lǐng)先地位。同時,源自世界工業(yè)發(fā)達國家的先進設(shè)備、流水生產(chǎn)線及擁有柔性加工能力的數(shù)控加工中心機群,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等零部件的工藝加工過程。
3.主要生產(chǎn)設(shè)備和工藝裝備
第一裝配車間:擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù),可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。
第一鑄造車間:現(xiàn)在不僅給廠內(nèi)供應(yīng)原料,還給廠外的企業(yè)供應(yīng)原料也給土耳其,美國等供應(yīng),在現(xiàn)在市場經(jīng)濟中,有很強的競爭力
一拖精密鑄造廠:技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質(zhì)量檢測設(shè)備等。
第二裝配車間:生產(chǎn)1105柴油機2105雙缸筒3105三缸筒。
第一發(fā)動機車間:淘汰了以前舊的發(fā)動機,現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)動機140m馬力,它的特點;1體積小,轉(zhuǎn)速高。2應(yīng)用范圍廣。3排放標準達到歐洲三號標注。產(chǎn)品得到國際認證,能在國外銷售。
熱處理車間:各類設(shè)備363余臺,其中基本工藝生產(chǎn)設(shè)備130臺,含連續(xù)式可控氣氛自
動滲碳淬火生產(chǎn)線、周期式可控氣氛密封多用爐生產(chǎn)線、可控氣氛調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線和轉(zhuǎn)底式爐配淬火壓床壓淬生產(chǎn)線等大中型成套設(shè)備十余套,以及多種型號規(guī)格的中高頻感應(yīng)加熱淬火設(shè)備和輝光離子氮化爐等。
齒輪車間:該車間主要工藝設(shè)備8臺。
4.生產(chǎn)工藝流程
(1)熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模制作壓型制作蠟?zāi)V谱餍蜌っ撓灡簾驮煨蜐沧⒚摎ぁ?/p>
(2)齒輪加工工藝流程如下:毛坯加工及預(yù)備熱處理、齒坯加工、齒形加工、齒端加
工、齒面熱處理、修理精基準及齒形精加工。(3)熱處理工藝流程:煤氣加熱氣體滲碳爐
淬火介質(zhì):汽油預(yù)熱溫度:900℃滲碳溫度:920℃強滲溫度:920℃擴散溫度:900℃電加熱氣體滲碳爐
丙烷+保護氣體淬火介質(zhì):汽油淬火后200℃低溫回火
采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形覆膜率:95%-98%計算機自動化控制保護氣氛:甲醇和丙酮低壓校正機:減少變形
拋丸機:改善工件表面外觀,提高表面硬度。保護氣氛制取設(shè)備:
原料氣體:CO甲烷氮氣
制取工藝流程:丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護氣氛。(4)二裝的組裝拖拉機的過程:、
機架變速箱車座發(fā)動機皮帶前輪胎方向盤外殼煙囪后箱殼調(diào)整前輪前束裝牽引架裝后輪裝配重加油加水潤滑劑試車
5.典型零件的加工:主軸的加工工藝:
備料精鍛熱處理銑端面和鉆中心孔荒車熱處理粗車精車熱處理粗磨精磨
齒輪的加工工藝:
鍛造正火粗車各部,留余量精車各部滾齒倒角插鍵槽去毛刺剃齒熱處理,齒面淬火磨齒絎齒檢驗
6.工作原理圖(1).滾齒原理
滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪一對交錯螺旋齒輪副嚙合滾動的過程一個螺旋齒輪齒數(shù)減少到1-4個齒,其
螺旋角很大→蝸桿→開槽、鏟背→滾刀用傳動鏈將滾刀主軸與工作臺聯(lián)系起
來強制:刀具旋轉(zhuǎn)1個齒工件轉(zhuǎn)過1
個齒→共軛的齒面;滾刀軸向進給運動→加工出全齒
需要的運動:形成漸開線齒廓的展成運動(B11+B12)和形成直線形齒長(導(dǎo)線)的
運動A2(2).插齒原理
利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。用插齒刀切齒時,刀具隨插齒機主軸作軸向往復(fù)運動,同時由機床傳動鏈使插齒刀與工件按一定速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)一齒時工件也轉(zhuǎn)一齒,形成展成運動,齒輪的齒形即被準確地包絡(luò)出來
(3).刨齒有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板,控制單刃刨刀的刀尖運動軌跡切出齒形(圖11[靠模仿形法刨削錐齒輪示
意])。展成法刨齒是利用成對刨刀分別刨削輪齒的兩個側(cè)面(圖12[展成法刨削錐齒輪]),刨刀刀刃往復(fù)運動的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒的精度可達7~8級,加工模數(shù)范圍為0.3~20毫米,生產(chǎn)率雖低于雙刀盤銑齒,但刀具制造簡單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。
四、實習(xí)總結(jié)
一個月的畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在七個車間進行參觀實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。
在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。生產(chǎn)實習(xí)的心得體會概括起來有以下幾方面:
1.了解了機械制造生產(chǎn)過程中危險因素,每一次進車間都要做一次安全介紹,每個車間的工作工況不一樣,安全隱患都不同,增強了我們的安全意識。
2.了解了機械產(chǎn)品流水線生產(chǎn),對于大批大量生產(chǎn),專用機械特別多,對精度,效率都有提高。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、使用要求。
4.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。
本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
擴展閱讀:個人實習(xí)工作總結(jié)
實習(xí)工作總結(jié)
201*年3月起到現(xiàn)在,在新的環(huán)境中我又成長了三個月。我很榮幸能與各位同事共同學(xué)習(xí)、進步,現(xiàn)總結(jié)實習(xí)期間工作如下:
剛來的一個多月是在高速總監(jiān)辦試驗室度過的,李主任給予我很大的幫助,認真的給我講了公司的制度與工作精神,讓我對公司有了更深刻的了解,在試驗操作上對我有詳細的指導(dǎo),經(jīng)常跟我談及試驗檢測方面的知識,指導(dǎo)我和同事之間相互學(xué)習(xí)。在李主任的指導(dǎo)下我熟悉了試驗室所有試驗儀器及各項試驗,并與以前從事的南方高速公路做比較,碰到自己第一次接觸的新儀器認真向同事請教,并一起討論,查閱規(guī)范規(guī)程確保試驗的準確性。為了使自己能盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境,我經(jīng)常利用空閑時間去了解本地區(qū)的公路概況,熟悉以前比較生疏的試驗操作,以便于制定自己今后的學(xué)習(xí)方向,為公司盡自己的一份力量。
回到公司我接觸了混凝土、路基路面各種配合比,給我的第一感覺是我以前浪費了太多時間,如果是我獨立來完成這些配合比的話我一定做不到。雖然以前接觸了很多試驗,但沒有系統(tǒng)的總結(jié)歸納為自己的東西,積累的經(jīng)驗比較碎散,用的時候找不出頭緒來。知道自己的不足后,就有種拼命想學(xué)的勁頭,我按照規(guī)范認真的把配合比全部重新學(xué)習(xí)了一遍,有疑問的地方虛心的向同事請教,有獨特見解的地方與同事積極的討論,現(xiàn)在我已經(jīng)掌握了混凝土、基層配合比,下一階段我會把重點轉(zhuǎn)移到瀝青配合比上,認真的向同事學(xué)習(xí),完善自己,在公司需要自己的時候能夠頂上去。
第一次做比對試驗,也給自己做了下總結(jié),在學(xué)習(xí)規(guī)范的時候不僅要看的懂而且要看的細,試驗工作要有認真嚴謹?shù)膽B(tài)度,不能急躁,有疑問的地方要
能夠冷靜的去分析原因。心態(tài)決定工作的好壞,所以在工作中要不斷自我調(diào)適,把控積極樂觀情緒的方向,時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。只有不斷在思維上求創(chuàng)新,工作才能出亮點。
以上是我實習(xí)工作的總結(jié),雖然在領(lǐng)導(dǎo)、同事們的幫助和指導(dǎo)下本職工作能力逐漸的提高,但我也認識到自己的不足之處,深知自己還有許多需要努力的地方,我會在日后的工作中繼續(xù)學(xué)習(xí),與同事同行不斷地交流總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),努力使自己成為一名合格的試驗檢測工作者。
友情提示:本文中關(guān)于《實習(xí)總結(jié)模板》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,實習(xí)總結(jié)模板:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。