機械專業(yè)頂崗實習報告

頂崗實習報告一、實習目的

通過到工廠實習，了解和掌握了機械制造生產工藝和流程，鞏固和理解了已學過的理論和專業(yè)課程內容，培養(yǎng)我們理論聯系實際的能力，提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅實的基礎。

二、單位簡介

我所實習的單位古縣信立諾機械有限公司，是一家機械類零件生產制造公司。三、實習內容及進度

此次實習時間從201*年11月14日開始，根據單位對我的情況進行了如下的安排：

第一階段：201*年11月14日201*年5月20日，企業(yè)給我們安排了入職培訓，主要進行聽課、聽講座、到現場了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題，通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

第二階段：201*年11月28日開始領導為我安排了師傅，我先從設備工藝方面學起，到基層鍛煉，在師傅的安排和指導下，結合自己的專業(yè)理論知識，進行實際動手操作。并且熟悉企業(yè)的結構、發(fā)展方向、主要事務。而且還熟悉了數控車床、鉗工、質檢員的基本操作方法和原理。

數控車床實習

了解數控車床的發(fā)展趨勢

數控技術的應用不但給傳統制造業(yè)帶來了革命性的變化，使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征，而且隨著數控技術的不斷發(fā)展和應用領域的擴大，它對國計民生的一些

重要行業(yè)(IT、汽車、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來越重要的作用，因為這些行業(yè)所需裝備的數字化已是現代發(fā)展的大趨勢。當前數控車床呈現以下發(fā)展趨勢。高速、精密、高可靠性、功能復合化、智能化、網絡化、柔性化和集成化

了解數控車床的基本操作系統

1、開機與關機操作2、返回參考點操作3、手動連續(xù)進給及斷續(xù)進給4、刀架的轉位5、主軸手動操作6、自動運行操作7、機床急停操作8、刀具偏置設定9、程序的輸入和編輯

掌握數控車床安全操作規(guī)范（一）工作前的準備工作

l、機床工作開始工作前要有預熱，認真檢查潤滑系統工作是否正常，如機床長時間未開動，可先采用手動方式向各部分供油潤滑；2、使用的刀具應與機床允許的規(guī)格相符，有嚴重破損的刀具要及時更換；3、調整刀具所用工具不要遺忘在機床內；4、大尺寸軸類零件的中心孔是否合適，中心孔如太小，工作中易發(fā)生危險；5、刀具安裝好后應進行一、二次試切削。6、檢查卡盤夾緊工作的狀態(tài)；7、機床開動前，必須關好機床防護門。（二）工作過程中的安全注意事項

l、禁止用手接觸刀尖和鐵屑，鐵屑必須要用鐵鉤子或毛刷來清理；2、禁止用手或其它任何方式接觸正在旋轉的主軸、工件或其它運動部位；3、禁止加工過程中量活、變速，更不能用棉絲擦拭工件、也不能清掃機床；4、車床運轉中，操作者不得離開崗位，機床發(fā)現異�，F象立即停車；5、經常檢查軸承溫度，過高時應找有關人員進行檢查；6、在加工過程中，不允許打開機床防護門；7、嚴格遵守崗位責任制，機床由專人使用，他人使用須經本人同意；8、工件伸出車床100mm以外時，須在伸出位置設防護物。9、學生必須在操作步驟完全清楚時進行操作，遇到問題立

即向教師詢問，禁止在不知道規(guī)程的情況下進行嘗試性操作，操作中如機床出現異常，必須立即向指導教師報告。10、手動原點回歸時，注意機床各軸位置要距離原點-100mm以上，機床原點回歸順序為：首先+X軸，其次+Z軸。11、使用手輪或快速移動方式移動各軸位置時，一定要看清機床X、Z軸各方向“＋、－”號標牌后再移動。移動時先慢轉手輪觀察機床移動方向無誤后方可加快移動速度。

12、學生編完程序或將程序輸入機床后，須先進行圖形模擬，準確無誤后再要進行機床試運行，并且刀具應離開工件端面200mm以上。13、程序運行注意：對刀應準確無誤、檢查機床各功能按鍵的位置是否正確、光標要放在主程序頭、夾注適量冷卻液、站立位置應合適，啟動程序時，右手作按停止按鈕準備，程序在運行當中手不能離開停止按鈕，如有緊急情況立即按下停止按鈕。鉗工實習

鉗工工廠設備較為簡單，因為多數都是人工體力勞動。在這一天內，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。掌握了臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，其實一開始，師傅就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！質檢員實習

古縣信立諾機械有限公司是一個正在快速發(fā)展的單位，主要生產的各軸類零件，單位效益很好。作為一個質檢員有必要對以下工序流程進行了解半軸主要由法蘭、油封、桿部、花鍵四部分組成，半軸屬于軸類產品，所以加工時所采用的裝夾方式多為頂、夾，因此，一次粗校后會進行打中心孔，同時銑削花鍵端端面，此時已經在對工件總長初次定位了，一般會給總長留2個毫米左右的余量，所以

153半軸的切削后長度一般定為1047.5特殊情況下待定，中心孔一般為Φ16，打中心孔的機器分為兩類，一類是純機械型的，另一類則為數控型的，數控型的較為復雜，共有四項坐標，但對于一些要求較高的輪邊軸，其切削精度更高更準確，機械型的則較為效率一點，但往往切削長度需要加工者熟練地操作經驗來控制。緊接著打中心孔的工序便是二次粗校，二次粗校的主要責任是校直桿部，去除打中心孔時，由于擠壓，造成的桿部彎曲，同時也是對一次粗校的補足，二次粗校桿部的跳動一般限制在1到2個毫米。

而二次粗校后便是非常重要的數控加工了（在其他分廠，數控組的加工大多由普車完成），數控加工分為粗加工和精加工，粗加工第一道便是粗車法蘭，此時會定下工件總長，雖然后續(xù)工藝中還會有精車法蘭，但是切削量較小，對總長不會造成大的影響。153半軸粗車法蘭的尺寸為法蘭大外圓直徑為216mm公差正0.6mm負0.3mm，法蘭外端面切削小圓直徑為148mm公差負1mm，同時定位1045.5總長。粗車法蘭采用的一夾一頂的方式來裝夾的，液壓頂住法蘭端中心孔，液壓三爪夾住花鍵端，三爪卡盤內用擋板限位，切削刀具采用裝夾刀，省去了刀具磨削，同時也符合數控大切削量的需求。

粗車法蘭結束后就到了粗車法蘭內端面、油封、花鍵，部分工件如日野，漢德系列的還要連帶粗車桿部。由于后續(xù)工序是對這幾部分的數控精車，所以該道尺寸在實際加工過程中會與工藝圖紙略有差異，一般會根據毛坯料的厚薄以及吃刀量的大小適當的調整，便于當下工序和精車工序的加工，避免對機床的過度消耗。粗車法蘭內端面，油封，花鍵采用的也是一夾一頂方式，不同的是，這次夾緊的是法蘭端，頂住的是花鍵端中心孔。正常情況下，走刀順序是從花鍵端開始，花鍵端直徑一般放到61mm，花鍵長度放到108mm，花鍵端車削完畢，則快速走刀至油封、桿部鏈接處，從油封、桿部連接處車R弧，在車削定為油封直徑，油封

直徑放到67mm。隨著切削位置靠近油封與法蘭內端面，切削量也逐漸加大，此時退刀，換另一把刀，走刀至法蘭大外圓邊定位，下切。此時法蘭厚度定為17mm。

粗車油封、花鍵、法蘭內端面結束后，工件便流淌到數控精車工序了。該道工序是對前道工序的精車，由于毛坯料余量較大，毛坯表面較粗燥，直接精車會對工件的尺寸，徑向圓跳動產生較大的影響，所以需要前道工序粗車后，在較小余量下精車，精車使用乳化油作為切削冷卻液，而粗車則無冷卻液。該道工序在加工153半軸時走刀順序和粗車時基本一樣，但是不同的地方是在切削法蘭內端面時會向法蘭內端面斜向進刀并且摳一個大的R10的圓弧，圓弧底部與法蘭內端面的距離即深度為9mm，此時法蘭壁厚為16±0.1mm，油封與法蘭壁為R80的接刀面，油封直徑為65.4+0.1mm（油封由于在本廠加工時還需磨削，故可以適當在放大點），花鍵端尺寸為59.6+0.06mm-0.03mm�；ㄦI端尺寸要求較高，能負不能正，超過上差加工出來的花鍵肯定套不上花鍵套，當然也不可負太多，否則，對于下游企業(yè)裝配會造成影響，造成裝配的松動。

數控精車完畢，最主要的加工過程便告一段落，接下來的工序是銑花鍵，這道采用的是數控花鍵銑床，是青海二機的機床，采用高速刀的情況下，加工速度為2分30秒左右，加工采用油液冷卻。齒間的跨棒距量為，量棒的大小為3mm，同時還需要定為花鍵的有效長度，有效長度為73+5mm。

中頻淬火，緊接著銑削花鍵的后道工序，由于機床選擇問題，中頻淬火的速度不是很快，中頻淬火采用的是數控技術，每個系列的產品由于淬火深度的不同，都有相應的專用感應器，淬火過程自下而上，淬火后就是保溫回火，增加工件表面的硬度。

在精校后便是精車法蘭，精車法蘭采用兩頂方式，用特制夾具帶動153半軸轉動，精車法蘭主要車削法蘭兩端面，用以消除中頻淬火的變形，切削完端面后

還需對法蘭邊倒角，避免鋒利的法蘭邊對人體造成劃傷，同時避免磕碰造成的法蘭缺損，法蘭切削完成后尺寸為15±0.1mm。

磨床磨削是整個工藝流程的尾聲，作為負責任的廠，在磨削后還需要有探傷工序，用以發(fā)現工件成品的質量的隱患。探傷之后便是包裝發(fā)貨的環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)包括打標、上油（避免工件生銹）、上花鍵套、法蘭套，最后發(fā)貨出廠。作為一名質量檢驗員，主要對工件的尺量尺寸進行檢驗，及時發(fā)現生產過程中的錯誤并糾正，對人為或非人為的報廢品及時開單清理，在生產過程中會遇到各種各樣的問題，都需要質檢員及時果斷的處理，這就是質檢員的工作內容。四、實習體驗及心得

實踐是真理的檢驗標準，通過幾個月的畢業(yè)實習，我了解到很多工作常識，而且讓我對專業(yè)知識得到了現實中的檢驗，讓學校抽象的課程在現實的實物中得到呈現。提高了我對專業(yè)理論知識的認識，明白了設備安裝工藝的要求和必備的技術，還了解了圖紙設計和資料歸檔的一些工作流程。

通過這次實習，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也磨礪了我的意志，使我有了耐心，學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養(yǎng)自己的長遠眼光，勤于思考，善于總結。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習，來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去，我就一定會做好的。我會繼續(xù)不斷努力的學習專業(yè)理論知識，不斷學習提高自身專業(yè)素質，更好的勝任崗位要求。

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九江職業(yè)技術學院

JIUJIANGVOCATIONALANDTECHNICALCOLLEGE

頂崗實習報告

系別機械工程學院

專業(yè)數控技術學生姓名xxx班級xxx實習單位江蘇恒力股份

校內指導教師評價教師簽名：實習成績

九江職業(yè)技術學院頂崗實習任務書

學生姓名實習時間實習單位班級專業(yè)數控技術201*年11月12日至201*年5月1日江蘇恒力股份1學會卷繞的所有操作、懂得處理異常紡位2能獨立操作PC室的電腦頂崗實習內容1.遵守企業(yè)規(guī)章制度、勞動紀律、職業(yè)道德。2.不恥下問，虛心向師傅、組長、班長學習。3.嚴格要求自己，認真完成實習崗位的每一項任務。4.勤奮學習，熟練掌握技能，達到機臺長水平。a．熟練掌握一槍、二槍核心技術。b．熟悉卷繞生產的全部流程。c．能獨立解決生產中出現的異常紡位情況。d．能操作PC室的電腦。5.撰寫5000字以上頂崗實習報告和16篇頂崗實習周記。6.頂崗實習協議和頂崗實習企業(yè)鑒定表交紙質稿，加蓋單位公章。7.嚴格遵守公司的機密不外泄。頂崗實習要求指導教師簽名系部頂崗實習領導小組審核意見蓋章：年月日

目錄

一、公司簡介………………………………………………………3

二、崗前培訓……………………………………………………5

三、卷繞車間……………………………………………………………6

四、實習過程……………………………………………………………8

五、個人感悟……………………………………………………………22

六、報告總結……………………………………………………………24

一、公司簡介

恒力集團始建于1994年，擁有全球單體產能最大的PTA工廠、全球

最大的超亮光絲和工業(yè)絲生產基地、全球最大的織造企業(yè)，現有員工5萬多人，建成國家“企業(yè)技術中心”，業(yè)務涉足石化、聚酯、化纖、織造、熱電、機械、酒店、地產等，企業(yè)競爭力和產品品牌價值均列國際行業(yè)前列。

201*年，恒力集團銷售額850億元，利稅115億元，名列中國百強民營企業(yè)第25位、中國企業(yè)500強第196位，獲國務院頒發(fā)“國家科技進步獎”和“全國就業(yè)先進企業(yè)”。企業(yè)還先后被評為“中國化纖行業(yè)環(huán)境友好企業(yè)”、“全國紡織工業(yè)先進集體”、“國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)”、“全國企業(yè)文化建設先進單位”，多項產品榮獲“中國馳名商標”、“中國名牌”、“全國用戶滿意產品”等稱號。

恒力集團下轄吳江化纖織造廠有限公司、江蘇恒力化纖股份有限公司、恒力石化（大連）有限公司、江蘇博雅達紡織有限公司、恒力（宿遷）工業(yè)園（江蘇德順紡織有限公司、江蘇德華紡織有限公司、江蘇德力化纖有限公司）、恒力（南通）紡織新材料產業(yè)園、蘇州蘇盛熱電有限公司、蘇州華毅機械有限公司、吳江同里湖度假村等十多家實體企業(yè)。在石化產業(yè)，恒力石化（大連長興島）產業(yè)園一期PTA項目于201*年9月19日成功投產，刷新了國際同行業(yè)的多項記錄。在聚酯化纖產業(yè)，恒力集團全套原裝進口世界一流的熔體直紡設備，年聚酯和紡絲產能200萬噸，擁有高速加彈機249臺。在織造領域，作為企業(yè)產業(yè)鏈的縱向延伸，恒力集團織造企業(yè)共擁有1201*套自主研發(fā)的噴水織機和噴氣織機，8500臺倍捻機及其配套設備。機械制造、熱電、酒店、房產、進出口等產業(yè)緊跟發(fā)展步伐，穩(wěn)中求升。

恒力集團注重環(huán)境保護，節(jié)能減排工作取得了重大成果，通過了ISO環(huán)境管理體系認證和歐洲綠色環(huán)保認證，并率先在全國同行業(yè)中實施中水回用工程，實現了污水、廢氣零排放。

建世界一流企業(yè)，創(chuàng)國際知名品牌”。展望未來，恒力集團將繼續(xù)全產業(yè)鏈發(fā)展，做優(yōu)、做強、做大石化和紡織板塊，推進產業(yè)進步，為中國民族工業(yè)的騰飛竭盡全力！

二、崗前培訓

崗前培訓就是向新員工介紹企業(yè)的規(guī)章制度、文化以及企業(yè)的業(yè)務和員工。就其本質來講，崗前培訓只是培訓的開始。崗前培訓內容主要包括：公司規(guī)章制度，企業(yè)文化，崗位安全知識，崗位職責等.

恒力集團堅持“以人為本”的人才發(fā)展思路，注重人才培養(yǎng)，擁有完善的人才培育體系，實現員工和企業(yè)的共同發(fā)展。在人才的選拔上，企業(yè)搭建人才流動的內部平臺，營造內部人才市場，為員工暢通職業(yè)發(fā)展渠道.

培訓主要內容1了解企業(yè)的文化背景2了解公司的6s管理3了解車間安全生產規(guī)章制度

恒力并不會因為員工能力增強了可能會離職而放棄對員工的培訓和培養(yǎng)。因為恒力不希望自己的員工能力不斷下降，低技能、低效率的員工只會讓恒力發(fā)展得更慢.隨著企業(yè)對人才的競爭加劇，優(yōu)秀的人才越來越難找，越來越多企業(yè)傾向于從企業(yè)內部培養(yǎng)選拔合適的人才，而且恒力也明白，雇用人才很容易，培養(yǎng)人才則困難很多，因此，恒力不惜花巨資對員工進行培訓。這樣做到底值不值得？他們認為完全值得。因為如今企業(yè)的核心競爭力已經由單純的人才競爭轉向團隊學習力和創(chuàng)造力的競爭，正是這樣，恒力一直都在努力培養(yǎng)人才團隊的學習和創(chuàng)新能力。

三、卷繞車間

恒力的卷繞車間實行6s管理，進入車間禁止帶香煙、火種、口香糖。嚴禁在車間內打鬧嬉戲，互相追逐。卷繞車間又被稱為“三高”車間，三高是指高氣溫，高氣味，高噪聲。

6s管理一整理

1、車間通道暢通、整潔。

2、車間的設備、物料堆放整齊，不放不必要的東西。3、車間辦公桌上、抽屜內辦公物品歸類放整齊。4、車間庫房原料、成品擺放整齊。二、整頓

1、機器設備定期保養(yǎng)，處于最佳狀態(tài)。2、工具放整齊，定期檢查。

3、工具、模具明確定位，標識明確，取用方便。三、清掃

1、保持通道通暢、干凈。2、窗、墻壁、天花板干凈整潔。3、工具、設備隨時清理四、清潔

1、保持整理、整頓、清掃成果并改進五、素養(yǎng)

1、服裝整潔得估，儀容整齊大方。3、舉止文明有禮，精神飽滿。4、有集體觀念，積極參加“6S”活動六、安全

1、配電室道行區(qū)域不得靠近。

2、遵守安全操作規(guī)程，保障生產正常進行。3、不損壞公物三高溫度

恒力卷繞車間的溫度全年保持在25-30度。車間窗戶全封閉，進出門得隨手關門。氣味

恒力采用化學材料進行絲餅生產，遇高溫產生化學變化揮發(fā)難聞氣味。噪聲

車間使用進口的半自動機器，一個車間有幾百臺，其發(fā)動機高速運行中、加速、減速時產生巨大噪聲。

四、實習過程

紡絲生產

砸刀：注意避免砸傷手指，防止銅屑飛濺入眼睛。磨刀：鏟刀尖角銳利，防止戳傷手，動作需穩(wěn)重。

清板：1嚴禁眼睛垂直噴絲方向檢查板面或其它操作。防止熔體或硅油滴落，燙傷眼睛。操作中必須集中注意力，戴好手套袖套，防止被燙傷。2風箱下降時，密封墊內銅環(huán)易松動，清理廢絲時必須小心將其復位。嚴禁跌落到甬道內掉至卷繞，砸傷或燙傷人員或設備。銅環(huán)高溫嚴禁手接觸。3紡絲需降風箱清板或檢查前必須先將甬道擋板取出，靠近扶欄放好，否則擋板會隨甬道降低跌落只卷繞砸傷人員或設備。

生頭技巧生頭

1嚴禁用生頭鉤鉤尖及生頭鉤柄，毛刷柄亂刮熱輥

2一槍開始繞熱輥前，槍頭槍身及閥門手柄嚴禁接觸熱輥，必須空開2厘米以上。

3一輥繞完后直接繞二輥，嚴禁將吸槍腳踩停留在熱箱內，防止槍頭或槍身刮到熱輥。

4生頭過程中，吸槍管必須向外拉出遠離卷繞機至少30厘米以上。吸槍管卷入卷繞機內會產生嚴重的設備損壞事故。導致卷繞頭報廢。嚴重威脅員工生命安全。

5生頭切換或者滿卷切換時，嚴禁手或身體接觸卷繞頭任何部件。作業(yè)過程嚴禁任何人攀爬或踩踏卷繞機。

6熱輥沒有停止前嚴禁用鉤刀清理纏絲，否則容易傷手。也會造成熱輥表面割傷。必須等熱輥停止后鉤刀尖朝外割除纏絲，剩余少量用手清理。7需生頭時原盤好的吸槍管展開時，需一邊拉長一邊解旋，嚴禁用蠻力將吸槍管拉直，吸槍管如受力彎曲角度過大，內層鋼管層易變形折斷，外層膠皮易脫層，容易導致爆管事故，嚴重威脅員工作業(yè)安全，嚴重影響吸槍壽命。

8生頭完畢需及時將吸槍管盤好。

9生頭鉤鉤尖銳利，隨身攜帶注意安全，統一放在左臂袋內。鉤刀嚴禁攜帶統一放在鋼臺小鋁盒內�，F場嚴禁打鬧嬉戲，嚴禁開玩笑。卷繞機

針對單餅24頭紡(1個噴絲板對應1束絲)滌綸FDY生產技術特點,介紹了干燥控制、紡絲溫度和黏度降控制、噴絲溫度均勻性控制、絲束冷卻和集束上油控制等生產技術。通過設備改進和生產控制技術的應用,已成功開發(fā)出單餅24頭滌綸FDY細旦絲系列產品,產品性能優(yōu)良。

合成纖維是世界最大發(fā)明之一。經過無數研究開發(fā)工作，已經有各種各樣的人造纖維材料，并且?guī)缀跽剂耸澜缂徔椘返囊话耄�成為我們生活中不可或缺的一部分。類似“環(huán)境友好型材料”的新材料研究一直在繼續(xù)。作為生產人造纖維的全面的機械制造商，TMT擁有理想的紡絲、拉伸、卷繞系統。

合成纖維絲以4,000～6,000m/min的超高速卷繞而成。該卷繞主軸（筒管座）最長達1600mm，且采用懸臂結構。在150kg左右的承重、最大15,000rpm的轉速下，可實現低振動、低噪音、長時間運轉。

我們所使用的tmt卷繞機是24絲餅卷繞機。即一落有24個絲餅，卷繞機分左右兩半。兩邊各有一個可以切換的錠軸。左右兩半面板上各有幾個按鍵，按鍵上方有對應的燈，燈亮表示工作，燈不亮表示不工作。左邊有“漲緊鍵”、“復位鍵”、“暫停鍵”、“啟動鍵”。其“漲緊鍵”是用來落筒的，即在絲餅滿卷后我們需要把絲餅退出來時就按“漲緊鍵”�！皬臀绘I”是你在遇到異常情況時希望卷繞機復位到一開始的狀態(tài)。“暫停鍵”和普通暫停鍵工作原理一樣�！皢�動鍵”就是在生頭時卷繞機停止運行時按下啟動鍵卷繞機就能開始卷繞運行。

卷繞機左邊凹槽里還有一個單獨的黑色“停止鍵”，一般該鍵禁止觸碰，除非遇到造成人員安全事故的情況可以按。因為該鍵按下后，會縮短卷繞機的使用壽命，降低卷繞機的使用性能。

卷繞員工最基本的技能就是能熟悉的操作卷繞機。我們車間的卷繞機都是tmt卷繞機。

我們所使用的tmt卷繞機是24絲餅卷繞機。即一落有24個絲餅，卷繞機分左右兩半。兩邊各有一個可以切換的錠軸。左右兩半面板上各有幾個按鍵，按鍵上方有對應的燈，燈亮表示工作，燈不亮表示不工作。左邊有“漲緊鍵”、“復位鍵”、“暫停鍵”、“啟動鍵”。其中“漲緊鍵”是用來落筒的，即在絲餅滿卷后我們需要把絲餅退出來時就按“漲緊鍵”�！皬臀绘I”是你在遇到異常情況時希望卷繞機復位到一開始的狀態(tài)�！皶和ｆI”和普通暫停鍵工作原理一樣�！皢�動鍵”就是在生頭時卷繞機停止運行時按下啟動鍵卷繞機就能開始卷繞運行。

卷繞機左邊凹槽里還有一個單獨的黑色“停止鍵”，一般該鍵禁止觸碰，除非遇到造成人員安全事故的情況可以按。因為該鍵按下后，會縮短卷繞機的使用壽命，降低卷繞機的使用性能。

卷繞機顯示屏

卷繞機上還有一個顯示屏，顯示的時間稱為落筒倒計時。出現落筒時間倒計時的時候就是提醒員工做好落筒準備了。卷繞機切換即絲餅滿卷前600秒稱為落筒時間。

卷繞落絲時間采用西德巴馬格電腦計時裝控制，有順序落絲及隨機落絲兩種功能，順序落絲計時方式就是當第一部位卷繞頭卷絲生頭成功后，人工按按鈕起動電腦計時系統開始計時，然后按順序地每部位間隔三或五分鐘繼續(xù)第二部位至十六部位的卷繞頭卷絲生頭操作，當第一部位計時到點也就是該部位滿卷時系統發(fā)出燈信號通知操作工重復第一至十六部位辦序卷繞頭卷絲工作，若某部位發(fā)生中斷絲則下一落絲也為中斷絲，

完卷率比較低，因此該計時方式適合于生產比較正常、中斷絲機會少的大多數產品的生產。

隨機落絲計時方式就是某一部位卷絲生頭成功卷繞頭自動送出信號到電腦計時系統開始計時，當該部位計時到點時發(fā)出燈信號通知操作工進行操作，各個部位相對獨立，各自隨機，完卷率也比較高，適合于生產較不穩(wěn)定有中斷絲的細多數產品的生產。

標簽的使用

那時我?guī)煾凳荕線的機臺長，我去的第一天他就教我標簽和流程卡的使用。

我們車間所用的卷繞機是日本進口的TMT卷繞，一落能生產出24個絲餅。為了對每個絲餅進行分類分別，就需要標簽和流程卡了。

如F365183/72M-2-2-2201*-5-8丙中

其中F3651是該絲餅的批號，83/72是該絲餅的規(guī)格。M代表生產該絲餅的線是M線。第一個2是指生產該絲餅的紡位號，即該絲餅是由2紡位生產出來的。第二個2是指錠數，一落絲餅有24個即24錠，2代表其中的第二錠。第三個2是指該絲餅是該紡位該班次第2落生產出來的。201*-5-8就是該絲餅生產的日期。丙是指班別，即該絲餅是由該車間丙班生產的，中是指班次，即丙班在上中的時候生產出來的。

所以該絲餅標簽的全意就是，該絲餅是在201*年5月8號上中班次的丙班的M線2號紡位第2錠第2次落下來批號為F3651規(guī)格為83/72的絲餅。流程卡的使用

流程卡就是貼在絲車上的小紙張。流程卡是推車的員工自己寫的小紙張。上面也的日期、班別、班次、批號、規(guī)格和標簽上的都要一樣。流程卡上還有一欄F/S。其中F是指該絲車的絲餅是滿卷切換下來的，S是指該絲餅是由于斷頭而切換下來的小卷。流程卡上還有一欄稱重人，就是誰把這輛絲車從卷繞車間推出外檢車間的。稱重人必須寫清楚，如果該絲餅的重量出現問題就必須追查該絲餅的稱重人。

一輛絲車有兩面，兩面都有24錠同批號的絲餅。分為A、B兩面。對應流程卡就是A上B下，即A面所放的絲餅寫在流程卡的上方區(qū)域，B面所放的絲餅寫在流程卡的下方區(qū)域。

流程卡上錠數即為該絲車所放絲餅的個數。最常見的就是一輛絲車兩面各24個共48個絲餅。如果該絲車只有一面有絲餅錠數就寫24.如果該絲車的絲餅需要取樣，取多少個就用48減多少個。一輛兩面都放的絲車錠數最少為46錠，最多為48錠。一輛只有一面放絲餅的絲車錠數最多為24錠，最少為23錠。流程卡有不同的顏色。每條線也可能用不同顏色的流程卡。絲餅稱重

為了更全面更及時的了解絲餅的質量。我們每天要對絲餅進行稱重。稱重又分取樣稱重和清板稱重。

取樣稱重是指對某個紡位第一次落的絲餅進行某錠的取樣。一個車間有三個班，分別為甲乙丙班，每班依次輪流進行倒班上早中晚三班。取樣是從一天的第一個班次夜班開始的。每班取12個紡位的某一錠，即夜班取1-12，早班取13-24，中班取25-36。意思就在一天內對一條線的36個紡位生產出來的絲餅分別由甲乙丙三班依次全部稱重。

如201*-5-827紡位取樣4

27紡位對應的是在上中班時取的樣品，因為中班取25-36紡位。4就是今天取第4錠絲餅。這個4每天都不一樣，但每天三個班都一樣。假如昨天取的是第3錠，今天就取第4錠，明天就取第5錠，依次類推。到了取24錠后的那一天又進行新一輪的取樣即又從第1錠開始取。全意

就是在201*年5月8號上中班的時候對27號紡位第4錠絲餅進行取樣稱重。

清板稱重就是對清過板后重新生頭起來的紡位第一落落下的絲餅進行稱重。

假如我們不對卷繞機定期做衛(wèi)生，卷繞機就容易因為衛(wèi)生因素而自動斷頭。自動斷頭切換下來形成小卷，小卷價值低。故我們每天要對某些紡位進行清板操作。

（例如201*-5-8早班36#清板時間為8:36）意思就是在那一天我們要在8:36對36#進行打斷操作。打斷后需要卷繞員工在做完衛(wèi)生后重新生頭，使該紡位進行高速的卷繞。到了下午2:24的時候36#的絲餅滿卷切換下來了。我們就得對這一落的絲餅進行稱重操作，一般日期為單號稱上面12個，日期為雙號稱下面12個。8號為雙號故我們稱下面12個絲餅。正常的絲餅的重量一般在7720g-7780g范圍之內。假如某員工稱出36#下面12個中的某一個的重量為7700或7800都是不合格的，這時我們要第一時間通知組長。出現絲餅不合格的原因可能是紡絲員工分錯絲，無油絲，飄絲。如果兩個絲餅重量不合格我們需要等絲餅滿卷后再次打斷。

（例如201*-5-8早班24#清板時間為1:48）該紡位的絲餅在從新生頭后要五個小時才能滿卷。故上早班清板的員工到下班時該絲。

交接班知識

由于我們車間實行三班倒規(guī)定，即在一天24個小時卷繞機都有人使用。卷繞機的部件都是進口的昂貴瓷件。如有損壞造價賠償。每個班每個員工都不希望上個班損壞的瓷件自己來賠償。這時就需要靠交接班來化解問題了。每條線的其它用品也需要交接。交接班是交班和接班的總稱。

接班主要是接上個班的絲路清況，即上個班生頭后有沒有將網絡掛進網絡盒，熱輥繞的絲圈數有沒有多繞或者少繞（一般GR1繞6.5圈，GR2繞5.5圈）。瓷件（主要有方形圓孔瓷件、大壓絲棒、小壓絲棒、疏形導絲棒、疏形導絲器、第一導絲鉤、第二導絲鉤、Ａ、Ｌ、Ｆ形瓷件，生頭導絲器瓷件）有沒有裂痕斷裂。接班還要接紙管方向有沒有裝反（裝反了切換時就會切換失敗。導致從新生頭操作）。

如果交接班出現問題，即丙班員工接乙班18#紙管裝反，23#生頭導絲器缺角。這時需要兩班組長過來確認，確認后就在交接日志（該日志就是寫交接班出現的問題）中寫上接乙班18#紙管裝反。然后在瓷件損壞表中寫上丙班接乙班23#生頭導絲器缺角。

瓷件介紹和生頭操作

卷繞車間操作的主要設備零件從上往下依次是紡絲箱體-吸嘴-剪刀-大壓絲棒-方形圓孔瓷件-預網絡-小壓絲棒-梳形導絲棒-GR1-梳形導絲器-GR2-第一導絲鉤-主網絡-第二導絲鉤-AFL形瓷件-生頭導絲器。

紡絲員工投絲給卷繞時絲首先經過紡絲箱體到吸嘴里，待紡絲員工把24根絲一一分開后卷繞員工用吸槍把絲吸到吸槍，用大壓絲棒把絲一一壓在方形圓孔瓷件的縫隙里。然后把絲一一壓在預網絡（預網絡主要是對絲束上油）中。通過小壓絲棒把絲壓在梳形導絲棒中，然后將絲在旋轉的熱輥1上繞6.5圈。繞完后通過梳形導絲器把絲在熱輥2上繞5.5圈，然后把絲掛進第一導絲鉤里。二槍手在下面把吸槍接過來把絲掛在第二導絲鉤中，待啟動順利絲束被ALF瓷件一一推到相應的位后通過生頭導絲器把絲扯斷。上面的一槍手把絲一一掛進主網絡。待卷繞機二

次切換后，檢查預網絡主網絡的絲有沒有掛進網絡里。檢查GR1GR2絲繞的圈數有沒有多繞或少繞。檢查導絲鉤中的絲有沒有出現并絲（兩根絲束在一個導絲鉤里）、跳絲（絲束在抖動過程中從導絲鉤里抖跳出來了）情況。檢查絲束有沒有交叉絲（不按一一對應順序的絲）。然后把箱體門關上。把吸槍掛在指定的位，把吸槍關掉，一次生頭操作就完成了。

退筒及廢小卷技巧

1錠軸完全停住后方可推車平穩(wěn)靠近，嚴禁推車撞錠軸或生頭裝。2落絲小車前端必須魚錠軸平齊或低于錠軸，防止小車過高擋紙管無法退筒。若強制退筒絲餅可能彈出危險。

3如有手動從錠軸取絲餅時，嚴禁按漲緊鍵使推絲板推出，必須待絲餅全部取出后，方可將推絲板推到位退回。恒力的三班倒

恒力上班最痛苦的就是每五天的倒班，而其中上夜班更讓人毛骨悚然。時間步履總是匆匆，不給人留下片刻回味。夜班時，我喜歡由遠及近的觀賞恒力的夜，慢慢的融入，我就是商旅。恒力的夜，我喜歡她的春去冬來，夏花絢爛，秋葉凋零。

不是倒班人也許怎么也無法了然這一切。恒力除夕

剛走出象牙塔的我們對于過年不放假的通知一開始總持抱怨不滿的態(tài)度，在忙碌的工作中我們身上的銳氣逐漸的被削落了，于是接受了過年還得上班的事實。二十幾年這是我們第一次在外面過年。想想其他同學早已回家過年了我還得繼續(xù)上著難熬的夜班心中特別不是滋味。在新年來臨之際，恒力集團墨恒書畫社的成員們給員工們送去一紙春聯，翰墨丹青間流露的是暖暖的情誼和濃濃的新春祝福

除夕那天食堂給我們免費準備了六菜一湯豐富的年夜飯，宿舍辦則給我們發(fā)放了蘋果。而卻公司還給每位員工400元的過年費，大年初一、二、三每天還有150的紅包。從某種角度上這或許能留住那些想回家過年的員工。吃完年夜飯、給家人打完電話后小睡了一會。半夜起來還能看見天空中那絢麗的煙花，而我又得去夜班了。從徒弟成長為師傅

一轉眼跟師傅學了三個月了，經過自己的不恥下問，獨立專研終于轉正了也可以帶徒弟了。

從最簡單的貼標簽、寫流程卡到推車、落筒。到卷繞的核心技術生頭，（生頭分一槍、輔一、二槍）最后到能熟練PC室的電腦和知道怎樣處理異常紡位。都一一向師傅、組長、班長請教了，基本上能達到一個機臺長的操作水平。塌實肯干的精神也讓自己能帶新員工了。

五、個人感悟

中國有句諺語：三人省力，四人更輕松，眾人團結緊，百事能成功。走進恒力集團,，我發(fā)現這種團結拼搏的精神無處不在。

恒力是個大舞臺，能在這舞臺上的都是極其精英之人物。在這個大舞

臺上，我認為要做就要做“恒力”一樣的人：即接人待物“恒”，也要為人處世“力”。

在恒力實習大半年了。我認識了許多同事，我們一路走來，一直向前看，一馬平川的道路等待著我們去踏足，我只想對恒力說，當初堅持我的選擇是對的。當初的艱難，我們肩并肩，就算再苦再累，而恒力精神與我們同在，恒力人，永遠是那么堅強。我們總是開玩笑說，今天的工作好累啊，可是你瞧瞧，哪一個臉上不是掛著微笑自然地說出這些話，用樂觀的態(tài)度去面對困難，而不要讓困難扼殺了你的積極和樂觀。

人生重要的不是所站的位，而是所朝的方向。當你方向選擇正確的

時候，無論做什么，都會有意義。而我的方向，就是與恒力共同進步，創(chuàng)造一個美好未來。不論收獲如何，我也心甘情愿，因為我已經是一個合格的恒力人了。陽光明媚的夏天來了，我們也迎來了恒力的夏天，就讓我在這個夏天里茁壯成長，為恒力的建設再添一片瓦。

如果你想在浩瀚的大海里遠航，那么請你勇敢地面對它的洶涌澎湃。如果你還在費解恒力為什么能夠成為全國500強，那么請你腳踏實地，珍視機遇。

六、報告總結

在恒力體驗到了6s管理，學會了卷繞的所有操作。

在恒力的日子更多的是約束。約束著自己去慢慢熟悉這個社會；約束著自己慢慢了解自己的工作；約束著自己去面對不同的人、不同的事；約束著自己成長、成熟。在這里，我們感受到了社會和校園的不同，感受到了工作的樂趣與無奈，我們曾經失意過、苦過、累過，但是如果沒有這些，又如何能成長呢？

這是我們的第一份工作，它帶給我們的不僅僅是身份上的轉換，更多的是作為一名社會人的責任。以后，我們還會繼續(xù)這樣的生活，但我的是作為一名社會人的責任。以后，我們還會繼續(xù)這樣的生活，但我們已經少了許多棱角，多了幾分成熟和內斂，最終會在合適的時間長出自己特有的“棱角”。

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