樁基工程監(jiān)理總結
C10
聯(lián)勤部上海路經(jīng)濟適用房樁基工程
監(jiān)理小結報告
項目組(章):
總監(jiān)理工程師:華錦泉日期:201*-9-8
江蘇省建設廳建設監(jiān)理處監(jiān)制
一、工程概況
建設單位:聯(lián)勤部司令部直屬工作處設計單位:南京軍區(qū)建筑設計院
勘探單位:江蘇建材地質(zhì)工程勘察院施工單位:宜興永固地基公司監(jiān)理單位:南京東科建設咨詢有限公司
二、施工時段;201*.02.25201*.4.1其中32#38#樁因拆遷
故延遲至5月3號5月13號。
三、監(jiān)理工作時間段;201*.02.27進場至樁基試驗的全過四、監(jiān)理務實
1、準備工作;在熟悉設計圖紙的前提下監(jiān)理對本工程挖孔
灌注樁編制了監(jiān)理實施細則,細則明確了對本工程挖孔灌注樁的質(zhì)量要求和檢查驗收要求,并對施工人員進行現(xiàn)場交底。2、過程質(zhì)量控制;
(1)、測量放線;由于監(jiān)理進場時工程已經(jīng)開工平面軸線和
水準標高業(yè)主已明確,所以監(jiān)理對樁位的平面控制采取抽樣檢查,水準標高現(xiàn)場復測。
(2)孔徑垂直度檢查;會同施工單位技術管理人員持續(xù)現(xiàn)場檢查
(3)中風化層巖性判斷;會同設計、地堪等部門對每一個井的土質(zhì)進行簽別。
(4)成孔檢查;監(jiān)理會同甲方及施工單位技術人員對成孔的中心、垂直度、擴大頭、還有孔底的清理進行檢查。(5)鋼筋;對同一批進場的鋼筋進行抽檢,根據(jù)規(guī)范要求每個品種取樣一組還有焊接接頭同時送檢。并控制鋼筋籠直徑、鋼筋籠長度和每個鋼筋籠的沉放標高。
(6)混凝土澆筑、旁站施并現(xiàn)場抽取混凝土做試塊。五、質(zhì)量檢驗、
按設計要求本項目抽取三根樁做靜裁實驗,五根樁做聲波透射檢測,全部低應變測試,監(jiān)理根據(jù)設計要求提供技術要求并配合測試單位做現(xiàn)場測試實驗工作。五、自評、
在樁基工程施工的整個過程中監(jiān)理都在現(xiàn)場實施規(guī)范的現(xiàn)場監(jiān)督并協(xié)助施工單位對工程質(zhì)量嚴格控制。
樁基資料完整,手續(xù)完備。
綜上所述,該樁基工程符合設計要求,監(jiān)理質(zhì)量評估為合格,請主管部門驗收。
南京東科建設咨詢有限公司
201*-9-8
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鉆孔灌注樁首件施工總結報告
一、基本情況:
從莞高速東莞段第五合同段鉆孔灌注樁施工首件樁基為常平4號橋2-4#樁基,采用SR150-420旋挖鉆和CZ-6D型沖擊鉆機配合成孔,設計樁徑為1.5米,設計樁長為30米,設計孔深為31.144米。
2-4#樁具體開鉆時間為201*年12月29日16:00,終孔時間為201*年1月2日1:40,共用81小時40分。
鉆孔時泥漿指標分別為:
造漿時鉆進10m鉆進12m鉆進26m鉆進28.5m終孔時清孔后泥漿比重1.321.261.271.291.391.351.04粘度(s)17161919181817含砂率(%)52.82.52.62.63.41.2地質(zhì)情況粘土粘土粉質(zhì)粘土中分化混合花崗巖微分化花崗巖微分化花崗巖201*年1月2日正式灌注2-4#樁砼,灌注時間共用4個小時27分鐘。實用砼方量為61.5m3,設計方量53m3,灌注情況良好。砼坍落度分別為190mm、185mm、195mm。
二、總體樁基施工總結:
通過對2-4#樁鉆進及灌注情況分析,其結果是令人滿意的,鉆孔及灌注各項指標都符合施工及設計要求,在通過以下總結,更好地指導施工現(xiàn)總結如下:1、通過全過程旁站,從第一手資料的情況反映出,鉆孔直徑及傾斜度滿足設計要求,孔深也符合設計要求。鋼筋加工及安裝經(jīng)檢查符合規(guī)范及設計要求,保護層情況也符合規(guī)范要求。
2、因該地質(zhì)地下水位較低,鉆進時按易塌地層來控制各項進尺泥漿指標。確定了泥漿粘度18s19s,比重為1.21.4之間最適宜。
3)灌注時砼坍落度能滿足實際施工和規(guī)范要求。但根據(jù)灌注情況,我們認為坍落度取為1820cm,比較有利于質(zhì)量要求。
4)護筒埋設:護筒埋設應高出地面以上30cm。
5)粘土準備:每根樁開鉆前必須備足泥漿,保證鉆孔泥漿性能指標滿足施工規(guī)范要求。
三、技術員對今后鉆孔灌注樁主要技術控制:
(一)護筒埋設:要高出地層地面30cm,并用粘土分層夯實。1、鉆孔前,要求施工班組認真做好鉆機對中工作,檢查鉆桿是否垂直,鉆機是否穩(wěn)固,鉆進中也要經(jīng)常進行復核。在由旋挖鉆換成沖擊鉆成孔時,再次對中,檢查鉆機是否平穩(wěn),鉆進中也要經(jīng)常進行復核。
2、檢查孔深、孔徑不小于設計值,傾斜度小于1%,孔內(nèi)沉淀厚度≤10cm。
3、嚴格檢查清孔后泥漿指標:達到相對密度1.031.10粘度1720s,含砂率(二)嚴格驗收鋼筋制作安裝:
檢查鋼筋骨架的制作焊接和吊放工作,允許誤差為:主筋間距±10mm、箍筋間距±20mm,骨架外徑±10mm,骨架傾斜度±0.5%,骨架保護層厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm,骨架頂端高程±20mm,骨架底面高程±50mm。
(三)嚴格控制砼灌注過程:
1、首灌時導管懸空0.4m左右,直徑1.5米樁,首灌砼方量3.5m3,并保證導管最小埋深1米。
2、正常灌注時,導管埋深在26m之間。
3、砼灌注應連續(xù)進行,從攪拌到運輸,到灌注應緊密配合好。4、砼坍落度應保持在160200mm之間,并保證砼的粘聚性和保水性。
5、砼應超灌0.8m以上,統(tǒng)計砼總量,以掌握該樁是否有縮孔或擴孔現(xiàn)象。
6、為防止鋼筋骨架上浮,可以加長鋼筋把骨架焊接在護筒頂部。
從莞高速公路東莞段第五標項目部
201*年3月10日
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