快遞公司調(diào)查報(bào)告總結(jié)
快遞公司調(diào)查報(bào)告總結(jié)
隨著網(wǎng)上購(gòu)物,不同地區(qū)間簡(jiǎn)單包裹的傳送等模式的快速發(fā)展,相應(yīng)的快遞業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出火熱發(fā)展的場(chǎng)面。為此,我對(duì)浙江省快遞市場(chǎng)服務(wù)進(jìn)行了一個(gè)問(wèn)卷調(diào)查,希望從中能得到有關(guān)快遞市場(chǎng)的信息,對(duì)紛繁的快遞市場(chǎng)有個(gè)客觀(guān)的了解。
從調(diào)查中我發(fā)現(xiàn)使用快遞業(yè)務(wù)多集中在大學(xué)生這個(gè)人群,由于大學(xué)生是接受新事物,使用新事物的主體,所以大學(xué)生這個(gè)主體在推動(dòng)快遞的發(fā)展發(fā)面起到了很大的作用。而且相對(duì)來(lái)說(shuō),他們使用快遞的主要原因是網(wǎng)上購(gòu)物,或者同學(xué)之間相互傳送一些禮物及資料等。而由于快遞市場(chǎng)前景的廣闊,利潤(rùn)豐厚,也使得快遞市場(chǎng)異常激烈,像現(xiàn)在我們所熟知的快遞公司有圓通,申通,順豐,EMS等,這些公司多是被消費(fèi)者作為其第三方業(yè)務(wù)的常用選擇,通常這些公司在業(yè)內(nèi)已經(jīng)取得了一定的市場(chǎng)份額,在消費(fèi)者中有一定的口碑,取得了消費(fèi)者一定的信任。而我們最關(guān)心的假如快遞過(guò)程中目標(biāo)產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,客戶(hù)會(huì)采取什么樣的措施,以及快遞公司的收費(fèi)是否過(guò)高運(yùn)送速度是夠夠快。通過(guò)問(wèn)卷我們不難發(fā)現(xiàn):多數(shù)人對(duì)產(chǎn)品在運(yùn)送過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題都會(huì)像快遞公司反映,希望能取得一定的補(bǔ)償,這也是消費(fèi)者為什么會(huì)選擇知名度較高的快遞公司的原因,當(dāng)然并不是所有的問(wèn)題都能取得圓滿(mǎn)的解決,主要是由客戶(hù)和快遞公司進(jìn)行溝通來(lái)獲得一個(gè)雙方都認(rèn)可的結(jié)果,目前我國(guó)在快遞市場(chǎng)上的法律還不是很健全,需要我們共同維護(hù):而人們也普遍反應(yīng)快遞公司的收費(fèi)普遍偏貴,尤其是近期各快遞公司都有價(jià)格上漲的趨勢(shì);同樣的人們也比較關(guān)注快遞的速度,尤其是這件物品對(duì)消費(fèi)者很重要的時(shí)候,速度就顯得尤為重要,快遞的速度取決于距離、天氣等因素,和快遞公司的本身的業(yè)務(wù)宗旨和辦事效率都有很大的關(guān)系。目前在快遞市場(chǎng)上做的比較出色的有圓通,申通,順豐等一些快遞公司。
快遞業(yè)務(wù)確實(shí)給我們的生活帶來(lái)了很大的便利,雖然目前的快遞市場(chǎng)還不是很完善,但是隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展,隨著公眾對(duì)快遞業(yè)務(wù)不斷的深入了解,快遞業(yè)務(wù)也必將全方位的達(dá)到一個(gè)新高度
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海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程調(diào)查報(bào)告
題目:華信物流城調(diào)查報(bào)告
任課老師:符瑜班級(jí):11級(jí)報(bào)關(guān)一班小組成員姓名及學(xué)號(hào):
姓名譚詩(shī)琴謝漪漪李琳陳佳峰1/12
學(xué)號(hào)1152060501121152060501151152060501161152060501蔡旭鏗盧廷115206050139115206050135
二0一三年四月六日
華信物流城位于?谑行阌^(qū)丘海大道,與G223、G224國(guó)道相鄰,交通十分便利。物流城的配送范圍覆蓋了海南省的各個(gè)縣市。
2/
3/4/華信物流城內(nèi)現(xiàn)有60來(lái)家物流公司,在參觀(guān)過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)了如下問(wèn)題,并商討了解決方法:
(1)問(wèn)題:個(gè)別倉(cāng)庫(kù)都是一個(gè)取貨人員自行操作,沒(méi)有倉(cāng)管員和
倉(cāng)庫(kù)管理人員的陪同和監(jiān)督。
措施:保證每個(gè)倉(cāng)庫(kù)必須至少有一個(gè)倉(cāng)管,并管理貨物清單,
可以進(jìn)行電腦操作管理,以免貨物丟失不清和造成不必要的麻煩。
(2)問(wèn)題:貨物隨意堆放,環(huán)境擠且亂,而且還有廢舊物品未及時(shí)處
理。需盡量做到整齊、整潔,與倉(cāng)庫(kù)管理要求還是有差距。
5/措施:據(jù)倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)范及相關(guān)流程,理順倉(cāng)庫(kù)內(nèi)實(shí)物。分貨架、
分類(lèi)擺放清楚。理清楚新舊、是否可用等。清除長(zhǎng)期積壓不用的廢舊物品,移到另外倉(cāng)庫(kù)存放。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)開(kāi)展5S活動(dòng),整理、整頓。把現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)墻上文件撕下,重新設(shè)立倉(cāng)庫(kù)內(nèi)公告欄,有必要的時(shí)候可以進(jìn)行全體倉(cāng)庫(kù)的重新劃分。
(3)問(wèn)題:無(wú)區(qū)位標(biāo)記,查找物品較困難。
措施:在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)使用之前,應(yīng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行合理設(shè)計(jì),避免低級(jí)錯(cuò)
誤的發(fā)生。
(4)問(wèn)題:有些倉(cāng)庫(kù)堆放物品無(wú)安全意識(shí),存在隱患,如成箱物品的堆放存在空洞,很容易使物品掉落,造成人身事故。
6/
措施:對(duì)物品的擺放要做到整齊規(guī)整,避免出現(xiàn)事故。
(5)問(wèn)題:個(gè)別倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部衛(wèi)生和單位衛(wèi)生狀況較差。
7/
措施:督促衛(wèi)生人員及時(shí)清理和要求本單位人員及外來(lái)人員注意
公共衛(wèi)生,必要時(shí)進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰。
(6)問(wèn)題:倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的消防設(shè)施和安全警示性標(biāo)志缺少,沒(méi)有清
楚的標(biāo)出安全通道。60多家物流公司,只有德邦物流備有少量的滅火器。
措施:增加倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部消防設(shè)施和粘貼安全警示性標(biāo)志,把安全
通道用明顯的標(biāo)志標(biāo)示出來(lái),并進(jìn)行定期的安全檢查。
8/
(7)問(wèn)題:貨物運(yùn)輸擺放方式不合格。
措施:進(jìn)行正確操作,要求員工必須嚴(yán)格遵守。
(8)問(wèn)題:車(chē)輛沒(méi)有停在指定區(qū)域,阻礙道路通暢容易產(chǎn)生安全隱患。且在道路和車(chē)輛前后隨意堆放貨物
9/
措施:應(yīng)將車(chē)輛按指定位置停放,貨物堆放在堆貨區(qū),防止車(chē)
輛與貨物相撞。
(9)問(wèn)題:貨物擺放不合格,造成貨物的損壞。
措施:正確擺放貨物,操作得當(dāng)防止錯(cuò)誤積壓造成的貨物變形。
(10)問(wèn)題:有小孩經(jīng)常在托盤(pán)木板和貨堆旁邊玩耍。
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措施:正確放置托盤(pán)木板等的位置,對(duì)進(jìn)出物流城的人員進(jìn)行嚴(yán)
格管理,防止出現(xiàn)人員傷亡。
(11)問(wèn)題:對(duì)于貨物沒(méi)有進(jìn)行妥善的保管,直接露天堆放,沒(méi)有遮蓋物。若遇下雨等惡劣天氣容易對(duì)貨物造成損壞。
措施:貨物應(yīng)該擺放在能保證貨物安全的地方,避免由于人為或
自然原因產(chǎn)生的貨損。
11/另外還有一些倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)操作中存在的問(wèn)題,沒(méi)有做好倉(cāng)庫(kù)建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作,這就使得自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在建設(shè)前的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中,存在著重大的決策問(wèn)題。
對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的思想認(rèn)識(shí)不足。由于認(rèn)識(shí)不足,對(duì)配備的裝備不愿使用,思想觀(guān)念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上,對(duì)新型的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)信心不足,并沒(méi)有把自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)放在一個(gè)重要的地位上,從而在思想上放棄了自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的研究和使用。由于外部因素和形勢(shì)的變化、收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類(lèi)的變化,但是倉(cāng)庫(kù)設(shè)備和管理系統(tǒng)沒(méi)有跟著變化和升級(jí),久而久之就失去了原有的市場(chǎng),大一點(diǎn)的物流公司的倉(cāng)庫(kù)大部分處于一種閑置狀態(tài)。
人員素質(zhì)跟不上。不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn),操作維修人員缺乏,使現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。在新建庫(kù)房設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮后續(xù)的維護(hù)和開(kāi)發(fā),限制著設(shè)備的使用、自動(dòng)化水平的提高。安裝后,部分系統(tǒng)失靈損壞,配件和售后服務(wù)跟不上,維修十分困難。盤(pán)活資產(chǎn),充分利用現(xiàn)有設(shè)備開(kāi)發(fā)閑置資源,盤(pán)活資產(chǎn)存量,提高設(shè)備利用率,是物流業(yè)在轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制過(guò)程中提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要措施。
盡可能實(shí)現(xiàn)資源共享,防止資源的不必要浪費(fèi)研究與推廣現(xiàn)代物流管理與運(yùn)作方式,讓生產(chǎn)過(guò)程與自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)結(jié)合,提高企業(yè)內(nèi)部物流的速度。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),開(kāi)展電子商務(wù),實(shí)現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化和組織網(wǎng)絡(luò)化,充分利用外部相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的資源,真正實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)營(yíng)的規(guī);①Y源共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)與廠(chǎng)商、批發(fā)商、零售商共同建設(shè)和使用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),成為存貨商、配送商、運(yùn)輸商、中轉(zhuǎn)商、流通加工基地及其自有物流基地的后援。為社會(huì)提供第三方物流服務(wù),形成一個(gè)完整的物流配送體系。
總結(jié):
通過(guò)此次對(duì)華信物流城的調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)今倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題,也能明白到了倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存對(duì)于貨物在整個(gè)物流運(yùn)輸中的重要性。物流城倉(cāng)庫(kù)管理層次不一,管理得當(dāng)?shù)钠髽I(yè)少之又少,忽視了物資堆放雜亂無(wú)章容易發(fā)生事故這一問(wèn)題。于企業(yè)而言,如何提高倉(cāng)儲(chǔ)工作效率和空間的利用率,如何減少倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中發(fā)生的意外,如何讓從根本上提高物流管理水平等,都是必須面對(duì)和解決的問(wèn)題。我們認(rèn)為若能?chē)?yán)格的遵循倉(cāng)儲(chǔ)的正確操作,將人員以及貨物的意外風(fēng)險(xiǎn)降到最低,這才是企業(yè)能否順利發(fā)展的重要根本。
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