地鐵職工崗前安全培訓(xùn)考試題(答案)

職工崗前安全培訓(xùn)考試題

單位：中鐵一局集團(tuán)姓名：得分：

一、填空題（1×66分）

1、安全生產(chǎn)法中規(guī)定，安全生產(chǎn)管理，必須堅(jiān)持“，”的方針。

2、生產(chǎn)安全是、、和的基本需要。

3、安全生產(chǎn)責(zé)任制的核心是、。安全生產(chǎn)責(zé)任制要貫徹的原則。

4、施工人員有權(quán)制止他人作業(yè)，有權(quán)申訴理由拒絕。5、從每個(gè)職工自身出發(fā)，保證安全生產(chǎn)的基本原則是三不傷害分別是、、。提高自我防護(hù)意識(shí)，杜絕因?yàn)樽约�、他人的違章操作而傷害自己、他人，導(dǎo)致發(fā)生安全事故。6、嚴(yán)禁單獨(dú)作業(yè)，所有作業(yè)點(diǎn)施工必須設(shè)。

7、倒閘作業(yè)、掛拆封線時(shí)，應(yīng)該由人共同進(jìn)行，具體分工為：、。

8、梯車作業(yè)必須人推車，各把一角，速度不超過(guò)。

9、穿越鐵路，必須堅(jiān)持、、嚴(yán)禁搶越股道，嚴(yán)禁在線間距小于米的兩線間停留。10、的人員不得從事特殊工種作業(yè)。

11、合理正確使用勞動(dòng)保護(hù)品，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須、、。12、不準(zhǔn)攜帶笨重的和登高作業(yè)。

13、不要在線路上行走、站立、閑談、休息，攜帶的工具和材料不得侵入。14、列車通過(guò)時(shí)，設(shè)備、工具應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè)米以外的區(qū)域，施工機(jī)械、物資堆碼必須放置牢固，施工人員應(yīng)在線路米以外躲避。15、既有線施工中，不得在鋼軌上，或，更不得火車和在火車下面。

16、利用列車間隙在車站或區(qū)間施工，務(wù)必設(shè)和。

17、一般情況下區(qū)間施工務(wù)必在距施工地點(diǎn)（單線兩端，復(fù)線列車開(kāi)行方向）2米處設(shè)防護(hù)員，曲線區(qū)段及雨霧天氣應(yīng)在距施工地點(diǎn)米處設(shè)防護(hù)員或增設(shè)防護(hù)員。

18、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)了解車站值班員的辦理區(qū)間閉塞或接到鄰站發(fā)車手續(xù)以及臨時(shí)變更情況。確認(rèn)后，應(yīng)立即向工地防護(hù)員發(fā)出“、、”的指令。

19、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法于年月日第屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第次會(huì)議通過(guò)。

20、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法自年月日起施行。

21、從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出、、；有權(quán)拒絕和作業(yè)。

22、任何從業(yè)人員如發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)或者在采取可能的應(yīng)急措施后。

23、任何單位和個(gè)人不得和對(duì)事故的調(diào)查和處理。24、在基坑開(kāi)挖、支模防護(hù)時(shí)必須要設(shè)。

25、四不放過(guò)是、、。二、選擇題（1×4分）

1、在高空作業(yè)時(shí)，工具必須放在哪里？()

A.工作服口袋里B.手提工具箱或工具袋里C．握住所有工具2、遇到什么天氣不能從事高處作業(yè)?()

A．6級(jí)以上的風(fēng)天和雷暴雨天B．冬天C.35度以上的熱天3、高空作業(yè)的下列幾項(xiàng)安全措施中，哪一項(xiàng)是首先需要的?()A.安全帶B．安全網(wǎng)C．合格的工作臺(tái)4、安全帶的正確掛扣應(yīng)該是()。A．同一水平B．低掛高用C．高掛低用三、簡(jiǎn)答（15分）

1、如何做好危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的安全工作?

2、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須熟悉哪些安全知識(shí)才允許參加施工?（15分）一、填空

1、安全第一、預(yù)防為主2、國(guó)家、企業(yè)、家庭、個(gè)人3、安全生產(chǎn)、人人負(fù)責(zé)4、違章作業(yè)、違章指揮

5、我不傷害我自己、我不傷害別人，我不被別人傷害6、監(jiān)護(hù)人

7、2、一人作業(yè)、一人監(jiān)護(hù)8、4、5公里/小時(shí)9、一站、二看、三通過(guò)、410、未取得操作證

11、戴安全帽、穿工作服、穿絕緣鞋12、工具、材料13、限界14、2、3

15、坐、臥、休息、鉆、乘涼16、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員17、800、1000、中間防護(hù)員18、預(yù)報(bào)、確報(bào)、通過(guò)19、201*、6、29、九、二十八20、201*、11、1

21、批評(píng)、檢舉、控告、違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)22、停止作業(yè)、撤離作業(yè)場(chǎng)所23、阻撓、干涉24、監(jiān)護(hù)人

25、事故原因分析不清不放過(guò)、事故責(zé)任者未受到教育不放過(guò)、沒(méi)有防范措施不放過(guò)、事故責(zé)任者未處罰不放過(guò)二、選擇

1、B2、A3、C4、B三、簡(jiǎn)答（12分×3＝36分）1、如何做好危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的安全工作?

答：施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)區(qū)域，要采取圍欄、蓋板等措施或設(shè)置醒目的“危險(xiǎn)”、“禁止通行”等安全標(biāo)志牌及安全宣傳畫，夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警，非危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)作業(yè)人員不得擅自進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。2、施工人員必須熟悉哪些安全知識(shí)才允許參加施工?

答：各級(jí)施工管理人員、工程技術(shù)人員必須熟悉與建筑施工有關(guān)的安全規(guī)程、條例、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等各項(xiàng)規(guī)定；各工種工人必須熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，否則不許參加施工。

擴(kuò)展閱讀：南京地鐵新員工崗前培訓(xùn)考試卷(答案)-0911B

二、問(wèn)答題（共50分）南京地鐵運(yùn)營(yíng)分公司新員工崗前培訓(xùn)考試0911B-----------------_-_--_-_--_-_--_-_--__線_-_--_-_--_-_--名---姓---_--_-_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--位訂崗---_--_-_-_--_--_-_-_--_--_-_-_--_--_-_-_--_-_--_-_--門---部---_--_-_-_--__裝_-_--_-_--_-_--_--_-_-_--_--_-_--_-號(hào)---工---------------------一、填空（每空1分，共50分）

1、南京地鐵的企業(yè)宗旨是承恩施善、德貫全程、敢當(dāng)大任、回饋社會(huì)。12、南京地鐵的服務(wù)宗旨是：更快、更好、更安全、更舒適。23、南京地鐵的服務(wù)口號(hào)是用心服務(wù)、關(guān)愛(ài)一路。34、南京地鐵的服務(wù)核心價(jià)值：馳載人文，身心直達(dá)。45、運(yùn)營(yíng)服務(wù)宗旨:更快,更好,更安全,更舒適。5

6、南京地鐵一號(hào)線正線軌道采用60kg/m鋼軌全長(zhǎng)21.72公里，共設(shè)16個(gè)車站，其中地下站11座，高架站、地面站5座。107、南京地鐵列車最高行車速度80kM／h。11

8、南京地鐵接觸網(wǎng)采用：隧道內(nèi)為剛性網(wǎng)，高架橋及車場(chǎng)線為柔性網(wǎng)。139、軌道是地鐵運(yùn)營(yíng)的主要技術(shù)裝備之一，是行車的基礎(chǔ)。軌道是由鋼軌、軌枕、道床、

道岔、聯(lián)結(jié)零件及防爬設(shè)備組成。19

10、列車運(yùn)行采用列車自動(dòng)控制系統(tǒng)（ATC），包括列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP），列

車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS），列車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ATO）。2211、車站站臺(tái)形式有：島式，側(cè)式，混合式三種。25

12、南京地鐵的乘車八步曲是：進(jìn)站、購(gòu)票、檢票進(jìn)閘、候車、乘車、下車、驗(yàn)票

出閘、出站。33

13、車站按位置分：地面站，地下站，高架站。按功能分：終點(diǎn)站，中間站，換乘站，區(qū)間站。39

14、聯(lián)鎖關(guān)系的目的：確保行車的安全及效率性。40

15、革命傷殘警察、革命傷殘軍人、南京市離休干部、盲人免費(fèi)乘坐地鐵。44

16、員工在一個(gè)月內(nèi)遲到、早退累計(jì)達(dá)3次扣發(fā)當(dāng)月工資50元，達(dá)5次者扣發(fā)工資100元，并給予一次記過(guò)處分。49

17、南京1號(hào)線地鐵車輛編組：4動(dòng)2拖6輛編組。50

1、城市軌道交通的優(yōu)點(diǎn)是什么？有哪些局限性？（10分）

答:優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大、速度快、耗能底、污染少、可靠性強(qiáng)、舒適性佳、占地面積少。局限性：建設(shè)投資大、建成以后路線走向及路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不易調(diào)整、運(yùn)營(yíng)成本高、經(jīng)濟(jì)效益有限。

2、、什么叫閉塞？（10分）

答:為了確保列車運(yùn)行安全，在組織列車運(yùn)行時(shí)，通過(guò)設(shè)備或人工控制方式，使一個(gè)區(qū)間或規(guī)定的空間范圍內(nèi)在同一時(shí)間只有一列車占用，并使發(fā)出的列車保持一定的間隔距離安全行車的方法稱為閉塞或行車閉塞法。

3、南京地鐵的對(duì)外服務(wù)承諾有哪些？（20分）

答：一：首未準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)正常二：首問(wèn)負(fù)責(zé)服務(wù)規(guī)范

三：排隊(duì)人多人工售票四：設(shè)備設(shè)施按時(shí)開(kāi)啟五：干凈整潔環(huán)境良好六：發(fā)生故障延時(shí)告知七：候車延誤辦理退票八：全天開(kāi)通服務(wù)熱線九：受理投訴三天必復(fù)十：削峰平谷按需延時(shí)

4、作為南京地鐵新的一員，你在以后的工作中打算如何做？（20分）

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