同志們：

今天我們在這里召開會議，主要有兩項工作任務，第一就是安排部署201*年“春運”工作，確保我縣“春運”期間道路運輸安全暢通，保障人民群眾出行安全。第二就是全面總結(jié)和回顧“大干百天”活動開展情況，進一步提振交通隊伍士氣，發(fā)揚交通鐵軍精神，強化干群責任擔當，認真謀劃和研究201*年工作重點和思路，將大干精神和攻堅意識帶到今后的工作中，以此來不斷激發(fā)隊伍活力、強化工作動力、凝聚發(fā)展合力，全面“比學趕超”，為全面營造“路在xx好走、事在交通好辦”的良好環(huán)境而奮斗。

剛才，李軍同志宣讀了我局201*年“春運”工作方案；胡達居同志通報了“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動督查情況；運管所、綜合所、路政大隊、收費站、客運東站、鴻發(fā)公司六家單位和公司遞交了責任狀；運管所、客運東站、鴻發(fā)公司作了很好的“春運”工作表態(tài)發(fā)言；李霄同志宣讀了“掛圖作戰(zhàn)、大干百天”活動表彰決定。關(guān)于“春運”工作，今年“春運”從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，共計40天，希望各單位、各部門要各司其職、高度重視，按照領(lǐng)導的安排，全面抓好落實。同時，希望受表彰的單位和個人要戒驕戒躁、再創(chuàng)輝煌，其他單位和同志要樹立看齊意識，向先進看齊，主動比先進、學先進和當先進，全面營造交通運輸系統(tǒng)“比學趕超”的良好氛圍。

下面，我主要強調(diào)兩點意見。

首先，安排部署201*年度“春運”工作：

一、加強組織領(lǐng)導，進一步強化“春運”安全責任意識

為全面加強201*年“春運”工作組織領(lǐng)導，確保各項措施責任落實到位，圓滿完成201*年“春運”工作任務，縣政府成立了縣201*年“春運”工作領(lǐng)導小組，由分管副縣長任組長，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在我局，全面負責“春運”期間各項工作。我局也相應成立了“春運”工作領(lǐng)導小組，由我擔任領(lǐng)導小組組長，制訂了“春運”工作實施方案，全面加強“春運”期間安全管理，有效掌握“春運”期間動態(tài)信息，及時處置突發(fā)事件，切實抓好“春運”組織保障工作。今年的春運有兩個特點：①嚴格執(zhí)行八項規(guī)定，但又讓值班的同志有飯吃。②這次只抽調(diào)相關(guān)領(lǐng)導進入領(lǐng)導組。此外，局屬各單位、各部門也要成立以主要領(lǐng)導負責、相關(guān)部門參與的“春運”工作領(lǐng)導小組，進一步完善辦事機構(gòu)，健全工作機制，落實值班值守、運輸組織、安全監(jiān)管、應急保障等制度和措施，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)“春運”工作，全力確保組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

二、強化輿論造勢，進一步做好“春運”宣傳動員工作

一是全面動員。系統(tǒng)各單位、各部門要及時組織召開201*年“春運”工作動員部署會議，傳達省市縣各級領(lǐng)導部門關(guān)于做好“春運”工作的會議、文件精神和具體工作指示，對201*年“春運”期間全縣安全運輸和組織保障工作進行全面部署和安排。二是廣泛發(fā)動。各單位、各部門要及時提供線索和素材，充分利用電視、報紙、廣播、微博公眾號、二微一端等傳統(tǒng)媒體與新媒體相結(jié)合的報道方式，及時報道“春運”工作動態(tài)，發(fā)布班車出行信息。宣教科等部門要深入基層單位、運輸企業(yè)、站場、公路養(yǎng)護現(xiàn)場等挖掘打動感染人的素材進行宣傳。同時，要突出安全宣傳重點，切實提高旅客出行的自我安全保護意識和防范能力。

三、落實安全責任，確保“春運”安全和行業(yè)穩(wěn)定

一是迅速開展安全大檢查。各單位、各部門要在“春運”期間認真開展安全檢查，嚴格落實安全管理制度，及時消除各類安全隱患。尤其在運輸企業(yè)方面，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營者及時整改，否則不得參加營運。二是加強營運車輛的安全管理。要對所有參加“春運”的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查，重點是農(nóng)村客運車輛，嚴禁不符合安全條件的車輛參加“春運”。要加強對長途客運車輛的安全監(jiān)管，監(jiān)督客運企業(yè)嚴格落實凌晨2點至5點休息制度。要進一步加強旅游包車客運管理，嚴格旅游包車業(yè)務審核，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，暫停其業(yè)務審核并督促整改。三是加強運輸從業(yè)人員管理。嚴禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛，道路運輸企業(yè)要組織開展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識。因“春運”期間加班加點情況較多，客運企業(yè)必須合理安排駕駛?cè)蝿�，按�?guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T，認真落實運行途中休息制度，保證駕駛?cè)藛T休息充足，嚴禁連續(xù)疲勞駕駛。四是加強運營過程動態(tài)監(jiān)管。要充分利用GPS系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、一車三方監(jiān)控平臺等科技手段，實現(xiàn)對道路運輸?shù)膶崟r動態(tài)監(jiān)控。客運企業(yè)要加強車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新，并保證設(shè)備性能良好、正常使用。對臨時加班及旅游包車，應確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。要利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報。五是加強客運站的監(jiān)督管理。嚴格落實車輛安全例檢、危險品查堵、進出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，加強對危險品的查堵，嚴禁“三品”進站上車，客運東站和鴻發(fā)公司要加強營運客車出站安全核查登記。六是加強惡劣天氣應急處置。全面加強對雨雪風霧等惡劣天氣的安全應對，成立安全應急保障隊伍，配齊必要的應急設(shè)施和應急物資，密切關(guān)注天氣預報，確保發(fā)生應急事件時能夠迅速處置，減少人民群眾財產(chǎn)損失，保障人民生命安全。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作。要進一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，及時排查、消除不穩(wěn)定苗頭，為客運市場提供良好的運營環(huán)境；要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

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