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檢修車間班組領(lǐng)導(dǎo)201*年終工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-06-12 21:49:15 | 移動端:檢修車間班組領(lǐng)導(dǎo)201*年終工作總結(jié)

在繁忙的工作中轉(zhuǎn)眼之間201*年度已經(jīng)接近尾聲,又迎來了一年一度的年度總結(jié),在過去的一年中,在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和支持下,通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,回顧過去的一年,我本著“責(zé)任比能力更重要”這樣一個目標(biāo),來積極圓滿的完成好車間領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)如下:

一、主要所做的工作以及指標(biāo)任務(wù)完成情況

1、自今年一月份調(diào)入檢修車間以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)不斷加強(qiáng)自身的動手和動腦能力,注重平時一些細(xì)節(jié)知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發(fā)生,給生產(chǎn)帶來了較大的影響,后組織相關(guān)人員分析發(fā)現(xiàn)剖分剪上刀和下刀在剪切動作時,上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導(dǎo)致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開的現(xiàn)象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎(chǔ)上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量,后經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)觀察再也沒有出現(xiàn)過剖分板剖不開的情況發(fā)生。

2、認(rèn)真布置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務(wù),對生產(chǎn)班反饋的各類設(shè)備問題安排人員逐一進(jìn)行落實確認(rèn),并且利用好一班三檢的制度每天對生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行情況的了解,對存在有隱患的設(shè)備及時進(jìn)行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發(fā)的規(guī)定,且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區(qū)域內(nèi)文明衛(wèi)生定制的管理,做到生產(chǎn)現(xiàn)場道路整潔暢通,設(shè)備本體干凈無油污,地下室液壓站墻角地面無死角,每月衛(wèi)生旗類評比未被評到過一次衛(wèi)生黑旗。

3、做好輔助工作的開展和落實,在三季度中由于生產(chǎn)的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間,并且在原來場地的基礎(chǔ)上還需鋪設(shè)耐火磚以及為鋼管廠增設(shè)余材切割場地,面對工作量較大,人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進(jìn)行一些加班加點,在規(guī)定的時間內(nèi)提前圓滿完了車間布置的任務(wù)。在工作開展的同時,傳達(dá)好總廠下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規(guī)定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項目中認(rèn)真組織相關(guān)人員進(jìn)行課題的申報工作,并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。

4、做好大修的準(zhǔn)備工作,由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機(jī)械設(shè)備檢修立項共計92項,其中2#3#冷床立項22項,1#修磨臺立項9項,火切機(jī)立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經(jīng)組織相關(guān)人員分工后,本人參與到了剪切線的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調(diào)整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側(cè)刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準(zhǔn)備工作的同時,也加強(qiáng)對大修備品備件的整理工作,對現(xiàn)場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進(jìn)行盤點估算,對一些已有的備件材料進(jìn)行統(tǒng)計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進(jìn)去。

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