近期，為進(jìn)一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，我們貨運(yùn)車間結(jié)合201*春運(yùn)各項(xiàng)工作，在全車間范圍內(nèi)進(jìn)行安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源排查和整治，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。

為了推動(dòng)活動(dòng)深入開展，首先，車間在周密制定活動(dòng)方案、廣泛宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理基本知識(shí)、講清活動(dòng)目的和意義的基礎(chǔ)上，采取“個(gè)人提、班組議、車間評(píng)”的方式，動(dòng)員和組織干部職工結(jié)合“7.23”事故調(diào)查通報(bào)和近期全路發(fā)生的幾起事故，舉一反三，結(jié)合貨運(yùn)裝載加固、貨檢作業(yè)、專用線管理、貨場(chǎng)消防、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、勞動(dòng)安全等重點(diǎn)，認(rèn)真查找、分析總結(jié)自身崗位存在的安全風(fēng)險(xiǎn)源。其次，對(duì)本班組職工提出的本崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)以及好做法和意見建議，要求班組必須逐條、逐項(xiàng)組織職工學(xué)習(xí)、討論，以取長補(bǔ)短。第三，車間在做好各班組上報(bào)意見和建議的收集、匯總、整理工作后，通過召開車間安全分析會(huì)的形式進(jìn)行梳理、歸納、總結(jié)，及時(shí)上報(bào)車站安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦公室。同時(shí)，車間將各班組、各崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)統(tǒng)一匯編發(fā)至各車間班組和崗位，車間干部、班組長利用點(diǎn)名會(huì)、交班會(huì)加強(qiáng)日常提問檢查，確保職工達(dá)到“一口清”的目的，并運(yùn)用到實(shí)際作業(yè)過程控制中。

通過上述舉措，車間采用“一查、二整、三追蹤”方法，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行分析排查、立檔分類、整治消除的閉環(huán)管理，以形成長效管理機(jī)制。這次活動(dòng)不僅牢固了廣大干部職工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，也極大的提高了干部職工參與安全風(fēng)險(xiǎn)管理新思路的積極、主動(dòng)性。截止目前，共排查出安全風(fēng)險(xiǎn)源14項(xiàng)，安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)47個(gè)，制定防范措施74條，為確保貨運(yùn)安全生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。

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