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車間設(shè)備年終總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-07 10:55:14 | 移動(dòng)端:車間設(shè)備年終總結(jié)

  回首這一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),我們大家一起看看下面的車間設(shè)備年終總結(jié)吧!

  車間設(shè)備年終總結(jié)1

  在廠及相關(guān)部門各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下,XX年我車間設(shè)備管理工作取得了較好的成績(jī),有關(guān)設(shè)備的各項(xiàng)管理指標(biāo)均邁上一個(gè)新臺(tái)階。現(xiàn)就XX年我車間設(shè)備管理工作的具體情況總結(jié)如下:

  1、設(shè)備管理是生產(chǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作。一年來(lái),我們進(jìn)一步規(guī)范設(shè)備管理,提升管理效率,創(chuàng)造生產(chǎn)效益。我們創(chuàng)新各種管理思維,結(jié)合公司和廠部各有關(guān)部門的要求,大力開(kāi)展全員設(shè)備管理工作,設(shè)備管理工作取得較好成績(jī),全年平均機(jī)械臺(tái)時(shí)僅為12.1,在6#、7#燒結(jié)機(jī)投產(chǎn)后,我車間設(shè)備未能正常運(yùn)轉(zhuǎn),且安排兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)中修,因此燒結(jié)機(jī)作業(yè)率較低,全年平均作業(yè)率僅為76.18%,但我們圓滿完成了4#、5#燒結(jié)機(jī)的中修工程,為我車間今后生產(chǎn)的穩(wěn)定順行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2、通過(guò)培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平。隨著生產(chǎn)節(jié)奏不斷加快,設(shè)備的管理要求也在不斷提高,對(duì)崗位操作人員的要求也在不斷提高。操作人員不僅要懂得設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有設(shè)備的故障快速診斷和維修能力。今年,我們利用部分業(yè)余時(shí)間,結(jié)合廠部全員設(shè)備管理要求,對(duì)車間崗位操作人員舉辦一期全員設(shè)備管理維護(hù)培訓(xùn)班,要求全體職工參與,并考試合格,及大地提高了崗位人員的設(shè)備操作、維護(hù)和點(diǎn)檢水平。另外,我們車間設(shè)備管理人員經(jīng)常下到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)崗位操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),以不斷提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高設(shè)備的利用率和完好率,避免因人為因素造成設(shè)備的損壞,縮短了設(shè)備的維修時(shí)間和維修周期,今年,我車間的設(shè)備突發(fā)事故大幅度減少,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

  3、加強(qiáng)對(duì)操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對(duì)設(shè)備的使用性能有很大的影響,一個(gè)合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽(yù)感,能夠擺正自己的位置,熱愛(ài)自己的本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。一年之中,車間利用班前班后會(huì)和車間設(shè)備管理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性的講解(如偶合器的傳動(dòng)原理及使用和維護(hù)等),對(duì)操作人員長(zhǎng)期進(jìn)行專項(xiàng)素質(zhì)培訓(xùn),提高了操作人員的工作積極性和責(zé)任感,對(duì)發(fā)現(xiàn)和存在的問(wèn)題及缺點(diǎn)及時(shí)改正,有效的提高了操作人員的工作積極性和能動(dòng)性。

  4、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是生產(chǎn)穩(wěn)定順行的前提和基礎(chǔ),設(shè)備在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,其工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械性能都會(huì)顯著下降。今年,我車間建立了有效的設(shè)備管理機(jī)制,加強(qiáng)了對(duì)各種生產(chǎn)設(shè)備尤其是環(huán)保除塵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)我車間設(shè)備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況,按照機(jī)動(dòng)部門的要求,我們制定了設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,包括檢修、潤(rùn)滑等,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢查,并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄;加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢,按時(shí)向機(jī)動(dòng)部門上報(bào)設(shè)備缺陷項(xiàng)目,以便于其安排正常的設(shè)備檢修計(jì)劃,為車間設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  5、積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新、小改小革和修舊利廢活動(dòng)。一直以來(lái),我車間一些設(shè)備由于設(shè)計(jì)不合理,存在一些嚴(yán)重影響生產(chǎn)和環(huán)境的瓶頸問(wèn)題,我們通過(guò)研究和分析,對(duì)這些設(shè)備缺陷進(jìn)行技術(shù)改造,解決很多生產(chǎn)中的瓶頸問(wèn)題,保證了車間生產(chǎn)的穩(wěn)定順行,改善了崗位操作人員的工作環(huán)境。主要工作有:振動(dòng)篩出口漏子改造、機(jī)尾布袋除塵改造、利用燒結(jié)機(jī)中修機(jī)會(huì)對(duì)機(jī)頭尾電除塵器存在的各種缺陷進(jìn)行徹底處理,使其達(dá)到性能要求、環(huán)冷機(jī)密封得到徹底處理、單輥溜槽得到良好改造等。車間通過(guò)各種方式,充分發(fā)揮職工的工作積極性和主觀能動(dòng)性,大力開(kāi)展修舊利廢活動(dòng),鼓勵(lì)全體職工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、提合理化建議,并對(duì)提出合理化建議的職工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)修舊利廢也進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì);組織賽德維檢站對(duì)換下的可修復(fù)的大量備品備件進(jìn)行修復(fù),為企業(yè)節(jié)約了大量的備品備件費(fèi)用。一年來(lái),車間組織并實(shí)施合理化建議20項(xiàng),修復(fù)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車185塊,修復(fù)皮帶機(jī)托輥453個(gè),托輥支架63件,組織維檢站修理減速機(jī)8臺(tái),振動(dòng)篩激振器12臺(tái),電動(dòng)滾筒7個(gè),1米耦合器6個(gè)等,創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

  6、很抓基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化對(duì)車間設(shè)備點(diǎn)檢員和崗位操作人員管理。認(rèn)真核實(shí)崗位點(diǎn)檢表的填寫與點(diǎn)檢員對(duì)設(shè)備檢查的結(jié)果是否存在差距,掌握部分崗位人員在設(shè)備檢查中的積極性、技巧性和水平程度,如存在不足,則對(duì)其進(jìn)行教育和指導(dǎo);通過(guò)“設(shè)備缺陷反饋表”來(lái)檢查點(diǎn)檢員的工作情況,反饋表上所反映的設(shè)備缺陷點(diǎn)檢員是否都掌握和掌控;狠抓崗位設(shè)備衛(wèi)生清掃情況,對(duì)不符合要求的堅(jiān)決按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制提出考核并要求立即整改;抓區(qū)域點(diǎn)檢員的設(shè)備故障情況,并對(duì)點(diǎn)檢員作出相應(yīng)的考核,要求點(diǎn)檢員對(duì)設(shè)備存在的缺陷要隨時(shí)掌握其發(fā)展情況,因非操作原因而產(chǎn)生的突發(fā)故障對(duì)生產(chǎn)造成了影響,將對(duì)點(diǎn)檢員進(jìn)行嚴(yán)格考核。

  7、加強(qiáng)對(duì)賽德維檢站的管理。賽德維檢站是我車間設(shè)備維護(hù)和檢修的一支重要力量,是車間設(shè)備管理體系中不可缺少的一支重要隊(duì)伍,因此對(duì)其要加強(qiáng)管理,并在各項(xiàng)工作中對(duì)其進(jìn)行各方面技術(shù)指導(dǎo)和提出更高的要求,有利于我車間設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證我車間生產(chǎn)的穩(wěn)定順行。對(duì)賽德維檢站,我們抓以下幾項(xiàng)工作:車間部分附屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)一般不列入廠部安排的計(jì)劃?rùn)z修中,因此車間內(nèi)部制定了這些設(shè)備的定修維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,要求維檢站定時(shí)按期執(zhí)行,包括加油、換油等;要求維檢人員積極參與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備點(diǎn)檢,對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,如不影響生產(chǎn),必須當(dāng)天立即處理完善;對(duì)于備品備件的修復(fù)組裝,要求對(duì)換下的備品備件盡量盡快修復(fù),并保證修理質(zhì)量,以利于有備無(wú)患;強(qiáng)化維檢站人員的勞動(dòng)安全紀(jì)律,杜絕不安全因素,制止不安全現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一次立即糾正并提出嚴(yán)格考核;維檢站參與的各次檢修,都要求確保檢修周期,如發(fā)生檢修質(zhì)量問(wèn)題,立即對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格考核;在平常的工作中盡量飽和維檢站的工作量,通過(guò)各方面的努力,打造培養(yǎng)一支堅(jiān)強(qiáng)的維檢隊(duì)伍。一年來(lái),維檢站參與的各次檢修和平常的設(shè)備維護(hù)工作約有三千余項(xiàng),平均每天約8.3項(xiàng),出色完成我車間全年的設(shè)備維護(hù)任務(wù),工作中未發(fā)生任何重大安全事故,各種備品備件充足有保證,使我車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定順行,設(shè)備突發(fā)事故得到相應(yīng)控制,明顯減少。

  8、工作中存在的不足。一年來(lái),我車間各主要設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但有幾方面原因仍然影響燒結(jié)機(jī)的正常生產(chǎn),主要有:臺(tái)車修理質(zhì)量問(wèn)題,我們雖然對(duì)外委修理的臺(tái)車修理質(zhì)量的驗(yàn)收工作不斷加強(qiáng),但某些方面仍然無(wú)法控制,燒結(jié)機(jī)在正常的生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常更換臺(tái)車,這需要有關(guān)科室的協(xié)調(diào)進(jìn)一步解決,我們也將采取一些措施來(lái)解決某些問(wèn)題,如安排崗位操作人員定期對(duì)臺(tái)車轱轆加油,臺(tái)車各部螺栓經(jīng)常檢查緊固等;電動(dòng)滾筒的外委修理質(zhì)量也是影響燒結(jié)機(jī)作業(yè)率的原因之一,需要機(jī)動(dòng)部門進(jìn)一步協(xié)調(diào);另外電器方面的影響,電器故障的判斷經(jīng)驗(yàn)需進(jìn)一步提高;上燒系統(tǒng)皮帶故障影響燒結(jié)機(jī)停機(jī)的時(shí)間占很大比例。以上這些原因是導(dǎo)致燒結(jié)機(jī)作業(yè)率低的重要原因,我們今后將協(xié)調(diào)有關(guān)部門重點(diǎn)解決這些問(wèn)題。再有車間范圍內(nèi)的計(jì)量?jī)x表器具、監(jiān)控儀器等也需要恢復(fù),以滿足自動(dòng)化檢測(cè)效果,減輕崗位人員部分勞動(dòng)強(qiáng)度。

  戰(zhàn)略決定方向,細(xì)節(jié)決定成敗。針對(duì)我車間設(shè)備種類多、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點(diǎn),在不斷完善管理思路的同時(shí),我們?cè)O(shè)備管理人員需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)采取一系列管理措施提高設(shè)備管理水平。在過(guò)去的一年,我們所做的工作既有一定的成績(jī),也存在一定的不足,這就要求我們?cè)谛碌囊荒,再接再?lì),在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不斷蒸蒸日上貢獻(xiàn)更大的力量。

  車間設(shè)備年終總結(jié)2

  20XX年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個(gè)方面來(lái)開(kāi)展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門與車間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果。

  有成績(jī)也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定

  經(jīng)過(guò)多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺(tái)數(shù)400臺(tái),每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。

  1.解決設(shè)備隱患在這一年,經(jīng)過(guò)多次研究探索,處理了幾臺(tái)長(zhǎng)期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo);多級(jí)泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動(dòng)大等問(wèn)題。

  2.進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,及日常對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,來(lái)對(duì)主要設(shè)備安排計(jì)劃?rùn)z修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對(duì)兩臺(tái)離心壓縮機(jī)、一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑油全部更換,通過(guò)預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,同時(shí)為設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。

  3.應(yīng)用新技術(shù)我車間換熱器管程由于水垢過(guò)厚,導(dǎo)致流量過(guò)小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過(guò)化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對(duì)設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá)到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,延長(zhǎng)設(shè)備壽命。從開(kāi)車效果來(lái)看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,這次成功對(duì)我們以后解決類似問(wèn)題有著深遠(yuǎn)的意義。

  二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展

  一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。

  1.創(chuàng)文明車間,執(zhí)行TPM全員管理兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號(hào)召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃,基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!

  2.完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機(jī)遇,堅(jiān)持不懈,靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng),二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明,同時(shí)結(jié)合"動(dòng)之以情、曉之以理"的以人為本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過(guò)程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺(jué)行動(dòng)。

  3.注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)上,企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才。20XX年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),同時(shí)將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn),既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。

  三、總結(jié)今年工作不足,確立明年整改計(jì)劃

  20XX年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績(jī),但在工作中仍然存在一定的不足。

  1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂患意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。

  2.個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

  3.新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。

  4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。

  5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。

  四、20XX年我車間設(shè)備管理目標(biāo)

  1.設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。

  2.全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。

  3.確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

  4.建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。

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