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機械畢業(yè)生產(chǎn)實習報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-07 11:16:33 | 移動端:機械畢業(yè)生產(chǎn)實習報告

  實習是學生把自己所學專業(yè)知識投入應用的階段。下面讓我們來看看機械畢業(yè)生產(chǎn)實習報告的相關(guān)范文!

  機械畢業(yè)生產(chǎn)實習報告1

  生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實習,我們先后去了柳州工程機械股份有限公司,東風柳州汽車股份有限公司,柳州長虹機器設備制造公司,柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

 。ㄒ唬 實習目的

  1:通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎(chǔ)。

  2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

 。ǘ 生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求

  為了達到上述實習目的,生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

 。1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

 。2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝:

 。4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2:裝配工藝

 。1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

 。2):了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

 。3):了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

 。ㄈ┥a(chǎn)實習的時間安排

  柳州工程機械股份有限公司—————————————7月X日~~~13日

  東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日

  柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日

  (四):實習過程

  1:柳州工程機械股份有限公司

  柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產(chǎn)品遠銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導的贊許。

  柳州工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數(shù)控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數(shù)控火焰切割機,數(shù)控折彎機,三坐標測量儀,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅(qū)動他們一直勇往前沖的原動力。

  薄板件廠:主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

  液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會一下,但是很遺憾,我們不能進去。

  工模具廠:這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

  箱體廠:箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床, 仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結(jié)構(gòu)件廠:主要有TCBAR立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,數(shù)控火焰切割機等大型先進設備。

  在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品,在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的防治措施。可見,在實習過程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經(jīng)驗。

  2:東風柳州汽車股份有限公司

  東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風行”等,在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場。

  該公司有7大生產(chǎn)車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi),各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數(shù)量,同時也減少了工人數(shù)量,減少危險發(fā)生的幾率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產(chǎn)。

  機械畢業(yè)生產(chǎn)實習報告2

  前言

  經(jīng)過近三年的學習,我們迎來了大學專業(yè)課程學習中的一個重要實踐環(huán)節(jié)---生產(chǎn)實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員,老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內(nèi)容,出發(fā)前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師布置的生產(chǎn)實習任務,我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,我想實習現(xiàn)場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實習,使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識,通過實習,也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。

  一、 實習目的

  本次實習是面向生產(chǎn)實際,通過走向社會和生產(chǎn)第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續(xù)課程的學習打下基礎(chǔ)。

  二、實習時間

  20XX年4月12月至20XX年4月30月

  三、實習單位、部門及其簡介

  實習單位是****,該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實習條件及管理工作規(guī)范,教學質(zhì)量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進國外先進技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。

  四、實習內(nèi)容

  4月12日,周一,校內(nèi)實習動員。老師給概括的講了實習內(nèi)容、實習要求以及實習中的安全問題。

  4月13日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。

  4月14日—4月15日,出發(fā)至到達實習地點。

  4月16日,周五,19日,周一,在1車間實習。

  周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調(diào)帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機械設備。

  在保密上,強調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì);不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

  周五下午,開始進入1車間實習。進廠前師傅強調(diào):進廠后不動工人調(diào)整好的手柄。

  這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標鏜床、二次改進)、Z525(立式鉆床)。

  這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用Q235鋼材,其工藝流程為:

  切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗 4月20日—21日,周二,周三,2車間實習。

  2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產(chǎn)車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產(chǎn)車間。

  在2車間實習期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學會了辨別不同刀具。 在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

 。慵┎捎锰胤N鋼制造,其工藝流程為:

  下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

  在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。

  4月22日,周四。

  上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。

  下午參觀了4車間。

  4月23日,周五,在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

  4月26日—27日,周一,周二,回程。

  4月28日—29日,整理實習日記并完成實習報告。

  4月30日,周五,成績答辯。

  五、實習總結(jié)

  生產(chǎn)實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

  在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種

  零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

  實習中,我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,我們在《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

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