工匠精神黨員個人心得體會精選例文【一】
將畢生歲月奉獻給一門手藝、一項事業(yè)、一種信仰,這個世界上有多少人可以做到呢?如果做到需要一種什么精神支撐呢?“一旦你決定好職業(yè),你必須全心投入工作中,你必須愛自己的工作,千萬不要有怨言,你必須窮盡一生磨練技能,這就是成功的秘訣,也是讓人家敬重的關鍵”。而這就是工匠精神最純真的呈現(xiàn)。
工匠精神在歐洲,是象征著瑞士鐘表的品質,以及德國工匠的嚴謹與精確,工匠精神之于匯嘉,則是服務第一,其他都是第二。曾經(jīng)有這么些的故事,講述著我們的這種堅持:
想必在座的各位都有聽過(東方店…的案例),此案例表
明:成功不在大小。很多企業(yè)都在追求做大,做強;很多員工都在追求只想做“大事”而不想做“小事”。試問:什么是真正的大,什么是真正的小?小的事業(yè)做到極致并一直去追求更高的極致,這事業(yè)就是“大”,就是“強”;我們全方位的去考量這個案例的時候,不難發(fā)現(xiàn)正是我們在每個小細節(jié)上的到位,才使得顧客得到了到家式貼心服務的感受,我們“立體的愛”才能與顧客產(chǎn)生“感情鏈接、心靈互動、價值分享”。
我們的心靈財富,精神財富,物質財富也得到了成長。這不正是我們的所求嗎?
而工匠精神這本書,教給我們的也不正是:專注產(chǎn)品、重視積淀、享受過程,這正是工匠精神與追求短期利益最大化的商人精神之間最大的差別。他們身上或許會少了商人的敏銳,但他們卻多了一份對事業(yè)的執(zhí)著。
工匠精神黨員個人心得體會精選例文【二】
大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都
是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20XX年,中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。
在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是毫米。
毫米,相當于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數(shù)控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。
工匠精神黨員個人心得體會精選例文【三】
隨著時代的進步,“工匠精神”被政府高度重視成為時代的必然要求,大勢所趨。并且在“供給側”改革力推的前提下,淘汰落后及過剩的產(chǎn)能已經(jīng)成為必然,但無論如何,就像政府今天所倡導的,真正具有“工匠精神”的組織和個人是不會淘汰的,因為真正的“工匠精神”必然經(jīng)得起時間校驗,并成為世代傳承的寶貴財富。
“創(chuàng)意無限,匠心支撐”。當下,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大潮涌動,“互聯(lián)網(wǎng)+”頗受青睞,大批創(chuàng)客投身其中。這里頭有腳踏實地的深耕者,但也有不少一天到晚想著如何造噱頭、拉投資,幻想借互聯(lián)網(wǎng)的東風,“抄一把就走”之人。與此相應,很多產(chǎn)品往往火了一把便再無蹤跡。如此“創(chuàng)”法,除了攪出些過時即破的泡沫,難言價值。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)不應成為浮躁的代名詞,那些真正成功的互聯(lián)網(wǎng)神話締造者,遠非鼓吹概念、販賣情懷這么簡單。很多大佬正是以其對細節(jié)近乎嚴苛的追求向大家證明,只有“互聯(lián)網(wǎng)+工匠精神”,才能出優(yōu)質產(chǎn)品。
人們在不斷呼喚工匠精神,然而要想養(yǎng)成工匠精神,成為一個名副其實的“匠人”并沒那么容易。它需要從業(yè)者不忘初心,始終都能堅守自己的價值觀,任周遭如何變化都不為所動,只精益求精地做好自己的工作,做出一份份令人滿意的產(chǎn)品。具體說來,應至少做到以下幾點:
心存敬畏。古語有云“敬事而信”,敬畏是內心的一把標尺,影響著做事的態(tài)度。心存敬畏,做事時會認真對待,小心翼翼生怕出錯,一絲不茍力求完美。心存敬畏,對所做的事會更加珍惜,做事時全神貫注,心無旁騖,進而將其當作一種追求,去努力達到它的極致。
甘于沉潛。當下社會前行的腳步是快速的、急促的,很多人的心性也變得比較浮躁,做事情急于求成。但要做一個好的“匠人”,恰恰應該少些浮躁,甘于沉潛。沉潛下去,靜下心來才能耐得住寂寞,耐得住清貧,不求立刻去獲益,而只求做出的東西無愧我心。電影大師王家衛(wèi)就是很好的一例。在現(xiàn)代追求短平快的影視行業(yè),王家衛(wèi)卻在近30年內只產(chǎn)出了10部電影。而《一代宗師》前后籌備13年,拍攝了3年才做好,最終以完美的細節(jié)、極具張力的情節(jié)和人物形象等大獲好評。對于花費這么長時間做一部電影究竟是否值得,王家衛(wèi)自己是這么說的:“功夫都不是白花的,要達到一定的水準,慢和時間都是必須的。”
不慕名利。不慕名利才能不計得失,才能經(jīng)得住誘惑,將更多的心思和精力用到做事上,用到打造更好的產(chǎn)品上。莫言就用自己的行動證明了這一點。曾經(jīng)有雜志找莫言寫一篇雜文,莫言卻淡定地以“我就是寫小說的”拒絕了。他始終堅守在嚴肅文學陣地,秉持工匠精神,拒絕去寫“來錢快”的文章,卻在文學創(chuàng)作中字斟句酌,力求更好地傳達自己的心聲。最終他獲得2012年諾貝爾文學獎,贏得了國內外專業(yè)評論家和大眾的認可。
勇于創(chuàng)新。做一名合格的“工匠”,還需要有一份創(chuàng)新精神。他人的成功無法復制,做一些山寨產(chǎn)品只能引來別人的否定與嘲笑。而即便對于自創(chuàng)品牌來講,也要不斷向前,一旦自滿自足,勢必很快就被他人超越!洞髮W》中說:“茍日新,日日新,又日新。”只有保持創(chuàng)新意識,每天進步一點點,才能厚積薄發(fā),最終將事情做到極致,不論風云如何變幻,我自走在最前沿。
“工匠精神”,知易行難。但不論從事什么行業(yè),每一個從業(yè)者都時時審視自己是否做到了這幾點,終將會養(yǎng)成“工匠精神”,用自己的專業(yè)與專注、執(zhí)著與創(chuàng)新去做出大眾最滿意的精品,贏得廣泛認可。
工匠精神黨員個人心得體會精選例文【四】
當我聽到耳熟能詳?shù)钠放泼郑?ldquo;百達翡麗、江詩丹頓、萬國、卡地亞”時,我腦海中常常浮現(xiàn)出一位年邁的老人,戴上老花鏡,在深夜的臺燈下,一次次打磨著不足幾毫米的零件。手表,在生活中或許是件奢侈品,但也因此體現(xiàn)出了工匠精神的偉大。老鐘表師們夜以繼日的堅持著每一個沒有絲毫偏差的零件,才做出百年不停的機械手表。
一、工匠精神是堅持認真、堅持細致
日本賽車手井田在職業(yè)生涯結束后開始著手改裝汽車,每一輛保時捷都由他親手只用眼睛與彩筆在模具上畫出,精心打磨剪裁一星期甚至一個月后,才安裝在車體上,完美無缺。不得不講,日本人的工匠精神著實讓人佩服。
二、工匠精神是少而精,不求利
德國人生產(chǎn)的汽車每年都會限量,但他們只用半年工資便買得起,每一輛汽車都可以使用二十到四十年。對于工匠精神,可謂完美的詮釋。相反,馬虎湊合終釀惡果。舊時,有一位畫家在畫馬時覺得不像,便將其改成了老虎。他的兩個兒子問他時,他便解釋道一個是馬,另一個是老虎。于是他的兒子出去打獵時,一個將馬誤看,射死了一匹千里馬,另一個將虎誤看,騎上去被咬死了。湊合看著像,卻終釀成了悲劇。
三、中國目前的工匠精神是稀缺的
在如今這個變化萬千的年代,很少有人能夠做到安靜下來,持之以恒般做一件小事。但不論是身邊微末之事的變化,還是宏大的社會政事變化,時代的車輪滾滾向前,在萬千改變中卻總有一些東西歷久彌新。它們經(jīng)歷時間的淬煉,依然散發(fā)出灼灼的光芒,就如我們頭頂?shù)纳n穹一般,日升日落,亙古如斯,那便是工匠精神的產(chǎn)物。
我們必須具備工匠精神。或許現(xiàn)在的我們如少年般浮躁豪言“差不多”,但成熟后,反觀自己的不足,由虛而實剝落浮華,將自己從一彎急流瀑布點化為靜水深流時,我們才會發(fā)覺工匠精神如此重要。所謂工匠,亦是認真細致。
工匠精神黨員個人心得體會精選例文【五】
很多人都想得很簡單:工作就是為了養(yǎng)家活口,圖生存。當然這是基礎的,但如果一味變成為“為了賺錢而工作”就無法體會工作的樂趣和成功喜悅,無法獲得更多的提升,成為一個“上班奴”。俗話說的好:立志要如山、行道要如水,讓賺錢的目標與自己的長遠目標結合起來,有夢想才會有動力,也不至于虛度光陰。在工作過程中還要解決好“心”的問題。高爾基曾說,“工作是快樂時,人生便是幸福;工作是義務時,人生便是苦役”。在工作中我們會碰到形形色色的人和事情,有時候我們會受到挫折,讓我們體會“進退”的深意,有時候有貴人相助,助我們錦上添花,這些都是我們人生的必修課,要從容去面對。
工匠之道就是把理想變成價值的思維法則,成敗在一念之間,從改變念頭開始。五大正念中首要為先做人,后做事,用小約翰拼圖的故事,一語雙關:“人對了,世界就對了”。歲月悠悠,人要實實在在地做成幾件事情并不容易,堂堂正正做好一個人更不容易,做事先做人,做人先立德,要善于把“會做人”和“能做事”有機的統(tǒng)一起來。
時下,社會上一些人對工匠嗤之以鼻,認為工匠是傻子。他們覺得把工作做完就行了,精益求精做什么?干嘛非要在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點?干嘛非要把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一?也有一些人雖然敬佩工匠,但理念信念淡化,不愿付出勞動;但更有一部分人,憑著內心的信仰與追求,身體力行學習大國工匠,為社會作出更多貢獻、創(chuàng)造更大價值。就像央視新聞推出的《大國工匠》系列,講述不同崗位勞動者用靈巧雙手匠心筑夢的故事,這群不平凡勞動者的成功之路,不是進大學、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上追求職業(yè)技能的完美和極致,這是一種值得社會尊重的職業(yè)精神,也是當今社會最稀缺的品質。
工匠精神黨員個人心得體會精選例文【六】
在寬度為0.16毫米的焊點上給火箭發(fā)動機焊接,高鳳林把看似簡單的焊接技術做到了極致,讓人嘆為觀止。航空手藝人胡雙錢專注打磨飛機零件,做到了無人替代的“零差錯”,讓人欽佩不已。
什么是工匠精神?有堅定的目標,有頑強的毅力,有卓越的才干。其實我們每個人都具備工匠的潛質,也都有練就成工匠的可能性,關鍵就在于我們能不能做到腳踏實地,精益求精。
我們是祖國的未來,祖國的美好明天等待著我們去描繪,去實現(xiàn)。我們只有具備大國工匠的條件,才能更好地為國家建設貢獻力量。
我總以為工匠離我們很遠,只知道商場里有很多精美的商品,讓人看一眼就忘不了,自從看了央視新聞推出的《大國工匠》之后,我才恍然大悟,原來工匠無處不在,我們的衣食住行樣樣離不開工匠。
驚嘆欽佩之余,我們也深深地懂得了“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。”的真正含義。對于焊接工作來說,一點小小的瑕疵可能就會導致一場災難,因此,高鳳林對每一個焊接點的位置、角度和輕重,都要進行縝密思考,35年間,他專注地把焊接技術做得爐火純青,用執(zhí)著的堅守詮釋了一個航天匠人對理想信念的無悔追求。
對處于學生階段的我們,也是未來的工匠,只不過我們現(xiàn)在是學徒而已。每天,我們坐在寬敞明亮的教室里,聚精會神地聽課,不放過任何一個知識點,恨不得一下子就把內容全掌握。我對學習樂此不疲,雖然也體會到其中的苦悶,但想想誰會隨隨便便就能成功,孟子曰:“天將降大任于是人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為也,所以動心忍性,增益其所不能。
工匠精神黨員個人心得體會精選例文【七】
通過培訓老師的講解和對五大核心標準的理解,我學習到了不管身處哪個崗位,都應該把自己定位為一名工匠。那么,什么是“極致工匠”,個人理解是指能夠將一件事情做到無可挑剔,做到精益求精,甚至達到偏執(zhí)的一種做事理念。
圍繞這種精神,我首先用“工匠”這個名詞衡量自身的定位,查找不足,提升自我。20xx年企業(yè)建立之初,我和我當時并不健全的團隊,在當?shù)貛缀鯖]有機械加工廠,周邊城市因原企業(yè)負面影響不予合作的背景下,開始了我們的供應資源搭建工作。在x周邊每到一個城市,都恨不得將整個工業(yè)園區(qū)的企業(yè)全部走遍。每每看到企業(yè)的設備及綜合能力能夠支撐我們產(chǎn)品生產(chǎn)的時候,心里就像雨后的彩虹,雖然總有一些在洽談后“撞了南墻”,但我們并沒有因為一次次的“撞墻”而回頭。
我們每個人都緊盯著生產(chǎn)計劃這個綱領目標,不管夜里幾點,一切休息和吃飯的時間都取決于當日的目標是否落地。而當時大部分新供方不了解我們的業(yè)務流程,我和我的.員工不分晝夜,現(xiàn)場跟盯生產(chǎn),時常用自己的小車連夜拉回部件,并指導供應商業(yè)務人員檢驗、入庫。通過三年的努力,我們的生產(chǎn)經(jīng)營已經(jīng)步入規(guī)范,小麥機已經(jīng)躋身國內第二,并且美譽度已經(jīng)達到第一,拖拉機也得到了用戶的高度認可。這樣的工作習慣已深深的扎根于x事業(yè)部的每一位員工,但這并非是“極致工匠”。
經(jīng)過學習,我體會到我們現(xiàn)在已經(jīng)具備了“有”,但在精細化、規(guī)范化、近乎偏執(zhí)化方面還缺失很多。我們要學習“盤子為什么要刷七遍”。學習做事情應不厭其煩,做到對得起自己的崗位、對得起自己的企業(yè),更對得起自己的良心,用人品做產(chǎn)品;學習海底撈的服務意識,對待供應商的管理也是如此,我將帶領團隊不斷完善內部管理流程,建設訂單及供方信息數(shù)據(jù)化管理通道,倡導主動引導供應商按制度、流程辦理業(yè)務,建立服務型、陽光采購理念;要學習將工作做到“滴水不漏”,這個詞說起來容易,但每件事都將其落到實處可不是件簡單的事。想想個人,在與合作單位洽談中只要說錯一句話或一個數(shù)據(jù),可能會帶來很多不必要的麻煩甚至是對企業(yè)的損失;叵朦c滴,自身應該多多總結,查找語言或業(yè)務處理漏洞,鞭策自己務必從小事做起;學習“李傳泉”的不怕撞南墻精神,接到任務迎難而上,且按照公司既定的方向,永不言敗。最后對“近乎偏執(zhí)”,我的理解是,干一行、愛一行,使之成為我生存的全部,為中聯(lián)重科農(nóng)機事業(yè)奉獻全部力量。
工匠精神黨員個人心得體會精選例文【八】
當我聽到耳熟能詳?shù)钠放泼,?ldquo;百達翡麗、江詩丹頓、萬國、卡地亞”時,我腦海中常常浮現(xiàn)出一位年邁的老人,戴上老花鏡,在深夜的臺燈下,一次次打磨著不足幾毫米的零件。手表,在生活中或許是件奢侈品,但也因此體現(xiàn)出了工匠精神的偉大。老鐘表師們夜以繼日的堅持著每一個沒有絲毫偏差的零件,才做出百年不停的機械手表。
一、工匠精神是堅持認真、堅持細致
日本賽車手井田在職業(yè)生涯結束后開始著手改裝汽車,每一輛保時捷都由他親手只用眼睛與彩筆在模具上畫出,精心打磨剪裁一星期甚至一個月后,才安裝在車體上,完美無缺。不得不講,日本人的工匠精神著實讓人佩服。
二、工匠精神是少而精,不求利
德國人生產(chǎn)的汽車每年都會限量,但他們只用半年工資便買得起,每一輛汽車都可以使用二十到四十年。對于工匠精神,可謂完美的詮釋。相反,馬虎湊合終釀惡果。舊時,有一位畫家在畫馬時覺得不像,便將其改成了老虎。他的兩個兒子問他時,他便解釋道一個是馬,另一個是老虎。于是他的兒子出去打獵時,一個將馬誤看,射死了一匹千里馬,另一個將虎誤看,騎上去被咬死了。湊合看著像,卻終釀成了悲劇。
三、中國目前的工匠精神是稀缺的
在如今這個變化萬千的年代,很少有人能夠做到安靜下來,持之以恒般做一件小事。但不論是身邊微末之事的變化,還是宏大的社會政事變化,時代的車輪滾滾向前,在萬千改變中卻總有一些東西歷久彌新。它們經(jīng)歷時間的淬煉,依然散發(fā)出灼灼的光芒,就如我們頭頂?shù)纳n穹一般,日升日落,亙古如斯,那便是工匠精神的產(chǎn)物。
我們必須具備工匠精神;蛟S現(xiàn)在的我們如少年般浮躁豪言“差不多”,但成熟后,反觀自己的不足,由虛而實剝落浮華,將自己從一彎急流瀑布點化為靜水深流時,我們才會發(fā)覺工匠精神如此重要。所謂工匠,亦是認真細致。
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