201*年檢修工作總結(jié)10.14.

天車車間201*年中修工作總結(jié)

從9月19日開始年度大修，為了確保本次檢修在“保安全、保質(zhì)量、保工期”的要求下順利進行，我車間于9月19日上午召開了由維修人員和天車班長參加的檢修預(yù)備會，并在9月20日檢修工作前，利用班前會給維修人員以及本次各班組配合檢修抽調(diào)的天車工學(xué)習(xí)了《天車車間檢修安全規(guī)定》和廠部有關(guān)檢修工作安排，合理搭配人員，明確分工和職責(zé)，保證了此次檢修達到“三保（安全、質(zhì)量、工期）”要求。截止10月10日，共完成檢修項目19項，配合外委5項，現(xiàn)將本次檢修工作項目總結(jié)如下：一、中修計劃項目實施；（12項）

9月21日；更換出坯2#小車拖纜（08：1018：00）

9月23日09：0024日12：00；處理澆鑄跨（南）大車軌道壓板10月3日；安裝加料2#主副鉤鋼絲繩以下9項是在年修開始以前完成的；

5月26日；改造更換過渡1#控制器（08：0016：30）6月12日；處理翻渣跨北面軌道（08：201*：30）6月14日；處理翻渣跨南面軌道（08：0017：30）6月12-14日；31臺減速機潤滑油更換

7月12日；矯正渣挎2#天車駕駛室（14：0017：30）7月16日；改造更換翻渣2#控制器（08：0016：00）

8月15日；恢復(fù)澆鑄3#小車拖纜主/副鉤軸限位（14：0017：00）8月16日；安裝澆鑄3#主/副鉤鋼絲繩（08：3012：00）

8月189月6日；在地面大修加料2#小車總成（小車減速機更換、小車主動輪更換、副鉤減速機更換、）

二、車間內(nèi)部檢修項目實施（16項）

9月19日；安裝澆鑄1#2#大車減速機凹坑過橋板（14：201*：20）9月20日；增加出坯2#拖纜隔熱板（08：1016：30）9月21日；更換澆鑄2#主鉤吊鉤組和鋼絲繩（08：201*：40）9月21日；更換出坯1#主鉤鋼絲繩（15：5017：10）

9月22日；維護加料1#主鉤吊鉤組更換鋼絲繩（08：0011：30）9月22日；更換出坯2#北大車主動車輪（12：3015：30）9月23日；更換出坯3#大車電阻器（08：3011：30）9月24日；更換出坯1#北大車被動輪（14：1016：30）9月25日；更換出坯4#主鉤定滑組（08：1010：00）9月26日；更換出坯3#南大車減速機（09：1017：00）9月27日；更換出坯2#主鉤制動器兩套（10：1016：00）9月28日；更換出坯4#主鉤鋼絲繩（14：201*：30）

9月30日；加固澆鑄1#主梁隔熱板（14：0019：30）10月02日；更換加料4#大車制動器兩套（14：3015：50）10月04日；更換出坯跨東頭檢修分段開關(guān)（12：1013：10）10月10日；更換出坯3#副鉤鋼絲繩（10：5011：50）三、配合外委工作；

1、9月23日；拆除加料2#吊鉤鋼絲繩、2、9月24日；保護性拆除加料2#小車拖纜，

3、9月24日；拆除澆鑄1#吊鉤鋼絲繩，保護性拆除澆鑄1#小車拖纜、對地面澆鑄1#75t小車進行加油，并對不合格的5臺制動器進行更換，

4、從25號起，在兩臺車體安裝過程中，我們安排兩名維修工全程跟蹤協(xié)作，10月5日澆鑄1#天車安裝完畢開始試運行，加料2#10月8日開始試運行，都于10月10日正常投入使用，

5、9月26日出坯跨開始對西北角吊車梁抱箍打孔安裝，10月7日該工程移到東頭，進行施工，預(yù)計還需要10天以上才能完成。四、檢修下線的舊備件都已及時安排修復(fù)9月21日；修復(fù)澆鑄2#下線的63t吊鉤組一件9月29日；修復(fù)澆鑄1#下線的63t吊鉤組一件，

9月30日；修復(fù)出坯1#2#下線的￠700主/被動車輪各一件10月1日；修復(fù)加料2#下線的63t吊鉤組一件，五、中修期間組織的安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)；

9月2510月9日；車間69名員工參加公司舉辦的“軍訓(xùn)”9月2529日；車間39名天車工參加特殊工種操作證“復(fù)審培訓(xùn)”

10月1315日；車間組織68名天車工和16名維修工對“新編制度培訓(xùn)學(xué)習(xí)”

天車車間201*年10月14日

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煉鐵廠二燒201*年度檢修總結(jié)

編制：燒結(jié)作業(yè)區(qū)

時間：

201*-04-26

1

一、201*年度檢修過程簡要慨述二、任務(wù)與工時情況三、檢修進度、質(zhì)量控制總結(jié)四、安全管理總結(jié)五、小結(jié)

2

一、201*年度檢修過程簡要慨述

煉鐵廠二燒201*年度設(shè)備檢修在4月22日正式開始，到4月25日結(jié)束，歷時4天。燒結(jié)作業(yè)區(qū)共承擔(dān)檢修38臺套設(shè)備，其中機械96大項，電氣22大項。作業(yè)區(qū)除留少量值中晚班人員外其余員工全部參與年檢，參檢人員共計150余人，其中鉗工63人，焊工34人，電工32人，協(xié)檢焊工、民工25人，辦公室，倉庫保管人員全部參加。檢修任務(wù)重、時間短，所承擔(dān)的關(guān)鍵項目多，年檢期間還要保障兩臺燒結(jié)機，兩臺翻車機的正常生產(chǎn)。燒結(jié)作業(yè)區(qū)克服種種困難，精心組織，精細施工，于4月25按要求全面完成任務(wù)。

二、任務(wù)與工時情況

煉鐵廠二燒車間主體設(shè)備201*年4月份年檢任務(wù)、工時情況

序號1.2.3.4.5.設(shè)備名稱一混一膠帶機、配料室一次圓筒混合機二混一皮帶機二次圓筒混合機燒一皮帶機施工人數(shù)68575檢修時間72小時96小時8小時96小時14小時檢修單位三燒三燒三燒三燒三燒施工、質(zhì)量負責(zé)人顏曉云顏曉云顏曉云顏曉云顏曉云6.7.8.9.燒二皮帶機梭式皮帶主機C混合料倉、鋪底料倉556614小時12小時48小時96小時三燒三燒三燒二燒顏曉云顏曉云顏曉云肖慶福10.11.12.13.14.14151617

圓輥、九輥布料器燒結(jié)機A主機潤滑系統(tǒng)燒結(jié)機B單輥破碎機散料1#、2#、3#膠帶機1#、2#主抽風(fēng)機鍋爐配管水泵燒結(jié)臺車81247187652696小時96小時24小時96小時96小時88小時96小時96小時72小時二燒二燒二燒機動班機動班風(fēng)機班風(fēng)機班風(fēng)機班檢修中心肖慶福肖慶福肖慶福邱澤民邱澤民肖正連肖正連肖正連360作業(yè)區(qū)1819202122環(huán)冷機B板式給礦機環(huán)冷機C環(huán)冷機A大煙道伸縮節(jié)161596小時72小時96小時96小時96小時檢修中心檢修中心外委外委外委360作業(yè)區(qū)360作業(yè)區(qū)鐵廠鐵廠鐵廠

三、檢修進度、質(zhì)量控制經(jīng)驗總結(jié)

1、施工進度管理經(jīng)驗總結(jié)

1）為了確保年檢項目完成率，成立年檢指揮小組，參加年檢項目所有人員統(tǒng)一服從年檢指揮小組的安排。2）各個班組接到作業(yè)區(qū)分發(fā)的任務(wù)后，按要求將人員安排、各項任務(wù)計劃等完成網(wǎng)絡(luò)報作業(yè)區(qū)，經(jīng)作業(yè)區(qū)審定后視情調(diào)整、確定，制定全局網(wǎng)絡(luò)圖。

3）對于關(guān)鍵項目、節(jié)點控制項目制定了詳細的施工方案，編寫了年檢綜合施工方案。4）年檢各項任務(wù)由各班組進行交底，核實每個項目的工作量。

5）年檢進入施工階段后，由作業(yè)區(qū)組織召開年檢項目協(xié)調(diào)會，協(xié)調(diào)解決備品備件的供應(yīng)、勞動力安排及施工技術(shù)等等問題，并與二級廠相關(guān)部門協(xié)調(diào)。

6）加強信息溝通與反饋，各班組對預(yù)見不能按時完成的項目，負責(zé)人及時向生產(chǎn)技術(shù)組及主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

7）及時組織項目清理。完成項目及時試車，未試車設(shè)備，班組人員不得撤場。8）加強質(zhì)量管理，用優(yōu)異的檢修質(zhì)量來確保項目不返工，減少對檢修進度的影響。

9）加強檢修的安全管理，杜絕事故的發(fā)生，就是對年檢項目按節(jié)點進行，檢修進度按期正點的保證。

2、質(zhì)量保障管理經(jīng)驗總結(jié)2.1、檢修前的準備工作：

1）做好檢修項目確認后的交底工作。檢修項目安排后，各班組進行了詳細交底，不走馬觀花，充分了解施工時的注

意事項及技術(shù)要點。

2）各班組人員資源情況進行平衡，即技術(shù)素質(zhì)好的與差的搭配，以便于檢修質(zhì)量的控制，班組需要分組施工的每個小組都明確質(zhì)量負責(zé)人。

3）各班組確認了解并檢查備品備件的情況，對關(guān)鍵的備品備件進行認真檢查，包括備件型號、外型安裝尺寸、備件質(zhì)量、擺放地點等，能提前出庫的提前出庫運到合適的地點。

4）材料及工器具的準備充分。2.2、施工中的過程控制

1）按ISO9001建立工程質(zhì)量保證體系，認真落實質(zhì)量保證措施和預(yù)防措施，加強現(xiàn)場施工人員質(zhì)量意識。

2）嚴格執(zhí)行技術(shù)標準，規(guī)范和設(shè)計圖紙要求，制定保證工程質(zhì)量的對策和質(zhì)量控制措施，開工前向施工人員進行技術(shù)交底，掌握技術(shù)要求和施工要領(lǐng)，保證質(zhì)量。

3）設(shè)備、備品、備件檢修前必須嚴格按規(guī)范驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時報告煉鐵廠，經(jīng)整改處理后才能安裝。強化現(xiàn)場質(zhì)量管理，認真實行質(zhì)量檢查制度，加強監(jiān)督、檢查檢修質(zhì)量。

4）開好技術(shù)質(zhì)量管理協(xié)調(diào)會。各技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人對檢修中出現(xiàn)的問題、隱患等不自作主張自行處理，而是及時反饋給有關(guān)部門。

5）

各技術(shù)質(zhì)量責(zé)任人在施工過程中按照施工的技術(shù)要求進行科學(xué)施工，嚴格工藝作風(fēng)。對違背技術(shù)要求、工藝要

求施工的，技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人及時進行制止。

6）7）

對關(guān)鍵項目的施工各施工組嚴格按制定的施工方案進行施工。各技術(shù)質(zhì)量控制人嚴格技術(shù)質(zhì)量把關(guān)。

2.3、試車驗收

1）檢修完成后，各項目負責(zé)人、生產(chǎn)技術(shù)組主管技術(shù)人員會同煉鐵相關(guān)負責(zé)人共同參與驗收與試車。2）清理現(xiàn)場，進行試車前安全檢查，并設(shè)立安全警戒區(qū)域。3）檢查所有連接螺栓是否牢靠，確保一切正常。4）檢查所有儀表、電氣的連接、配置及其靈敏性。5）檢查油路是否暢通或者存在泄漏。2.4、年檢后各種記錄的填寫與歸檔

年檢完成后及時填寫了檢修記錄，各班組、施工人員特別是技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人及時記錄情況。有關(guān)參數(shù)、存在的問題等，及時上交了生產(chǎn)技術(shù)組歸檔。

四、安全管理經(jīng)驗總結(jié)

檢修中心燒結(jié)線維保的二燒車間設(shè)備為期4天的年檢，我作業(yè)區(qū)精心組織，嚴格按檢修中心“四個確�！钡囊�求按時完成了各項工作，確保本次檢修安全事故為零的目標。具體工作情況總結(jié)如下：

1、提前開好年檢安全準備會。

2、做好年檢安全保障施工方案。

3、各項目負責(zé)人接到任務(wù)后到現(xiàn)場進行安全交底。

4、針對重點項目的安全施工方案進行論證，最后安全確認。

5、每天早上開好班前會，熟悉安全施工方案，對每天所要做的事情進行安全提醒和危險預(yù)知。

6、檢修開始后首先落實好停電掛牌、在高危區(qū)設(shè)置警戒線旗標等情況。進行現(xiàn)場作業(yè)人員要按規(guī)定佩戴好袖標。

7、依據(jù)檢修前的方案布置及年檢安全方案的規(guī)定，認真履行現(xiàn)場安全定點監(jiān)控及巡查職責(zé)，我作業(yè)區(qū)在檢查中發(fā)現(xiàn)3起違規(guī)現(xiàn)象，責(zé)任者均按制度進行了考核。

8、對單輥下料斗的檢修制訂好周密的安全施工方案，交叉作業(yè)任務(wù)繁重，在斗內(nèi)搭設(shè)兩道隔網(wǎng)，并進行重點監(jiān)護，確保了人身安全。

9、煤氣區(qū)域的檢修按要求配備CO報警器，不具備動火條件按要求施工完成。10、本次高空作業(yè)的檢修主要由風(fēng)機班承擔(dān)，沒有發(fā)生任何意外。11、所有照明要使用36V以下電壓，焊機接線不要亂接亂搭。

12、時刻關(guān)注各檢修區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員的身體狀況，嚴禁酒后上班和疲勞作業(yè)。13、各項目檢修完畢后及時取牌，調(diào)試時進行了細致的安全檢查和確認。

14、各項目負責(zé)人按要求做好了檢修過程中的5S管理和檢修完后的清掃清潔工作。

15、檢修車輛都放在指定的停放點，杜絕亂擺亂放，保障通道暢通，保持現(xiàn)場文明清潔，文明施工。

五、小結(jié)

1、檢修中的亮點

1）此次年檢是我作業(yè)區(qū)歷年來任務(wù)最飽滿的一次，所有班組每天都加班到晚上11點以后。其中單輥、一次圓筒、主機軌道三處新增計劃外任務(wù)，我們安排48人次加通宵班。

2）檢修過程中組織嚴密，沒有閑散人員扎堆現(xiàn)象，各班組工作有條不紊。3）全部班組按時保質(zhì)完成了任務(wù)。合格率100％。

4）有些項目如機尾星輪軸承座更換，單輥溜槽橫梁更換等，是280燒結(jié)機投產(chǎn)以來第一次實施。我們都順利地完成了，鍛煉了隊伍。

5）臨時性增加項目多，任務(wù)重。如圓筒襯板從修復(fù)改為更換5米，主機軌道墊高5毫米等。各承接班組克服困難，通宵加班，保證了施工進度。

6）準備工作很充分，周到。為順利完成任務(wù)起到了保障作用。7）安全、5S工作都很到位。2、檢修中的不足

1）極個別項目工時過長，如九輥等。作業(yè)區(qū)將做出嚴肅處理。

2）個別班組在第一天檢修時，由于搶時間，短時違反了標準化作業(yè)要求，但很快得到了改正。即便如此我們也將做出嚴肅處理。

3、獎罰

1）機動班整體表現(xiàn)良好，獎600元。2）風(fēng)機班整體表現(xiàn)較好，獎300元。

3）一次圓筒換襯板加班的焊工，肖斌、XXX各獎100元4）一次圓筒稀油站過濾器清洗前未清灰，罰100元。5）一次圓筒減速機開大蓋前沒清灰，大蓋放置不規(guī)范。罰1006）主機柔性傳動開蓋后齒輪裸露在外，罰100元。

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