煤礦總結(jié)

二、多多扎根生產(chǎn)一線，廣泛吸取各方經(jīng)驗

在新的一年里，我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進我更好的工作；與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

三、正確處理好人際關(guān)系

在日常的工作中，同上級、機關(guān)同事、車間人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在今后的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

四、對化工廠今后工作的建議

希望安全管理更加人性化，在對車間的檢查中，不僅要發(fā)現(xiàn)不足，還要更多地發(fā)現(xiàn)優(yōu)點，鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議，并適時對其進行獎勵。

不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。

怎樣寫工作報告。

我們知道，更清晰、更快捷地讓員工了解單位所取得的成績，有效地貫徹落實下一步的工作計劃，是我們寫工作報告的主要目的。當前，工作報告已逐漸在程式化、格式化的風(fēng)格上定位。而且，常常是文風(fēng)樸實、慣用直筆。

上面提到的這篇報告，其結(jié)構(gòu)簡單明了，基本框架如下：

各位代表、同志們：

我代表做報告，請各位代表審議。

一、過去工作回顧二、未來工作展望

通讀全篇，我們可以發(fā)現(xiàn)工作報告有如下幾個特征：

1、總結(jié)的客觀性2、措施的可行性3、執(zhí)行的約束力4、明確的目的性

這幾點，在以下的探討中我們會有更深的認識。

在過去工作回顧這部分，常常談及主要業(yè)績、主要體會、存在的主要問題這三點。我們知道，只有認真分析總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，才能更好地為下一步工作提供參考依據(jù)。業(yè)績是肯定成績，鼓舞人心的；體會是交流心得，再接再厲的；問題是發(fā)現(xiàn)不足，予以改進的。

在未來工作展望這部分，常常是先分析形勢，然后明確任務(wù)。分析形勢是我國由來已久的、報告中不可或缺的一部分，它可以讓員工知道當前的情況，增強他們的歸屬感。明確任務(wù)時一定要具體：首先是基本情況。需要對前期計劃執(zhí)行情況進行概要說明，從而根據(jù)下階段的特點，找出當前執(zhí)行計劃的有利條件和不利因素，以確保新的工作計劃建立在切實可行的基礎(chǔ)上。其次是經(jīng)預(yù)測和論證，客觀地把工作計劃分解到各具體部門，使之成為各部門的具體任務(wù)，包括對工作數(shù)量、質(zhì)量、效率、經(jīng)濟效益等的要求。最后是步驟和措施。它要求寫明“怎樣做”的問題，包括指揮機構(gòu)的建立、制度的形成、責(zé)任部門的分工協(xié)作、時間安排等。它要盡可能便于檢查，以確保工作計劃在執(zhí)行中環(huán)環(huán)相扣，

“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強化安全生產(chǎn)管理，201*年在所長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，農(nóng)電公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常充實的一年�，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)1.以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協(xié)助所長認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、決定、條例，扎實作好安全培訓(xùn)工作，堅定地履行《安全責(zé)任書》承諾，努力實現(xiàn)公司三級安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產(chǎn)運行分析會一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識，吸取分析事故教訓(xùn)，總結(jié)事故教訓(xùn)，不斷增進業(yè)務(wù)水平的提高，只要利于企業(yè)發(fā)展利于安全生產(chǎn)的自己身先立足。

2.在所長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真對轄區(qū)的設(shè)備和人員進行職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅決狠殺無票工作，堅決懲治保護器退出運行行為，使自己能掌握分管的設(shè)備運行情況以及威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。3.在農(nóng)電設(shè)備組的親自指導(dǎo)和工作布置下，及時了解安全生產(chǎn)情況。月月能深入村檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對設(shè)備進行夜巡和特巡，對設(shè)備的缺陷進行分類，落實督促設(shè)備組進行完善。使設(shè)備能健康穩(wěn)定運行。能及時完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)。4.積極主動牽頭做好“安全性評價工作”、“創(chuàng)一流供電企業(yè)”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。

5.認真履行職責(zé)，在落實“安評”工作中嚴把安全關(guān)，督促電工切實做好查評工作，共查出缺陷一萬余條，目前已完成整改1452條缺陷的整改工作，進一步提高了設(shè)備的健康水平，大大改善了全鎮(zhèn)安全用電局面。

201*年在安全管理工作中雖然取得了一定成績，但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距，新的一年里，我將嚴格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現(xiàn)全年安全用電無事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和正常用電作出更大貢獻。

201*年9月25日到青山船廠景程公司報到，是一名從來沒有在船廠工作過的新員工，在剛進我司的幾天我開始辦理入廠相關(guān)手續(xù)，10月1號開始正式來到公司安全組，安全管理實習(xí)至今，經(jīng)過三個月的安全管理實習(xí)我慢慢了解了我們公司的安全管理體系，熟悉現(xiàn)場的安全管理模式和日常的工作重點、要點，現(xiàn)對我最近一段時間的工作情況做以總結(jié)并對201*年的工作計劃做以簡單闡述：

經(jīng)過三個多月的現(xiàn)場實習(xí)和師傅的悉心教導(dǎo)，我現(xiàn)在對現(xiàn)場的安全管理工作有了一定認識，并且可以自己處理一些現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的與我們工作有關(guān)的問題，學(xué)會了自己填寫《涂裝申報手續(xù)》、進行填寫《現(xiàn)場安全問題反饋單》，我取得這些進步完全離不開我司領(lǐng)導(dǎo)和師傅，是他們悉心的教導(dǎo)和幫助才使我有了這么的進步，我很感謝他們在我工作上無私的幫助。

我一來到安全管理部門就整天跟著我?guī)煾档缴�產(chǎn)現(xiàn)場處理一些異常問題和安全突發(fā)事件，當時我司在建的（57000T19#，17#，21#，24#，19100T-5#船），我開始進行了解造船基本情況，并熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監(jiān)控重點，由于我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅，他對我進行現(xiàn)場的安全管理工作介紹，我才開始認識造船，邁開進造船公司工作的第一步，我在我?guī)煾的抢飳W(xué)到了很多東西，他曾告訴我說：“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣，要打交道的人也不一樣，要處理的問題也不一樣，那么我們就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做，有想法、有創(chuàng)意就大膽去實施。工作就是要有魄力！”使我至今受益非淺。在（57000T-16#）船上施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)期間，我自己明白了船在船臺建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設(shè)施列為日常工作重點來做。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業(yè)一定要做好現(xiàn)場的監(jiān)控，絕對不可以馬虎大意。

在11月份我得到了上級領(lǐng)導(dǎo)和我主管的細心指導(dǎo)和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業(yè)的監(jiān)控重點，在進行涂裝作業(yè)前準備工作，要先填寫涂裝申報單，掛好嚴禁煙火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風(fēng)作為主要工作來抓，并且知道了涂裝作業(yè)的工作流程和步驟，做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作，在閉秘艙室涂裝作業(yè)時要加強倉室通風(fēng)，設(shè)備一定要是防爆型的在噴涂過程中如有發(fā)現(xiàn)有動火與涂裝作業(yè)沖突時，及時通知項目及廠安技部進行協(xié)調(diào)處理。我在學(xué)習(xí)過程中也有發(fā)現(xiàn)部分員工在工作中暴露出一些不協(xié)調(diào)、不規(guī)范的現(xiàn)象如：員工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規(guī)范等，在進行涂裝作業(yè)時無掛《嚴禁煙火警示牌》針對這些習(xí)慣性違章，我們及時的和他們的責(zé)任班組和責(zé)任人進行了溝通并采取一定的方法處理。

在12月份初由于我司的57000T16#船要下水進行施工作業(yè)，在我主管的幫助下我又學(xué)到了很多東西，雖然自己有在船臺實習(xí)的經(jīng)驗，但是我認為以前認識的還是不夠全面要學(xué)習(xí)的東西還是很多，至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風(fēng)問題很感興趣，并且我在工作之余也一直在收集相關(guān)資料認為我廠單位在這兩方面確實是有要改進的地方。

對與201*年的工作計劃我會在認真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)同時繼續(xù)學(xué)習(xí)安全管理知識，虛心請教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己盡快的加入到我們安全管理部門中來并且我會繼續(xù)跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風(fēng)問題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應(yīng)有的貢獻。

以上是我在參加工作以來對自己實習(xí)期間工作的總結(jié)和日后的工作計劃有不成熟和認識不全面的地方還望領(lǐng)導(dǎo)批評、指正。

擴展閱讀：煤礦領(lǐng)導(dǎo)干部個人工作總結(jié)材料

煤礦領(lǐng)導(dǎo)干部個人工作總結(jié)材料

回顧近年來自己在思想、作風(fēng)、工作等方面的情況，總體上是不管在什么崗位上，承擔(dān)什么樣的責(zé)任，基本能夠樹立正確的理想信念、保持艱苦奮斗的本色、認真工作、勇于負責(zé)，較好地完成了工作任務(wù)，始終體現(xiàn)了共產(chǎn)黨員應(yīng)有的精神風(fēng)貌。

一是重視理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想素質(zhì)。從不認為自己既有本科文憑，又是研究生學(xué)業(yè)，而自我滿足。我堅持自我提高對政治理論重要性的認識，做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個方面加強了努力：（1）充分認識理論、實踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認識到只有理論上的堅定與清醒，才能有政治上的堅定與清醒，才能堅定馬克思主義的政治方向和政治立場。作為區(qū)隊主要領(lǐng)導(dǎo)，更必須要有較高的理論水平，并指導(dǎo)自己的思想和工作實際。（2）增強學(xué)習(xí)的主動性、針對性，結(jié)合自己的工作實際，制訂系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計劃，切實做到，學(xué)習(xí)時間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個落實”。（3）理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用，用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作，達到不斷提高理論素養(yǎng)，牢固共產(chǎn)主義信仰，堅定馬克思主義信念，始終樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。

二是勇于面對困難，開拓精神不斷加強。一是從內(nèi)部看，由于客觀原因，膠輪車隊存在著車輛老化多、路況制約大、配件供應(yīng)緊張、膠輪車司機后備力量接續(xù)難等亟待解決的問題，面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系，有時會產(chǎn)生力不從心的感覺。二是從外部環(huán)境看，由于維護大局的原因，運行線路、進風(fēng)門、進順槽等遺留問題沒有能夠治理，運輸環(huán)境日趨惡劣，職工怨言多、情緒大，存在人為的安全隱患。三是因服務(wù)工作量不斷增大，職工加班加點多，加班費得不到很好的落實，職工收入受到影響，致使在貫徹一些新的決策時出現(xiàn)一定的阻力。這些，都曾使自己在工作思路受到羈絆，造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣，有時候還會產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對這些問題，我與班子成員認真調(diào)查研究，反復(fù)集思廣益，用一個個切實可行的措施，使各種困難都得以克服，取得良好的成績。不管是在水電工區(qū)，還是在膠輪車隊，我都首先加強對崗位職責(zé)的認識，做勤奮工作的表率。(1)增強崗位責(zé)任意識，樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強內(nèi)部市場改革、強化人文管理、促進班組建設(shè)、優(yōu)化勞動組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力，盡職盡責(zé)。(2)進一步樹立開拓創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請保留此標記。新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊的新觀念，養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，善于思考、科學(xué)思維，既有全局和整體工作思路，又有點面和短期工作舉措，使所在區(qū)隊整體工作始終開“順風(fēng)船”。（3）不斷強化區(qū)務(wù)公開、依法治隊意識，進一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機制不夠規(guī)范、工作考核不夠細化的現(xiàn)象，多思考、多提煉、多總結(jié)，講究工作效能，提高全隊凝聚力，使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。

三是克服急噪情緒，工作方法不斷改進。在管理膠輪車隊的初期，曾有一段時間被急躁情緒左右，工作陷于徘徊。初次接觸膠輪車這一新生事物，由于沒有成熟的經(jīng)驗和方法可借鑒，而心里總有“時不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望，所以對工作的處理、對同志的要求有時出現(xiàn)急躁情緒；二是在區(qū)隊管理、人員調(diào)配等方面，總想一步到位，盡快運轉(zhuǎn)，思想上、措施上都出現(xiàn)越位現(xiàn)象，使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果；三是平時各類事務(wù)、會務(wù)占用大量的時間，使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中，無法坐下來仔細研究和思考膠輪車隊深層次問題，造成考慮問題還不夠全面。經(jīng)過認真思考，我從黨員的角度反思自己，積極依靠班子成員和全隊職工，逐步找出了原因，理順了思路，也是工作走上了正常和正規(guī)。（1）進一步改進工作作風(fēng)，樹立服務(wù)意識，在工作方法上做個“好參謀”；在具體工作上做當個“好小工”，使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作，大膽的負責(zé)，在全隊形成良好的工作氛圍。(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流，做到推心置腹，交心談心，廣泛聽取意見和建。堅持從職工中來，到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法，使各項決策的出臺，得到廣泛的認可，提高決策科學(xué)，增強決策實踐的針對性和實效性。(3)堅持高標準、嚴要求，努力改進和完善工作方法，

提高工作效率，搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起，從“現(xiàn)在”做起，養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊伍，培養(yǎng)良好的隊風(fēng)。四是加強對紀律觀念的認識，做清正廉潔的表率。（1）加強反腐倡廉學(xué)習(xí)，首先在自身世界觀的改造上下功夫，以此為切入點，充分體現(xiàn)黨員的先進性。自己帶頭，并教育全隊從小事做起，防微杜漸，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕。（2）經(jīng)常向黨組織匯報個人的思想，自覺地接受組織和職工群眾的監(jiān)督，在日常工作生活中一要管好自己，二要管好家人，三要管好身邊的人和事，在全隊形成清正廉潔、勤政務(wù)實、開拓進取的良好氛圍。（3）認真檢查和督促管理制度、組織紀律的落實情況，對執(zhí)行得好的及時表揚和鼓勵，對表現(xiàn)差的也及時提出批評，正確的運用批評與自我批評這個武器，積極開展批評與自我批評，既堅持原則，又注意對同志的批評方式，本著與人為善的態(tài)度，堅持“懲前毖。后治病救人”，通過批評與自我批評，使班子集體、職工隊伍人心團結(jié)，思想統(tǒng)一，確保了各項工作開展，促進了生產(chǎn)服務(wù)。

在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我要不斷完善自己，善于發(fā)現(xiàn)問題，及時改進不足，改正錯誤，努力學(xué)習(xí)，改造自我，振奮精神，開拓前進，帶領(lǐng)全隊上下為全面完成礦井各項工作目標，為建設(shè)濟一流區(qū)隊作出積極努力和更大的貢獻

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