線路維護(hù)總結(jié)

201*年線路上半年工作總結(jié)及下半年工作重點(diǎn)

今年上半年我分公司以保障網(wǎng)絡(luò)安全、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行為基礎(chǔ)，深入開(kāi)展線路優(yōu)化整治，創(chuàng)新管理手段，切實(shí)轉(zhuǎn)變服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)隱患的處理力度，確保圓滿(mǎn)完成全年各項(xiàng)運(yùn)行維護(hù)工作任務(wù)和通信質(zhì)量指標(biāo)，有力支撐了公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展。

一、干線部分

1、干線基礎(chǔ)管理及創(chuàng)新

為加強(qiáng)線路維護(hù)的管理，提高線路維護(hù)質(zhì)量，本著“預(yù)防為主、搶修為輔“的方針，我運(yùn)維部針對(duì)荊門(mén)的實(shí)際情況制定了一系列的相關(guān)規(guī)章制度、管理辦法、工作流程、考核辦法、獎(jiǎng)懲制度，明確各個(gè)職能部門(mén)、管理人員的責(zé)任，避免出現(xiàn)互相推諉的現(xiàn)象，杜絕有上報(bào)、無(wú)回復(fù)，有安排、無(wú)結(jié)果的現(xiàn)象，對(duì)于一切線路隱患力爭(zhēng)消除在萌芽狀態(tài)，大的、嚴(yán)重的隱患化小，小的隱患及時(shí)解決。在干線維護(hù)方面，制定了多項(xiàng)規(guī)章制度，如：《干線線務(wù)員工作職責(zé)》、《干線協(xié)管員管理辦法》、《三盯工作職責(zé)》、《外力施工管理辦法》等。

干線維護(hù)工作目標(biāo)就是“0”故障，圍繞這一目標(biāo)，在上半年的干線維護(hù)、管理工作中，緊緊圍繞“護(hù)線宣傳、外力施工、隱患處理”三個(gè)方面開(kāi)展工作，強(qiáng)化護(hù)線宣傳工作開(kāi)展的深度、規(guī)范外力施工現(xiàn)場(chǎng)的管理、提高隱患處理的時(shí)性及力度，完善規(guī)章考核制度，加大檢查、考核的力度。2、干線日常工作完成情況

在今年上半年在我分公司運(yùn)維部指導(dǎo)下，代維單位嚴(yán)格按照合同規(guī)定和荊門(mén)線路維護(hù)實(shí)際情況累計(jì)完成線路車(chē)巡36000公里，步巡2400公里，修葺護(hù)坎護(hù)坡18處。3、干線專(zhuān)項(xiàng)工作完成情況1、

隱患處理：累計(jì)發(fā)現(xiàn)各類(lèi)線路安全隱患52處（已報(bào)省公司），處理39處，完成率75%；

2、

標(biāo)石、標(biāo)樁培土，扶正：累計(jì)600根，完成578根，完成率96.33%；

3、

管道人孔：完成城區(qū)95個(gè)管井的檢修及100口管井的清淤工作，完成率100%；

4、

護(hù)線宣傳工作：在今年3-24/25日由我運(yùn)維部牽頭，國(guó)防通信連協(xié)助，代維單位主辦開(kāi)展了今年上半年大型護(hù)線宣傳工作。

4、干線指標(biāo)完成情況：

在上半年我分公司在干線工作方面存在著較大的不足，于1月和3月發(fā)生干線故障4次，詳見(jiàn)附表：干線中斷明細(xì).xlsx

二、本地網(wǎng)部分1、做好日常維護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)范和維修作業(yè)計(jì)劃，加強(qiáng)線路巡回護(hù)線宣傳，對(duì)架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞等安全問(wèn)題及時(shí)整改，排除線路上的重大外力隱患。201*年共向施工地派駐“三盯”人員37人次，排除障礙隱患點(diǎn)58處，線路整治400余公里，清洗人孔管道17公里，修理管道14處，更換人手孔蓋板21塊；更換（新立）電桿45根，線路改遷7.8公里。

2、建立健全管理制度，完善監(jiān)督、檢查、考核培訓(xùn)制度。為了增強(qiáng)搶修人員的業(yè)務(wù)水平，提高快速反應(yīng)能力，共組織進(jìn)行了集中培訓(xùn)和崗位自學(xué)6次，并進(jìn)行崗位考核；針對(duì)代維單位由于缺乏經(jīng)驗(yàn)而導(dǎo)致?lián)屝奕菀壮瑫r(shí)這一情況，制定了相應(yīng)的割接、搶修流程，很好地規(guī)范了操作流程，提高了搶修質(zhì)量和效率，使我們的工作取得了很大突破。3、初步建立了“預(yù)防為主，主動(dòng)維護(hù)”的運(yùn)行維護(hù)體系

“預(yù)防為主，主動(dòng)維護(hù)”的運(yùn)行維護(hù)體系主要包括組織結(jié)構(gòu)建設(shè)、基礎(chǔ)工作、質(zhì)量督察制、預(yù)警機(jī)制、外力影響動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)、應(yīng)急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內(nèi)容。雖然在預(yù)警機(jī)制、技術(shù)支撐、考核體系等方面還不夠健全和完善，但體系建設(shè)已初具規(guī)模，發(fā)揮了有效的作用。在日常維護(hù)中，碰到最多的也是最當(dāng)心是建房、修路對(duì)我們線路造成的安全隱患。4本地網(wǎng)指標(biāo)完成情況截止到201*年6月，本地網(wǎng)共發(fā)生線路中斷1次。詳見(jiàn)附表：本地網(wǎng)中斷明細(xì).xlsx

三、后期工作重點(diǎn)

針對(duì)上半年線路工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，我分公司運(yùn)維部制定了專(zhuān)門(mén)的措施將于下半年開(kāi)始運(yùn)用到實(shí)際工作中去：

1、線路預(yù)防工作需進(jìn)一步加強(qiáng)，下步將把護(hù)線宣傳（計(jì)劃在7月份開(kāi)展下半年首次護(hù)線宣傳）、護(hù)線聯(lián)防列為加強(qiáng)線路保護(hù)，預(yù)防外力障礙的重點(diǎn)。同時(shí)將加強(qiáng)對(duì)沿線群眾的走訪和宣傳，充分利用沿線群眾力量來(lái)達(dá)到護(hù)線聯(lián)防的效果。2、進(jìn)一步做好線路隱患問(wèn)題的整治工作，特別是對(duì)于光纜高度不達(dá)標(biāo)的地段，下步將把該項(xiàng)工作作為一個(gè)重點(diǎn)來(lái)抓。

3、由于新員工搶修經(jīng)驗(yàn)不足，實(shí)際工作中容易產(chǎn)生搶修超時(shí)，針對(duì)這一情況，下步我們將利用“傳、幫、帶”以及技術(shù)練兵相結(jié)合的方式來(lái)提高代維單位年輕技術(shù)員的業(yè)務(wù)水平，做好線路技術(shù)人員的培訓(xùn)工作。

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電信線路維護(hù)部工作總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

您們好！時(shí)光飛逝，不知不覺(jué)中已經(jīng)走完的每個(gè)日夜。在工作中我們看到所有員工的辛苦，我們經(jīng)歷了艱辛，走過(guò)了崎嶇，挺過(guò)了酷暑，熬過(guò)了嚴(yán)寒。雖然在工作中或多或少仍然存在問(wèn)題，但在我們維護(hù)部全體員工的共同努力下，我維護(hù)部的工作基本得到甲方的認(rèn)可。我們的汗水沒(méi)有白流，我們的付出沒(méi)有被埋沒(méi)，我們的辛苦也被人們看

在眼里，為此我們倍感欣慰。下面我對(duì)維護(hù)部這一年來(lái)的工作作出簡(jiǎn)單總結(jié)。共分五個(gè)方面：一，基站維護(hù)，二、線路維護(hù)，三、工程，四、人員和財(cái)務(wù)，五、車(chē)輛和安全。下面是基站維護(hù)，一至十二月的故障和巡檢情況統(tǒng)計(jì)：

故障名稱(chēng)c網(wǎng)btsg網(wǎng)btsg3gbts基站外電基站電源環(huán)境監(jiān)控天饋故障傳輸故障故障總數(shù)巡檢數(shù)量

1月3181118101712806372月715010132159716363月924070103226171886454月122414511721241456445月123201*51014291176676月1312111741412743567月12711836109664408月371983916714251654409月1613649612162314139610月1110322610321310739011月410442432413104538

12月514751092724101563

合計(jì)141198323379911223021013596352

從上面的表格可以看出8月份故障發(fā)生次數(shù)最多，達(dá)165次。一方面由于天氣炎熱，機(jī)房環(huán)境溫度較高導(dǎo)致，另一方面由于業(yè)務(wù)水平較低，之前處理故障不徹底引起。也因?yàn)?月份故障率較高，所以在之后處理故障的時(shí)候也就格外用心。在后來(lái)的工作中，巡檢人員的業(yè)務(wù)技術(shù)有了一定的提高，巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也能及時(shí)反饋，通過(guò)打電話(huà)指導(dǎo)能現(xiàn)場(chǎng)處理一部分，這之后的故障較8月份明顯降低。所以，這方面巡檢人員功不可沒(méi)。

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