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汽車服務專業(yè)實習報告

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汽車服務專業(yè)實習報告

實習報告

院系名稱:汽車與交通工程學院專業(yè)班級:汽車服務工程學生姓名:學號:

指導教師:齊益強、關懷、王革新

黑龍江工程學院教務處制

二○一三年六月

實習名稱實習時間實習地點專業(yè)實訓201*年5月27日至201*年5月31日共1周豐田培訓中心、博世實驗室、維修實驗室實習目的1.了解豐田汽車保養(yǎng)的基本流程和汽車底盤結構。2.了解掌握汽車主要電器設備原理、組成、功能,熟悉汽車上各種傳感器的安裝位置和檢測方法。3.了解汽車零件隱傷的檢驗方法,掌握磁力探傷的方法和原理以及工藝過程。4.熟悉拆裝工具的正確使用和擺放要求,掌握零件檢測量具、儀表等的使用方法和零件失效的檢測法。5.掌握汽車發(fā)動機技術狀況、底盤技術狀況和整車技術狀況的檢測。通過一周的專業(yè)實訓讓我們對相關知識進行了鞏固,為后面的4S店實習做準備。第一天在豐田培訓中心觀看了豐田的一級和二級維護保養(yǎng)的視頻,了解了一級保養(yǎng)作業(yè)的項目有:1、一級保養(yǎng)作業(yè)前,應將汽車沖洗干凈,發(fā)動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。2、清洗發(fā)動機機油、汽油(或柴油)、空氣濾請器,清除或排除各濾清器中的沉積物,排除貯器筒內(nèi)的油污。3、檢查并向發(fā)動機油盤、變速器、后橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標準部位。4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前后鋼實板彈簧銷及車門等各潤滑部位,并配齊各潤滑點的油嘴。習內(nèi)5、檢查并緊固發(fā)動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母,各鎖緊裝置應按規(guī)容定的規(guī)格數(shù)量配備齊全,緊固可靠。6、檢查并調(diào)整空氣壓縮機、發(fā)電機等各傳動帶的松緊度。7、檢查和調(diào)整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節(jié);檢查調(diào)整拉桿的連接情況,前輪的側滑量和汽車的制動性能。8、檢查并緊固前后板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。9、檢查發(fā)動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。11、檢查電器系統(tǒng),如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正常;檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏,氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm,蓄

電池加注孔螺塞應齊全。

12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況,潤滑備胎升降器各部位。13、消除檢查中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷。

經(jīng)一級保養(yǎng)后,汽車應達到車容整潔、連接可靠,各濾清器應清潔暢通,各部應不漏油、水、氣、電,各潤滑部位應得到充分潤滑。二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容有:1、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容。

2、測量發(fā)動機的氣缸壓力,調(diào)整氣門間隙。3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。5、檢查并緊固發(fā)動機前后支架螺栓。6、檢查調(diào)整制動器,進行輪胎換位。

7、檢查調(diào)整離合器工作情況,檢查其它總成,是需要進行調(diào)整。

接下來我們分別去維修實驗室和博士實驗室,在維修實驗室我們了解了發(fā)動機的拆裝步驟和操作工具的擺放要求。在維修此發(fā)動機的過程中,學會要避免進入一個誤區(qū)、不要把眼睛只盯在發(fā)動機電子控制部分,而忽略了可能發(fā)生故障的機械部分,檢查故障碼、檢查傳感器和清洗噴油器,幾乎成了維修電控燃油噴射發(fā)動機的三要素。

汽油機在使用過程中出現(xiàn)故障時,不要盲目的大拆大卸,否則就會照成新的故障。應該先采取看(看顏色)、聽(聽聲音)、嗅(嗅氣味)、問(問情況)、動(扳動飛輪)等對故障進行初步判斷和進一步分析,找出故障發(fā)生的原因和部位,然后對故障進行排除。

在博士實驗室學會了百思巴特四輪定位儀的使用方法,上車前準備工作:在被測車輛開上舉升機之前,需要檢查四個車輪的胎壓是否符合標準胎壓。車輛在舉升機上應處于正前方向,不要使車身歪斜。

安裝卡具:根據(jù)所測車輛的車輪尺寸對卡具進行調(diào)整。下一步是用兩手同時推動卡具上的活動桿,使卡臂能夠卡在輪紋內(nèi),然后掛上安全鉤,檢查卡具是否安裝牢固。安裝定位儀:將四個傳感器按照對應車輪的位置安裝到卡具上。操作定位儀:開機之后,處理程序會自動進入測量程序的初始狀態(tài),等待用戶進行下一步的操作。調(diào)整前檢測:安裝好定位儀設備附帶的剎車鎖。定位調(diào)整:做定位調(diào)整前,先用方向盤鎖將方向盤固定成水平狀,再升起舉升機到合適調(diào)整的高度,將舉升機鎖止在水平安全位置。最后所顯示的測量調(diào)整結果報表給出了調(diào)整前測量值,標準值以及調(diào)整后測量值,以調(diào)整后測量值為最終結果。

解決的主要問題及效果1.通過學習知道了一級維護保養(yǎng)和二級維護保養(yǎng)的具體組成和操作。日常維護:以清潔,補給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容。一級維護:以清潔,潤滑和緊固為中心作業(yè)內(nèi)容。二級維護:除一級維護作業(yè)外以檢查,調(diào)整為主。2.對四輪定位的作用和好處有了更深的了解好處有:1.增強駕駛舒適感;2.減少汽油消耗;.增加輪胎使用壽命;4.保證車輛的直行穩(wěn)定性;5.降低底盤懸掛配件的磨損;6.增強行駛安全。學生自我總結作為一名汽車服務的學生,我覺得這些實驗非常的重要,是以后學習工作的基礎,經(jīng)過很長一段時間的理論學習之后,進行實驗可以加強我們對汽車維修的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學習了這些知識。通過這次實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對汽車維修有了一個很深的認識,這次實習也讓我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。提高了我們的動手能力,在這次實習中,我明白了一些道理,一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來,而且會教給我們該如何去改正這個錯誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯誤,有時候犯一點錯誤就可能造成很嚴重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。指導教師評語簽字:年月日

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實習體會

在本學期頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學會怎樣與他人溝通,也了解了一些關于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結:

一.汽車維修企業(yè)的管理要運用科學的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結合起來,重視人地作用,要做到以人為本,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:

(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。(2)市場觀念要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。

(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務。

(4)效益觀念關鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務;對內(nèi)如何降低成本。(5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務以好取勝”。

(6)時間觀念把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。

(7)變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性,事前有預測,環(huán)境變化時有對策。二、與人溝通

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋基本能力,我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

實習開始時,企業(yè)的技術人員對我們進行了基本的技能的講解和培訓,以及一些機械的操作和安全規(guī)程的示范,避免一些不必要的事故的發(fā)生。

雄風集團是一個擁有一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。雄風集團一個大型的四店,維修的車型主要是高檔車型,包括保時捷,寶馬,奔馳,路虎,悍馬等高檔車系。一、實習目的

通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。

切身了解昆明汽車服務市場現(xiàn)狀

熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。二、實習內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

(1)發(fā)動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?扇蓟旌蠚獗憬(jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中,進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉運動,產(chǎn)生轉矩而作功,當作功終了時,排氣門打開,進氣門關閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

(2)我們還知道了汽車的維護周期,它可分為日常維護、一級維護、二級維護

當汽車行駛7500---1500公里時,應該對點火系曲軸前油面、曲軸通風裝置、轉向器、離合器、制動系等進行檢查。從而保證行駛安全。

當汽車行駛30000公里時應該對發(fā)動機功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動性能、車輪東平衡、操作穩(wěn)定性等進行排查和更換。

(3)當出現(xiàn)火花塞積炭嚴重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動機加速不靈、動力不足的現(xiàn)象時,診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過濃,應該清潔或更換空氣濾清器濾芯,調(diào)低浮子室油平面,更換進油針閥。

通常對汽車不能起動、怠速不穩(wěn),動力不足,機油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時,診斷為汽缸壓力過低,應該調(diào)低氣門間隙并使其達到標準值為止。

(4)當出現(xiàn)發(fā)動機在正常工作溫度和轉速下,機油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報警箱報警值應該診斷為潤滑系機油壓力過低,應清洗或更換機油濾清器,按規(guī)定補充機油。(5)汽車在起步過程中,緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振,汽車不能平順起步并伴有沖撞,嚴重時車身明顯抖動,出現(xiàn)這種故障的原因為離合器接合不穩(wěn)應予檢查排除操作機制不暢,

當汽車出現(xiàn)轉向盤左右轉向困難,甚至不能轉動,說明轉向氣壓不足或定位轉向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過緊或卡端而引起的摩擦阻力大,應調(diào)整轉向器主動盤上的分軸泵,防止過緊或從動部分配合太緊。

我們實習過程中有了質的飛躍,不在是只有理論知識無實踐能力。我們親自動手,老師在旁邊指導。我們收獲的不僅僅是知識和技術。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運氣和背景而靠的實力。

存在的不足:我對于發(fā)動機內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對于汽車整體電路不夠完全理解。由于發(fā)動機內(nèi)的燃燒不充分就會導致冒黑煙;2)氣壓制動系的檢修:1缸蓋與缸體等的結合面的平面度誤差應不超過0.05mm2連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過0.10mm時,應更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋,活塞環(huán)磨損嚴重或折斷時,應更換新件。3進排氣閥們損壞,復位彈簧彈力減弱或折斷,閥板出現(xiàn)磨痕時,應更換新件。4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應更換。5空氣濾清器芯應清洗或更換。3)蓄電池的檢修中要檢查電解液的高低,液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。4)了解到了變速器的常見故障及其診斷方法,其故障:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等經(jīng)驗體會:經(jīng)過這五周的學習,我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有樂,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到酷暑的洗禮,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指點與教導,了解自己所不知道的,加深自己已經(jīng)掌握過的,樂的是自己在這四周都堅持了下來,塑造了就愛崗敬業(yè)的精神,也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎。

總結:雖然我們這次實習的時間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書本上學習汽車知識,從來也沒接觸過真正的汽車,這次我們來到這里實習讓我們學到很多東西。我們在這里學到書本上根本學不到的東西,來這里我們的動手能力增強了,讓我們在以后的檢測與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗知識。來這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中怎樣解決實際問題.

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