鐵路供電段

供電段簡介

供電段是鐵路系統(tǒng)的重要業(yè)務(wù)部門之一，主要負(fù)責(zé)電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、鐵路地區(qū)的電力供應(yīng)、電力設(shè)備的檢修與保養(yǎng)等工作。

機(jī)構(gòu)

供電段一般內(nèi)設(shè)安全科、物資科、網(wǎng)絡(luò)電力技術(shù)科、變電技術(shù)科、職工教育科、總務(wù)科、勞動人事科、財務(wù)科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機(jī)構(gòu)。職能

供電段一般設(shè)在重要的鐵路交通樞紐處。一般在較大車站附近都會設(shè)立電力作業(yè)工區(qū)，為負(fù)責(zé)管內(nèi)電氣化鐵路接觸網(wǎng)管理、維修及其當(dāng)?shù)罔F路地區(qū)中各鐵路單位的電力供應(yīng)等工作。供電段的工作職能與地方電業(yè)系統(tǒng)工作職能大體相同。

全路供電段概況

供電段前身為水電段，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)罔F路地區(qū)內(nèi)的自來水供應(yīng)、自來水管道的維修與保養(yǎng)；電力設(shè)施的檢修與保養(yǎng)等職能。而供電段是我國鐵路管理體制改革和發(fā)展的產(chǎn)物之一。

201*年3月18日，中華人民共和國鐵道部實施了對全國15個鐵路局直管站段體制進(jìn)行改革，撤消了10個鐵路局下屬的41個鐵路分局。為了適應(yīng)這一管理體制，全國15個鐵路局實施生產(chǎn)力布局調(diào)整的改革，各鐵路局下屬的水電段的工作職能進(jìn)行了調(diào)整，將原水電段管內(nèi)的自來水供應(yīng)等工作職能劃歸所在地的房產(chǎn)建筑段管轄，將原水電段整合為供電段。以做到資源、人員的合理優(yōu)化配置，為管理提供了便利。

201*年7.23事故后，鐵道部對供電段做出了調(diào)整，鐵道部運輸局成立了供電部，各路局成立了供電處（原各供電段由機(jī)務(wù)處管理，為機(jī)務(wù)系統(tǒng)單位），將一些較大的供電段拆分，做到了專業(yè)化管理。

全路供電段目前全路共有18個鐵路局（集團(tuán)公司）、下轄50個供電段：哈爾濱鐵路局3個：哈爾濱供電段、齊齊哈爾供電段，牡丹江供電段；

沈陽鐵路局5個：沈陽供電段、錦州供電段、長春供電段、吉林供電段、通遼供電段；呼和浩特鐵路局2個：呼和浩特供電段、包頭供電段；北京鐵路局3個：北京供電段、天津供電段、石家莊供電段；太原鐵路局3個：太原供電段、侯馬供電段、大同西供電段；濟(jì)南鐵路局1個：濟(jì)南供電段；

鄭州鐵路局3個：鄭州供電段、新鄉(xiāng)供電段、洛陽供電段；

上海鐵路局4個：南京供電段、杭州供電段、合肥供電段、徐州供電段；武漢鐵路局2個：武漢供電段、襄陽供電段；

西安鐵路局3個：西安供電段、安康供電段、寶雞供電段烏魯木齊鐵路局2個：烏魯木齊供電段、庫爾勒供電段；南昌鐵路局2個：南昌供電段、福州供電段；成都鐵路局4個：成都供電段、重慶西供電段、貴陽供電段、西昌供電段；蘭州鐵路局2個：蘭州供電段、銀川供電段；南寧鐵路局2個：南寧供電段、柳州供電段；昆明鐵路局1個：昆明供電段；

廣州鐵路（集團(tuán)）公司4個：廣州供電段、長沙供電段、衡陽供電段、懷化供電段；青藏鐵路公司1個：西寧供電段。供電系統(tǒng)的單位

鐵路工種：接觸網(wǎng)網(wǎng)工、接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)、電力維修工、牽引變電工、配電工等。單位級別：鐵道部運輸局供電部，鐵路局（集團(tuán)公司）供電處、供電段（電力段）、供電車間、供電工區(qū)（檢修隊）、變（配）電所、軌道車車班等。

崗位級別：供電處處長、供電段（電力段）段長（黨委書記）、供電車間主任（黨支部書記）、供電工區(qū)工長。

職稱級別：各工種分：初級工、中級工、高級工、技師、高級技師。

鐵道部以運輸局供電部為管理單位，鐵路局以供電處為鐵路供電系統(tǒng)最高級單位，下設(shè)若干個供電段（電力段），供電段下設(shè)供電作業(yè)車間，供電作業(yè)車間下設(shè)若干個電力作業(yè)工區(qū)。電力作業(yè)工區(qū)為供電段最基層單位，一般設(shè)在較大車站附近。

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鄭州鐵路局洛陽供電段

洛供電安〔201*〕73號

關(guān)于做好“十一”國慶期間安全穩(wěn)定工作的

通知

段管各部門、車間（室、所）：

9月23日路局召開了電視電話會議，會上張局長、楊書記作了確保國慶期間安全穩(wěn)定工作的重要講話，為認(rèn)真落實好張局長、楊書記講話精神，確�！笆�一”國慶期間各項工作的安全穩(wěn)定，經(jīng)段研究，做出以下具體安排和工作要求，望認(rèn)真抓好貫徹落實。一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

1．段成立“國慶”保安全、保穩(wěn)定領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：柳明宇毛克勝副組長：段領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員成員：各科室、車間負(fù)責(zé)人。2.成立12個包保工作組

(1)鞏義供電車間（含轄區(qū)大修改造、軌道車、變配電檢修）包保工作組組長：陳謙

組員：楊煥忠、董建立、張建功、屈建忠、郭富強(qiáng)、張曉宇、劉躍長、陳毅夫

(2)洛陽供電車間（含轄區(qū)大修改造、軌道車、變配電檢修）包保工作組組長：毛克勝

組員：冉本濤、徐孟懷、董朝陽、劉楓、曾興良、周靜波張?zhí)鞂�、慶安良、趙歡、利自強(qiáng)、張強(qiáng)、李軍偉

(3)三門峽供電車間（含轄區(qū)大修改造、軌道車、變配電檢修）包保工作組組長：李德俊

組員：孟通明、董志忠、夏曉舫、趙偉群、劉哲、張冬文(4)靈寶供電車間（含轄區(qū)大修改造、軌道車、變配電檢修）包保工作組組長：張鶴云

組員：張寶安、韓春林、劉世顯、夏榮生、鄭明乾、杜建明李文平、葉曉青、潘兆岑、馬建軍

(5)洛陽北供電車間、陽城供電車間（含轄區(qū)大修改造、軌道車、變配電檢修）包保工作組組長：秦克勤

組員：張朝生、張學(xué)政、張定子、劉俊英、彭震、李玉林趙海東、李偉(6)南陽供電車間車間、大修車間（含轄區(qū)大修改造、軌道車、配電檢修）包保工作組組長：王文昌

組員：李龍偉、都新樂、張渝立、馬劍平、王惠民(7)濟(jì)源供電車間（含轄區(qū)大修改造、軌道車、變配電檢修）包保工作組組長：薛為民

組員：胡紅旗、蘇海龍、張建軍、孫立功、林新

(8)寶豐供電車間、動力設(shè)備車間（含轄區(qū)大修改造、軌道車、變配電檢修）包保工作組組長：李長河

組員：劉玉明、李朝軍、常延昌、趙玉龍(9)南陽西供電車間、南陽西檢修車間（含轄區(qū)大修改造、軌道車、變配電檢修）

包保組組長：薛國立

組員：王修文、孔宏森、薛樹理、阮新樂、李永恒、張立(10)唐河電力車間包保組組長：馬向東

組員：趙應(yīng)軍、郭衛(wèi)星、孫森

(11)洛陽檢修車間、動態(tài)檢測所、供電調(diào)度室包保工作組組長：柳明宇、孟志強(qiáng)

組員：藺紅雅、車間主任、書記、安全技術(shù)人員(12)洛陽南供電車間、三門峽南供電車間包保工作組組長：孟志強(qiáng)、張鋒

組員：唐偉、張朝綱、周宗紀(jì)、徐玉成、李西歧、劉曉路二、提高“國慶”安保重要性的認(rèn)識，確保安全穩(wěn)定。

1.國慶期間，各包保領(lǐng)導(dǎo)、包保干部、各車間主要領(lǐng)導(dǎo)要做到“五個一”。一是要進(jìn)行一次形勢宣講，使廣大干部職工進(jìn)一步領(lǐng)會“國慶”60周年，保安全、保穩(wěn)定的重大意義；二是組織進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的設(shè)備記名巡視檢查，確保供電、電力設(shè)備運行安全；三是對搶險料具進(jìn)行一次全面的檢查，做好應(yīng)急搶險的準(zhǔn)備工作；四是對重點處所、重點人員進(jìn)行一次排查，確保重點處所的絕對安全和不發(fā)生上訪事件；五是開展一次明察暗訪活動，對包保干部到位情況、現(xiàn)場作業(yè)控制、值班紀(jì)律以及國慶安保措施的落實等情況進(jìn)行檢查。

2．提高對“十一”國慶期間運輸安全和暢通的認(rèn)識，各車間黨政正職要高度重視，親自對“十一”期間的安全生產(chǎn)和維穩(wěn)工作周密安排、認(rèn)真部署，落實好分工負(fù)責(zé)制、逐級負(fù)責(zé)制，確保安全穩(wěn)定和運輸暢通。

3.嚴(yán)格落實值班制度�！皣鴳c”期間，段領(lǐng)導(dǎo)班子成員、主要生產(chǎn)科室中層干部不休息，各車間主要領(lǐng)導(dǎo)輪流值班，每天用固定電話按時向段調(diào)度指揮中心報班。段領(lǐng)導(dǎo)班子成員、科室中層干部、各車間主要領(lǐng)導(dǎo)有事離開管內(nèi)要向段長、書記請假。安調(diào)科、技術(shù)科、武�？�、行辦、黨辦、計財科每天必須保證有一名干部在單位值班；各車間設(shè)供電、電力“雙崗”值班；各班組要時刻保證值班搶險人員充足，符合要求，值班期間要堅守工作崗位，嚴(yán)禁飲酒，班組沒有食堂的，要合理安排，輪流分班吃飯，不得私自外出。

4.各車間、各科室“十一”周期間干部值班安排，要在9月28日12點前以電子郵件報段調(diào)度指揮中心，集中整理后上網(wǎng)公示，作為干部作風(fēng)組“十一”抽查的依據(jù)。干部（包括鄭西客專）值班表內(nèi)容應(yīng)包括：值班日期、值班人員姓名、擔(dān)任職務(wù)、值班電話、手機(jī)。班組職工值班表仍按原規(guī)定格式（按防洪期間值班人數(shù)）分別報送勞人科、段調(diào)度指揮中心各一份。

5．段紀(jì)委、勞動人事科要組成干部作風(fēng)檢查組，采取現(xiàn)場檢查和電話抽查等方式對各級干部作風(fēng)進(jìn)行檢查，對檢查情況和發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報。

三、嚴(yán)密控制，緊盯關(guān)鍵，確保各項安保措施落實到位。

1.設(shè)備巡視中發(fā)現(xiàn)的缺陷要立即安排處理，對主要設(shè)備缺陷要結(jié)合當(dāng)前正在開展的秋季設(shè)備大檢查，必須在9月30日前處理完畢，保證“國慶”期間設(shè)備安全運行。

2．“十一”國慶期間，各車間包保干部要深入班組進(jìn)行包保，加強(qiáng)對關(guān)鍵設(shè)備的巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備隱患，并組織班組進(jìn)行事故演練，隨時做好事故搶修的準(zhǔn)備工作。

3.強(qiáng)化國慶期間搶修車輛管理。加強(qiáng)對軌道車車況情況的檢查保養(yǎng)，值班人員堅守工作崗位，確保隨時出動；各車間搶修汽車按要求停放在班組，嚴(yán)禁外借，私自出車；班組對“雇用”的搶修車輛要加強(qiáng)聯(lián)系，確保隨時使用，必要時停放在工區(qū)院內(nèi)，保證使用。各種搶修料具要備足備齊并上車。

4．節(jié)日期間，各車間要抓好故障搶修預(yù)案學(xué)習(xí)和事故搶修演練工作，針對關(guān)鍵區(qū)段、關(guān)鍵時間、關(guān)鍵班組等情況組織班組進(jìn)行事故演練，強(qiáng)化各類突發(fā)情況下的應(yīng)急處置能立和搶修能力，做到未雨綢繆。

5.在國慶節(jié)前，各車間不得進(jìn)行大型施工作業(yè)，如確需大型作業(yè)，必須報技術(shù)科，經(jīng)同意后，派干部盯崗方可進(jìn)行。

6.對變電所、供電調(diào)度等重要場所，要加強(qiáng)安保，做好反恐、防爆、防破壞工作，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，遇有人員檢查或工作人員進(jìn)入時，按規(guī)定查看證件，做好出入登記，積極熱情做好接待。

7.客運專線在節(jié)日期間如進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，由孟段長、張段長負(fù)責(zé)，客專安全技術(shù)科、洛陽南供電按要求做好施工配合和干部跟班，以及聯(lián)調(diào)聯(lián)試其它相關(guān)工作。

8.各車間對上級領(lǐng)導(dǎo)檢查情況和發(fā)現(xiàn)的主要問題要及時向段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心進(jìn)行反饋，加強(qiáng)信息溝通，并對發(fā)現(xiàn)的問題迅速整改到位。

9.從即日起到國慶長假結(jié)束，凡發(fā)生責(zé)任事故、設(shè)備故障的，按照段《安全獎懲辦法》的規(guī)定提級處理；發(fā)生人員上訪、群體事件等穩(wěn)定問題的，對車間主任、書記給予行政記過處分，各罰款1000元；在上級檢查中發(fā)生嚴(yán)重問題被通報批評，給段造成不良影響的，視情況對車間主任、書記進(jìn)行嚴(yán)格考核。四、關(guān)心職工生活，確保隊伍穩(wěn)定

1.加強(qiáng)宣傳，各車間、班組要利用板報、橫幅等方式營造建國60周年濃厚的喜慶氣氛，進(jìn)一步堅定廣大干部職工保安全、保穩(wěn)定的信心和決心。

2．“十一”國慶期間，廣大職工奮戰(zhàn)在運輸生產(chǎn)一線，要科學(xué)調(diào)整職工的作息時間，讓職工保持充沛的精力和體力，組織做好對一線堅守在工作崗位職工的慰問，確保職工隊伍穩(wěn)定。

3．要認(rèn)真做好后勤保障工作，安排好節(jié)日期間職工的生產(chǎn)生活，努力為職工解決實際困難，解除后顧之憂，使職工全身心地投入到“十一”國慶安全穩(wěn)定工作中。

洛陽供電段

二

00九年九月二十四日

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