校車管理總結(jié)1
我,F(xiàn)管理個(gè)人擁有的運(yùn)送學(xué)生車輛2臺(tái)。一年來,各位車主都能嚴(yán)格遵守相關(guān)的政策和法規(guī),現(xiàn)在就我校校車管理情況做如下總結(jié):一、管理方面實(shí)行“三個(gè)一”制度:即“一日一統(tǒng)計(jì)”、“一周一報(bào)告”、“一車一檔案”,“三項(xiàng)”協(xié)議:即“學(xué)校與車主協(xié)議”、“學(xué)校與家長(zhǎng)協(xié)議”、“家長(zhǎng)與車主的協(xié)議”,學(xué)校完成“三項(xiàng)任務(wù)”:即學(xué)生“實(shí)名制”乘車,定座乘車,維護(hù)學(xué)生上下車秩序良好,教育學(xué)生安全文明乘車,具體做法如下:
1、成立學(xué)校行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、建立校警隨車制度。學(xué)校每天有一名值日校警隨車,負(fù)責(zé)學(xué)生上下車、過馬路和行車過程中學(xué)生的秩序與安全。隨車校警必須認(rèn)真填寫隨車記錄。
3、教育駕駛員行車時(shí)必須做到:
(1)駕駛員在駕駛車輛時(shí),須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
(2)不疲勞駕車。
(3)遵守交通規(guī)則,不違章駕車。(4)駕駛員工作期間不得飲酒。(5)經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)。(6)保持車況良好,經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
(7)駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時(shí)5公里。(8)載送教職工和學(xué)生的車輛,行駛車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)50公里。
4、建立接送學(xué)生校車安全管理職責(zé)網(wǎng)絡(luò)體系,制定協(xié)議,簽訂責(zé)任狀。學(xué)校以宣傳和實(shí)施“一崗雙責(zé)”制為契機(jī),夯實(shí)管理的群眾基礎(chǔ),對(duì)學(xué)生乘車進(jìn)行宣傳教育,實(shí)行與學(xué)生家長(zhǎng)座談,召開校車管理工作會(huì)議,杜絕超員、超速、中途倒短等違規(guī)行為的發(fā)生。實(shí)行走讀生與乘車生的兩條線上下學(xué),走讀生先走,乘車生然后排隊(duì)乘車對(duì)乘車學(xué)生進(jìn)行教育,統(tǒng)計(jì)第一周學(xué)生乘車接送有無變化。重新核對(duì)學(xué)生名單保證無誤。開學(xué)第一周二大課間進(jìn)行核對(duì)并進(jìn)行突遇緊急情況學(xué)生演習(xí),對(duì)坐校車的學(xué)生進(jìn)行紀(jì)律教育。凡是對(duì)于違反學(xué)校紀(jì)律以及對(duì)管理員不禮貌、行進(jìn)途中不聽指揮、在校車上不遵守紀(jì)律的學(xué)生一律送到德育處學(xué)校進(jìn)行嚴(yán)肅教育。
總之,校車工作是民心工程,他的安全運(yùn)營(yíng)牽扯到每一個(gè)家庭的平安,受到社會(huì)的高度關(guān)注,我們作為學(xué)校的管理者更要對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)對(duì)每個(gè)家庭負(fù)責(zé),認(rèn)真細(xì)致地做好此項(xiàng)工作是我們的責(zé)任,今后我校一定會(huì)更加努力,探索更好的管理辦法,讓這項(xiàng)工作越來越好。
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201*-201*學(xué)年度第二學(xué)期聚星學(xué)校校車接送管理工作總結(jié)
安全接送工作是我校上至董事會(huì)、校長(zhǎng),下至各位教師以及全體學(xué)生家長(zhǎng)都特別關(guān)注的一個(gè)大問題。結(jié)合我校實(shí)際,現(xiàn)將校車安全接送的工作管理情況總結(jié)如下
一、高度重視、健全制度,確保校車接送安全
健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。在校長(zhǎng)的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持高質(zhì)量的制定各項(xiàng)校車管理制度。
1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老學(xué)生、家長(zhǎng)切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由丘玉娟擔(dān)任,余榮華擔(dān)任副組長(zhǎng),成員由李冰心、薛臣劍、鐘益凡等教師組成。成員主要負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全、校車定點(diǎn)停放日常管理工作。2、科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《跟車?yán)蠋熦?zé)任狀》等相關(guān)制度。
3、明確分工,層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中,校車領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位能夠緊密配合,采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初,我們都按照鎮(zhèn)教育辦有關(guān)精神,集合本地實(shí)際,與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喣甓纫?guī)范學(xué)生校車工作責(zé)任狀,做好校車調(diào)控和校車初審等工作,形成了全面抓落實(shí)的工作局面。
二、精細(xì)管理、強(qiáng)化考核,保證校車接送服務(wù)質(zhì)量。校車管理,是校車工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校采取“三項(xiàng)結(jié)合”對(duì)校車進(jìn)行精細(xì)化管理,逐步使我校車管理步入良性發(fā)展軌道。
1、獎(jiǎng)優(yōu)與懲罰相結(jié)合。我校不斷完善《校車考核方案》,對(duì)校車接送工作進(jìn)行定期、不定期的考核。
2、日常監(jiān)督與專項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合。實(shí)行對(duì)校車接送常抓常管,督查中,德育處采取公開督查與上車跟蹤相結(jié)合,對(duì)不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度的跟車?yán)蠋、司機(jī),進(jìn)行了合理的處理。三、努力方向
德育處會(huì)繼續(xù)加大校車安全接送監(jiān)管力度,繼續(xù)完善校車接送考評(píng)制度以及各項(xiàng)管理措施,從而改善我校校車的接送現(xiàn)狀。
聚星學(xué)校德育處201*年6月21日
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