燒結(jié)維保總結(jié)

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燒結(jié)維�？偨Y(jié)

成立維保車間的目的：集團(tuán)當(dāng)初成立機(jī)制公司、成立維保車間的目的就是為了改變維修模式，整合維修隊(duì)伍和技術(shù)力量，推進(jìn)第三方維修管理，降低維修費(fèi)用，使各單位的設(shè)備得到最好的維護(hù)，保證設(shè)備達(dá)到最高的作業(yè)率。

目前的現(xiàn)狀：自201*年5月份機(jī)制公司對(duì)燒結(jié)設(shè)備實(shí)行總包制至現(xiàn)在，燒結(jié)維保車間按公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和總包合同的條款對(duì)燒結(jié)設(shè)備進(jìn)行了全面的維護(hù)保養(yǎng)工作，通過車間全體人員的共同努力，取得了一定的成績(jī)，但這些成績(jī)可謂來得艱辛，來得困難重重：甲方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)維保車間還存在諸多的疑慮，最主要是他們的觀念還未完全改變，還未完全理解機(jī)制公司、維保車間的最終目的，經(jīng)常將維保車間人員當(dāng)“外人”，有時(shí)不僅不支持維保車間的工作，還處處制造障礙，使維保車間的各項(xiàng)工作開展難度大大增加。

為了以后維保車間的各項(xiàng)工作能順利推進(jìn)，結(jié)合維保車間試行這幾個(gè)月的實(shí)際情況和遇到的各種困難，維保車間特提出以下幾點(diǎn)建議：

1、成立機(jī)制公司第三方維修服務(wù)隊(duì)伍是德勝集團(tuán)最高領(lǐng)導(dǎo)宋主席的策略，是為了集團(tuán)將來有更好的發(fā)展：不僅能將集團(tuán)內(nèi)部的技術(shù)力量全部整合，使設(shè)備管理規(guī)范化、合理化、精細(xì)化、設(shè)備運(yùn)行高效化，還能對(duì)外提供技術(shù)支持和承接業(yè)務(wù)。成立維保車間就是為了將這一策略變成現(xiàn)實(shí)，然而從這幾個(gè)月在燒結(jié)廠和原料廠進(jìn)行維保試點(diǎn)工作來看，運(yùn)行情況并不良好，最大的阻礙就是甲方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還未完全領(lǐng)會(huì)宋主席的方針政策，他們的思想觀念還未完全轉(zhuǎn)變，沒有領(lǐng)會(huì)成立維保車間

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的最終目的，然而要想使甲方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)改變目前對(duì)機(jī)制公司、對(duì)維保車間的觀念，最好最直接最有效的辦法就是集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)用“快刀斬亂麻”的強(qiáng)有力手段為機(jī)制公司、為維保車間的穩(wěn)步推進(jìn)開辟道路，將所有的阻礙力量全部清除，由集團(tuán)高層向各分廠各單位逐步強(qiáng)化這一方針，維保車間的運(yùn)行才能暢通無(wú)阻，宋主席的方針政策才能在短時(shí)間內(nèi)取得較好的成果。

2、燒結(jié)廠設(shè)備科屬于維保車間行政管理時(shí)，維保車間每月的備品備件領(lǐng)用、材料計(jì)劃、檢修計(jì)劃等均由設(shè)備科負(fù)責(zé)，設(shè)備科還負(fù)監(jiān)督車間各工段的職能，和維保車間各部門的配合也比較融洽，技術(shù)問題和設(shè)備難題也和維保車間各單位共同解決，在大家的共同努力下，設(shè)備運(yùn)行狀況基本良好；8月份開始設(shè)備科劃回?zé)�結(jié)廠后，車間每月的材料計(jì)劃由維保車間自行負(fù)責(zé)，設(shè)備科只起監(jiān)督職能，由于設(shè)備科和維保車間的行政管理歸屬不同了，部分的技術(shù)問題和設(shè)備難題不能得到及時(shí)的溝通和解決，使設(shè)備運(yùn)行狀況欠佳，責(zé)任劃分也混淆不清，經(jīng)常出現(xiàn)相互推諉責(zé)任的現(xiàn)象。

3、材料消耗情況、成本控制：①嚴(yán)格控制材料計(jì)劃的申報(bào)，對(duì)提出的材料單價(jià)要進(jìn)行貨比三家；②嚴(yán)格控制庫(kù)存物資，對(duì)庫(kù)房物資基本了解，對(duì)堆放在現(xiàn)場(chǎng)的物質(zhì)時(shí)常查看了解狀況；③嚴(yán)格控制維修工領(lǐng)用物資，對(duì)維修工領(lǐng)用的物質(zhì)做好記錄，并阻止維修工對(duì)物質(zhì)的浪費(fèi)；④對(duì)物質(zhì)的進(jìn)出做好臺(tái)帳；⑤每月對(duì)材料消耗進(jìn)行系統(tǒng)分析，并對(duì)當(dāng)月領(lǐng)用數(shù)量較多、頻繁的物質(zhì)提出疑問和對(duì)其進(jìn)行分析，比較找出原因；⑥對(duì)加工件回廠的物質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)返工次數(shù)多、加工費(fèi)用比較高的物質(zhì)提出疑問并上報(bào)；⑦每月對(duì)消耗的物質(zhì)進(jìn)行分類核算，對(duì)超支的類別要了解原因，看是否有浪費(fèi)的可能，增加的庫(kù)存要向

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上級(jí)主管匯報(bào)。目前材料消耗基本是按以上幾點(diǎn)在進(jìn)行控制，但庫(kù)管員屬于燒結(jié)廠設(shè)備科行政管理，現(xiàn)因庫(kù)房不屬于機(jī)制公司維保車間管理，庫(kù)房員提出的很多問題和疑問沒有得到及時(shí)、很好的解決，設(shè)備科也未對(duì)維保車間成本這一塊加以重視，比如庫(kù)管員提出的意見和建議設(shè)備科主管不加以重視，設(shè)備科領(lǐng)料員經(jīng)常領(lǐng)用物資不與庫(kù)管員通氣，單據(jù)不返回到庫(kù)房，使庫(kù)管員無(wú)法控制成本，造成成本超支的現(xiàn)象發(fā)生。

4、點(diǎn)檢工作：從7月份高寶成來到燒結(jié)維保車間，車間就成立了專職點(diǎn)檢組，從兩個(gè)多月的點(diǎn)檢工作開展情況來看，還是取得了一些成績(jī)，理論模式已基本完善；但還存在很多的不足：兩個(gè)多月點(diǎn)檢工作在開展，但點(diǎn)檢出的設(shè)備問題都很膚淺，沒有深入到設(shè)備內(nèi)部，很多的設(shè)備重大隱患沒有點(diǎn)檢出來，有的點(diǎn)檢隱患可以立即組織解決的也沒有及時(shí)安排處理，還有就是機(jī)械和電氣專職點(diǎn)檢員配置不夠，高寶成是點(diǎn)檢長(zhǎng)又是兼職點(diǎn)檢員，工作開展存在一定困難，電氣點(diǎn)檢目前只有一名點(diǎn)檢員，機(jī)械和電氣還需各配置一名專職點(diǎn)檢員；最主要的是點(diǎn)檢員對(duì)燒結(jié)設(shè)備的熟知程度還不夠，無(wú)法全面掌控設(shè)備的故障易發(fā)點(diǎn)和重大隱患點(diǎn)，電氣點(diǎn)檢基本沒問題，各分廠電氣原理和電器基本沒變化，但機(jī)械方面各分廠設(shè)備多種多樣，就易民一人對(duì)燒結(jié)廠設(shè)備較熟悉，其他都是新近員工，還要加強(qiáng)對(duì)點(diǎn)檢員的培訓(xùn)力度，讓其盡快的掌握設(shè)備運(yùn)行情況。目前已安排維修骨干人員全力配合點(diǎn)檢工作，盡可能在短時(shí)間內(nèi)將點(diǎn)檢工作帶上正軌。點(diǎn)檢工作剛起步，現(xiàn)正在完善各種規(guī)章制度，以后專職點(diǎn)檢員、班組巡檢人員、生產(chǎn)巡檢人員都將嚴(yán)格按照點(diǎn)檢規(guī)章制度進(jìn)行，車間和點(diǎn)檢組都將按照規(guī)章制度嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。但要想將點(diǎn)檢工作樹立為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的核心工作，還必須完

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全得到甲方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的全力支持。

5、車間內(nèi)部也存在一定的不足：如維修鉗工和電工目前分布在60和260燒結(jié)廠，相當(dāng)于在原來的基礎(chǔ)上將維修力量削半，加之部分維修人員屬剛進(jìn)廠的大學(xué)生，沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，技能技術(shù)跟不上，技術(shù)力量再打折扣，使得燒結(jié)廠設(shè)備維修量本來就大的設(shè)備維護(hù)難度更大；加之燒結(jié)廠工作環(huán)境較惡劣，粉塵較重，員工工作情緒時(shí)常有波動(dòng)；其次是技術(shù)含量較高的工作目前燒結(jié)廠甚至德勝集團(tuán)都沒有這方面的人才能勝任，如燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)校動(dòng)平衡，會(huì)校的人有，但關(guān)鍵是校核后的結(jié)果不能滿足設(shè)備的正常運(yùn)行，希望公司或集團(tuán)多組織內(nèi)部人員進(jìn)行專題培訓(xùn)，培養(yǎng)出自己的各種高端人才，這樣不僅能滿足內(nèi)部的技術(shù)需求，也能向外單位提供技術(shù)支持，在一定程度上為集團(tuán)增加效益。

6、維保車間各單位和甲方各單位的配合還存在一定的困難，維保車間屬于雙重領(lǐng)導(dǎo)，隸屬機(jī)制公司，維保車間已多次開會(huì)向車間各單位人員強(qiáng)調(diào)：時(shí)刻想到我們是第三方服務(wù)隊(duì)伍，任何時(shí)候都要擺正自己的位置，燒結(jié)各單位是我們的領(lǐng)導(dǎo)，是我們的顧客，我們要盡可能的聽從甲方的安排，更不能和甲方人員發(fā)生語(yǔ)言沖突，但燒結(jié)廠領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)人員的觀念還未完全轉(zhuǎn)變，經(jīng)常不配合維保車間各單位的工作，一出設(shè)備事故就將主要責(zé)任推向維保車間，而不尋找自己的責(zé)任，加之部分員工的素質(zhì)不是很高，有些矛盾不可避免的就會(huì)出現(xiàn)，使得維保車間和甲方各單位的協(xié)調(diào)配合出現(xiàn)困難，意見出現(xiàn)分歧。

如果繼續(xù)按此運(yùn)行模式操作，維保車間各單位以后的工作難度將更大，望機(jī)制公司領(lǐng)導(dǎo)或集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)能和各甲方領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商，講明維保車間的最終目的，使目前存在的僵局能有

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所改變，維保車間也將擺正自己的位置，嚴(yán)格用各種規(guī)章制度規(guī)范維保人員的行為舉止，努力干好本職工作，為甲方單位更好的服務(wù)，

燒結(jié)維保車間

二一年十月六日

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201*年度工作總結(jié)

201*年，燒結(jié)廠上是具有歷史意義的一年。燒結(jié)廠經(jīng)歷了操檢合一，與球團(tuán)合并，大維修試點(diǎn)，人員管理機(jī)調(diào)整等工作，全廠員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在公司各部門的幫助下，克服了重重困難，在較短的時(shí)間內(nèi)取得了成功，操檢合一工作走在了各兄弟單位的前面，培養(yǎng)和鍛煉了職工隊(duì)伍，各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)逐步得到改善，設(shè)備作業(yè)率明顯提高，為適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一年來，我班主要做了以下幾個(gè)方面的工作：一、強(qiáng)化生產(chǎn)組織，確保生產(chǎn)順行。

年初，我班進(jìn)一步完善了組織機(jī)構(gòu)，從安全、生產(chǎn)組織、工藝質(zhì)量和設(shè)備維護(hù)等方面組建管理小組。圍繞提高燒結(jié)礦質(zhì)量、產(chǎn)量，提高燒結(jié)礦結(jié)成率等方面制訂實(shí)施了“厚料層、低水碳”生產(chǎn)方針，生產(chǎn)組織以“厚料慢轉(zhuǎn)，降低能耗，提高質(zhì)量和產(chǎn)量”的基本原則，制訂了一系列生產(chǎn)組織方面的措施和管理辦法。在配料班規(guī)定了三班統(tǒng)一操作辦法，統(tǒng)一料層，統(tǒng)一配比，統(tǒng)一下料量，均衡配加冷返、統(tǒng)一操作法，穩(wěn)定水炭，消除生產(chǎn)波動(dòng)，提高產(chǎn)品合格率。在燒結(jié)系統(tǒng)認(rèn)真執(zhí)行厚料層操作方針，燒結(jié)機(jī)操作按照規(guī)定的“厚料慢轉(zhuǎn)，低溫點(diǎn)火，控制機(jī)速，鋪平燒透”的生產(chǎn)組織方針。成功實(shí)現(xiàn)了700mm710mm厚料層燒結(jié)。提高生產(chǎn)組織和工藝操作水平。圍繞提高燒結(jié)礦產(chǎn)、質(zhì)量，提高成品率，生產(chǎn)操作上制定了“三穩(wěn)、二高、四低”的操作法，三穩(wěn)即：上料穩(wěn)定、水碳穩(wěn)定、機(jī)速穩(wěn)定；二高即：高料層、高廢氣溫度（風(fēng)箱廢氣溫度、主管廢氣溫度）；四低即：低機(jī)速、低點(diǎn)火溫度、低水碳、低負(fù)壓，看火操作上嚴(yán)格執(zhí)行厚料慢轉(zhuǎn)、鋪平燒透方針，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)參數(shù)，找出了適合生產(chǎn)的燒結(jié)參數(shù)，負(fù)壓16±0.5kpa，廢氣溫度>120℃，料層>700mm，點(diǎn)火溫度

1050±50℃，F(xiàn)eo控制在8±1%，混合料水分7.5%以下等，用參數(shù)指導(dǎo)生產(chǎn)。通過標(biāo)準(zhǔn)化操作和參數(shù)的優(yōu)化，為提高燒結(jié)礦質(zhì)量，改善燒結(jié)礦粒度組成，提高成品率提供了保證。在設(shè)備維護(hù)上推行操檢合一制度，強(qiáng)化崗位操作責(zé)任心，和對(duì)設(shè)備的維護(hù)水平，確保了設(shè)備的穩(wěn)定順行。

月生產(chǎn)指標(biāo)見下表：

月份產(chǎn)量（噸）系數(shù)堿度穩(wěn)定率FeO穩(wěn)定率轉(zhuǎn)鼓指（t/m2.h）（%）（%）數(shù)1234567891011123812212982233144403913464723264436764644924312644528384251341.751.811.751.681.571.581.601.531.481.4893.8491.9392.4092.4689.2089.2489.9792.2084.5983.6297.7697.8397.5798.2699.4598.2699.4410099.1799.4478.6077.9679.0577.1876.3277.9479.2880.1778.5878.60本年度各月產(chǎn)量均按照公司生產(chǎn)計(jì)劃完成，并有部分月份超出計(jì)劃；本年度轉(zhuǎn)鼓完成公司計(jì)劃指標(biāo)，主要是本年度燃料粒度控制較好，充分實(shí)現(xiàn)與物料進(jìn)行混勻，同時(shí)混合水分穩(wěn)定，為轉(zhuǎn)鼓指數(shù)的提高奠定了基礎(chǔ)；本年度亞鐵指標(biāo)完成較好，主要是因?yàn)槿剂狭６容^好，滿足生產(chǎn)需要，同時(shí)班組開展降低亞鐵含量及降低煤氣消耗等QC技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，并均達(dá)到既定目標(biāo)；本年度上半年堿度穩(wěn)定率完成較好，

下半年僅8月份完成生產(chǎn)計(jì)劃，主要是受進(jìn)廠原料庫(kù)存低，翻垛、混勻影響，同時(shí)原料成分較為復(fù)雜，變料次數(shù)多也是未能完成指標(biāo)的重要原因針對(duì)目前現(xiàn)狀我們經(jīng)過公司同意將礦槽上料交由車隊(duì)負(fù)責(zé)，燒結(jié)廠根據(jù)料場(chǎng)管理辦法進(jìn)行監(jiān)督管理。二、加強(qiáng)思想教育，注重人員培訓(xùn)

對(duì)員工的培訓(xùn)，首先狠抓了思想教育。利用視頻講課、座談、寫心得體會(huì)、征求意見、個(gè)別談心，班前班后會(huì)等多種方式從安全、勞動(dòng)紀(jì)律、操作水平、設(shè)備維護(hù)等方面進(jìn)行教育，提高員工的安全意識(shí)和操作水平。其次，狠抓經(jīng)常性思想教育。每逢大的活動(dòng)，如節(jié)假日前、定崗調(diào)崗前、試車前、調(diào)整工資前、績(jī)效考核前都要召開見面會(huì)，與員工面對(duì)面交談，回答提問，答疑解惑，彰揚(yáng)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，樹立集體形象，提高全班凝聚力。同時(shí)，對(duì)操檢合一人員分別進(jìn)行了生產(chǎn)工藝?yán)碚摵碗姎夂钢�識(shí)培訓(xùn)。通過培訓(xùn)使維修工了解了燒結(jié)生產(chǎn)工序，認(rèn)識(shí)到燒結(jié)連續(xù)生產(chǎn)的重要性，懂得了設(shè)備點(diǎn)檢的重要性。同時(shí)讓?shí)徫还�學(xué)會(huì)了設(shè)備應(yīng)該如何點(diǎn)巡檢，如何維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)設(shè)備的正確使用有了新的認(rèn)識(shí)。安排維修工學(xué)習(xí)崗位操作，崗位工進(jìn)行電氣焊實(shí)踐操作練習(xí)，維修工充實(shí)到生產(chǎn)相關(guān)崗位，由師傅通過傳、幫、帶對(duì)所定崗位的工藝和操作進(jìn)行學(xué)習(xí)，維修工也教崗位工如何點(diǎn)檢，如何發(fā)現(xiàn)問題，同時(shí)維修工利用班后兩個(gè)小時(shí)的加班時(shí)間對(duì)崗位工進(jìn)行電氣焊的實(shí)際操作培訓(xùn)，經(jīng)過不懈努力，取得了一定的成績(jī)。三、加強(qiáng)設(shè)備管理體制建設(shè)

認(rèn)真貫徹執(zhí)行操檢合一工作，設(shè)備管理體系由以前的事后維修和生產(chǎn)維修逐漸過渡為全員生產(chǎn)維修體制。所有的設(shè)備包機(jī)到人，采取混合包機(jī)制度，對(duì)崗位工、維修工、點(diǎn)檢員實(shí)行混合包機(jī)，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面：堅(jiān)持“維護(hù)保養(yǎng)為主，事后維修為輔”的方針，按制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，嚴(yán)格做到“定點(diǎn)、定員、定時(shí)”的原則，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備有

專人負(fù)責(zé)，并做好相應(yīng)的設(shè)備運(yùn)行以及維護(hù)保養(yǎng)記錄。

狠抓人員的責(zé)任心，減少人為停機(jī)事故，使得作業(yè)率大大搞升，主要對(duì)設(shè)備點(diǎn)巡檢和定崗盯崗工作進(jìn)行了跟蹤落實(shí)，確保人員人在崗心也在崗，切實(shí)起到盯崗的效果真正讓工作落到實(shí)處而不是走過程，流于形式。同時(shí)利用班組長(zhǎng)齊抓共管，嚴(yán)格執(zhí)行力，加強(qiáng)督促檢查，加大處罰力度來促進(jìn)人員對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。人員的點(diǎn)巡檢情況檢查力度更不能放松，對(duì)員工每小時(shí)必須對(duì)所屬設(shè)備點(diǎn)檢一次，風(fēng)機(jī)房、燒結(jié)機(jī)、環(huán)冷機(jī)等大型設(shè)備必須半小時(shí)一檢查的要求必須100%的執(zhí)行，對(duì)發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定落實(shí)的人員必須處理。四、注重安全，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)。

培養(yǎng)職工一專多能，橫向到邊，縱向到底，突出領(lǐng)導(dǎo)層安全職責(zé)，職工既是生產(chǎn)的主體，又是安全管理的主體，兩個(gè)主體決定了職工生產(chǎn)的職責(zé)和安全管理的職責(zé)，充分發(fā)揮職工安全管理的主體作用，讓每個(gè)職工參與到安全管理工作中，激發(fā)其保障安全生產(chǎn)的積極性，有利于安全工作又好又快的發(fā)展。

為了有效的推行職工一專多能，我班安全工作采取了“強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，橫向到邊，縱向到底，突出領(lǐng)導(dǎo)層安全職責(zé)”的策略，首先是強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，讓每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、每個(gè)職工知曉自身安全職責(zé)，知曉怎樣做，怎樣實(shí)施，做到心中有數(shù)，主要通過安全生產(chǎn)責(zé)任制的背誦學(xué)習(xí)與督促檢查實(shí)現(xiàn)。其次，建立橫向到邊，縱向到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全員、全崗位、全生產(chǎn)流程。再次，“火車跑得快，全靠車頭帶”，突出領(lǐng)導(dǎo)層安全職責(zé)，實(shí)行主任帶隊(duì)檢查，主任帶頭制度等領(lǐng)導(dǎo)層必須牽頭執(zhí)行的安全管理模式，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)層“安全第一，生產(chǎn)必須安全”的意識(shí)，極大的提高了職工參與安全管理的熱情和積極性。

切中事故發(fā)生要害，下大力氣排查治理事故隱患，狠抓安全檢查

不放松。眾所周知，事故發(fā)生無(wú)外乎四種因素，即人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理的缺陷和環(huán)境的因素，四種因素在事故發(fā)生前均以事故隱患的形式存在，只要減少事故隱患數(shù)量，阻止隱患向事故的發(fā)展蛻變，就能有效減少事故發(fā)生，所以201*年，我班將排查治理事故隱患作為重點(diǎn)，并且下大力氣來做。

首先，形成全方位、不同側(cè)重點(diǎn)的檢查層次。每周四，由廠安全員，主任領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，聯(lián)合各科室，以設(shè)備、工藝、人員、安全管理等不同角度對(duì)車間安全工作進(jìn)行檢查。其次，我班堅(jiān)定不移的繼續(xù)實(shí)施兼職安全員查崗制度，專人負(fù)責(zé)檢查本崗位的事故隱患，對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)的事故隱患給予獎(jiǎng)勵(lì)，極大的促進(jìn)了職工檢查事故隱患的積極性。

百密一疏，今年燒結(jié)廠共出現(xiàn)了四起人身傷害事故，造成事故的根源是習(xí)慣性違章，這說明我們?cè)谌粘０踩�管理中存在一定漏洞，事故發(fā)生后，我們充滿悔恨與慚愧，但事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們更深知“99+1=0”的道理，也知道安全沒有“如果”。所以我們不會(huì)辯駁什么，只有深刻的反思與檢討。總之經(jīng)過仔細(xì)分析和舉一反三的思考，使我們認(rèn)識(shí)到了自身安全管理方面存在的很多不足之處，俗話說“亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)未晚”，我們立即對(duì)不足的地方加以改進(jìn)，擴(kuò)展思路對(duì)安全隱患進(jìn)行一一排查，同時(shí)加大了對(duì)違章違作業(yè)的打擊力度，使燒結(jié)廠的安全狀況得到了有效的改善。舉一反三對(duì)所有崗位操作工工作提出了更嚴(yán)格的工作要求，真實(shí)分析事故，不是為了處罰人，關(guān)鍵是找出事故原因，讓員工從中學(xué)到知識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，避免事故的再次發(fā)生。對(duì)每一次故障、事故的真實(shí)分析，已成為燒結(jié)廠減少故障減少事故的法寶之一。

抓住重點(diǎn)，防患未然，抓住皮帶機(jī)傷人、觸電、煤氣中毒等易發(fā)事故的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，在全班開展了反違章、反蠻干、反紀(jì)律渙散、反有

事不報(bào)告行為，精心操作，搞好崗位安全的活動(dòng)。煤氣管道維修、動(dòng)火都按規(guī)定辦手續(xù)，采取安全防護(hù)措施；維修檢修嚴(yán)格執(zhí)行“五確認(rèn)”制度，掛摘警示牌；設(shè)備開停嚴(yán)格執(zhí)行操作程序。安全的警鐘時(shí)刻敲響在每個(gè)員工心中，防范未然。多次突襲檢查，沒有發(fā)現(xiàn)違章、蠻干行為。

五、學(xué)安全，講安全，查安全

實(shí)實(shí)在在學(xué)安全。我們采取“學(xué)，背，用”的方法來強(qiáng)化、提高全體員工的操作技能和安全意識(shí)，即：學(xué)習(xí)安全知識(shí)，會(huì)背、會(huì)用安全技術(shù)操作規(guī)程、五確認(rèn)制度。對(duì)未學(xué)好，不會(huì)背、考試不合格的員工不準(zhǔn)上崗操作。

不厭其煩講安全。認(rèn)真扎實(shí)地抓好“安全日活動(dòng)”，真正做到內(nèi)容、時(shí)間、人員、地點(diǎn)四落實(shí)，每個(gè)班前由主任召開班前會(huì)講安全、班中檢查安全、班后召開班后會(huì)總結(jié)安全工作，在我班已成為一種制度；每次啟動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)前，主控室操作人員利用廣播告誡各崗位員工：“馬上啟車，請(qǐng)注意安全”連喊五到十遍，已成習(xí)慣；檢修搶修中、清理現(xiàn)場(chǎng)、甚至上下樓梯時(shí)所有職工處處關(guān)注安全，都會(huì)聽見有人喊“小心點(diǎn)，注意安全”！處處講安全，大大地提高了全體員工的安全防患意識(shí)。

認(rèn)認(rèn)真真查安全。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行，為了把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中，我廠堅(jiān)持常年開展查找安全隱患活動(dòng)不間斷。主任帶頭查，并要求每個(gè)員工必須在本崗位找出10處以上的安全隱患，并提出書面報(bào)告，查出的隱患都及時(shí)采取措施，決不留后患。同時(shí)，對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律行為經(jīng)常進(jìn)行檢查，堅(jiān)持每周一在崗位上對(duì)員工的安全知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)抽查，安全檢查使每個(gè)員工時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全這根弦。

賈永軍

201*-11-26

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