土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告

貴州師范大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告

學(xué)院：材料與建筑工程學(xué)院專業(yè)：土木工程級(jí)別：201*級(jí)課題名稱學(xué)生姓名學(xué)號(hào)貴陽(yáng)市中學(xué)教學(xué)樓設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師姓名職稱學(xué)位開題報(bào)告內(nèi)容要求：1.選題的理論、實(shí)際意義2.研究?jī)?nèi)容、動(dòng)態(tài)和見(jiàn)解3.研究思路、方法、技術(shù)路線4.總體安排、進(jìn)度計(jì)劃5.主要參考文獻(xiàn)一.選題的理論.實(shí)際意義：（一）選題的理論意義現(xiàn)如今，框架混凝土結(jié)構(gòu)是一種應(yīng)用比較廣泛的建筑結(jié)構(gòu)類型，土木工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后參加不可避免要遇到框架混凝土結(jié)構(gòu)的建筑工程，對(duì)一棟框架混凝土結(jié)構(gòu)教學(xué)樓進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程，有助于我們?nèi)�面掌握建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及注意事項(xiàng)。（二）選題的實(shí)際意義1.對(duì)在校期間所學(xué)的基本理論和專業(yè)知識(shí)進(jìn)行鞏固、深化;拓寬專業(yè)知識(shí)面,提高綜合運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和獨(dú)立進(jìn)行分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，及提高自身的畫圖、識(shí)圖能力。2.了解和掌握土建設(shè)計(jì)中建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工程預(yù)算、施工組織編制等方面的步和內(nèi)容，掌握設(shè)計(jì)方法、施工方法、管理方法、鍛煉自己全方位思考和注重細(xì)節(jié)的能力；3.理解和掌握現(xiàn)澆砼框架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和內(nèi)力分析計(jì)算方法，熟悉建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面相應(yīng)的規(guī)范和規(guī)程以及相關(guān)施工規(guī)范、法律法規(guī),提高應(yīng)用與設(shè)計(jì)相關(guān)軟件的能力.4.通過(guò)對(duì)一棟框架混凝土結(jié)構(gòu)教學(xué)樓的建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì),畢業(yè)生對(duì)四年所學(xué)知識(shí)匯總,查缺補(bǔ)漏,是一個(gè)再學(xué)習(xí)的過(guò)程,同時(shí)也是大學(xué)生展示專業(yè)本領(lǐng)的機(jī)會(huì)。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì),使畢業(yè)生掌握扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ),更好勝任土建施工與管理工作,提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)這次設(shè)計(jì)可以加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的融會(huì)貫通，加強(qiáng)對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及施工過(guò)程的直觀認(rèn)識(shí)，為今后能順利地適應(yīng)工作環(huán)境，把握工作機(jī)遇奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、研究?jī)?nèi)容.動(dòng)態(tài)與見(jiàn)解：（一）研究?jī)?nèi)容建筑部分：了解中型建筑設(shè)計(jì)的交通組織，內(nèi)外空間環(huán)境設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)形式、體量原則的設(shè)計(jì)要求，合理的空間組織和建筑設(shè)計(jì)造型相關(guān)的知識(shí)。結(jié)構(gòu)部分：根據(jù)建筑設(shè)計(jì)結(jié)果計(jì)算結(jié)構(gòu)的內(nèi)力了解結(jié)構(gòu)作用效應(yīng)，常見(jiàn)的作用效應(yīng)有：1．內(nèi)力：軸向力，即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一正截面上的法向拉力或壓力；剪力，即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的切向力；彎矩，即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的內(nèi)力矩；扭矩，即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的剪力構(gòu)成的力偶矩。2．應(yīng)力：如正應(yīng)力、剪應(yīng)力、主應(yīng)力等。3．位移：作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中某點(diǎn)位變（線位移）或某線段方向的改變（角位移）。4．撓度：構(gòu)件軸線或中面上某點(diǎn)在彎短作用平面內(nèi)垂直于軸線或中面的線位移。5．變形：作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中各點(diǎn)間的相對(duì)位移。變形分為彈性變形和塑性變形。6．應(yīng)變：如線應(yīng)變、剪應(yīng)變和主應(yīng)變等。極限狀態(tài)整個(gè)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分超過(guò)某一特定狀態(tài)就不能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的某一功能要求，此特定狀態(tài)稱為該功能的極限狀態(tài)。極限狀態(tài)可分為兩類：1．承載能力極限狀態(tài)。結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到最大承載能力或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形的極限狀態(tài)：（1）整個(gè)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分作為剛體失去平衡（如傾覆等）；（2）結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因材料強(qiáng)度被超過(guò)而破壞（包括疲勞破壞），或因過(guò)度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載；（3）結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動(dòng)體系；（4）結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件喪失穩(wěn)定（如壓屈等）。2．正常使用極限狀態(tài)。結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到使用功能上允許的某一限值的極限狀態(tài)。出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時(shí)，即認(rèn)為超過(guò)了正常使用極限狀態(tài)：（1）影響正常使用或外觀的變形；（2）影響正常使用或耐久性能的局部損壞（包括裂縫）；（3）影響正常使用的振動(dòng)；（4）影響正常使用的其它特定狀態(tài)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本任務(wù)，是在結(jié)構(gòu)的可靠與經(jīng)濟(jì)之間選擇一種合理的平衡，力求以最低的代價(jià)，使所建造的結(jié)構(gòu)在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能滿足預(yù)定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。施工部分：主要是根據(jù)前兩步的設(shè)計(jì)結(jié)果制定切實(shí)可行的施工組織方案，編制施工進(jìn)度計(jì)劃等。（二）研究動(dòng)態(tài)與見(jiàn)解每一棟建筑物的設(shè)計(jì)都需要多個(gè)專業(yè)工種配合，才能完成整體的設(shè)計(jì)任務(wù)，由于時(shí)間和其他條件的限制，目前我國(guó)高校土木工程本科專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)多數(shù)每個(gè)學(xué)生只進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這種模式對(duì)于提高學(xué)生的設(shè)計(jì)能力是非常有幫助的，但是，由于從事設(shè)計(jì)工作和研究工作的學(xué)生組組畢竟是少數(shù)，多數(shù)學(xué)生畢業(yè)后主要從事土木工程施工技術(shù)與管理工作，因此。傳統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計(jì)模式對(duì)于應(yīng)用型土木工程本科專業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)提高學(xué)生的工程實(shí)際應(yīng)用能力和就業(yè)能力是不利的。如果調(diào)整工作思路，將學(xué)生作適當(dāng)分工，進(jìn)行團(tuán)隊(duì)協(xié)作的方式組織設(shè)計(jì)，不但能使學(xué)生整體得到工程設(shè)計(jì)與施工管理的全過(guò)程訓(xùn)練，同時(shí)提高了學(xué)生的綜合管理能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣就業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力。三、研究思路.方法.技術(shù)路線：（一）研究思路（1）建筑部分：建筑設(shè)計(jì)方案；設(shè)計(jì)說(shuō)明書：設(shè)計(jì)說(shuō)明書應(yīng)著重說(shuō)明建筑方案的構(gòu)思，建筑方案如何滿足各部分功能的要求，垂直與水平交通的組織，建筑物采光、防火、防腐等要求的說(shuō)明，建筑物與周圍環(huán)境的關(guān)系等。建筑經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、建筑物位置（坐標(biāo)）、標(biāo)高及與相鄰建筑物的關(guān)系、特殊裝飾材料的規(guī)格、色彩、各部分施工做法的說(shuō)明、使用的設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)明、使用的標(biāo)準(zhǔn)圖集及通用圖集的說(shuō)明可在建筑總平面圖和建筑總說(shuō)明中表示；建筑施工圖。（2）結(jié)構(gòu)部分：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案；設(shè)計(jì)說(shuō)明書：設(shè)計(jì)說(shuō)明書包括結(jié)構(gòu)方案的選擇及說(shuō)明，結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計(jì)算（如框架、樓梯、雨蓬、現(xiàn)澆梁板等）；結(jié)構(gòu)施工圖。（3）施工組織設(shè)計(jì)：施工方案、施工方法、施工進(jìn)度計(jì)劃表、施工現(xiàn)場(chǎng)布置圖、工程資源需要量計(jì)劃表（二）設(shè)計(jì)方法與技術(shù)路線1.設(shè)計(jì)方法：本設(shè)計(jì)采用多人合作的團(tuán)體共同設(shè)計(jì)的方法組織本小組成員共同完成設(shè)計(jì)任務(wù)。2.技術(shù)路線：建筑設(shè)計(jì)→結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（荷載計(jì)算→內(nèi)力計(jì)算→荷載組合及控制截面的內(nèi)力組合→配筋計(jì)算及鋼筋選擇）→施工組織設(shè)計(jì)四.設(shè)計(jì)的總體安排.進(jìn)度計(jì)劃201*年3月1日開始畢業(yè)設(shè)計(jì)，201*年3月2日～201*年3月4日收集畢業(yè)設(shè)計(jì)資料201*年3月5日～201*年3月28日完成建筑設(shè)計(jì)部分201*年3月29日～201*年4月28日完成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部分201*年4月29日～201*年5月18日畢業(yè)設(shè)計(jì)工作總結(jié)、準(zhǔn)備答辯事宜五.主要參考文獻(xiàn)1.《總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50103-201*)2.《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50001－201*）3.《建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50104－201*）4.《中小學(xué)校建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50099－201*）5.《辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ67－201*）；6.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ16-87，201*年版)7.《民用建筑設(shè)計(jì)通則》(JGJ37-87)8.《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-201*)9.《建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50105－201*）10.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009－201*）11.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010－201*）12.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007－201*）13.《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》（03G101－1）14.《建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖集》15.《建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊(cè)》16.《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造手冊(cè)》17.《平面整體表達(dá)法規(guī)則及圖集》等資料指導(dǎo)教師意見(jiàn)：簽名：年月日

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題目青年大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師趙文華院（系、部）土木與交通學(xué)院

專業(yè)班級(jí)交通土建工程08-6班

學(xué)號(hào)0809120619

姓名王旭東日期201*年3月19號(hào)

教務(wù)處印制

一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀

選題目的：隨著我國(guó)社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步和人民的生活水平的日益提高，交通的便利程度和安全性得到了人們的廣泛關(guān)注，橋梁又是現(xiàn)代交通中不可缺少的組成部分，于此同時(shí)，橋梁建設(shè)得到了迅猛發(fā)展。本設(shè)計(jì)為青年大橋下部設(shè)計(jì)方案。該設(shè)計(jì)是在老師的指導(dǎo)下，獨(dú)立、系統(tǒng)完成的，以期掌握一個(gè)工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程。通過(guò)該橋梁設(shè)計(jì)，系統(tǒng)的復(fù)習(xí)了大學(xué)四年所學(xué)的知識(shí)，鞏固并加深對(duì)專業(yè)課的了解，學(xué)會(huì)較為集中和專一地培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能，分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；選題意義：在公路、鐵路、城市和農(nóng)村交通建設(shè)中，為了跨越各種障礙（河流、溝谷等）而必須修建的建筑物即為橋梁。橋梁不僅有著獨(dú)特的功能，而且在與環(huán)境協(xié)調(diào)之中還能體現(xiàn)出橋梁方面獨(dú)特的建筑美。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)，讓我能靈活運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，對(duì)所學(xué)知識(shí)查缺補(bǔ)漏和復(fù)習(xí)鞏固；通過(guò)設(shè)計(jì)可以鍛煉立體思維和團(tuán)隊(duì)合作能力。通過(guò)自己獨(dú)立設(shè)計(jì)的過(guò)程，掌握如何將理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際中去，為以后踏入工作崗位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。研究現(xiàn)狀：通過(guò)共同商議討論和比選，擬定橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱型梁橋。它具有受力明確、構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便等特點(diǎn)，特別是整體式簡(jiǎn)支梁橋具有整體性好、剛度大、易于做成復(fù)雜形狀。我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂�、水文、自然環(huán)境、地質(zhì)條件等，設(shè)計(jì)出安全、美觀、經(jīng)濟(jì)，有利于當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁。根據(jù)所給資料，該地區(qū)位于沈陽(yáng)，屬平原區(qū)。溫帶季風(fēng)氣候，年平均氣溫6.2～9.7℃；平均降水量716.2mm,全年無(wú)霜期155～180天。受季風(fēng)影響，降水集中在夏季，溫差較大，四季分明。冬寒時(shí)間較長(zhǎng)，近六個(gè)月，降雪較少，多雨，春秋兩季氣溫變化迅速，持續(xù)時(shí)間短：春季多風(fēng)，秋季晴朗。設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。由于簡(jiǎn)支梁受力明確，構(gòu)造簡(jiǎn)單施工方便，可便于裝配施工，省時(shí)省工，適用于本設(shè)計(jì)的規(guī)模，造價(jià)低廉勞動(dòng)力耗用少，工作量小，經(jīng)濟(jì)，此處橋型橋尤其適用。由以上條件設(shè)計(jì)，青年大橋設(shè)計(jì)全長(zhǎng)110米，在實(shí)際設(shè)計(jì)中，結(jié)合水文地質(zhì)等條件，采用5跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁橋(標(biāo)準(zhǔn)跨徑22米)。二、研究方案及預(yù)期結(jié)果

本設(shè)計(jì)為沈陽(yáng)青年大橋大橋的設(shè)計(jì)。該橋橋位地質(zhì)條件較好，無(wú)不良地質(zhì)條件存在。此橋?yàn)殡p向兩車道，全橋長(zhǎng)110米，分5跨，跨徑22米，為預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁橋。(兩人合作，本人負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)（墩、臺(tái)、支座）設(shè)計(jì))主要研究設(shè)計(jì)內(nèi)容：（一）支座的設(shè)計(jì)1、板式橡膠支座的選用；2、計(jì)算支座反力；3、支座平面尺寸的選定；4、確定支座的厚度；5、支座偏轉(zhuǎn)情況的驗(yàn)算；6、計(jì)算支座抗滑穩(wěn)定性。（二）橋墩設(shè)計(jì)1、橋墩類型和主要材料；2、墩臺(tái)截面尺寸擬定；3、蓋梁計(jì)算（1）、垂直荷載計(jì)算；（2）、雙柱反力計(jì)算；（3）、蓋梁各截面內(nèi)力驗(yàn)算；（4）、各墩水平力計(jì)算；（5）、蓋梁配筋設(shè)計(jì)。4、墩柱計(jì)算（1）橫載計(jì)算；（2）活載計(jì)算；（3）墩柱配筋計(jì)算；（4）墩身裂縫計(jì)算。5、樁基設(shè)計(jì)。（三）橋臺(tái)設(shè)計(jì)1、橋臺(tái)類型和主要材料；2、橋臺(tái)一般尺寸擬定；3、臺(tái)帽計(jì)算（1）、荷載計(jì)算；（2）、內(nèi)力計(jì)算；（3）、截面驗(yàn)算。4、臺(tái)墻計(jì)算（1）、垂直荷載計(jì)算；（2）、水平力計(jì)算；（3）、截面驗(yàn)算。5、背墻計(jì)算6、耳墻計(jì)算（1）、活載等帶土層厚度計(jì)算；（2）、水平土壓力計(jì)算；（3）、截面驗(yàn)算。7、樁基的設(shè)計(jì)（四）施工方案1、基礎(chǔ)施工方法（1）鉆孔樁施工（2）挖孔樁基礎(chǔ)2、基礎(chǔ)施工工藝（1）鉆孔灌注樁施工工藝（2）旋挖鉆施工工藝（3）挖孔樁施工工藝3、承臺(tái)施工（1）承臺(tái)施工方法（2）承臺(tái)施工工藝（3）墩臺(tái)施工方法（4）墩臺(tái)施工工藝（五）工程概算1、概預(yù)算的作用2、概預(yù)算的編制依據(jù)3、概預(yù)算的組成4、概預(yù)算文件的編制步驟5、設(shè)計(jì)概預(yù)算詳表設(shè)計(jì)中主要解決問(wèn)題：1、堅(jiān)持因地制宜、就地取材、方便施工的原則，合理選用適當(dāng)?shù)臉蛐汀２⒛軡M足快速施工的要求以達(dá)到縮短工期的橋梁設(shè)計(jì)，以提早通車在運(yùn)輸上帶來(lái)大的經(jīng)濟(jì)效益。2、整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)及其各部分構(gòu)件，在制造、運(yùn)輸。和使用過(guò)程中應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。3、結(jié)構(gòu)應(yīng)便于制造和架設(shè)，應(yīng)盡量采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和施工機(jī)械，以利于加快施工速度，保證工程質(zhì)量和施工安全4、結(jié)合安全性、實(shí)用性及經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)達(dá)到與周圍景觀協(xié)調(diào)、美觀的效果。采用的理論與方法：采用理論為與橋梁有關(guān)的一系列規(guī)范；大學(xué)期間所學(xué)的專業(yè)課知識(shí)，主要有《橋梁工程》、《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》、《工程概預(yù)算》、《基礎(chǔ)工程》、《土木工程CAD》等。參照《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61201*）、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ02485）等規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，在綜合應(yīng)用專業(yè)知識(shí)，了解掌握國(guó)內(nèi)外新技術(shù)、新材料、新工藝的基礎(chǔ)上，進(jìn)行細(xì)致的分析研究對(duì)比工作，獲得經(jīng)濟(jì)、實(shí)用和美觀的橋梁設(shè)計(jì)方案。論文框架1水文、地質(zhì)、地貌概況、橋梁及下部結(jié)構(gòu)方案比選。2支座設(shè)計(jì)。3擬定墩身截面尺寸。4蓋梁的計(jì)算。5蓋梁的驗(yàn)算與校核。6墩柱的計(jì)算。7墩柱的配筋及各截面驗(yàn)算及樁的計(jì)算。8橋臺(tái)的設(shè)計(jì)與計(jì)算。9橋梁工程量的計(jì)算與概預(yù)算的編制。10橋梁下部結(jié)構(gòu)圖紙繪制11編制橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案12主要結(jié)論及英譯漢。13主要參考文獻(xiàn)。主要技術(shù)路線：施工技術(shù)路線：工程概況、水文地質(zhì)條件、施工條件、項(xiàng)目管理目標(biāo)施工總平面布置項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和主要成員配備情況安全保證體系季節(jié)施工部署施工技術(shù)準(zhǔn)備施工控制網(wǎng)布設(shè)基礎(chǔ)施工

三、研究進(jìn)度

第3周：橋型選擇，完成開題報(bào)告；第4周：橋梁下部尺寸擬定；第5周：內(nèi)力計(jì)算；第6周：蓋梁配筋設(shè)計(jì)；第7周：支座設(shè)計(jì)；第8周：橋墩、基礎(chǔ)配筋設(shè)計(jì)；第9周：橋臺(tái)內(nèi)力計(jì)算；第10周：橋臺(tái)配筋設(shè)計(jì)第11周：整理設(shè)計(jì)成果、排版、輸出；第12周：施工方案初步擬定；第13周：施工方案設(shè)計(jì)；第14周：工程概預(yù)算；第15周：英文翻譯；第16周：整理設(shè)計(jì)成果、排版、輸出；

四、主要參考文獻(xiàn)

[1]JTGD60-201*公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范.[2]JTJ024-85公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范.[3]JTGB01-201*公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).[4]JTJ014-97公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范.[5]JTGD62-201*公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范.[6]陳忠延.土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)指南橋梁工程分冊(cè)[M].第1版.北京：中國(guó)水利水電出版社，201*.[7]賈金青，陳鳳山.橋梁工程設(shè)計(jì)計(jì)算方法及應(yīng)用[M].第1版.北京：人中國(guó)建筑工業(yè)出版社，201*.[8]EdmundHambly:BridgeFoundationandSubstructures1998.[9]M.C.KundeandR.S.Jangid.Seismicbehaviorofisolatedbridges:A-state-of-the-artreview.ElectronicJournalofStructuralEngineering,3(201*).[10]胡兆同.橋梁通用構(gòu)造及簡(jiǎn)支梁橋[M].陳萬(wàn)春.第1版.北京：人民交通出版社,201*.[11]王建瑤.公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)：墩臺(tái)與基礎(chǔ).第1版.北京：人民交通出版社.[12]葉見(jiàn)曙.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理[M].第2版.北京:人民交通出版社,201*.[13]周先雁，王解軍.橋梁工程[M].第1版.北京:北京大學(xué)出版社,201*.[14]姚玲森.橋梁工程.北京：人民交通出版社.[15]賀拴海.橋梁結(jié)構(gòu)理論與計(jì)算方法[M].第1版.北京：人民交通出版社,201*.[16]JTG/TB06-01-201*公路工程概算定額[17]JTG/TB06-02-201*公路工程預(yù)算定額

五、指導(dǎo)教師意見(jiàn)

指導(dǎo)教師簽字：

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