鉆孔灌注樁施工總結

鉆孔灌注樁施工個人總結

對于這段時間以來樁基現(xiàn)場施工管理本人做一個小結。

本工程中采用了旋挖機和水鉆搭配施工，首先對旋挖機施工進行總結。

旋挖機施工主要工藝為：確定施工樁位旋挖成孔鋼筋籠下料下導管澆筑混凝土，之所以將確定施工樁位單獨立為一項施工工藝，是因為在組織樁位施工順序的時候在“隔位”打的過程中有時難免會因為鋪設道路將未施工的樁位標記埋沒，從而為樁位確定帶來一定的難度，因此需要施工方綜合考慮各種因素，制定一個合理的樁位施工順序。（轉到第二頁）其他工藝中，旋挖成孔時間大概一到一個半小時；鋼筋籠下料如若在只有一個電焊工同時又保證焊接質量的情況下，需要四十分鐘到一個小時左右，如果要減少旋挖機的塌孔率，就必須在成孔后以最短的時間將鋼筋籠下掉，就需要加一名電工及一臺電焊機，使整個下料過程控制在半個小時以內；下導管十到二十分鐘；混凝土澆筑在保證導管下完后便能即刻澆筑的情況下四十到五十分鐘。也就是說在保證混凝土及時澆筑的情況下，從第一根樁成孔到澆筑完畢分別需要一個半到兩小時十分鐘（一名電工）、一小時二十分鐘到一小時四十分鐘（兩名電工）。在一臺吊機的情況下必須等到第一根樁混凝土澆筑完畢才能進行第二根樁的鋼筋籠下料，可以繪制以下流水施工圖：

一名電焊工情況下流水施工圖樁數(shù)時間1小時工序兩小時三小時四小時五小時六小時旋挖機成孔第一根樁完成澆筑旋挖機成孔第二根樁完成澆筑兩根樁所需時間四小時至五小時五十分鐘（黑色為最短時間紅色為最長時間）兩名電焊工情況下流水施工圖樁數(shù)時間1小時工序兩小時三小時四小時五小時六小時旋挖機成孔第一根樁完成澆筑旋挖機成孔第二根樁完成澆筑兩根樁所需時間三小時四十分至四小時五十分鐘（黑色為最短時間紅色為最長時間）等步距流水施工圖樁數(shù)時間1小時工序兩小時三小時四小時五小時六小時旋挖機成孔第一根樁完成澆筑旋挖機成孔第二根樁完成澆筑兩根樁所需時間

四小時三十分鐘（單步距按一個半小時計）由以上流水施工圖可知：每兩根樁在兩名電焊工的情況下比在一名電焊工的情況下節(jié)約二十到六十分鐘；與等步距流水施工相比兩名電焊工情況下更接近等步距流水施工，這是其一。其二，單根樁的施工時間主要取決于從鋼筋籠下籠到混凝土澆筑，而在兩名電焊工的情況下，能確保半個小時內鋼筋籠下料完成，為控制混凝土調度提供更好的條件，從而能確保導管下完后既能進行混凝土澆筑。從目前一名電焊工的情況來看，從混凝土罐車調度到罐車到達施工現(xiàn)場歷時二十至四十分鐘，需在旋挖機成孔之后進行第一次樁深測量時估算出混凝土用量，從而在鋼筋籠（兩節(jié)）焊接到一半的時候電話調度混凝土罐車，待到鋼筋籠下料完成進行最終樁深測量之時，算出確切的混凝土用量，從而進行第二車混凝土調度，以避免多個混凝土罐車同時到場等待，使得混凝土攪拌站由于罐車不足從而造成供料不及時。

對于水鉆，除了下導管后需要進行清孔外，其他工序和旋挖機相同，由于其各項施工工序之間不存在相互制約的工序，因此不存在流水施工，要加快單根樁成樁速度，就需對各個工序進行時間上的合理縮減，其中成孔時間需時較長，一般五至七個小時，應該對泥漿稠度進行調整，項目部應加大對其的供水量。

總結至此。

中國第四冶金建設有限責任公司

蕪湖文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園項目部

王漢臣

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鉆孔灌注樁首件施工總結報告

一、基本情況：

從莞高速東莞段第五合同段鉆孔灌注樁施工首件樁基為常平4號橋2-4#樁基，采用SR150-420旋挖鉆和CZ-6D型沖擊鉆機配合成孔，設計樁徑為1.5米，設計樁長為30米，設計孔深為31.144米。

2-4#樁具體開鉆時間為201*年12月29日16：00，終孔時間為201*年1月2日1：40，共用81小時40分。

鉆孔時泥漿指標分別為：

造漿時鉆進10m鉆進12m鉆進26m鉆進28.5m終孔時清孔后泥漿比重1.321.261.271.291.391.351.04粘度(s)17161919181817含砂率(%)52.82.52.62.63.41.2地質情況粘土粘土粉質粘土中分化混合花崗巖微分化花崗巖微分化花崗巖201*年1月2日正式灌注2-4#樁砼，灌注時間共用4個小時27分鐘。實用砼方量為61.5m3，設計方量53m3，灌注情況良好。砼坍落度分別為190mm、185mm、195mm。

二、總體樁基施工總結：

通過對2-4#樁鉆進及灌注情況分析，其結果是令人滿意的，鉆孔及灌注各項指標都符合施工及設計要求，在通過以下總結，更好地指導施工現(xiàn)總結如下：1、通過全過程旁站，從第一手資料的情況反映出，鉆孔直徑及傾斜度滿足設計要求，孔深也符合設計要求。鋼筋加工及安裝經(jīng)檢查符合規(guī)范及設計要求，保護層情況也符合規(guī)范要求。

2、因該地質地下水位較低，鉆進時按易塌地層來控制各項進尺泥漿指標。確定了泥漿粘度18s19s，比重為1.21.4之間最適宜。

3）灌注時砼坍落度能滿足實際施工和規(guī)范要求。但根據(jù)灌注情況，我們認為坍落度取為1820cm，比較有利于質量要求。

4）護筒埋設：護筒埋設應高出地面以上30cm。

5）粘土準備：每根樁開鉆前必須備足泥漿，保證鉆孔泥漿性能指標滿足施工規(guī)范要求。

三、技術員對今后鉆孔灌注樁主要技術控制：

（一）護筒埋設：要高出地層地面30cm，并用粘土分層夯實。1、鉆孔前，要求施工班組認真做好鉆機對中工作，檢查鉆桿是否垂直,鉆機是否穩(wěn)固,鉆進中也要經(jīng)常進行復核。在由旋挖鉆換成沖擊鉆成孔時,再次對中,檢查鉆機是否平穩(wěn),鉆進中也要經(jīng)常進行復核。

2、檢查孔深、孔徑不小于設計值，傾斜度小于1%，孔內沉淀厚度≤10cm。

3、嚴格檢查清孔后泥漿指標：達到相對密度1.031.10粘度1720s，含砂率（二）嚴格驗收鋼筋制作安裝：

檢查鋼筋骨架的制作焊接和吊放工作，允許誤差為：主筋間距±10mm、箍筋間距±20mm，骨架外徑±10mm，骨架傾斜度±0.5%，骨架保護層厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm，骨架頂端高程±20mm，骨架底面高程±50mm。

（三）嚴格控制砼灌注過程：

1、首灌時導管懸空0.4m左右，直徑1.5米樁，首灌砼方量3.5m3，并保證導管最小埋深1米。

2、正常灌注時，導管埋深在26m之間。

3、砼灌注應連續(xù)進行，從攪拌到運輸，到灌注應緊密配合好。4、砼坍落度應保持在160200mm之間，并保證砼的粘聚性和保水性。

5、砼應超灌0.8m以上，統(tǒng)計砼總量，以掌握該樁是否有縮孔或擴孔現(xiàn)象。

6、為防止鋼筋骨架上浮，可以加長鋼筋把骨架焊接在護筒頂部。

從莞高速公路東莞段第五標項目部

201*年3月10日

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