8年綠化養(yǎng)護(hù)小結(jié)
8年綠化養(yǎng)護(hù)小結(jié)
201*年12月,發(fā)包方:上海城建高速公路管理有限公司通過公開招投標(biāo)方式,我公司投標(biāo)中得在同三高速公路綠化日常養(yǎng)護(hù)專業(yè)分包合同,主線121.8K150.8K,和天馬、大港、李塔匯、泖港四個(gè)大立交,喬木62180株,灌木874430株,綠地96.33萬平方。8年來在發(fā)包方指導(dǎo)與支持下,同心協(xié)作,生息與共,與時(shí)具進(jìn),在實(shí)踐中不斷提高養(yǎng)護(hù)管理水平;緦(shí)現(xiàn)投標(biāo)時(shí)鄭重的承諾:綠化覆蓋率100%、存活率98%,保證高速公路綠化美觀、整齊、清潔,贏得了業(yè)主、行業(yè)、社會對同三高速公路沿線綠化日常養(yǎng)護(hù)工作的好評。在合同即將續(xù)標(biāo)之際,為了能更好地能樹立服務(wù)意識,打造公司養(yǎng)護(hù)企業(yè)品牌,更大獲得社會與經(jīng)濟(jì)效益,現(xiàn)將8年來在養(yǎng)護(hù)工作中的點(diǎn)滴作如下小結(jié):
一、組織方面
(一)、組織籌建項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu):從公司參與對該項(xiàng)目投標(biāo)開始,公司總經(jīng)理李鋼就親自擔(dān)任招投標(biāo)小組負(fù)責(zé)人,并從各部門抽調(diào)對綠化苗木有專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員參與管理機(jī)構(gòu)工作,使得管理機(jī)構(gòu)內(nèi)文化水平都具有大學(xué)及以上學(xué)歷,綠化專業(yè)人員占50%,拿到中標(biāo)通知書后,隨即組建了同三高速公路綠化項(xiàng)目部,力求精干高效、事業(yè)心強(qiáng)、有責(zé)任感、懂生產(chǎn)、會經(jīng)營、善管理,建立各級崗位責(zé)任制,8年來項(xiàng)目部成員保持穩(wěn)固的團(tuán)隊(duì),充沛的“戰(zhàn)斗”力,專業(yè)的綠化管養(yǎng)水準(zhǔn)。
(二)、勞動力資源配置:從項(xiàng)目部組建后,公司通過對外公開招牌的方式,引進(jìn)了一大批對綠化養(yǎng)護(hù)有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的綠化養(yǎng)護(hù)工,使的招進(jìn)人員,能人盡其才、才盡其用。匯合了一大批有豐富養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的員工組成作業(yè)班組,加強(qiáng)在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),并外送到上海園林學(xué)校接受綠化專業(yè)知識培訓(xùn),先后有十幾位員工
拿到了上海職業(yè)技術(shù)能力鑒定的綠化養(yǎng)護(hù)初級工證書,大大提高了綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和隊(duì)伍素質(zhì)。
二、技術(shù)措施
高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理,是日常養(yǎng)護(hù)管理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,高速公路綠化栽植工程竣工以后,其效率的好壞,主要取決于后期的管理是否適時(shí)、細(xì)致、得當(dāng),這就是人們常說的三分栽,七分管。由于同三高速公路地處上海郊環(huán)線快速公路,又是連接G50、G60、G42重要跨外省市高速公路的樞紐,施工工期緊,開通時(shí)間急,在開通后綠化苗木種植施工單位辦理移交驗(yàn)收時(shí),還有很多剛種植的、甚至沒種植的苗木,種植養(yǎng)護(hù)質(zhì)保期一年時(shí)間未到,施工管理形成真空,缺株,少樹,長勢不良,枯黃死亡的很多。所以在養(yǎng)護(hù)前幾年我們采取了很多管養(yǎng)技術(shù),盡量彌補(bǔ)損失,增加成活率,補(bǔ)種新苗。如04年底,在原18K到21K內(nèi)外圈,水杉長勢不良淘汰后,補(bǔ)種800株女貞(胸徑>8CM)。05年3月,在原43.3K到46.33K內(nèi)外圈(原綠化工程9標(biāo))香樟樹移交時(shí)剛補(bǔ)種,后一直沒人管理,死樹很多,為了同三高速公路綠化整體美觀效果,,補(bǔ)種了1200株香樟(胸徑>6CM)。同時(shí)根據(jù)樹木生長需要和公路交通的特殊要求著重加強(qiáng)了兩項(xiàng)常規(guī)技術(shù)措施:(一)、澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害。隨著全球大氣候變暖,上海地區(qū)7、8、9三個(gè)月高溫天數(shù)越來越多,長時(shí)間降雨量少,如201*年6月15日至7月10日,降雨量只有10MM,同三高速公路中分帶土壤密度高,毛細(xì)管供水困難,土層厚度只要40CM,且富含雜質(zhì),養(yǎng)護(hù)是就要經(jīng)常觀察植物葉面變化,一次澆水澆足,并松一次土。在養(yǎng)護(hù)前三年,由于樹木在生長發(fā)育過程中,需從土壤中吸取大量養(yǎng)分,但高速公路綠地自然條件差,能夠供給所需養(yǎng)分極其有限,對于多年生植物,如桂花、珊瑚、梔子花、
高羊茅草坪等植物,常年生長在同一個(gè)地方,會造成某種元素的缺乏,影響樹木生長發(fā)育,每年采購幾噸復(fù)合肥、尿素當(dāng)年10-11月進(jìn)行施基肥,第二年4-6月追肥,保證了樹木長勢茂盛。為了避免植物生長相互協(xié)調(diào),改善樹木通風(fēng)透氣條件,美化樹形,增強(qiáng)樹木抗風(fēng)性,影響道路行車安全,每季度對珊瑚、海桐、石楠、瓜子黃楊等灌木進(jìn)行整形修剪,使樹木高度一致,整齊,綠化效果更顯豐姿,同是由于上海夏季臺風(fēng)季節(jié)多,05年一場“麥沙”臺風(fēng),把全線喬木香樟、雪松、女貞、杜英、櫸樹、意楊等大片的掛倒,尤其意楊,全線一半都倒伏了,影響了高速公路正常通行,為此,在05年與09年冬季,對意楊實(shí)行了重度整形修剪,主干3.5M以上枝條全部修剪掉,使意楊樹干根系充分生長發(fā)育。經(jīng)過幾年的精心養(yǎng)護(hù),同三高速公路沿線綠化綠葉沖沖,枝繁葉茂,同時(shí)公路沿線外面也有原來空荒地變成了一個(gè)個(gè)苗圃,樹木密度高,難免就生成各種自然蟲害與生物病菌的侵襲,使枝捎干枯,葉片變黃,缺損,及時(shí)加強(qiáng)了病蟲害植保信息,及早進(jìn)行預(yù)防和治療,貫徹“預(yù)防為主,綜合治理”的基本原則。05年以來,主線香樟樹黃化病病害越來越嚴(yán)重,出現(xiàn)了掉葉,樹干萎縮情形,對此我們進(jìn)行了專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)攻關(guān),利用硫磺:硫酸亞鐵:雞糞:營養(yǎng)土=10:30:30:30的比例配置混合土,在香樟樹潭下?lián)Q土,經(jīng)過一年逐步防治改造,現(xiàn)在香樟枝葉茂盛,無一株因生病而死亡。因此在綠化病蟲害防治上,養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)是:“巧,準(zhǔn),狠”,“巧”就是把農(nóng)藥用在關(guān)鍵時(shí)刻,“準(zhǔn)”就是要掌握病蟲害發(fā)展規(guī)律,“狠”是集中藥量,集中時(shí)間,集中才力,一舉殲滅,真正做到治早、治小,治了。(二)、對綠化植物進(jìn)行看管、維護(hù)、清除雜物、防止機(jī)械和其他原因造成損傷,做好各種現(xiàn)場苗木檔案,詳細(xì)記載綠化的生長、管養(yǎng)全過程,收集各個(gè)方面的資料。如05年,經(jīng)過半年時(shí)間調(diào)查統(tǒng)計(jì),形成了一
份同三高速公路獨(dú)特的設(shè)備量調(diào)查表,該表信息量大、直觀、簡明,動態(tài)反映同三高速公路所有綠化苗木現(xiàn)存數(shù),銷減數(shù),損壞量,能及時(shí)、精確的上報(bào)業(yè)主、行業(yè)各種資料報(bào)表。如08年李塔匯立交被S32申嘉湖高速苗木征用量,一查表就上報(bào)業(yè)主。大港立交苗木常年被水淹面積等。以上所有技術(shù)措施,在日常綠化養(yǎng)護(hù)實(shí)踐中通過不斷積累,提升了管養(yǎng)水平,節(jié)約了成本,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
三、經(jīng)濟(jì)措施
公司自從承接了同三高速公路綠化養(yǎng)護(hù)合同以來,保證每年合同總價(jià)5%的資金投入到日常綠化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目中,先后采購置換3輛2T的作業(yè)車,不斷添置綠化專用機(jī)械設(shè)備,提升機(jī)械化在養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的利用率,加強(qiáng)作用隊(duì)伍人員穩(wěn)定,提高作業(yè)人員的工資待遇,20萬元/人年意外保險(xiǎn),公費(fèi)分批送到上海園林學(xué)校參加園林綠化知識培訓(xùn),先后有十幾人拿到上海市職業(yè)技能鑒定中心頒發(fā)的綠化初級工證書,形成知識型養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊(duì)伍,加大成本投入,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,更好地為企業(yè)創(chuàng)造養(yǎng)護(hù)品牌。
四、綠化養(yǎng)護(hù)中困難與存在問題
通過8年對同三高速公路綠化日常養(yǎng)護(hù),使綠化基本達(dá)到了保護(hù)環(huán)境,穩(wěn)固路基,保護(hù)路面,美化路容,改善環(huán)境,減少噪聲的效果,為了更好地樹立服務(wù)意識,管養(yǎng)好業(yè)主每一處綠地,在施工實(shí)踐中也出現(xiàn)了不少困難和存在的問題。
1、原設(shè)計(jì)施工時(shí),綠化苗木配置品種與社會發(fā)展不相適宜。同三高速主線行道樹以意楊為主。病蟲害多、枝條脆、主干長,冬季落葉,臺風(fēng)來臨時(shí),樹干容易斷,對道路形成危害,而近幾年來園林植物逐漸銷減此樹種,不適宜高速公
路種植。因在以后養(yǎng)護(hù)期內(nèi)逐年通過綠化專項(xiàng)治理,淘汰此樹種,增補(bǔ)女貞、香樟等苗木。
2、立交內(nèi)地勢低洼,苗木生長不良。通過8年綠化養(yǎng)護(hù)工作,大港、天馬、泖港立交內(nèi)地勢低,常年積水,遇有暴雨時(shí),立交內(nèi)水位超過地平面0.5M以上,而且無良好排水方式,尤其大港立交面積大,苗木多,立交內(nèi)大塘深,且沿河邊苗木密度高,樹木于長時(shí)間浸泡水里,造成大量苗木生長不良,甚至死亡(詳見附圖)。我們多次打報(bào)告給發(fā)包方說明苗木水淹和死亡明細(xì),便于201*6年,發(fā)包方對大港立交排水系統(tǒng)投資十萬元進(jìn)行改造,由于立交范圍廣,地面標(biāo)高太低,外面河床淤泥高,局部改造很難改變整個(gè)排水系統(tǒng)。為此建議加大投資資金,對整個(gè)立交內(nèi)排水系統(tǒng)用一個(gè)大口徑(管徑>100CM),用泵房對外抽水,泵房配人24H專人看管,不能在潮水、暴雨時(shí)發(fā)生泵房電纜線偷盜情形。3、沿線新建、改建、擴(kuò)建及管線對養(yǎng)護(hù)影響。(A)、04年南交環(huán)施工,前后工期長,歷時(shí)2年多,原45K內(nèi)外圈平臺綠化被破壞,很多苗木被施工損壞,施工造成大明溝擁堵,排水系統(tǒng)不暢,影響兩邊50M范圍苗木生長,造成綠化設(shè)備減少。(B)、06年李塔匯立交內(nèi)申嘉湖高速匝道橋梁地質(zhì)勘探,造成由大港立交內(nèi)水淹移栽到此立交內(nèi)的苗木(瓜子黃楊2萬株、金葉女貞2萬株、紅葉小薜1萬株)和本立交內(nèi)的苗木全部被鉆空泥漿覆蓋死亡,07年補(bǔ)種后,09年造高速把整個(gè)立交內(nèi)苗木又全部損壞,大大減少了原綠化設(shè)備量。(C)、05年到09年,松江供電所在內(nèi)圈原38.8K---40K高壓線下,擅自把沿線意楊殺頭,鋸成1.5M高,每年兩次,造成1000多株意楊全部死亡,香樟150株長勢矮小,并在07年把天馬立交內(nèi)大的香樟樹調(diào)換。(D)、在外圈121.8K至150.6K,先后兩次施工,05年底西氣東輸燃?xì)夤艿朗┕ず?9年軍用通信電纜施工,把全線靠
近大明溝一排的意楊(170株)、香樟(100株)、女貞(130株)、水杉(500株)根部土質(zhì)壓實(shí),樹木表皮損壞,生長嚴(yán)重不良,甚至死亡。(E)、05、07年兩次臺風(fēng),全線喬木三分之二被吹倒,雖然經(jīng)過全力搶救,及時(shí)扶正、加固,但由于臺風(fēng)過后,又遇夏季連續(xù)高溫,全線苗木由于自然災(zāi)害,很大損失。以上苗木損失消減設(shè)備量都已上報(bào)發(fā)包方養(yǎng)護(hù)部存檔。五、養(yǎng)護(hù)施工合理化建議
根據(jù)養(yǎng)護(hù)合同和8年養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,為了更好的加強(qiáng)管理水平,充分發(fā)揮綠色環(huán)境對高速公路重要作用,改變駕駛員的視野環(huán)境、減少駕駛員視覺疲勞度,發(fā)揮綠化苗木在高速公路中既能遮擋來往燈線,又能減少噪聲,凈化空氣的功能,第一,加大綠化覆蓋率和密度的投入,使兩邊平臺上綠化有層次感,喬灌木搭配。在服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站增加設(shè)花、葉、果植物配置,立交內(nèi)設(shè)置小型苗圃。逐步淘汰病蟲害多、冬季落葉、枝條易斷、管養(yǎng)復(fù)雜的喬木,增設(shè)養(yǎng)護(hù)樣板路段。第二、加大綠化養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入,02年的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)已很不適應(yīng)8年后市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,人工、機(jī)械、材料費(fèi)現(xiàn)以成倍的增長,要保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,就要引進(jìn)高技術(shù)人才,高性能的機(jī)械設(shè)備,可靠、安全、環(huán)保的材料,那才是做好綠化養(yǎng)護(hù)施工的前提條件,更好的保證:以誠信打造品牌,以品牌促進(jìn)效益的企業(yè)宗旨。
上海幸福綠化工程有限公司同三項(xiàng)目部
趙明鋒
201*年8月23日
擴(kuò)展閱讀:7-8份綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
201*年7-8月份綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
7月份由我接管的養(yǎng)護(hù)工作任務(wù),恰逢高溫季節(jié),在養(yǎng)護(hù)設(shè)備、人力都很欠缺的情況下,作為一名養(yǎng)護(hù)人員,剛剛接手的我感到備受壓力,養(yǎng)護(hù)工作一時(shí)得不到開展,在這樣的環(huán)境中我們制定出一個(gè)符合實(shí)情、科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方案,充分利用人力資源和有限的設(shè)備,在各位領(lǐng)導(dǎo)及部下還有保安隊(duì)的極力配合下,我們共同奮戰(zhàn)兩個(gè)月才得以順利的完成抗旱等工作任務(wù)。
由于天氣持續(xù)高溫,蟲害相對較少,雜草生長迅速,當(dāng)下最大的任務(wù)就是解決缺水問題,以及雜草及時(shí)的清除防止雜草成熟散播種子,給明年帶來不利,我們制定了以下方案:
1、利用各單位人員解決澆水人力問題,由于面積相對較大,要保證所有綠化每天澆一次水,不留死角,所以把廠區(qū)分為兩塊,早晚各一塊,避開中午時(shí)間。
2、利用消防管和小皮管的合理澆灌,不留死角,保證每棵樹木的需水量。
3、噴頭開放時(shí)間合理安排,以及分片澆灌,保證一定的水壓。及時(shí)修理壞的噴頭,取水器等。
4、每天合理安排保安人員拔草、修剪草坪,及時(shí)完成每天的工作量。5、其他工作合理安排,特殊情況及時(shí)處理。
★具體工作內(nèi)容:1、澆水2、清除雜草3、施肥4、殺蟲5、修剪色塊、綠籬、草坪、球類等。6、采摘梨子7、修理水管,噴頭,取水器!锞旁鹿ぷ饔(jì)劃:
九月份氣溫有所下降,注意觀察樹木長勢,以及病蟲害。1、修剪:行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草,草坪切邊,及時(shí)清理死樹,做到樹木青枝綠葉,綠地干凈整齊。2、施肥:對一些生長較弱,枝條不夠充實(shí)的樹木,應(yīng)追施一些磷、鉀肥。
3、防治病蟲害:穿孔。鸦、桃樹等)為發(fā)病高峰。天牛開始轉(zhuǎn)向根部危害,注意根部天牛的捕捉。對柳上的木蠹蛾也要及時(shí)防治。做好其它病蟲害的防治工作!飩(gè)人建議及總結(jié)
經(jīng)過一個(gè)多月的學(xué)習(xí)和工作,針對廠區(qū)目前的綠化營造情況本人建議更換草皮,由于目前種的高羊茅草皮,它是一種冷季型草皮,溫度達(dá)到35度就很容易死亡,存活不了幾年時(shí)間,對雜草沒有抵御能力,雜草肆意瘋長,給養(yǎng)護(hù)帶來很多困難且養(yǎng)護(hù)成本較高。建議來年春天跟換馬尼拉草或者臺灣草。
總之每一次進(jìn)步都是在反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時(shí),結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗(yàn),為新一輪的工作順利進(jìn)行做更好的鋪墊。以后我會更加努力,爭取在業(yè)務(wù)上不斷提高自己的技術(shù)水平。
國信物業(yè)溧陽電站管理處201*年9月1號
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