物流公司201*年度工作總結

物流公司201*年度工作總結

201*年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

一年來，物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領導和關懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務方針，認真落實公司201*年工作計劃，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。

201*年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層，為201*年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。

如今，我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標進軍。

一、現(xiàn)將201*年工作總結如下：

1、銷售總額及利潤

201*年物流公司完成銷售總額530萬元，相比201*年的457萬元，增幅為15.97%。

201*年物流公司完成利潤30.3萬元（估算值，待財務正式報表），相比201*年的37.47萬元，增幅為-19.14%。

2、專線及網(wǎng)點建設

201*年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規(guī)范要求。

4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元（其中移動公司投入16萬元），建成了

信息發(fā)布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序

為適應物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導下，我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業(yè)人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息

根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。

7、開展崗位培訓，提升員工技能

11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。

二、成績?nèi)〉玫脑�因�?/p>

201*年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：1、董事長、總經(jīng)理的正確領導

在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

2、總公司辦公室的大力支持201*年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展，吳岙基地的建設，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結果

首先是各站點的操作員以身作則，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經(jīng)營；

然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數(shù)量，嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工，天天堅持到晚上凌晨1-2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責；

再次是我們的業(yè)務員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有12萬多，這也是個了不起的成績。

最后是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有201*年度的成績。

三、201*年存在的問題：

盡管201*年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：

1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位

董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應增加的要求，導致201*年的利潤下滑嚴重，業(yè)務量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長達到了-19%。2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備

為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設成以集團物流總包為先、以全程無憂服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想，我司在201*年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區(qū)，導致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負責制，導致責、權、利倒掛

物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來

我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應的探索工作，造成物流公司201*年的基礎設施的投入很大，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

四、明年的工作預想

201*年我們的工作為201*年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以全程無憂服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，201*年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1、理順秩序，加快節(jié)奏

在201*年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。2、資源整合、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益；二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地；三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。

3、擴大專線、提高業(yè)績

在201*年2條專線的基礎上，201*年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地；吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。201*年物流公司要在201*年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

4、規(guī)范財務、保證利潤

逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證201*年度公司利潤率在10%上下。

五、結語

面對當前新形勢和新任務，全面做好201*年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識；要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵；更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司201*年的各項任務，再創(chuàng)201*年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

擴展閱讀：物流公司201*年工作總結及201*工作打算(1)

海升公司201*年度工作總結

201*年是建設公司模擬運作的第二年，也是建設任務非常繁重的一年，全年工程建設投資將達37億元。我們海升公司在上級領導的關心和重視下，在兄弟部門的配合和支持下，全體同志負重進取，共同努力，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)總結如下：

一、201*年主要工程回顧

201*年全體同志緊緊圍繞公司的中心任務，按照年初確定的供應、經(jīng)營、安全等目標任務，團結協(xié)作，盡心盡責，心往一起想、勁往一處使，以安全、保供、增效為重點，確保了各工程所需水泥等物資的供應，完成了對外經(jīng)營任務。全年散裝水泥總出庫量達到38.8萬噸，創(chuàng)歷史最高記錄，其中水泥對內(nèi)供應15.4萬噸，聯(lián)鎖塊供應40萬m2；水泥對外銷售23.4萬噸，混合料生產(chǎn)供應2.18萬噸，營業(yè)額5600余萬元，實現(xiàn)利潤800余萬元；完成其他各類物資日常進出庫工作，實現(xiàn)公司“三無二控制”安全目標。完成上述任務，主要做了以下工作：

1、精心組織，確保水泥等物資的供應

年初我們根據(jù)今年基本建設任務重、時間緊、要求高和點多、面廣、線長的的特點，經(jīng)綜合平衡編制年度水泥采購計劃和大概時間安排，并及時與生產(chǎn)廠家溝通聯(lián)系，根據(jù)工程進度情況及時作出調(diào)整。特別是7月份以后，按照省政府節(jié)能減排的要求，各水泥廠全部實行了限電停產(chǎn)，水泥產(chǎn)量僅有正常時的40%，出現(xiàn)了十年來水泥最為緊缺的情況，而我們的水泥需求量每月保持在3萬噸以上，供需矛盾十分突出。為此建設公司領導高度重視，黃總親自協(xié)調(diào)，有關同志一方

面加強同工程部門、施工單位聯(lián)系，及時掌握工程進度，另一方面加強同水泥廠家、鐵路部門溝通，努力增加發(fā)貨量，不管是上班時間還是下班時間、不管是工作日還是休息日，認真做好各環(huán)節(jié)、各方面的工作，保證了水泥資源的有效組織。在水泥日常供應中，車輛班同志克服路途遠、施工單位多、路況差等困難，經(jīng)常加班加點確保散裝水泥及時供應到施工工地；修理班同志克服人員少、年齡大、夏天熱、冬天冷、修理作業(yè)臟、配件拆裝累等困難，及時修復故障車輛，為水泥運輸提供有力保障；在散裝水泥裝卸中，針對進出庫量大的情況，作業(yè)人員堅持加開早班、中夜班、甚至24小時作業(yè)，及時接卸車皮，及時裝車發(fā)運，圓滿完成了水泥進出庫工作。

在聯(lián)鎖塊供應中，克服材料計劃申報遲、要貨時間急等困難，積極同廠家聯(lián)系，在保證質(zhì)量要求的前提下，加快生產(chǎn)速度，加密送貨批次，保證了聯(lián)鎖塊的及時供應。在統(tǒng)管油料的供應中，針對到加油站加油車輛日益增多的情況，克服人員少、加油機老化等困難，堅持24小時加油服務制，來滿足加油需要。

2、積極開拓對外經(jīng)營業(yè)務

201*年我們遵照多元化經(jīng)營的思想，進一步在散裝水泥經(jīng)營、混合料生產(chǎn)經(jīng)營、倉庫租賃等業(yè)務中開拓經(jīng)營，努力取得經(jīng)營效益的進一步提升。

在散裝水泥經(jīng)營中，堅持產(chǎn)品質(zhì)量第一，誠信服務第一的理念，在確�；�本建設所需水泥供應的基礎上，積極開拓對外經(jīng)營業(yè)務。一方面積極做好原有客戶工作，做到肥水不流外人田，另一方面同港建混凝土公司協(xié)同作戰(zhàn)，擴大銷售渠道，實現(xiàn)混凝土經(jīng)營和水泥經(jīng)營雙

贏的目標。對于有特殊要求的用戶，通過調(diào)整作業(yè)時間等措施，堅持24小時服務承諾制，確保水泥的及時供應，同時嚴把質(zhì)量關，使用戶買的放心、用的放心，全年經(jīng)營銷售量達到23.4萬噸，創(chuàng)造歷史最高記錄。

在混合料生產(chǎn)和經(jīng)營中，針對這是一個新產(chǎn)品，而且又是第一年投入生產(chǎn)的情況。一方面，同科研單位南科院緊密協(xié)作，認真編寫混合料產(chǎn)品試制總結報告、產(chǎn)品企業(yè)標準等文獻資料，積極同產(chǎn)品行業(yè)主管部門、質(zhì)量檢驗部門和產(chǎn)品技術監(jiān)督部門聯(lián)系，通過專家評審和技術鑒定，于6月份圓滿完成了產(chǎn)品注冊和企業(yè)標準備案，成為擁有自主知識產(chǎn)權的高耐久性建筑混合料專用產(chǎn)品，實現(xiàn)了混合料產(chǎn)品化目標。另一方面，認真組織好日常生產(chǎn)和供應工作，克服產(chǎn)品技術要求高、設備運行情況復雜、成品倉儲能力小、產(chǎn)品使用量集中、生產(chǎn)人員缺乏等困難，充分調(diào)動有關同志的主觀能動性，無論是節(jié)假日還是上班日、無論是白天還是晚上，只要需要，就隨時組織生產(chǎn)加工，同時嚴把原料進貨質(zhì)量關、混合料生產(chǎn)加工原料配比關和產(chǎn)品檢驗控制關，保證混合料的有效生產(chǎn)和供應，通過有關同志的積極努力，混合料生產(chǎn)和供應量全年達到2.18萬噸，創(chuàng)造了較好經(jīng)濟效益和社會效益。

在倉庫租賃業(yè)務中，利用現(xiàn)有倉庫設施，積極同用戶聯(lián)系，加強承租雙方銜接，共與14家客戶簽訂租賃合同，全年創(chuàng)收138萬元。同時利用北侖加油站的優(yōu)勢，積極承攬加油服務業(yè)務，全年創(chuàng)收10多萬元。

3、加強安全管理，實現(xiàn)公司安全目標

海升公司集中了較多的安全重點部位和重點環(huán)節(jié)，有道路交通安全、油庫安全，有裝卸作業(yè)安全、設備設施安全等等。我們根據(jù)建設公司有關安全生產(chǎn)的要求，認真落實安全生產(chǎn)責任制，并且層層分解到各班組和班組成員，積極開展安全勞動競賽活動，堅持安全檢查制度，認真做好各部位和各環(huán)節(jié)安全工作和防臺抗臺、防暑降溫、冬季五防等季節(jié)性安全工作，努力實現(xiàn)“三無二控制”目標。車輛班在運輸任務十分繁忙的情況下，堅持每月2次安全活動，平時班長、調(diào)度在安排出車任務時，時常交待安全要求。修理班堅持定期保養(yǎng)和日常維修相結合，確保車輛完好率在90%以上。裝卸班對裝卸機械和壓力容器進行定期檢驗、及時更換，確保運行安全。北侖加油站嚴格執(zhí)行夏季避高溫作業(yè)制度和防雷接地設施檢測規(guī)定，保證油庫安全。鎮(zhèn)海倉庫加強對租賃用戶安全督促工作。全年無各類安全責任事故。

4、加強內(nèi)部管理，積極開展文明部室創(chuàng)建活動

根據(jù)黨委和支部的安排，年初發(fā)動全體同志共同制訂了文明部室創(chuàng)建規(guī)劃。積極投身“營造新優(yōu)勢，奮力建強港”主題教育活動，堅持每月學習制度，認真學習鄧小平理論和三個代表重要思想，努力實踐科學發(fā)展觀，認真學習十七大精神，認真學習和貫徹落實建設公司職代會和政工會議精神，積極開展獻愛心活動和宣傳報道等群眾性精神文明建設活動。組織全體同志認真學習和貫徹落實有關廉潔從業(yè)的規(guī)定，積極參加公司組織的廉潔從業(yè)教育活動，認真學習和貫徹物資工作紀律，堅持從我做起，從一點一滴做起，防微杜漸，未發(fā)現(xiàn)違紀違規(guī)現(xiàn)象。同時，加強了人員隊伍的管理，使得職工的精神面貌和工作效率有了進一步的提升。

5、存在的不足和問題

在取得成績的同時，也還存在著一些不足和問題。

（1）、政治學習還不夠深入和系統(tǒng)，政治思想工作做得還不夠細致，有重業(yè)務工作輕政治思想工作的傾向。

（2）、班組管理還不夠到位，班組建設及臺賬記錄存在著參差不齊的情況。

（3）、綜合治理工作抓得不夠，林大機電庫發(fā)生了電纜失竊事件。

二、201*年主要工作打算

201*年是建設公司模擬運作的第三年，我們要緊緊圍繞公司的中心任務，按照公司改革發(fā)展的主題，進一步自我加壓、齊心協(xié)力、團結拼搏、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，全面完成上級交給的各項工作任務。

1、加強服務，全面完成水泥等物資的供應保障工作

要堅持想生產(chǎn)建設所想、急生產(chǎn)建設所急的方針，進一步加強供需銜接，進一步提高服務意識，做好供前、供中、供后各環(huán)節(jié)服務工作，加強水泥等物資的檢測檢驗工作，嚴格把握產(chǎn)品質(zhì)量關。要緊緊圍繞工程建設進度，做好水泥資源的組織和調(diào)運工作，堅持24小時服務承諾制，及時、保質(zhì)、保量提供工程建設所需水泥、聯(lián)鎖塊等物資，保證工程建設的順利進行，預計201*年水泥對內(nèi)供應10萬噸。同時做好機電、鋼材、油料、勞保等其他物資的倉儲收發(fā)工作，保證生產(chǎn)建設所需物資的供應。

2、積極開拓對外經(jīng)營，努力培育混合料新經(jīng)營增長點

（1）、鞏固發(fā)展散裝水泥經(jīng)營業(yè)務

受房地產(chǎn)調(diào)控、節(jié)能減排、新型建筑材料應用和人民幣匯率調(diào)整等多重因素作用，預計201*年建筑行業(yè)將降溫，水泥社會需求量將下調(diào)。針對這些不利因素，我們要積極想辦法，采取鞏固和發(fā)展的對策，保持和發(fā)展水泥經(jīng)營業(yè)務。一方面要踏實做好老用戶走訪、服務和協(xié)調(diào)工作，鞏固原有銷售渠道。另一方面要加強市場調(diào)查分析，及時抓住有利時機，積極同新用戶洽談，利用寧波港品牌和我們良好的信譽贏得信任，爭取新的用戶。201*年水泥對外經(jīng)營量確保16萬噸，爭取17萬噸，并努力沖刺18萬噸。

（2）、努力培育混合料新經(jīng)營增長點

一要在今年混合料生產(chǎn)加工取得經(jīng)驗的基礎上，進一步優(yōu)化產(chǎn)品的性能指標，進一步改善產(chǎn)品的適應性，使產(chǎn)品能夠適用于各種混凝土配合比的需要。二要繼續(xù)認真組織好混合料的日常生產(chǎn)加工，加強原材料和產(chǎn)成品的質(zhì)量檢驗和質(zhì)量把關工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。三要針對當前混合料生產(chǎn)加工不能連續(xù)進行和成品庫容小的情況，進行設備設施的改造和完善，為滿足大批量使用打下堅實基礎。四要在完成寧波港建設項目所需混合料供應的基礎上，努力爭取向軌道交通、橋梁、社會碼頭等項目拓展。201*年混合料生產(chǎn)加工量確保1.8萬噸，爭取2萬噸，并努力向2萬噸以上沖刺。

（3）、做好倉庫租賃等其它經(jīng)營業(yè)務

要繼續(xù)利用現(xiàn)有倉庫堆場設施，積極同各客戶協(xié)商洽談，做好倉庫租賃業(yè)務，爭取租賃收入有新的提高。要繼續(xù)做好北侖加油站加油服務工作，堅持24小時服務制，努力爭創(chuàng)加油服務收入。同時要充分

利用林大鐵路專用線，在做好散裝水泥接卸工作的基礎上，積極開拓其他社會車皮作業(yè)服務工作，爭創(chuàng)更好效益。

通過多元化開拓經(jīng)營，201*年營業(yè)額確保5000萬元，爭取5500萬元，并努力向更好業(yè)績沖刺。利潤確保330萬元，爭取380萬元，并努力向400萬元沖刺。

3、加強安全管理，確保無各類安全責任事故

海升公司有較多的安全部位和安全環(huán)節(jié)，我們要針對不同的要求和特點，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理的”方針，把安全生產(chǎn)始終放在各項工作的首位，認真落實各項安全管理措施，時刻繃緊安全弦，努力做到長抓不懈。

一要通過安全教育和安全分析會等方式，學習領會現(xiàn)代安全管理的內(nèi)涵，強化現(xiàn)代安全管理意識，弘揚“本質(zhì)安全”和“以人為本，關愛生命”等現(xiàn)代安全理念，提高大家的安全責任感、緊迫感和使命感。二要進一步完善安全管理網(wǎng)絡，結合各部位各環(huán)節(jié)不同特點，層層分解落實安全責任制，加強日常檢查，及時杜絕事故苗子，形成人人講安全、人人關心安全、齊抓共管的安全機制。三要完善道路交通、油庫、裝卸作業(yè)過程中關鍵節(jié)點的應急預案，加強日常防控。四要加強對老舊設備設施的檢查、維修和保養(yǎng)，保持設備設施的完好，使設備設施處于安全狀態(tài)。五要加強門衛(wèi)值班和檢查巡邏，做好綜合治理工作。

4、加強內(nèi)部管理，積極開展文明部室創(chuàng)建活動

要根據(jù)黨委和支部的布置，堅持每月學習制度，認真學習鄧小平理論、三個代表重要思想，努力實踐科學發(fā)展觀；認真學習十七大和

十七屆五中全會精神，認真學習和貫徹落實職代會和政工會議精神。要積極投身強港工程建設活動和主題教育活動，積極開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動。要發(fā)動大家積極投身公司改革發(fā)展之中，做好改革發(fā)展中一人一事的思想工作，進一步加強人員隊伍管理，充分調(diào)動大家的積極性，為公司改革發(fā)展奉獻力量。要認真學習和貫徹廉潔從業(yè)的有關規(guī)定，認真貫徹物資工作紀律，堅持從我做起，從一點一滴做起，防微杜漸。

三、建議和希望

1、海升公司人員年齡比較大，今、明、后三年將有15名正式職工要退休，業(yè)務管理人員、流動機械司機、汽車修理人員不足，建議適當補充。

2、物資材料從訂貨、生產(chǎn)到供應有一個合理的供應周期，長則一年，短則一個月，建議項目部和施工單位盡量提前申報材料計劃，以免供應不上。

3、海升公司機械設備和倉庫設施比較陳舊，有些已超過20年，建議適時予以維修改造，對于性能較差的設備建議適時給予報廢。

海升物流有限公司二0一0年十二月

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