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大學(xué)生煤礦掘進(jìn)隊(duì)見習(xí)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-26 16:40:04 | 移動(dòng)端:大學(xué)生煤礦掘進(jìn)隊(duì)見習(xí)總結(jié)

大學(xué)生煤礦掘進(jìn)隊(duì)見習(xí)總結(jié)

見習(xí)期工作總結(jié)

我于***年8月1日正式來到**礦報(bào)到,至今已有半年光景。在這半年的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和班組成員的幫助下,我很快從學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一個(gè)合格的煤礦工人,無論是在思想認(rèn)識或者是工作技術(shù)方面都有一個(gè)飛躍的進(jìn)步,在此我對這半年的工作狀況做一總結(jié)。

通過半個(gè)月的崗前培訓(xùn)我對我礦的基本狀況以及煤礦安全生產(chǎn)基本理論知識和法律法規(guī)及規(guī)章制度有了一個(gè)初步的認(rèn)識,之后進(jìn)開拓一隊(duì)的班組實(shí)習(xí)對我的自身的成長有這重要的促進(jìn)作用。在這半年的時(shí)間里,通過班組的勞動(dòng)鍛煉我學(xué)習(xí)到了很多。我克服了班組的工作時(shí)間長、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣等一系列困難,現(xiàn)在我已成為我生產(chǎn)班組重要的一員。

初到班組時(shí),我班組那時(shí)正在在三水平丁二東翼專回進(jìn)尺,雖然是10月份的天氣我班組所在工作面仍然十分炎熱,雖然初到班組我的任務(wù)并不多,但是由于業(yè)務(wù)不熟再加上我的緊張我還是感到累,回來時(shí)要爬一個(gè)好長的斜坡,第一天爬不動(dòng)時(shí)我真的不想升井了,但是聽到到大伙的鼓勵(lì)后我咬緊牙關(guān)緊緊跟上,最終我戰(zhàn)勝了自己。班長告訴我要想適應(yīng)這個(gè)環(huán)境必須堅(jiān)持一個(gè)星期,不能夠三天打魚兩天曬網(wǎng)。我堅(jiān)信別人能做的我就能做,我堅(jiān)持連續(xù)下了9個(gè)井,經(jīng)過我的堅(jiān)持和忍耐我慢慢的學(xué)到了以前沒有學(xué)到的東西,我學(xué)到了班組生產(chǎn)的全部程序,一部分人去運(yùn)錨桿、錨網(wǎng)、錨桿牌、炮泥以及炸藥,一部分人在掌子頭打眼。打完眼后迅速吹風(fēng)、裝藥填炮泥炮響過后,炮煙吹過警戒線大家迅速連接風(fēng)筒,前移探頭。之后是上頂網(wǎng),并用前探梁頂住頂網(wǎng),迅速打頂眼,打錨桿,護(hù)住頂板保障大家安全。并且打眼裝藥也很有講究,打眼的角度和兩眼的距離要符合規(guī)定,裝藥的多少也要根據(jù)巖石的硬度而改變,F(xiàn)在我倒是能夠滔滔不絕的說出來,但當(dāng)時(shí)我都是在干活中偷空瞄兩眼并牢記在心一點(diǎn)點(diǎn)積累起來的。在這里不僅是學(xué)到了巖巷進(jìn)尺的知識,同時(shí)經(jīng)過鍛煉我的身體素質(zhì)也提升了很多,能夠爬坡、運(yùn)料、背炸藥、抗炮泥、豁矸石渣。這為我在三水平丁二五川架棚子打下了基本功。丁二五川是軌道和皮帶的聯(lián)絡(luò)川,里面有一部溜子,因?yàn)閴毫Υ蟊緛?米8的錨桿錨網(wǎng)支護(hù)巷道被壓的人只能弓著腰前移。東翼;刎炌ê笪野嘟M轉(zhuǎn)戰(zhàn)至五川架棚子,把原來的錨桿錨網(wǎng)支護(hù)改為U36型U型鋼支護(hù)。經(jīng)過剪鉗和鋸弓子的處理把變形的錨桿和錨網(wǎng)處理后,用風(fēng)鎬把頂板的巖石支碎,干這個(gè)活要眼疾手快。本來這壓力大的巷道頂板就破碎,用風(fēng)鎬支的時(shí)候,頂板有了破碎的裂痕就用尖鉗子用力捅裂痕,使其掉落,如果頂板破碎嚴(yán)重,頂板巖石掉落很多,必須先用穿楔和板坯把頂板剎牢固,之后方能用前探梁架起頂梁,并且迅速用卡子把頂梁固定牢固。迅速上頂網(wǎng),并打上板坯并剎緊。之后才能在下面挖柱窩,柱窩必須挖的夠深夠大,向幫里面要多挖一些,第一是為了方便調(diào)整腿子的陰陽,第二是為了方便上鋼網(wǎng)和板坯。架設(shè)頂梁時(shí)關(guān)鍵要看梁的中線,頂梁的連桿必須一條線,放腿子時(shí)要看腿子的陰陽,不能一邊太暗一邊太明,這樣巷道成型不好看并且增大了風(fēng)阻。在丁二五川我對架棚子有了更深層的認(rèn)識。

半年來在領(lǐng)導(dǎo)和工友的幫助下雖然取得了一定的成績,但是也存在些不足,主要表現(xiàn)有:

1、個(gè)別工作時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,跟老工人還有差距。

2、班組工作實(shí)踐跟上了,但是作業(yè)規(guī)程和工作的一些規(guī)章制度不熟,理論基礎(chǔ)有待提高。

3、工作中向領(lǐng)導(dǎo)和工友請教的還不夠多。

雖有些不足,但是我正在快速學(xué)習(xí)和成長,我早已以一名礦工身份要求自己,時(shí)刻牢記自己的使命,用自己的知識武裝自己,用自己的努力為平煤股份一礦貢獻(xiàn)自己的力量!

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街洞礦業(yè)公司茶塘煤礦大學(xué)生

掘進(jìn)隊(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)連隊(duì):掘進(jìn)一隊(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo):茶塘煤礦技術(shù)辦姓名:胡祖鑫時(shí)間:201*年8月一、

實(shí)習(xí)目的

1.了解和掌握有關(guān)煤炭工業(yè)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針政策和具體要求。了解茶

塘煤礦的整體情況,了解井巷掘進(jìn)生產(chǎn)組織和技術(shù)管理方法。

2.深入連隊(duì)生產(chǎn)一線,學(xué)習(xí)工程布置、支護(hù)方式、掘進(jìn)方式、成巷方法、裝運(yùn)方式;施工工藝及方法;巷道規(guī)格、質(zhì)量要求;循環(huán)作業(yè)及勞動(dòng)組織;勞動(dòng)組織及主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo);主要機(jī)電設(shè)備及工具的配置;安全技術(shù)措施等工藝。加強(qiáng)井巷掘進(jìn)生產(chǎn)組織和技術(shù)管理方法,提高掘進(jìn)組織能力和技術(shù)管理能力。

3.運(yùn)用所學(xué)基本理論和基本知識,結(jié)合實(shí)習(xí)礦井具體生產(chǎn)情況,分析研究實(shí)習(xí)礦井開采設(shè)計(jì)與生產(chǎn)技術(shù)的合理性及其存在的問題,通過向現(xiàn)場工程技術(shù)人員學(xué)習(xí),培養(yǎng)分析實(shí)際問題和解決實(shí)際的能力。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間及連隊(duì)

201*年8月茶塘煤礦掘進(jìn)一隊(duì)

隊(duì)長:劉國海

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

一、概況

此車場設(shè)計(jì)在-10m軌道下山上部,用于調(diào)車和存車,巷道斷面規(guī)格:凈寬3600mm,凈高3201*mm。為確保施工順利進(jìn)行,特制定安全技術(shù)措施,希認(rèn)真遵照執(zhí)行。

二、工程設(shè)計(jì)

1、接著往正前掘進(jìn),巷道方位角a1=270°,坡度i1=3‰,工程量L1=30m。

2、縮小斷面至2800×2800mm,接著按半徑R=9m右轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)夾角θ=78°,坡度i2=20°,轉(zhuǎn)弧長L2=12m,至方位角a=166°。

3、按方位角a3=166°,坡度i3=3‰,工程量L3=8m。4、總工程量50m。

三、施工方法

1、科學(xué)合理的混凝土配比:水灰比45%;水泥:河沙:碎石1:2:2.5;速凝劑,摻量4%。

2、對水:PH值應(yīng)低于4,硫酸鹽含量SO3不高于水重的1%。3、錨桿孔深度1.6m,錨桿與錨桿間距800×800mm,網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接寬度為100mm,并用扎絲擰緊。其中錨固劑每一錨桿孔內(nèi)放3~5筒,且要用水發(fā)透。

4、當(dāng)巖石較軟時(shí)(f<3)時(shí),要求無水溝一側(cè),錨網(wǎng)噴深入巷道底板以下300mm;有水溝一側(cè),深入巷道底板以下400mm。

當(dāng)巖石較軟時(shí)(f>3)時(shí),要求無水溝一側(cè),錨網(wǎng)噴平巷道底板;有水溝一側(cè),深入巷道底板以下300mm。

四、巷道規(guī)格、質(zhì)量要求:

1、車場巷道采用直墻半圓拱錨網(wǎng)噴支護(hù),巷道凈寬3800mm,凈高3200mm,噴射厚度100mm。變斷面為2400×2400mm,2600×2600mm,每循環(huán)擴(kuò)300mm,一直擴(kuò)至3800×3200mm,巷道只擴(kuò)左邊。

2、車場規(guī)格及質(zhì)量要求

項(xiàng)目設(shè)計(jì)尺寸(mm)拱基(腰)寬38000錨桿間距允許偏差(mm)0~+100噴漿厚度項(xiàng)目設(shè)計(jì)尺寸允許偏差(mm)(mm)100800×800菱形≮90%±100凈寬凈高錨桿長度腰線上19000~+100錨桿布置腰線下13000~+501600五、安全技術(shù)措施

1、進(jìn)入工作面作業(yè)前,要求仔細(xì)檢查工作面的支護(hù)情況,做好敲幫問頂工作,發(fā)現(xiàn)問題立即處理好之后再作業(yè)。

2、嚴(yán)格按正規(guī)循環(huán)作業(yè),搞好工程質(zhì)量,爆破后必須及時(shí)支護(hù)。

3、出矸石后,能錨網(wǎng)時(shí)及時(shí)對工作面進(jìn)行錨網(wǎng)臨時(shí)支護(hù),先掛好頂板的網(wǎng)子,控制頂板。

4、掛網(wǎng)必須從巷道頂部向兩幫進(jìn)行,網(wǎng)與網(wǎng)之間要按規(guī)定(100mm)搭接好,網(wǎng)及錨桿托板要緊貼巖壁。錨桿眼盡量與巖層層理、裂隙面垂直或與巷道周邊垂直。錨桿安裝前要先用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)巖粉、殘留水清除干凈后再安裝。

5、錨桿間距800×800mm。噴后二小時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),每小班四次、養(yǎng)護(hù)期不少于7天。7天后半個(gè)月內(nèi)每4小時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)一次。

6、放炮距離:直巷放炮距離不少于150m,彎巷放炮距離不少于100m;本工作面啟爆地點(diǎn)設(shè)在:+50m東底板巷內(nèi),距工作面100m以外;站崗地點(diǎn)設(shè)在:啟爆地點(diǎn)退后10m處(詳見區(qū)+50m東底板巷工程布置平面圖)。

7、推空車進(jìn)入工作面時(shí),一個(gè)人不得將多個(gè)空車一趟推入,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。多人同向推車的間距,不得小于10m。

8、推車人員推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,或向下坡方向推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警示信號。

9、推車人必須在礦車兩端處推車,手著力點(diǎn)在礦車兩端墻板,不得用手搭于礦車上邊沿推車,當(dāng)?shù)V車進(jìn)入比較窄小段巷道時(shí),推車人更應(yīng)時(shí)刻注意,搞好自主保安。

10、當(dāng)從工作面往外放重車時(shí),一次只準(zhǔn)放一個(gè)重車,跟車人手持剎車棍緊跟其后。當(dāng)?shù)V車接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),跟車人也應(yīng)及時(shí)發(fā)出警示信號,進(jìn)入比較窄小巷道時(shí),更應(yīng)注意搞好自主保安。

11、認(rèn)真搞好“一通三防”工作,確保工作面風(fēng)筒出口風(fēng)量不小于45m/min,嚴(yán)禁無風(fēng)或微風(fēng)作業(yè)。風(fēng)筒口距工作面最大距離不超過5m。

12、工作面施工時(shí)必須按要求清理好退路,工作面臨頭10m內(nèi)無任何雜物、材料及設(shè)備。

13、其它未涉及到的均按《煤礦安全規(guī)程》及《茶塘煤礦-10軌道下山掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定操作執(zhí)行。

四:實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題及解決方法在實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的一些小問題,很大程度影響井巷掘進(jìn)速

度與質(zhì)量,加大了工人勞動(dòng)強(qiáng)度等等。如下:

1.-10水平有三個(gè)工作面,而且是茶塘煤礦的主要生力軍,包括采煤一隊(duì)、掘進(jìn)一隊(duì)、掘進(jìn)三隊(duì),擁有三個(gè)工作面卻沒有一臺電機(jī)車,使得礦車推動(dòng)距離過于遠(yuǎn),材料等設(shè)備都是人工推車至工作面,不僅影響生產(chǎn)加大了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,使得生產(chǎn)能力,掘進(jìn)進(jìn)度效率都明顯下降。

2.必須加大員工培訓(xùn)力度,加強(qiáng)管理,提高員工安全生產(chǎn)意識。在一些細(xì)節(jié)方面員工往往會(huì)忽視,活著應(yīng)為某種原因而違章操作,比如:頂部錨桿錨固劑的嵌入難,員工往往忽視而直接將錨桿打入。

3.在巷道施工中巷道時(shí)有偏差,而員工畫中腰線時(shí)有點(diǎn)不夠重視,為減少重要直線巷道掘進(jìn)誤差,原有的巷道中腰線標(biāo)定已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代井巷掘進(jìn)作業(yè),應(yīng)當(dāng)逐步使用激光指向儀進(jìn)行巷道掘進(jìn)。

4.還有一個(gè)特別現(xiàn)象,現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)礦工師傅搶座人車的真正目

的,理由竟然是第一批上去洗澡的時(shí)候馬上就會(huì)有位置,不用等。呵呵!其實(shí)我也還是想坐第一批上去的。

五、實(shí)習(xí)的體會(huì)、感想與認(rèn)識

一個(gè)月又悄然而逝,還記得扒矸石扒到手出了泡的疼痛,還記得推礦車時(shí)那段艱難的距離,還記得在井下兩眼打架的困惑,還記得累了出班時(shí)爬那段階梯的艱辛,還記得出了班累的不想洗澡的無奈,還記得那次下雨回來在路上看到眼前雨簾時(shí)心里的迷茫,當(dāng)然還記得在井下吃班中餐時(shí)的回味。。。。。。每當(dāng)如此,感覺是心的疲憊,有時(shí)候我在想是什么讓我如此堅(jiān)持。

這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)最深的是要始終秉承堅(jiān)持不懈的工作精神,我初出茅廬,沒有經(jīng)歷社會(huì)的風(fēng)吹雨打,更沒有真正去感受煤礦生活的艱辛,當(dāng)自己身處煤礦、融入煤礦的工作與生活時(shí),感覺十分疲勞,“累”與“恒心”時(shí)常矛盾地在內(nèi)心作斗爭,于是,我不斷鼓勵(lì)自己、不斷提醒自己、不斷說服自己去適應(yīng)這份工作,去適應(yīng)這種生活。我深知作為一名煤礦工作者必須要有良好的身體素質(zhì)和不怕苦、不怕累的精神,還需要過硬的專業(yè)知識,憑借這些專業(yè)知識,為我國的煤礦事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。我國是為數(shù)不多以煤炭為主要能源的國家,煤礦企業(yè)承擔(dān)著為國家生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供能源的重任,所以,有效的煤礦管理便顯得尤為重要,而作為生產(chǎn)在一線的煤礦工人,他們的工作環(huán)境是否安全,工作方法是否科學(xué),精神面貌是否積極等直接影響煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率。在實(shí)習(xí)期間,我深入到煤礦工人的隊(duì)伍,與他們溝通、交流,一起下井,我感受到了他們的煤海深情和無私奉獻(xiàn)的精神,他們堅(jiān)強(qiáng)的毅力和對工作的執(zhí)著深深的影響了我,每當(dāng)自己動(dòng)搖時(shí),想想他們,我感動(dòng)不已,重新鼓起勇氣繼續(xù)前進(jìn)。采掘并舉,掘進(jìn)先行,以掘保采,以采促掘。采煤以掘進(jìn)為前提,掘進(jìn)又服務(wù)于采煤。井巷掘進(jìn)是煤礦生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵,是礦山能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提,搞好井巷掘進(jìn),結(jié)合煤礦實(shí)際情況提高井巷掘進(jìn)機(jī)械化程度,引進(jìn)各種新工藝、新方法、新技術(shù),使煤礦井巷工程技術(shù)能夠達(dá)到現(xiàn)代化水平。

胡祖鑫

201*年8月

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