公路建設(shè)工作總結(jié)
一、xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的主要做法
(一)統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
農(nóng)村公路建設(shè)政策性強(qiáng),任務(wù)繁重,涉及面廣,必須強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)黨委、政府于201*年9月成立了板橋鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組。由黨委書(shū)記xx任組長(zhǎng),鎮(zhèn)長(zhǎng)xx、紀(jì)委書(shū)記xx任副組長(zhǎng),相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室主任由分管領(lǐng)導(dǎo)兼任。各村也按黨委、政府的要求相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。(二)明確指導(dǎo)思想,制定建設(shè)目標(biāo)。
全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé),統(tǒng)一規(guī)劃,分步實(shí)施,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),確保質(zhì)量,民主決策,管理公開(kāi),建管養(yǎng)運(yùn),協(xié)調(diào)發(fā)展。
在“十一五”期間,各級(jí)各類道路建設(shè)預(yù)計(jì)完成148公里,總投資379xxxx元,其中縣鄉(xiāng)道路投資120xxxx元,主要用于道路硬化19.93公里;通村公路投資223xxxx元,主要用于道路硬化96.5公里和新建通村(組)公路31.57公里;通村公路橋梁(含渡改橋)建設(shè)投資36xxxx元,共建通村橋梁或渡改橋1xxxx(處)。(三)狠抓宣傳動(dòng)員,強(qiáng)化資金籌措。
鎮(zhèn)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)的宣傳動(dòng)員工作。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾先后xxxx召開(kāi)專題會(huì)研究農(nóng)村公路建設(shè)工作,并在鎮(zhèn)村二級(jí)干部會(huì)xxxx宣講農(nóng)村公路建設(shè)的意義、政策、方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),還利用墻標(biāo)、路標(biāo)、印發(fā)宣傳資料(201*份),村廣播宣傳等形式,宣傳農(nóng)村公路建設(shè)。基本做到家喻戶曉,人人皆知。農(nóng)村公路領(lǐng)導(dǎo)組成員按其分工,分別深入村組抓好土地調(diào)整、青苗附著物補(bǔ)償?shù)葏f(xié)調(diào)工作,無(wú)一后患。重質(zhì)量、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)政府對(duì)有建設(shè)任務(wù)的村,首先以《四川省鄉(xiāng)通村公路技術(shù)指南》、省公路局《修路一本通》為教材,組織鎮(zhèn)村干部培訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)組不定期的上路對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行檢查,切實(shí)把住了工程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)已完成的工程初檢的結(jié)論、均達(dá)到合格工程。村道建設(shè)由各村民委員會(huì)按村民自愿,“一事一議”民主決策、民主管理、群眾監(jiān)督的方式組織實(shí)施。農(nóng)村公路建設(shè)資金實(shí)行政府主導(dǎo),“一事一議”,社會(huì)參與的多元化投入機(jī)制。除去國(guó)家補(bǔ)助資金部分外,受益群眾自籌匹配不足部分資金。
農(nóng)村公路建設(shè)資金的管理采取專戶專帳,?顚S,民主管理,定期公示的制度。上級(jí)補(bǔ)助資金必須專項(xiàng)用于道路建設(shè)實(shí)物工程的支付。不準(zhǔn)用于其他支付。(四)充分發(fā)動(dòng)群眾,搞好質(zhì)量監(jiān)督。
村級(jí)公路建設(shè)充分尊重群眾意愿,堅(jiān)決不修群眾不修的公路,村級(jí)公路原則利用舊路改造,采取因地制宜的原則修水泥路、瀝青路、泥結(jié)碎石路。
道路建設(shè)可以不進(jìn)行招標(biāo),按照村民自治的原則,按群眾意愿決定工程實(shí)施方式。工程質(zhì)量必須保證。要求水泥路標(biāo)準(zhǔn):路基寬4.5m,路面寬3.5m,路面厚0.18m以上,混凝土標(biāo)號(hào)c30,水溝寬0.4m,深0.4m。泥結(jié)碎石路標(biāo)準(zhǔn):路基寬4.5m,路面寬3.5m,路基夯實(shí),路面平整,手?jǐn)[片石厚0.2m,碎石厚0.08m。水溝寬0.4m,深0.4m。各村成立了質(zhì)量監(jiān)督組,堅(jiān)決杜絕“豆腐渣”工程。要求各村修建的公路嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。首先,業(yè)主和施工單位按自交發(fā)[(201*)38號(hào)]文件規(guī)定,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢,然后報(bào)鎮(zhèn)政府初檢,符合要求后再報(bào)縣交通局對(duì)工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
二、板橋鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問(wèn)題
“十一五”時(shí)期,我鎮(zhèn)通村公路建設(shè)計(jì)劃是148公里,按照縣政府和主管部門的要求,這148公里通村公路建設(shè)計(jì)劃要三年完成,如此龐大的通村公路建設(shè)工程,我們還是第一次嘗試,通過(guò)半年的工作實(shí)踐,我們發(fā)現(xiàn),目前,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)存在以下四方面亟待解決的問(wèn)題。
一是資金問(wèn)題!笆晃濉捌陂g,根據(jù)計(jì)劃,我鎮(zhèn)要完成村道硬化87公里,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,通村公路水泥路面建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)寬度為3.xxxx,每公里需要建設(shè)資金大約2xxxx元(新修),其中,省補(bǔ)助資金每公里1xxxx元,縣補(bǔ)助每公里xxxx元,農(nóng)民每公里要自籌1xxxx,對(duì)還不富裕的農(nóng)民來(lái)說(shuō)將是一個(gè)非常大的困難、非常重的壓力。加之群眾對(duì)公路建設(shè)集資的認(rèn)知程度低,修公路愿意,修高標(biāo)準(zhǔn)公路更愿意,但要群眾出資就難上加難;部分群眾對(duì)集資的認(rèn)識(shí)還跟不上時(shí)代發(fā)展的要求,只求國(guó)家照顧,不愿盡自己應(yīng)盡的義務(wù)。
二是技術(shù)問(wèn)題。公路建設(shè)是百年大計(jì),要高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量完成“十一五”期間我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),就必須有一支具備路橋?qū)I(yè)知識(shí)的工程技術(shù)隊(duì)伍,就目前我們的技術(shù)力量,在一定程度上還不能滿足農(nóng)村公路建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)的需要,技術(shù)力量關(guān)系到工程質(zhì)量,就工程造價(jià)來(lái)看,我們沒(méi)有能力招聘工程監(jiān)理,主要依靠自己的隊(duì)伍和每村派兩名質(zhì)量檢驗(yàn)員來(lái)解決。而這些人大多缺乏專業(yè)知識(shí),所以,應(yīng)加大對(duì)他們的培訓(xùn)力度,使其掌握最基本的知識(shí)來(lái)保證工程質(zhì)量。因此說(shuō),技術(shù)力量薄弱也是我縣通村公路建設(shè)中不可忽視的問(wèn)題。
三是質(zhì)量問(wèn)題。我們現(xiàn)在每公里價(jià)格為2xxxx元(改造)左右,而村里面實(shí)際發(fā)包平均只有1xxxx元左右,這1xxxx元只夠打板錢。那么可以說(shuō)施工已無(wú)利可圖?晒こ剃(duì)都想掙錢,想掙錢就得危及工程質(zhì)量,這里一個(gè)不可忽視的問(wèn)題,也是需要我們?cè)诠ぷ髦姓J(rèn)真解決的問(wèn)題。
四是銜接問(wèn)題。我鎮(zhèn)有xxxx村約21公里線路,實(shí)際路基寬度不足xxxx或者沒(méi)有路基,當(dāng)時(shí)省交通廳組織的信息采集隊(duì)伍錯(cuò)采信息為3.xxxx和4.xxxx不等,按要求必須修水泥路,但這些村就很難實(shí)施,群眾反應(yīng)強(qiáng)烈,對(duì)政府意見(jiàn)也很大。我鎮(zhèn)汪寺村在普查時(shí)漏采信息,一個(gè)建制村沒(méi)有一條公路(實(shí)際有村道5.6公里)。
沖頭村實(shí)際公路長(zhǎng)2.96公里,普查時(shí)也是這個(gè)里程數(shù),通過(guò)幾次核查校對(duì)后,省交通廳只給沖頭村0.3公里的確認(rèn)和補(bǔ)助,F(xiàn)在該村已硬化2.56公里。這條公路除國(guó)家應(yīng)補(bǔ)助資金外,其余所需資金是由原籍外出的成功人士xx捐贈(zèng)修建。三、下步工作思路
為保證今年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的順利完成,在下步工作中,我們必須進(jìn)一步明確任務(wù),突出工作重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵環(huán)結(jié),努力保證我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)。(一)搶前抓早,扎實(shí)做好工程開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入3月上旬,針對(duì)我鎮(zhèn)今年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)艱巨的實(shí)際,我們一定要進(jìn)一步強(qiáng)化時(shí)間觀念,迅速投入人力、物力、財(cái)力,搶前抓早,精心組織、統(tǒng)籌安排,全面做好工程開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。力爭(zhēng)工程早日開(kāi)工,確保既定目標(biāo)如期如實(shí)完成。(二)樹(shù)立質(zhì)量第一的理念,加強(qiáng)農(nóng)村公路的監(jiān)督管理。
公路建設(shè)是百年大計(jì),質(zhì)量是工程的生命,農(nóng)村公路建設(shè)始終是各級(jí)黨委、政府和人民群眾關(guān)心的焦點(diǎn)和熱點(diǎn),由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、戰(zhàn)線長(zhǎng)、時(shí)間緊,加之施工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊,在一定程度上將給工程質(zhì)量帶來(lái)一定影響,因此,我們將積極協(xié)調(diào)各村把工程質(zhì)量工作做為首要目標(biāo)和頭等大事來(lái)抓,從嚴(yán)要求,從嚴(yán)把關(guān),確保農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量。一要落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制度。要全面落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)督責(zé)任制。做到分級(jí)管理,逐級(jí)負(fù)責(zé)。同時(shí)要建立農(nóng)村公路質(zhì)量責(zé)任檔案,將每條道路的負(fù)責(zé)人、施工單位、技術(shù)責(zé)任人的名字掛牌明示,并存入檔案,實(shí)施工程質(zhì)量終生追究制。二要健全質(zhì)量監(jiān)管體系。要建立健全質(zhì)量監(jiān)控體系,質(zhì)量監(jiān)督人員,必須身臨一線,現(xiàn)場(chǎng)檢查、跟蹤督查,嚴(yán)格把握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)將每一條通村公路建設(shè)成“長(zhǎng)壽工程”、“精品工程”,經(jīng)得起群眾和歷史檢驗(yàn)的“放心工程”。三是要強(qiáng)化通村辦作用,特別是強(qiáng)化通村辦工程技術(shù)人員及協(xié)調(diào)督察員的培訓(xùn),使其盡快成為懂技術(shù)、會(huì)管理的專業(yè)人才,以適應(yīng)工作需要。(三)建立多元投入機(jī)制,進(jìn)一步落實(shí)配套資金。
資金是投入公路建設(shè)的基本保障和決定因素。為此,我們一定要解放思想、統(tǒng)籌安排,認(rèn)真研究農(nóng)村政策,積極推進(jìn)多無(wú)化投資體制,千方百計(jì)解決資金短缺問(wèn)題。一是用好縣財(cái)政劃撥款。將每公里xxxx元的地方配套資金列入工程預(yù)算,確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金及時(shí)足額投入。二是受益村群眾籌一點(diǎn)。積極調(diào)動(dòng)受益村農(nóng)民群眾積極性,通過(guò)組織召開(kāi)村民代表大會(huì)進(jìn)行“一事一議”,采取出工、出勞、出資等形式,解決受益村每公里61xxxx元資金匹配問(wèn)題。三是動(dòng)員社會(huì)捐一點(diǎn),采取給外地的xx人寫一封信,打一個(gè)電話和為捐資助路的企業(yè)或個(gè)人樹(shù)碑立傳,實(shí)行公路貫名制等辦法鼓勵(lì)受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會(huì)各界人士捐資助路。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點(diǎn)。在今年乃至“十一五”期間我鎮(zhèn)應(yīng)該建立探索商品路、貸款責(zé)任路建設(shè)模式作為解決資金短缺的有效途徑,積極信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。(四)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),保障農(nóng)村公路建設(shè)有序開(kāi)展。
今年,全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模大、投入多、時(shí)間緊、任務(wù)重,必須加大領(lǐng)導(dǎo)力度,狠抓措施落實(shí)。一是要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)是推進(jìn)工作的可行保證,落實(shí)工作責(zé)任是推進(jìn)工作的主要手段。為此,我認(rèn)為,從鎮(zhèn)到村應(yīng)該建立健全三位一體的通村公路建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)體系,全力推進(jìn)農(nóng)村公路有序開(kāi)展。二是要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,形成整體合力。農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,在工程建設(shè)中,我們認(rèn)為,各有關(guān)部門都有義不容辭的責(zé)任,都要應(yīng)從在局出發(fā),樹(shù)立全鎮(zhèn)上下一盤棋的思想,各司其職、各盡其責(zé),相互協(xié)作、相互配合,自覺(jué)地把部門工作與農(nóng)村公路建設(shè)結(jié)合起來(lái),形成強(qiáng)大的工作合力。(五)克服困難,明確責(zé)任,認(rèn)真做好通村公路建設(shè)的各項(xiàng)工作。
開(kāi)工在即,時(shí)不我待。為了保證今年通村公路計(jì)劃的全面完成,我們應(yīng)該積極協(xié)調(diào)各村進(jìn)一步召開(kāi)會(huì)議,研究部署通村公路建設(shè)工作,建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織,安排好質(zhì)量監(jiān)督人員,對(duì)尚未落實(shí)村民“一事一議”的村,立即組織其召開(kāi)村委員會(huì),抓緊落實(shí)“一事一議”籌工籌勞事宜,保證工程建設(shè)的順利開(kāi)工。各行政村應(yīng)該以吳廟村為標(biāo)桿,在落實(shí)好“一事一議”的同時(shí),積極主動(dòng)與施工單位配合,幫助其解決好備料場(chǎng)地、用電、用水、住宿等相關(guān)事宜,千方百計(jì)為施工單位分憂解難,解決施工單位的后顧之憂。各施工單位要抓緊時(shí)間保證備料機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)場(chǎng),并集中力量搞好工程備料,保證村路基土方完成后順利開(kāi)工。
公路建設(shè)是利國(guó)利民的好事,可以說(shuō)是功在當(dāng)代,利在千秋,201*年,我們有信心,也有決心在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各有關(guān)部門的通力協(xié)作和大力支持下,與各村以及全鎮(zhèn)人民一道,克服困難,負(fù)重拼搏,扎實(shí)若干,圓滿完成今年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),向縣委、縣政府交上一份滿意的答卷,為我鎮(zhèn)的新農(nóng)村建設(shè)做出積極
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工作總結(jié)
時(shí)光飛逝、時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間來(lái)到了201*年的6月份,進(jìn)入云南第二公路橋梁工程有限公司已經(jīng)整整一年的時(shí)間了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感觸萬(wàn)千,雖然沒(méi)有驕人的成績(jī),但也算是經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
回首往事,公司的領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我莫大的支持和幫助,使我受益匪淺、感受頗深。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)護(hù),師父、同事們對(duì)我的幫助與支持,使我感到無(wú)限暖和,在溫暖中不斷成長(zhǎng),在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們表示最衷心的感謝!感謝公司給予我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),使我在工作中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步,逐步提高自己的各方面的素質(zhì)與才能。
201*年6月我懷著激動(dòng)的心情來(lái)到了云南第二公路橋梁
工程有限公司簽署了就業(yè)合同,隨后我被分配到云南元雙公路土建第十六合同段從事技術(shù)工作,現(xiàn)已一年,現(xiàn)將一年來(lái)的情況總結(jié)如下:
思想:自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高個(gè)人素質(zhì),作為公路施工的一名技術(shù)員,我緊緊圍繞公路施工管理的中心工作,狠抓了業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),以勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng),積極履行了自己的崗位職責(zé),并注意理論與實(shí)踐的結(jié)合,理論指導(dǎo)實(shí)踐,在實(shí)踐中再加于總結(jié)得出新的知識(shí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
工作:我主要從事的是公路工程的施工管理、測(cè)量和內(nèi)業(yè)資料的編制整理,在此期間元雙公路正處于工程末期的沖刺階段,我所處的二工區(qū)基本構(gòu)造物均已差不多進(jìn)入完工狀態(tài),大部分人工作重心均從外業(yè)轉(zhuǎn)到內(nèi)業(yè),但仍然需要一部分人員進(jìn)行施工的監(jiān)控管理,我和另一個(gè)同事被安排到了現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工地的管理,我們稟著認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度圓滿完成了后期的工作,201*年1月工作重心全面移到了竣工資料的編制整理,我參與了竣工圖的繪制,我主要負(fù)責(zé)20米工梁通用圖、橋圖和部分路基的繪制,在這一年的工地施工管理中我的內(nèi)外業(yè)水平得到了大踏步的提升,讓我對(duì)工地的綜合協(xié)調(diào)管理能力以及對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)督控制也有了全新的認(rèn)識(shí)。無(wú)論在什么崗位上我始終保持高度的責(zé)任心、高昂的學(xué)習(xí)勢(shì)頭和旺盛的工作熱情,全身心投入工作,不斷充實(shí)自己,提高自己。
總結(jié)自己這一年多的經(jīng)驗(yàn),我覺(jué)得自己還有很多不足之處,還需要不斷學(xué)習(xí),特別是向老一輩的前輩們學(xué)習(xí),以至更好的為公司服務(wù),為交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。
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