點(diǎn)擊查看更多：2020年中國機(jī)長觀后感

《中國機(jī)長》觀后感

　　前兩天看了《中國機(jī)長》，一直想要寫一篇觀后感可是拖到了現(xiàn)在，好像也趕不上熱點(diǎn)啥了。

　　今天《中國機(jī)長》已經(jīng)破12億，看樣子應(yīng)該是國慶期間收獲頗豐的電影了，當(dāng)然作為前民航從業(yè)者，我也去電影院支持了這部電影。好吧，其實(shí)是懷著找茬的心理去看的，看之前也看了很多評(píng)價(jià)，褒貶不一。有說過于真實(shí)的，也有說過于煽情的。

　　今天聊聊我的看法。

　　這部電影很真實(shí)，但是又很虛假。

　　真實(shí)在于前半部分的劇情，酒測(cè)，航前協(xié)作，校對(duì)手表，乘務(wù)長提問環(huán)節(jié)，上飛機(jī)開行李架，清艙，檢查應(yīng)急設(shè)備，這些都是我們做過無數(shù)遍的事情，它真實(shí)的將旅客上機(jī)前我們的工作展現(xiàn)出來了。

　　包括機(jī)組在飛機(jī)上開完會(huì)時(shí)喊的那句：謝謝機(jī)長。

　　都無比真實(shí)。

　　甚至發(fā)生釋壓之后的，行李瘋狂砸下來，乘務(wù)員伸手關(guān)掉行李架，以及機(jī)組打了三聲鈴預(yù)示將有強(qiáng)烈顛簸的時(shí)候，有一位乘務(wù)員抓住了過道的餐車。

　　這些一閃而過的細(xì)節(jié)，可能只有乘務(wù)員才會(huì)注意到吧。

　　太真實(shí)了，真實(shí)到仿佛把我拉回到了當(dāng)初的飛行生活，已經(jīng)小半年沒有飛了，但是看到這些熟悉的情景，說實(shí)話，挺懷念的。

　　袁泉的演技真的很棒，從第一幕她在車?yán)锟粗�其他組員有人接送的畫面，像極了我?guī)煾怠＿�有一些在飛機(jī)上的眼神，真的，太像了，給人一種飛了很多年的乘務(wù)長那種淡然處之的感覺。

　　當(dāng)然，劇情進(jìn)入高潮之后就開始假了。

　　(吐槽大會(huì)開始)

　　假在刻意煽情，遇到險(xiǎn)情的時(shí)候刻意煽情的情節(jié)，乘務(wù)組基本的表現(xiàn)就是煽情，袁泉喊話，港真，不戴氧氣面罩，又不用廣播器，公務(wù)艙往后就聽不到了，更別說又長又嘈雜的客艙;

　　還有旅客刻畫得太死板，就是嗓門大吼兩聲就被說服了，嗯...我說不信的;

　　還有乘務(wù)長喊了5號(hào)很多遍之后沒有回應(yīng)，按正常處置程序就應(yīng)該按失能處理，可不是一直一直喊她，甚至發(fā)動(dòng)全客艙一起喊，人家又不是在玩手機(jī)沒留神聽不到，人家是暈倒了呀。求求你們能幫的情況下就幫幫她，或者發(fā)動(dòng)旁邊旅客給她吸氧，固定好她;

　　不必要的人物太多了，我一直很好奇，公務(wù)艙第二排被杜江搭訕的人到底是誰，為什么鏡頭那么多?她對(duì)劇情推動(dòng)到底有什么幫助?同理還有關(guān)曉彤和baby;

　　給這些人鏡頭，何不安排一個(gè)機(jī)上有旅客發(fā)生病癥處理得當(dāng)?shù)那楣?jié)，增加緊張感，反而更合理;

　　當(dāng)然，好不容易刻畫出真實(shí)的職業(yè)環(huán)境，為何還要添加這些對(duì)劇情毫無幫助甚至讓人無端出戲的搭訕談戀愛鏡頭，旁邊的人問我：你們每天飛就是這樣的?搭訕談戀愛?我都不知道如何解釋。

　　更何況杜江的角色還是一個(gè)已婚的機(jī)長啊，你本來休息的時(shí)候坐到旅客旁邊就是違反規(guī)定的了，看采訪說是為了豐富人物形象而添加的鏡頭，我并不覺得安排這些情節(jié)可以塑造人物的個(gè)性。

　　最后，大家脫險(xiǎn)下飛機(jī)了，旅客都停留在停機(jī)坪上就是為了感謝機(jī)長?嗯...劫后余生真的不該趕緊回家抱抱家里人嗎?而且滯留在停機(jī)坪上機(jī)場方你管管啊!這長達(dá)半小時(shí)的感謝煽情情節(jié)，原諒我無法理解，不如用于刻畫人物上面，讓人物更加豐滿?

　　機(jī)長的厲害自然是無容置疑的，我相信不需要這些煽情的感謝畫面，大家都能體會(huì)到。

　　可憐我們的安全員哥就只有一句：“回去坐下“的臺(tái)詞....

　　還有歐豪，這么重的傷，求求你快去醫(yī)院吧，別泡妞了。

　　看到就會(huì)出戲的人：公務(wù)艙二排小姐姐，張?zhí)鞇�，baby，關(guān)曉彤

　　最后，這部電影真實(shí)有淚點(diǎn)。

　　那些得知險(xiǎn)情之后，默默在背后付出努力的地面工作人員，救護(hù)車，消防車，機(jī)務(wù)人員全員出動(dòng)，為了保護(hù)飛機(jī)上的人的安全，時(shí)刻準(zhǔn)備著，立即出動(dòng)的情景，消防車追飛機(jī)的情節(jié)，真的很感人。

　　我的淚點(diǎn)可能跟別人不太一樣，袁泉的喊話并沒有感動(dòng)到我，是的，我們經(jīng)過日復(fù)一日的訓(xùn)練，我們有信心有能力保證您的安全。這也是我們?cè)谶@架飛機(jī)上的意義。

　　可能是我貪心，我想看到更多，我想看到電影呈現(xiàn)出機(jī)組，乘務(wù)組為了喊出這句話背后付出的努力，我們?cè)��?jīng)熬著夜練習(xí)各種的開關(guān)艙門，機(jī)上急救，滅火，應(yīng)急處置，路撤水撤，每年扒層皮一般的復(fù)訓(xùn)，這些都是我們喊出那些話的底氣，可是我沒有看到。

　　如果電影能把煽情的時(shí)間抽出幾分鐘用在刻畫這些上面，我想會(huì)更加真實(shí)感人。

　　總體來說還是挺真實(shí)的電影，雖然有一種把這么好的題材拍爛了的感覺，但是總體還是合格的。

　　當(dāng)然，也很感謝讓大家看到這部體現(xiàn)乘務(wù)員安全職能的電影，民航工作者如果能因此在工作中順利一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)，旅客能再重視安全比重視服務(wù)多一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)，而不是無理取鬧，都是很大的進(jìn)步。

　　最后，行李啊，大家看到了嗎?行李架上的箱子一個(gè)個(gè)往下掉往下砸的情景，希望那些超大行李不肯托運(yùn)，不肯好好把行李放到前方座椅底下的人看看，這些都是發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，砸向你的重物。

　　說顛簸沒事不肯系安全帶的，被甩上天花板受傷的不是你是誰?

點(diǎn)擊查看更多：2020年中國機(jī)長觀后感

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《《中國機(jī)長》觀后感2》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://m.taixiivf.com/gongwen/798441.html

• 上一篇：百家講壇之“中國精神”觀后感
• 下一篇：《大明王朝》觀后感