201*年機修車間年終總結(jié)

機修車間工作總結(jié)

201*年我車間以黨的十八大精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，科學(xué)謀劃，嚴(yán)格管理，創(chuàng)新發(fā)展，著力實現(xiàn)思想觀念、工作作風(fēng)、激勵機制、管理水平、維修質(zhì)量的重大突破，實施“1234工程”，即：“圍繞一個工作中心，抓好兩支隊伍建設(shè)，實現(xiàn)三個提高，強化四項重點工作”，促進各項工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

一、圍繞一個工作中心

機修車間全體干部職工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作中心，以安全管理為主線，全車間上下精誠團結(jié)，開拓進取，不斷解放思想，更新觀念，努力克服各種困難，圓滿完成公司及部室下達(dá)的維修保障任務(wù)。1、設(shè)備事故故障停機率0%。2、重要設(shè)備完好率100%。3、設(shè)備返修率＜1%。4、設(shè)備事故情況：全年無事故。

二、抓好兩支隊伍建設(shè)

一個是管理隊伍，一個是員工隊伍。管理隊伍是關(guān)鍵，員工隊伍是保證。積極探索并嘗試高效的管理機制，努力鑄造一支“有思想、有愛心、有能力、有責(zé)任、有激情”的管理隊伍，一支“品德高尚、業(yè)務(wù)精湛、善于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新、富有激情”的員工隊伍。

1、探索完善推行車間干部及班組長競爭上崗機制，建立一套能者上庸者讓的用人制度，激發(fā)管理隊伍的積極性主動性。

2、加強管理人員的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，積極創(chuàng)建條件，搭建平臺，健全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)制度，不斷促進提高管理水平。

3、強化工作紀(jì)律，進一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，“走動式管理，近距離服務(wù)”，全方位實行承包責(zé)任制和責(zé)任追究制。

4、實行員工星級稱號制。即一星級員工，二星級員工，三星級員工評比制度。對長期工作在生產(chǎn)一線并勤勤懇懇、任勞任怨、無私奉獻(xiàn)、成績突出的，授予星級員工稱號，并實行動態(tài)管理，在年度年核、評優(yōu)評先等方面給予頃斜。201*年培養(yǎng)一星級員工5人，二星級員工3人，三星級員工1人

三、實現(xiàn)三個提高

1、提高車間安全意識

車間在年初逐級簽訂了《安全目標(biāo)分解責(zé)任書》，明確了各方責(zé)任，并在工作中切實落實了“責(zé)任書”中規(guī)定的內(nèi)容。組織開展“冬季百日安全”活動，積極參加公司組織的各類安全活動，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，全員參與，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅持“以人為本”，在全年的工作中未發(fā)生一起安全事故。

2、提高車間技術(shù)水平

我們車間每月定期對員工開展了車間層面和班組層面的培訓(xùn)，每季度對員工進行季度業(yè)務(wù)考核，每年對員工進行業(yè)務(wù)考核和測評，用培訓(xùn)制度管理員工，有效地提高了他們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。3、提車間凝聚力

圍繞集團公司“開展群眾路線”活動，車間加強與員工的溝通和協(xié)調(diào)工作，加大車間管理層和員工的溝通力度，結(jié)合班組安全活動、月度例會和座談會等形式，安排與員工開展專題交流，建立聯(lián)系點制度，聽取職工群眾意見和情況，暢通職工群眾意愿表達(dá)的渠道，與職工交朋友，形成溫馨小家的氛圍，構(gòu)建團結(jié)和諧，包容互勉，達(dá)到車間和職工滿意的“雙贏”局面，提車間工凝聚力。

四、完成四項重點工作1、加強車間制度建設(shè)工作

車間依照公司文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進一步完善，修訂了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助企管部完成了車間的定員、定崗工作，編制了車間《維修工作程序標(biāo)準(zhǔn)》，明確了崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

2、完善設(shè)備維修質(zhì)量管理工作設(shè)備檢修的重中之重的是質(zhì)量，我們實施了檢修技術(shù)工作由班長實施，車間干部落實的措施。確保檢修質(zhì)量萬無一失。其它工作班員實施，班長確認(rèn)，車間檢查的管理三部曲，保證每一項都有人負(fù)責(zé)，有人落實。對當(dāng)場檢查出的問題，及時進行幫助，整改和考核。

3、健全設(shè)備隱患查找治理工作

車間制定了設(shè)備隱患查找及治理制度，實現(xiàn)了有計劃、有標(biāo)準(zhǔn)、有落實、有考核的系統(tǒng)化過程。制度明確了班組及分管車間干部責(zé)任、設(shè)備整改標(biāo)準(zhǔn)、考核范圍等，防止了隱患查找形式化，使得車間設(shè)備隱患治理形成長效機制。

4、落實挖潛增效降成本工作

車間依據(jù)數(shù)據(jù)庫管理及設(shè)備運行情況及往年經(jīng)費使用情況等，在滿足維修需求前提下，按照型號，材質(zhì)等技術(shù)要求提報，根據(jù)配件在設(shè)備上的使用情況主動與生產(chǎn)廠家溝通，通過網(wǎng)絡(luò)等手段查找設(shè)備備件原廠家，像特閥油缸就找到了蘭煉的配件廠家，注油器也是同樣找到了原生產(chǎn)廠家，大大的降低了配件費用；對于單一貨源的聯(lián)系相關(guān)廠家看樣測繪定做，包括泵各個部件從一家擴展到了多家，大量的節(jié)約了成本。

雄關(guān)漫道真如鐵而今邁步從頭越。展望201*年，我們?nèi)沃囟�道遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)困難依然存在，任務(wù)依然艱巨。但是，挑戰(zhàn)與機遇并存，我們相信，在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，機修車間必將上下精誠團結(jié)，同心協(xié)力，在公司大發(fā)展的情況下，繼續(xù)挖潛增效，降低檢修成本，提高技術(shù)水平保證設(shè)備長周期運行，節(jié)約生產(chǎn)成本推進機修車間“注得細(xì)節(jié)，零次失誤”的安全生產(chǎn)文化理念，圍繞一個工作中心，抓好兩支隊伍建設(shè)，實現(xiàn)三個提高，強化四項重點工作，創(chuàng)建“團結(jié)、進步、健康、和諧”機修車間，爭當(dāng)安全生產(chǎn)排頭兵。

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鎳鐵廠機修車間

201*年機修車間年終工作終結(jié)

201*年結(jié)束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展，我們也在不停的進步；特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，我們對設(shè)備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持，我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結(jié)：

1.設(shè)備管理方面

1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄，每周收集各班組設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如：爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象，在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們對料管進一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設(shè)備，我們根據(jù)電爐工況，在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。

2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。

2．設(shè)備維修方面

2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，

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鎳鐵廠機修車間

配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。

2.3.201*年我們維修的項目有很多，小項目無數(shù)，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０澹��?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下，拉出了鋼包車，修復(fù)了軌道，等一系列工作。

3.各班組風(fēng)采

今年三月，機修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，有針對性的對全場設(shè)備做了測評，成立了七個精英班組。

3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng)，在這一年里，根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況改進不合理之處，使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉(zhuǎn)，；面臨長期破損維護的加濕機，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，最終把要投入10萬多的設(shè)備，改成了只投入2萬多，而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現(xiàn)了大躍進。

3.2大窯維修班：他們精心的呵護著我們世紀(jì)青山的八條青龍，也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯，全年無大故障，運轉(zhuǎn)順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。

3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣；平時配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒。

3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護著我們的液壓氣動設(shè)備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料，全場都是他們的身影。

3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。

3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著立磨和布袋除塵，使煤粉能

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正常供應(yīng)；在沒有經(jīng)驗的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機磨套。

3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。

4.學(xué)習(xí)提升

我們車間以“人”為本，以增強員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機會。如：安全技術(shù)培訓(xùn)，關(guān)于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓(xùn)，金牌班組長培訓(xùn)，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進一步的了解，為以后的維修能得心應(yīng)手。

5.安全工作

回顧201*年，我們廠相對其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6S管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預(yù)防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi)，方便班組學(xué)習(xí)，預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”。

總結(jié)全年，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力，保障設(shè)備正常有序的運行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情，我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足，不斷終結(jié)，不斷進步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍，為世紀(jì)青山的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。

機修車間201*年12月20日

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