鐵路建設(shè)安全質(zhì)量大檢查匯報材料

****項目部匯報材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

感謝部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)工作，現(xiàn)將我部維穩(wěn)、安全、質(zhì)量、生產(chǎn)進度等情況如下匯報：一、工程概況

項目部承建****隧道為本標段第一重難點工程。****鐵路第二雙線****隧道位于****省****市，貫穿于城東區(qū)、城北區(qū)，隧道起訖里程為DK***+060～DK***+970，全長***m,全隧圍巖軟弱，以泥巖、鹽巖為主；隧道穿越Ⅳ級圍巖****m、Ⅴ級圍巖****m、Ⅵ級圍巖***m。該隧道被鐵道部列為一級風(fēng)險隧道。

隧道DK***+060～DK**+530段共***m為Ⅵ級圍巖淺埋段，為全隧施工重難點段落，分別下穿****高速公路、城東區(qū)新村、***村、***河等，洞頂覆土厚度為**～**m；地表上方有學(xué)校、廠礦、密集居住區(qū)等建筑物，需拆遷住戶**多戶、廠礦企業(yè)**家、改移水渠約**米，施工難度相當(dāng)大。

二、項目部維穩(wěn)情況

鐵道部于201*年1月12日召開了鐵路建設(shè)維穩(wěn)電視電話會議內(nèi)容，項目部立即根據(jù)會議精神，專門成立維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對維穩(wěn)事項進行安排落實，現(xiàn)項目部維穩(wěn)情況良好。

1、農(nóng)民工進場之時，就及時簽訂了勞動合同，并辦理了工資卡，工資款實行�？顚Ｓ�，201*年度農(nóng)民工、職工工資已全部發(fā)放到位，無拖欠工資現(xiàn)象。

2、材料款、機械設(shè)備款存在拖欠情況，通過項目部與欠款單位的溝通、協(xié)調(diào)，采取支付部分欠款的方式，妥善解決了材料款、機械設(shè)備款的拖欠問題。

3、****隧道征地拆遷工作在當(dāng)?shù)卣�府的大力支持下，近兩個月以來進展順利，98%的村民已搬遷完成，搬遷村民都得到了補償款，并得到妥善安置；極少數(shù)未搬遷村民，當(dāng)?shù)卣�府正在進行思想動員工作，未搬遷村

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民情緒穩(wěn)定。

三、安全質(zhì)量情況

自****隧道開工以來，項目部至始至終把安全質(zhì)量工作放在最首要位置，通過建立健全安全質(zhì)量保證體系、強化安全質(zhì)量培訓(xùn)工作、加強質(zhì)量自查自糾、加強監(jiān)控量測、加強現(xiàn)場管控等措施，夯實了安全質(zhì)量基礎(chǔ)，****隧道開工以來未發(fā)生過重大安全質(zhì)量事故。

1、建立質(zhì)量安全保證體系

為確保工程質(zhì)量及施工安全，項目部進場就成立了安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面主抓質(zhì)量安全工作；各作業(yè)隊設(shè)有專職的質(zhì)量員、安全員負責(zé)日常的質(zhì)量安全檢查監(jiān)督工作，各施工班組有兼職的質(zhì)量員、安全員進行質(zhì)量安全管理，每個班組聘請了群安員協(xié)助安全質(zhì)量管理，構(gòu)建起了強有力的質(zhì)量安全保證體系。

2、健全了各項質(zhì)量安全規(guī)章制度

為做到以規(guī)章制度規(guī)范施工行為，項目部完善了“安全質(zhì)量保證體系”，制定了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全生產(chǎn)管理辦法》、《工程質(zhì)量管理制度》、《火工品管理制度》、《消防安全制度》、《崗位負責(zé)制度》、《逐級負責(zé)制度》、《工程質(zhì)量驗收制度》、《安全質(zhì)量例會制度》等一系列規(guī)章制度，在施工過程中嚴格執(zhí)行，確保工程質(zhì)量安全。

3、強化質(zhì)量安全培訓(xùn)工作（1）強化崗前安全質(zhì)量培訓(xùn)

加強了進場人員安全質(zhì)量培訓(xùn)工作，做到“橫向到邊，縱向到底”，不遺漏一個人，崗前安全質(zhì)量培訓(xùn)率達到100%，共計舉辦培訓(xùn)班91次，累計參培人員1867人次。

（2）加強特殊工種培訓(xùn)

特別加強了對特殊工種的培訓(xùn)，所有爆破工、電工、電焊工、鍋爐工、機械操作手、起重工等特殊工種，均參加了****委外培訓(xùn)，共計462人次。

（3）工法工藝培訓(xùn)

每道工序開工前，組織工序作業(yè)要點培訓(xùn)，讓員工熟悉工序流程，掌

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握工序質(zhì)量要求；通過開展安全質(zhì)量培訓(xùn)，使參建員工的安全質(zhì)量意識有所提高，確保了工程質(zhì)量。

4、落實質(zhì)量安全責(zé)任，實現(xiàn)質(zhì)量安全目標

項目部與架子隊（部室）、架子隊與班組、班組與工人均簽訂了安全質(zhì)量包保責(zé)任書，廣大干部員工的責(zé)任心進一步加強，項目部上至干部下至工人，能夠積極主動查找施工現(xiàn)場存在的安全質(zhì)量問題，并對問題及時進行整改，杜絕了施工現(xiàn)場的違章現(xiàn)象.大大降低了安全質(zhì)量事故發(fā)生的機率，安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實。

5、加強質(zhì)量自糾自查活動

項目部至始至終把質(zhì)量工作置于首位，堅持“以質(zhì)量保安全，以安全促進度”的思想，在施工過程中，嚴格執(zhí)行“上一道工序未進行驗收合格，不準進行下一道工序的施工”、班組相互檢驗、質(zhì)量員巡視檢查、質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組日常突擊檢查、每周質(zhì)量大檢查、每月質(zhì)量評比等措施，對存在的問題及時整改到位，確保施工質(zhì)量。

6、嚴把材料進場關(guān)、嚴格施工工序作業(yè)標準

嚴把材料進場關(guān)，各作業(yè)隊材料員堅持無出廠合格證及性能指標的材料嚴禁入場，試驗人員對每批進場的材料按檢驗頻次和試驗要求進行抽樣檢查，不合格材料立即清除出場，截止目前為止，所用的水泥、鋼材、大堆料、外加劑等均經(jīng)試驗室、監(jiān)理工程師抽檢合格，各種混凝土、噴混凝土等強度檢驗及抽檢均達到設(shè)計要求，確保了工程質(zhì)量。

7、超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測情況

為確保施工安全，項目部配備了專門的技術(shù)人員進行監(jiān)控量測工作，并邀請中鐵一院甘肅鐵道綜合工程勘察物探所定期進行超前地質(zhì)工作，及時了解施工各階段地表及支護結(jié)構(gòu)的變化，判斷圍巖及支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，及時掌握了隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，降低了地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的機率和危害程度，并根據(jù)地質(zhì)情況做出了下一循環(huán)施工方法的調(diào)整，對可能出現(xiàn)的險情及時預(yù)測預(yù)報，防范于未然。

8、加強安全管理，確保安全施工

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****隧道為本標段的重難點工程，復(fù)雜的施工條件、施工環(huán)境較為復(fù)雜，被鐵道部列為一級高風(fēng)險隧道，安全工作尤為突出，項目部通過開展一系列的安全活動及制定專項安全施工方案，來確保施工安全。

（1）制定專項施工方案，確保施工安全

根據(jù)****隧道的地質(zhì)特點，項目部編制了穿越****高速公路、穿越淺埋段居民區(qū)、穿越***河等專項施工方案；特別是****隧道進口下穿****高速公路中，與****省高管局簽訂相關(guān)協(xié)議，進行交通管制，很好保證了洞內(nèi)施工安全及高速公路的行車安全，確保安全下穿****高速公路。

（2）開展隱患排查治理，提升風(fēng)險預(yù)防能力

為確保施工安全，加強了安全檢查的力度，定期或不定期的進行安全質(zhì)量大檢查，進場以來，項目部共開展安全質(zhì)量大檢查113次，檢查出問題182個，整改合格182項。通過檢查將安全質(zhì)量隱患消除在萌芽階段，提升了風(fēng)險預(yù)防的能力。

（3）完善應(yīng)急體系，提高應(yīng)急能力

根據(jù)****隧道的地質(zhì)情況，制定了各種應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對突出事件，有針對性進行了防洪應(yīng)急演練，通過應(yīng)急演練，提高了施工人員的心理素質(zhì)，做好了應(yīng)對突發(fā)事件的準備。

（4）執(zhí)行跟班作業(yè)紀律，加強過程管控

項目部至始至終把質(zhì)量工作置于首位，嚴格執(zhí)行“五作業(yè)”制度，堅持“以質(zhì)量保安全，以安全促進度”的思想，在施工過程中，嚴格執(zhí)行“上一道工序未進行驗收合格，不準進行下一道工序的施工”、班組相互檢驗、質(zhì)量員巡視檢查、質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組日常突擊檢查、每周質(zhì)量大檢查、每月質(zhì)量評比等措施，對存在的問題及時整改到位，確保施工質(zhì)量。

（5）堅持班前安全講話

項目部堅持每天的班前安全講話制度，舉行了一系列的“安全質(zhì)量宣誓”活動，通過活動的開展，員工安全意識有所提高，規(guī)范了施工行為，杜絕了違章現(xiàn)象。

四、****隧道工程進展情況

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1、****隧道整體完成情況

截止201*年1月31日，開挖支護累計完成5315m，剩余435m；仰拱及填充累計完成5230m，剩余520m；二次襯砌累計完成5111m，剩余639m;隧道成洞5196m，剩余成洞554m。

2、****隧道投資完成情況

****總價值為58920萬元，截止201*年1月31日，****隧道完成建安產(chǎn)值50730萬元，完成投資86%。

3、****隧道201*年施工計劃

****隧道計劃201*年10月完成主體工程，完成剩余投資8190萬元。五、項目部下步工作措施

項目部將把此次檢查作為鼓勵和鞭策，在施工過程中，繼續(xù)以質(zhì)量、安全為核心，強化施工現(xiàn)場安全質(zhì)量的過程控制，積極應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)，有序推進施工進度，確保****隧道按期完工，把****隧道建成精品工程。

****項目部201*年2月2日

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201*.9第三季度安全質(zhì)量標準化檢查匯報材料

強化安全管理狠抓動態(tài)達標

確保安全質(zhì)量標準化工作穩(wěn)步提升

洛陽義安礦業(yè)有限公司（201*年9月5日）

三季度以來，義安礦業(yè)公司在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實集團公司安全大檢查實施方案、科技創(chuàng)新暨質(zhì)量標準化動態(tài)達標現(xiàn)場會和精品工程暨支護創(chuàng)新現(xiàn)場會精神，認真開展安全生產(chǎn)大檢查活動，扎實做好隱患排查治理工作，全面學(xué)習(xí)貫徹新版質(zhì)量標準化考評標準，強化質(zhì)量標準化創(chuàng)新管理和動態(tài)達標管理，積極開展精品工程建設(shè)，礦井安全基礎(chǔ)得到進一步鞏固。

目前，礦井共有2個綜采工作面（11060工作面、12020工作面）；3個煤巷工作面（11080膠帶順槽、11050軌道順槽、12150軌道順槽）；2個巖巷工作面（12盤區(qū)煤倉聯(lián)巷、12140膠帶底板預(yù)抽巷）；1個瓦斯治理工作面（12150膠帶底板預(yù)抽巷）。

通過自檢，三季度礦井安全質(zhì)量標準化總得分為：96.12分。其中采煤：95.5分；掘進：95.83分；機電：96分；運

輸：96分；通風(fēng)：95分；地測防治水：97分；調(diào)度：96分；安全管理：98分；職業(yè)衛(wèi)生管理：96分；應(yīng)急救援管理：97分；地面設(shè)施管理：96分；達到國家級安全質(zhì)量標準化礦井驗收標準。

一、狠抓安全基礎(chǔ)管理，堅定不移地把上級各項工作貫徹好、落實好

（一）認真開展安全大檢查活動，扎實做好隱患排查治理工作

根據(jù)集團公司安全大檢查實施方案要求，我們制定下發(fā)了洛陽義安礦業(yè)有限公司安全大檢查實施方案，成立了以董事長、總經(jīng)理為組長、各分管副總經(jīng)理為副組長、各科室科長為成員的安全大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組；明確了活動實施步驟，將安監(jiān)總煤辦201*71號、豫安委辦201*33號、豫政辦明電201*72號、國辦發(fā)明電201*10號及義煤發(fā)201*233號文件中的檢查內(nèi)容逐條細化，按照業(yè)務(wù)歸口、責(zé)任落實的原則分解到各相關(guān)業(yè)務(wù)科室，對檢查出來的問題嚴格按照“五定”原則進行整改落實；加強對安全大檢查工作的考核，對工作開展不認真、走過場、隱患整改不力的單位進行通報和罰款，確保安全大檢查活動取得實效。6-8月份，公司共開展安全大檢查13次，查出隱患（問題）455條，上級來礦檢查8次，查出問題隱患（問題）89條，目前，所查隱患（問題）已全部整改。

（二）深入學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹、落實好《礦長保護礦工生命安全七條規(guī)定》

三季度，我們繼續(xù)加大七條規(guī)定宣貫落實力度，按照集團公司“副科級及以上領(lǐng)導(dǎo)干部必須達到人人流利背誦，一字不差”的要求，我們在每周安全辦公會上對中層干部掌握七條規(guī)定情況進行考核，不定期對職工掌握七條規(guī)定情況進行抽查，確保全員掌握。將七條規(guī)定內(nèi)容逐條分解到各業(yè)務(wù)科室，認真開展好自查自糾。我們把七條規(guī)定納入今年安全工作主線，與煤礦安全生產(chǎn)專項整治、“打非治違”、隱患排查治理、安全質(zhì)量標準化、安全宣傳教育培訓(xùn)等工作有機結(jié)合，統(tǒng)籌兼顧，突出重點，切實做到“鐵七條、剛執(zhí)行、全覆蓋、真落實、見實效”。

（三）積極開展安全風(fēng)險預(yù)控管理體系建設(shè)

按照公司安全風(fēng)險預(yù)控管理體系建設(shè)工作計劃，三季度，我們進入危險源辨識階段。為確保危險源辨識全面準確，我們下發(fā)了關(guān)于開展危險源辨識及風(fēng)險評估的通知，成立了井巷工程、一通三防及防治水、機電運輸、安全管理、地面管理等五個危險源辨識小組，明確了各小組的職責(zé)范圍，制定了危險源辨識的時間節(jié)點，按照自下而上和自上而下同時進行的方式進行危險源辨識，即由科室召集，區(qū)隊、科室共同抽調(diào)骨干力量逐一對本系統(tǒng)、本崗位、各工序，在操作過程中存在的危險源（危險因素）進行一一識別，集中

討論，在借鑒神華集團成果的基礎(chǔ)上，重點對我單位在崗位設(shè)置、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、生產(chǎn)工藝等方面與神華集團的不同點進行反復(fù)辨識，消除了由區(qū)隊辨識后再由科室審核的過程，提高了辨識效率和全面性。根據(jù)各專業(yè)辨識小組辨識結(jié)果匯總，公司共計辨識各類危險源4847個（其中系統(tǒng)危險源755個，崗位危險源4092個，確定特別重大風(fēng)險危險源4個，重大風(fēng)險危險源221個，中等風(fēng)險危險源1933個，一般風(fēng)險危險源1845個，低風(fēng)險危險源89個）。制作危險源辨識卡片3886張，辨識卡的內(nèi)容主要包括崗位危險源和危險源管理標準及防控措施。我們從6月份開始選定3個試點單位（機電區(qū)、綜采隊、通風(fēng)區(qū)）進行現(xiàn)場危險源辨識，向試點單位發(fā)放了危險源辨識卡，要求職工熟練掌握辨識卡上的內(nèi)容并嚴格按照管理標準進行操作，通過實施有效提高了現(xiàn)場安全管理水平，8月份已開始向所有區(qū)隊發(fā)放危險源辨識卡，逐步全面推行。

（四）扎實做好安全評價工作

深入貫徹落實義煤集團、大有能源安全評價體系及實施細則，嚴格按照文件要求每月對井下所有采掘頭面的瓦斯防治情況、水害防治情況及頂板管理情況進行一次全面安全評價，對礦井六大系統(tǒng)運行情況每季度進行一次評價，對礦井安全基礎(chǔ)管理情況每半年進行一次評價，堅決做到不評價不施工，評價不合格不施工。目前，公司井下各頭面9月

份瓦斯防治、水害防治及頂板管理情況已于8月底評價結(jié)束，安全評價相關(guān)資料已報至集團公司相關(guān)業(yè)務(wù)部室備案。

（五）深化安檢員隊伍建設(shè)

為切實提高安檢員業(yè)務(wù)素質(zhì)、嚴格落實安檢員現(xiàn)場安全監(jiān)管責(zé)任，三季度以來，我們深化安檢員隊伍建設(shè)，提出了“安全隱患檢查不到位就是事故”的理念，出臺了安檢員補充管理辦法。加強安檢員業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，每月組織一次業(yè)務(wù)知識考試，對考試不合格的嚴禁上崗；制定了安檢員現(xiàn)場檢查程序化標準，并將標準制作成牌板懸掛在各施工頭面，要求安檢員必須按照牌板內(nèi)容進行檢查并簽字確認；加大安檢員考核力度，每月對安檢員工作業(yè)績進行一次考評，考評分四個等級-優(yōu)、良、中、差，對連續(xù)兩次考評不合格或一年內(nèi)累計3次考評不合格的調(diào)離工作崗位。通過加大安檢員培訓(xùn)和考核力度，大大提高了安檢員業(yè)務(wù)素質(zhì)，落實了安檢員職責(zé)。

二、全面學(xué)習(xí)貫徹新版質(zhì)量標準化考評標準，切實提高質(zhì)量標準化創(chuàng)建水平

一是認真學(xué)習(xí)貫徹新版煤礦安全質(zhì)量標準化《考核評級辦法》和《評分方法》。國家煤礦安全監(jiān)察局關(guān)于印發(fā)煤礦安全質(zhì)量標準化考核評級辦法（試行）和煤礦安全質(zhì)量標準化基本要求及評分方法（試行）的通知（煤安監(jiān)行管201*1號）下發(fā)后，我公司高度重視，在安全辦公會、

調(diào)度會、系統(tǒng)例會等多次會議上認真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)，購買煤礦安全質(zhì)量標準化基本要求及評分方法（試行）藍皮書60余本，發(fā)放到各系統(tǒng)業(yè)務(wù)科室和基層區(qū)隊學(xué)習(xí)。質(zhì)優(yōu)辦還將新標準與老標準進行認真對照，把不同地方標注出來，組織班組長以上管理人員集中學(xué)習(xí)、考試，以快速掌握應(yīng)用。按照集團公司要求，我們從7月份開始嚴格按照新考核評分標準對各系統(tǒng)及所有頭面進行日�？荚u和驗收，保證新標準貫徹落實到位。

二是強化質(zhì)量標準化項目建設(shè)。堅持以項目建設(shè)促進質(zhì)量標準化工作穩(wěn)步提升。三季度，集團公司共計下達質(zhì)量標準化項目12項，實際完成12大項，20小項，共投入質(zhì)量標準化資金165.85萬元。在井下建立了三個人車候車點（11軌道候車點、西翼5#變電所候車點、121地區(qū)候車點），候車點進行了高標準建設(shè)（管路密閉，安裝聯(lián)椅、燈箱、牌板，巷幫粉刷等）；建設(shè)了精品機電硐室-西翼5#變電所，硐室內(nèi)鋪設(shè)地磚、墻面粉刷罩白、安裝照明120余m；在11區(qū)軌道上山、11區(qū)膠帶上山及12020工作面中部車場新建涮腳池3個；11區(qū)膠帶上山硬化地坪、整修水溝1100余m；12050中部車場、12070中部車場臥底、鋪磚及整修水溝200余m；各掘進工作面延伸照明、地磚700余m；新制作各類牌板70余塊。通過強化質(zhì)量標準化項目建設(shè)，礦井作業(yè)環(huán)境得到進一步優(yōu)化。

三是強化質(zhì)量標準化創(chuàng)新管理。按照集團公司“強基固本、整體推進、嚴抓細管、提升創(chuàng)新”的質(zhì)量標準化建設(shè)思路，我們加大質(zhì)量標準化創(chuàng)新力度，從7月份開始開展了質(zhì)量標準化創(chuàng)新活動，要求科室和區(qū)隊必須在管理、技術(shù)、模式、標準上進行創(chuàng)新，不斷完善質(zhì)量標準化創(chuàng)新考核辦法，設(shè)立質(zhì)量標準化創(chuàng)新獎，每月進行評比考核，對在質(zhì)量標準化建設(shè)及管理上有創(chuàng)新的單位進行獎勵，對連續(xù)三個月沒有創(chuàng)新舉措的單位由一把手在安全辦公會上說明原因。截至目前，鉆探隊新型孔口除塵器、機電科斜巷運輸連鎖裝置+柔性擋車欄、機電區(qū)罐籠自動充電系統(tǒng)等項目分獲公司質(zhì)量標準化創(chuàng)新獎。

四是強化現(xiàn)場精細化管理。三季度，我們重點加強打鉆現(xiàn)場標準化管理和機電設(shè)施“六條線”（照明、管路、皮帶、電纜、軌道、設(shè)備擺放）精細化管理。在打鉆管理上，我們制定了底板巷水力沖孔及本煤層鉆孔施工現(xiàn)場的質(zhì)量標準化標準，從移鉆、穩(wěn)鉆、開鉆的工作要求到現(xiàn)場管線的吊掛、孔口除塵器的使用、沙箱滅火器等安全防護設(shè)施的放置、便攜儀的吊掛、攝像頭的調(diào)試、打鉆煤泥的清理等各個方面都制定了詳細的標準。并在每部鉆機處設(shè)置打鉆安全質(zhì)量標準化確認牌板，現(xiàn)場安檢員、瓦檢員、班長按牌板內(nèi)容逐條確認，全部達標后共同簽字，匯報調(diào)度室及防突辦方可開鉆，真正實現(xiàn)了打鉆標準化管理。在機電設(shè)施管理上，我們進一

步細化了“六條線”建設(shè)標準，并從7月份開始，嚴格按照標準每月對其中兩項工作進行重點整治，日檢查，周通報，月驗收，還創(chuàng)建了“六條線”管理示范化巷道--12150膠帶底板巷，通過以點帶面，實現(xiàn)所有采掘頭面“六條線”的精細化管理。

五是深化工程質(zhì)量源頭達標。按照集團公司“上尺、上線、上儀器”和“高于標準、嚴于標準、動態(tài)達標”的工作要求，三季度以來，我們狠抓工程質(zhì)量源頭達標。下發(fā)了洛陽義安礦業(yè)有限公司上尺上線及工程施工管理實施細則（修訂），對采掘工作面工程質(zhì)量施工標準進一步細化，為區(qū)隊驗收員配發(fā)了卷尺、線繩、坡度軌、錨桿拉力計等量具，在作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置了驗收記錄本，要求驗收員嚴格按照標準上尺上線驗收，并將驗收結(jié)果認真填寫在驗收記錄本上，生產(chǎn)科每天對各隊工程質(zhì)量上尺上線驗收情況進行檢查，對不合格的工程堅決推到重來，確保工程質(zhì)量實現(xiàn)源頭達標。

雖然我們在安全管理和質(zhì)量標準化建設(shè)方面做了一定工作，但與集團公司的要求還有很大差距，與兄弟單位相比還有很多不足。我們將以此次檢查指導(dǎo)為契機，狠抓各項薄弱環(huán)節(jié)，積極借鑒兄弟單位先進經(jīng)驗，“嚴”字當(dāng)頭抓管理，一舉一動守章程，一時一刻保安全，一絲一毫抓質(zhì)量，為集團公司安全形勢的平穩(wěn)發(fā)展作出更大貢獻！

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